Гибридная система управления [диагностические коды (P0069-273 - P0A78-113)]: Прочее Toyota Prius V I

Информация/данные Стоп-Кадра.

1. Макс. частота вращения двигателя: Макс. частота вращения двигателя: Макс. 4 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-3 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-2 Мин-3 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-3 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-3 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин-1 Мин: Мин-1 Мин-1 Мин: Мин-1 Мин. DLC3 MG2 MG2 MG2 MG2 MG2 MG2 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG2 MG1 MG2 MG1 MG1 MG1 MG1 MG2 MG2 MG2 MG2 MG1 MG2 MG2 MG2 MG1 MG2 MG2 MG2 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG1 MG2 MG2 MG1 MG1 MG2 MG2 TB1 TB2 TB3 V01 V02 V03 V04 V05 V06 V07 V08 V09 V10 V11 V12 V13 V14
2. Подобно данным стоп-кадра, ECU управления мощностью (HV CPU) также записывает информацию о транспортном средстве и состоянии вождения в виде ИНФОРМАЦИИ (INF-код) в момент сохранения расшифровка кода ошибки. Выберите информационный элемент, который имеет INF-код, из информационных элементов с 1 по 5. Проверьте информацию для расшифровка кода ошибки. ИНФОРМАЦИЯ Тестер Дисплей Элемент измерения/Диапазон Подозреваемое состояние транспортного средства При возникновении неисправности Информация 1-5 Код INF Идентификация неисправной системы Генератор (MG1) Оборот MG1 об/мин: -16384 об/мин, макс.: 16256 об/мин MG1 скорость Вращение вперед отображается как «+» Вращение назад отображается как «-» Вращение двигателя (MG2) MG2 об/мин: -16384 об/мин, макс.: 16256 об/мин MG2 скорость Вращение вперед отображается как «+» Вращение назад отображается как «-» Генератор (MG1) Крутящий момент MG1/мин: -512 Нм, макс.: 508 Нм При вращении MG1 в направлении «+»: Крутящий момент обозначается как «+», в то время как MG1 разряжается Крутящий момент обозначается как «-», в то время как MG1 заряжается Когда MG1 вращается в направлении «-»: Крутящий момент отображается как «-», в то время как MG1 разряжается Крутящий момент отображается как «+», в то время как MG1 заряжает Двигатель (MG2) Крутящий момент MG2/Мин.: -512 Нм, макс.: 508 Нм При вращении MG2 в направлении «+»: Крутящий момент обозначается как «+», в то время как MG2 разряжается Крутящий момент обозначается как «-», в то время как MG2 заряжается Когда MG2 вращается в направлении «-»: Крутящий момент отображается как «-», в то время как MG2 разряжается Крутящий момент отображается как «+», в то время как MG2 заряжает Запрос Мощности Запрос Мощности Мощность двигателя/Мин.: 0 кВт, Макс.: 255 кВт Выходная мощность двигателя, запрашиваемая для двигателя блок управления двигателем Spd Частота вращения двигателя/Мин.: 0 об/мин, Макс.: 16320 об/мин Частота вращения двигателя Главный цилиндр Ctrl Trq Крутящий момент управления главным цилиндром/Мин.: -512 Нм, Макс.: 508 Нм Тормозное усилие, запрашиваемое водителем Состояние заряда Высоковольтный аккумулятор состояние заряда/Мин.: 0,0%, Макс.: 100,0% Зарядка от аккумулятора ВН WOUT Контроль мощности Контроль разрядки значения мощности/Мин.: 0 Вт, Макс.: 81600 Вт Разрядка аккумулятора ВН WIN Управление Мощность Значение мощности управление зарядом/Мин.: -40800 Вт, Макс.: 0 Вт Объем заряда высоковольтной батареи Состояние привода ID Состояние привода ID/Двигатель остановлен: 0 Модуль будет остановлен: 1 Модуль будет запущен: 2 Двигатель работает или работает: 3 Условия работы двигателя Ресурс мощности VB Напряжение аккумулятора ВН/Мин.: 0 В, Макс.: Напряжение аккумулятора ВН 510 В Ресурс питания IB Состояние заряда/разряда аккумулятора ВН/Мин.: -256 А, Макс.: 254 А Ток заряда и разряда высоковольтной батареи Величина тока при разряде указывается положительными значениями Величина тока при заряде указывается отрицательными значениями Датчик сдвига Сдвиг поз Положение сдвига/P/R/N/D/B Датчик положения рычага переключения Вспомогательный аккумулятор Напряжение Вспомогательный аккумулятор Напряжение/Мин.: 0,00 В, Макс.: 20,00 В Состояние вспомогательного аккумулятора VL-напряжение before Boosting высокий напряжение before it is