Главная/Toyota/Prius C/Toyota Prius C I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилайзер двигателя (с системой интеллектуальных ключей)…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилайзер двигателя (с системой интеллектуальных ключей) (диагностика - введение): Прочее Toyota Prius C I

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Предосторожность

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от клеммы отрицательной (-) вспомогательной аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения кабеля. Название системы См. процедуру Система управления замком двери с электроприводом См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ TECHSTREAM При использовании Techstream с выключателем питания для устранения неполадок: Подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте специальный световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или реже, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.
  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ В случае замены какой-либо из следующих частей обратитесь к процедурам регистрации. См. РЕГИСТРАЦИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Любые ключи или ECU, для которых была выполнена регистрация, не могут быть использованы повторно. Сертификация ECU (smart ключ ECU сборка) ID code box (immobiliser code ECU) Блокировка рулевого управления ECU (рулевое управление замок actuator сборка) Управление питанием ECU Электрический ключ transmitter sub-сборка После замены блокировки рулевого управления ECU (рулевое управление замок actuator сборка) подтвердите работу блокировки/разблокировки блокировки рулевого управления. Блокировка рулевого управления Операция Блокировки При выключенном выключателе питания открывайте и закрывайте любую дверь. Разблокировка Включите выключатель питания (ACC) или (IG).
  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Сразу после отсоединения и повторного подключения кабеля вспомогательного аккумулятора функция разблокировки входа может не сработать. В этом случае функция разблокировки входа может быть восстановлена путем выполнения беспроводной операции блокировки и разблокировки двери или операции блокировки и разблокировки двери, связанной с ключом. Когда вспомогательная батарея разряжена, если вспомогательная батарея другого транспортного средства используется для запуска гибридной системы управления, переведите рычаг переключения в положение P и откройте и закройте дверь водителя с выключенным выключателем питания перед запуском гибридной системы управления. После извлечения и переустановки вспомогательного аккумулятора откройте и закройте дверь водителя, и обязательно подождите 10 секунд или более перед запуском следующей гибридной системы управления. Гибридная система управления может не запуститься сразу после переустановки вспомогательного аккумулятора. ПОДСКАЗКА: После отсоединения и повторного подключения кабеля вспомогательного аккумулятора гибридная система управления может не запуститься с первой попытки. Если это произойдет, выключите выключатель питания. Гибридная система управления будет запускаться нормально со второго раза. При отсоединении и повторном подключении кабеля вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в тот режим, в котором он находился до отсоединения кабеля вспомогательного аккумулятора.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96