boosted/Мин.: 0 В, Макс.: 360 В Высокий уровень напряжения до его повышения VH-напряжение после повышения Высокое напряжение после его повышения/Мин.: 0 В, Макс.: 1000 В Высокий уровень напряжения после его повышения Время включения Время, прошедшее после включения питания (IG )/Мин.: 0 мин, Макс.: 255 мин Время, прошедшее с включенным выключателем питания (IG) Скорость транспортного средства (Макс.) Максимальная скорость транспортного средства/Мин.: -256 км/ч (-159 миль/ч), Макс.: 254 км/ч (157 миль/ч) Максимальная скорость автомобиля Запрос остановки двигателя Запрос остановки двигателя/Да или нет Запрос остановки двигателя Запрос холостого хода двигателя Запрос холостого хода двигателя/Да или нет Запрос остановки холостого хода Двигатель Сокращение топлива Двигатель Сокращение топлива/Да или нет Сокращение топлива Основная батарея Charging Rqst HV аккумулятор charging request/Yes or No HV аккумулятор charging request Прогрев двигателя Rqst Запрос прогрева двигателя/Yes or No Запрос прогрева двигателя Stop выключатель Stop фонарь выключатель ON condition/Yes or No Педаль тормоза нажата или отпущена Эксклюзивная информация 1 Обозначает эксклюзивную информацию/Мин.: -127, Макс.: 127 Эксклюзивная информация, связанная с информацией Эксклюзивная информация 2 Указывает эксклюзивную информацию/Мин.: -127, Макс.: 127 Эксклюзивная информация, связанная с информацией Эксклюзивная информация 3 Указывает эксклюзивную информацию/Мин.: -127, Макс.: 127 Эксклюзивная информация, связанная с информацией Эксклюзивная информация 4 Указывает эксклюзивную информацию/Мин.: -127, Макс.: 127 Эксклюзивная информация, связанная с информацией Эксклюзивная информация 5 Указывает эксклюзивную информацию/Мин.: -127, Макс.: 127 Эксклюзивная информация, связанная с информацией Эксклюзивная информация 6 Указывает эксклюзивную информацию/Мин.: -127, Макс.: 127 Эксклюзивная информация, связанная с информацией Эксклюзивная информация 7 Указывает эксклюзивную информацию/Мин.: -127, Макс.: 127 Эксклюзивная информация, связанная с Порядком появления информации Последовательность появления информации Последовательность появления информации Cnv Tmp (верхний) Температура повышающего преобразователя (верхний )/Min.: 15°C, Макс.: 150°C Температура повышающего преобразователя Cnv Temp (нижний) Температура повышающего преобразователя (нижний )/Мин.: 15°C, Макс.: 150°C Температура повышающего преобразователя Температура генератора Температура MG1/Мин.: - 40°C, Максимум: 215°C температура MG1 несущая частота Несущей частоты MG1 MG1 / несущая частота Несущей частоты MG2 несущей частоты MG2 инвертора 0.75kHz/1.25kHz/2.50kHz/3.75kHz/5.00kHz/10.00kHz MG1 / Моторный Временный секретарь несущей частоты инвертора 0.75kHz/1.25kHz/2.50kHz/3.75kHz/5.00kHz MG2 температура MG2 / Минута: -40°C, Макс.: 215°C Температура несущей MG2 Преобразователь Частота несущей частоты Повышающий преобразователь Частота несущей сигнала/ 9.55kHz/9.13kHz/8.71kHz/8.29kHz/7.87kHz/7.45kHz/4.8kHz Преобразователь Частота несущей Инвертор Темп (MG1) Температура инвертора генератора/Мин.: 15°C, макс.: 150°C Температура инвертора генератора MG1 Режим управления MG1 режим управления/ШИМ: 0/переменный ШИМ: 1/Rectangular волна: 2 MG1 режим управления Инвертор Температура (MG2) Инвертор двигателя Температура/мин: 15°C, макс.: 150°C Температура инвертора двигателя MG2 Режим управления MG2 режим управления/ШИМ: 0/переменный ШИМ: 1/Rectangular волна: 2 MG2 режим управления Коэффициент усиления Коэффициент усиления/Мин.: 0,0%, Макс.: 100,0% Условие повышения мощности MG1 Останов инвертора Останов генератора Останов инвертора/ВКЛ. Или ВЫКЛ. Останов инвертора генератора: ON HV охлаждающая жидкость температура HV охлаждающая жидкость температура/Мин.: -40°C, Макс.: 110°C Температура охлаждающей жидкости ВН MG2 Останов инвертора Останов электродвигателя Останов инвертора/ВКЛ. Или ВЫКЛ. Останов инвертора электродвигателя: ON Accel датчик Main Accelerator педаль pressed angle/Min.: 0.0%, Max.: 100,0% Холостой ход, ускорение или замедление Conv Shutdown Boost converter shutdown/ON или OFF Boost converter shutdown: ON

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Схема №494

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Процедура гибридной системы управления [диагностического кода (P0069-273 - P0A78-113)]: прочее

1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ВЫПОЛНЕНО

Подтверждение схемы вождения

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ВЫПОЛНЕНО

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result (Результат) Переход к P06A4-209, в P06A5-210 выводится только результат. A Также выводятся любые из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Диагностика P0516-769 Схема датчика температуры аккумулятора Схема датчика температуры аккумулятора низкого P0517-770 Приводной двигатель высокого P0A2C-247 «А» Цепь датчика температуры Приводной двигатель низкого P0A2D-249 «А» Цепь датчика температуры Цепь датчика температуры генератора высокого P0A38-257 Цепь датчика температуры генератора низкого P0A39-259 Цепь датчика температуры генератора высокого P2120-152 Дроссель/Датчик положения педали/Переключатель Цепь «D» P2122-104 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/Переключатель Цепь «D» Низкий вход P2123-105 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/Переключатель Схема «D» Высокий вход P2125-153 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/Переключатель «E» Схема P2127-107 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/Переключатель Низкий входной сигнал цепи «E» P2128-108 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/Переключатель высокого входного сигнала цепи «E» СОВЕТ: P06A4-209 или P06A5-210 могут быть установлены из-за сбоя, который также вызывает установку расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. Затем выполните тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Выберите следующие пункты меню: Powertrain/Hybrid управление/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0A01-726 или P0A04-725 выводится A Также выводится любой из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующая диагностика P0A93-346 Работа системы охлаждения инвертора P0C73-776 Работа двигателя Электроника Насос охлаждающей жидкости «А» Производительность управления P314A-828 Сигнал частоты вращения насоса охлаждающей жидкости инвертора ПОДСКАЗКА: P0A01-726 или P0A04-725 могут быть установлены из-за неисправности, которая также вызывает установку расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в предыдущей таблице. Затем выполните тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверьте, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА ВН Проверить уровень хладагента в запасном баке инвертора. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Течи хладагента не очевидны. В резервном баке инвертора остается достаточное количество хладагента. A Утечки охлаждающей жидкости не очевидны. В резервном баке инвертора не остается хладагента. B Утечки охлаждающей жидкости очевидны. C ПОДСКАЗКА: После устранения утечек охлаждающей жидкости и добавления охлаждающей жидкости выполните активное испытание «Активируйте водяной насос»(пункт «Активное испытание ВН») и активное испытание «Управление электрическим вентилятором охлаждения»(пункт «Активное испытание двигателя») и убедитесь в отсутствии неисправностей. B --> ADD HV охлаждающая жидкость C --> проверить FOR охлаждающая жидкость LEAK и ADD охлаждающая жидкость A: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРЬТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверьте, не перекручены ли шланги системы охлаждения и не засорены ли они. NG --> ИСПРАВИТЬ ПРОБЛЕМУ OK: Перейти к следующему шагу
5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и ЭСТ/Активное тестирование/Управление электрическим вентилятором охлаждения. Выполните активное тестирование «управление the Electric вентилятор охлаждения». OK Вентилятор охлаждения вращается. Выключите выключатель питания. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Считайте данные стоп-кадра Температура окружающей среды с помощью Techstream. Проверьте, ниже ли значение температуры окружающей среды для данных стоп-кадра. Результат Результат Переход к температуре окружающей среды Значение ниже температуры замерзания хладагента ВН А Значение температуры окружающей среды выше температуры замерзания хладагента ВН В ПОДСКАЗКА: хладагент ВН (SLLC) с концентрацией 30% замерзает при -15°C, а хладагент ВН (SLLC) с концентрацией 50% замерзает при -35°C. Если хладагент ВН замерзает в радиаторе ВН или водяном насосе ВН, температура хладагента в инверторе с преобразователем в сборе повышается, потому что хладагент ВН не может циркулировать. В результате может быть установлено расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда рабочее колесо водяного насоса не может вращаться из-за замерзания хладагента ВН. Если расшифровка кода ошибки установлен из-за замерзания хладагента высокого напряжения, проблема не может быть воспроизведена. Определите, произошло ли замерзание хладагента высокого напряжения в соответствии с точкой замерзания хладагента высокого напряжения, историей изменения хладагента высокого напряжения и температурой окружающей среды при установке расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
7. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВН Заменить хладагент ВН хладагентом, имеющим соответствующую концентрацию (соответствующую точку замерзания) для условий использования транспортного средства. См. ЗАМЕНА. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. Проверить INVERTER водяной насос сборка Проведите дорожное испытание и проверьте, что расшифровка кода ошибки не хранятся. расшифровка кода ошибки OK не хранятся. NG --> См. шаг 12 OK --> COMPLETED
9. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел Контур вентилятора системы охлаждения
11. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
12. ЗАМЕНИТЕ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (двигатель и температура охлаждающей жидкости) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к системе последовательный впрыск топлива расшифровка кода ошибки не выводятся. Выводятся расшифровка кода ошибки системы последовательный впрыск топлива. B ПОДСКАЗКА: Если P0A0F-204 205 206 524 или 525 выводится, даже если блок управления двигателем не обнаружил сбой, имеется сбой в ECU управления питанием. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 3
2. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (последовательный впрыск топлива система). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

1. Проверить питание MANAGEMENT управление ECU (NODD) См. шаг 3 NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
2. Сброс расшифровка кода ошибки См. шаг 4 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (READY). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0A10-263 не выводится. Снова выводится P0A10-263 расшифровка кода ошибки. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ См. шаг 6 NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И ОБЛАСТИ OK --> См. шаг 8
5. Проверить питание MANAGEMENT управление ECU (NODD) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки. Проверьте, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации о ремонте, поскольку это может привести к неисправности. Отсоедините разъем А59 от инвертора с преобразователем в сборе. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Соединение Переключатель Условие Указанное условие A59-12 (NODD) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG) Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к инвертору с преобразователем в сборе) ПРИМЕЧАНИЕ: Включение выключателя питания (IG) при выключенном инверторе с разъемом преобразователя в сборе приводит к тому, что другие расшифровка кода ошибки для хранения. Очистите расшифровка кода ошибки после выполнения этой проверки. Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Соедините инвертор с разъемом сборки преобразователя. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 7
6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверьте, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации о ремонте, поскольку это может привести к неисправности. Отсоедините разъем А59 от инвертора с преобразователем в сборе. Отсоедините разъем A21 от ЭБУ управления питанием. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие A59-12 (NODD) или A21-21 (NODD) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG) Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди разъема жгута проводов (к инвертору с преобразователем в сборе) * b Вид сзади разъема жгута проводов (к устройству управления питанием ЭБУ) ПРИМЕЧАНИЕ: Включение выключателя питания (IG) с инвертором с отсоединенным разъемом сборки преобразователя и разъемом ECU управления питанием приводит к сохранению других расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки после выполнения этой проверки. Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Соедините инвертор с разъемом сборки преобразователя. Подключите разъем ECU управления питанием. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 8
7. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
8. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

1. Проверить питание MANAGEMENT управление ECU (проверить WAVEFORM) См. шаг 3 NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
2. Сброс расшифровка кода ошибки См. шаг 4 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0A10-592 не выводится. Снова выводится P0A10-592 расшифровка кода ошибки. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И УЧАСТКОВ OK --> См. шаг 9
5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверьте, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации о ремонте, поскольку это может привести к неисправности. Отсоедините разъем А59 от инвертора с преобразователем в сборе. Отсоедините разъем A21 от ЭБУ управления питанием. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие A59-3 (VLO) или A21-11 (VLO) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG) Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди разъема жгута проводов (к инвертору с преобразователем в сборе) * b Вид сзади разъема жгута проводов (к устройству управления питанием ЭБУ) ПРИМЕЧАНИЕ: Включение выключателя питания (IG) с инвертором с отсоединенным разъемом сборки преобразователя и разъемом ECU управления питанием приводит к сохранению других расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки после выполнения этой проверки. Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Соедините инвертор с разъемом сборки преобразователя. Подключите разъем ECU управления питанием. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
7. Сброс расшифровка кода ошибки См. шаг 4 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
8. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0A10-592 не выводится. Снова выводится P0A10-592 расшифровка кода ошибки. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 10 A --> COMPLETED
9. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
10. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №495

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через 1 минуту или более выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО

Схема №496

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и дайте MG2 возможность вращаться со скоростью 50 об/мин или более в течение 30 секунд, затем выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и дайте MG2 возможность вращаться со скоростью 50 об/мин или более в течение 30 секунд, затем выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №497

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через 1 минуту или более выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и дайте MG2 возможность вращаться со скоростью 50 об/мин или более в течение 30 секунд, затем выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result Переход только к P0A1B-168 795 или 796. A Также выводятся любые из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующая диагностика P0A3F-243 Двигатель привода «А» Схема датчика положения P0A40-500 Двигатель привода «А» Диапазон/характеристики схемы датчика положения P0A41-245 Двигатель привода «А» Схема датчика положения Низкий P0A4B-253 Схема датчика положения генератора Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
4. Проверить генератор RESOLVER См. шаг 4 NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
6. Проверить MOTOR RESOLVER См. шаг 6 NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 7 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
8. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 8 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 14
9. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 9 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 10 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ ОК --> См. шаг 15
11. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (MOTOR RESOLVER разъём) See step 11 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 12 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ ОК --> См. шаг 15
13. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
14. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
15. СПОСОБ ЗАМЕНЫ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и дайте MG2 возможность вращаться со скоростью 50 об/мин или более в течение 30 секунд, затем выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ЗАВЕРШЕНО

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ВЫПОЛНЕНО

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ВЫПОЛНЕНО

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ВЫПОЛНЕНО

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ВЫПОЛНЕНО

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и через несколько секунд выключите выключатель питания. [A]
6. Повторите [A] 3 раза. [B]
7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. раздел КОМПОНЕНТЫ ДАЛЕЕ --> ВЫПОЛНЕНО

1. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. раздел КОМПОНЕНТЫ РЕКОМЕНДАЦИЯ: Датчик температуры двигателя поставляется отдельно. Если он требует замены, замените узел трансмиссии гибридного транспортного средства. СЛЕДУЮЩИЙ --> ВЫПОЛНЕНО

1. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. раздел КОМПОНЕНТЫ РЕКОМЕНДАЦИЯ: Датчик температуры генератора поставляется отдельно. Если он требует замены, замените узел трансмиссии гибридного транспортного средства. СЛЕДУЮЩИЙ --> ВЫПОЛНЕНО

Схема №498

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и включите Techstream.
6. Медленно разгоняться от остановки 0 км/ч (0 миль/ч) до 40 км/ч (25 миль/ч) несколько раз, используя при этом различные схемы ускорения.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
8. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
9. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
3. Проверить генератор RESOLVER См. шаг 4 NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
5. Проверить MOTOR RESOLVER См. шаг 6 NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 7 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 8 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 12
8. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 9 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 10 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ ОК --> См. шаг 13
10. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (MOTOR RESOLVER разъём) See step 11 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 12 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ ОК --> См. шаг 13
12. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
13. СПОСОБ ЗАМЕНЫ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и включите Techstream.
6. Медленно разгоняться от остановки 0 км/ч (0 миль/ч) до 40 км/ч (25 миль/ч) несколько раз, используя при этом различные схемы ускорения.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
8. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
9. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
3. Проверить генератор RESOLVER См. шаг 4 NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
5. Проверить MOTOR RESOLVER См. шаг 6 NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 7 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 8 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 12
8. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (генератор RESOLVER разъём) See step 9 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 10 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ ОК --> См. шаг 13
10. Проверить разъём CONNECTION CONDITION CONDITION (MOTOR RESOLVER разъём) See step 11 NG --> CONNECT SAFELY OK: Go to next step
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 12 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ ОК --> См. шаг 13
12. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
13. СПОСОБ ЗАМЕНЫ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу только P0A51-174. A Также выводятся любые из следующих расшифровка кода ошибки. B расшифровка кода ошибки No. Соответствующий P0A60 диагностики (все коды INF) * 1 Приводной двигатель «A» Фаза V P0A63 тока (все коды INF) * 1 Приводной двигатель «A» Фаза W P0A78-113 тока, 287 505 506 Приводной двигатель «A» Производительность инвертора ПОДСКАЗКА: * 1: Если для этого DF выводятся какие-либо коды INF ТП согласно соответствующей диагностической процедуре. P0A51-174 может выводиться из-за сбоя, который приводит к выводу расшифровка кода ошибки в таблице выше. В этом случае сначала устраните неполадки выходных расшифровка кода ошибки в таблице выше. Затем выполните тест воспроизведения, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не выводятся. Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №499

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и включите Techstream.
6. После остановки транспортного средства и выбора парковки (P) переведите рычаг переключения передач в положение N, подождите 10 секунд, а затем переведите рычаг переключения передач в положение D. [A] ПРИМЕЧАНИЕ: Не покидайте транспортное средство в течение продолжительного времени с рычагом переключения передач в положении N.
7. Медленно разгоняться от остановки (0 км/ч (0 миль/ч)) до 40 км/ч (25 миль/ч) несколько раз, используя при этом различные схемы ускорения. [B]
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result Перейти к P0A60 или выводится только P0A63. Выводится P0A78-202. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0A78-202). См. «расшифровка кода ошибки P0A78-202: Приводной двигатель «A» Характеристики инвертора»(ref-502760-S04188849462012091800000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (READY) и включите Techstream.
6. После остановки транспортного средства и выбора парковки (p) переведите рычаг переключения передач в положение N, подождите 10 секунд, а затем переведите рычаг переключения передач в положение D. [A] ПРИМЕЧАНИЕ: Не покидайте транспортное средство в течение продолжительного времени с рычагом переключения передач в положении N.
7. Медленно разгоняться от остановки (0 км/ч (0 миль/ч)) до 40 км/ч (25 миль/ч) несколько раз, используя при этом различные схемы ускорения. [B]
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Result Result Перейти к P0A72 или выводится только P0A75. Выводится P0A7A-203. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК --> См. шаг 4
3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0A7A-203). См. P0A7A-203 расшифровка кода ошибки: характеристики инвертора генератора
4. ЗАМЕНА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №500

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель питания.
5. Включите выключатель питания (IG) и проверьте отсутствие отклонений от нормы (аномальные звуки, течь теплоносителя, выход расшифровка кода ошибки и т.д.).
6. Включите выключатель питания (READY) и включите Techstream. [A]
7. При выбранном парке (P) подождите несколько секунд.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
9. Убедитесь, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
10. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполните универсальное отключение, а затем снова проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

1. Если выводится постоянное расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
2. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.