Иммобилайзер двигателя (с интеллектуальным ключом) (диагностические коды и тесты симптомов)): Прочее Toyota Prius C I

Процедура иммобилайзеров двигателей (с интеллектуальных ключом) (диагностических кодов и тестов симптомов)): прочее

1. READ VALUE USING TECHSTREAM Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. В соответствии с отображением в Techstream, прочитайте список данных. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Wireless C Code Registration status between дистанционный двигатель стартер ECU и certification ECU (smart ключ ECU сборка )/No Regd или Regd No Regd Regd: Идентификатор не зарегистрирован между удаленным ECU стартера двигателя и ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом). Регистрация: ID, зарегистрированный между удаленным ECU стартера двигателя и ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) Проблемы могут быть вызваны следующим: Регистрация удаленного ECU стартера двигателя не была выполнена. Неисправности в сертификационном ECU (smart ключ ECU сборка) или удаленном ECU стартера двигателя. На экране появится «Regd». RESULT Result Перейти к «No Regd» появляется на экране A «Regd» появляется на экране B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. REGISTER дистанционный двигатель START ID Зарегистрировать идентификатор удаленного запуска двигателя. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить дистанционный двигатель START Проверка возможности запуска гибридной системы управления с помощью операции дистанционного запуска двигателя. ОК Гибридная система управления может быть запущена с помощью дистанционного запуска двигателя. NG --> См. шаг 4 OK --> END (дистанционный двигатель START ID WAS NOT REGISTERED CORRECT)
4. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - OPTION разъём) ПОДСКАЗКА: В этой информации о ремонте указаны только номера клемм, используемых для проверки между ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) и разъемом опции. Отсоедините разъем ECU (multiplex сеть кузов ECU) основного корпуса G59. Отсоедините дополнительный разъем G70. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие G59-25 (BTX) - G70-1 (BTX) Всегда ниже 1 Ом G59-26 (BRX) - G70-2 (BRX) Всегда ниже 1 Ом G59-25 (BTX) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G59-26 (BRX) - Масса корпуса Всегда 10 kohms или выше NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу.
5. ЗАМЕНИТЬ ВЫНОСНОЙ СТАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ ЭБУ Временно заменить выносной стартер двигателя ЭБУ на новый. Зарегистрируйте идентификатор удаленного запуска двигателя. Проверьте возможность запуска гибридной системы управления с помощью дистанционного запуска двигателя. ОК Гибридная система управления может быть запущена с помощью дистанционного запуска двигателя. NG --> См. шаг 6 OK --> END (дистанционный двигатель стартер ECU WAS DEFECTIVE)
6. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Временно заменить главный корпус ЭБУ (Multiplex сеть кузов ECU) новым или заведомо исправным. См. ДЕМОНТАЖ. Проверьте возможность запуска гибридной системы управления с помощью дистанционного запуска двигателя. ОК Гибридная система управления может быть запущена с помощью дистанционного запуска двигателя. NG --> См. шаг 7 OK --> END (НЕИСПРАВЕН ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (MULTIPLEX сеть кузов ECU))
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (SMART ключ ECU сборка) - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ) Отсоединить G55 и G54 разъем ECU (smart ключ ECU сборка). Отсоедините разъем выключателя питания G48. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные в G54-13 условий (CODE) - G48-8 (КОД) Всегда ниже 1 Ом G54-3 (TXCT) - G48-7 (TXCT) Всегда ниже 1 Ом G54-9 (VC5) - G48-10 (VC5) Всегда ниже 1 Ом G55-6 (AGND) - G48-6 (AGND) Всегда ниже 1 Ом G48-8 (CODE) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G48-7 (TXCT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G48-10 (VC5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше G48-6 (AGND) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
2. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ Временно заменить выключатель питания на новый или заведомо исправный. См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Перед проверкой расшифровка кода ошибки выполните процедуру «расшифровка кода ошибки выход Confirmation Operation». B2784 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 5 OK --> END (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НЕИСПРАВЕН)
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ЗАМЕНИТЬ ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU) Заменить поле кода идентификации (immobiliser code ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. REGISTER RECOGNITION CODE (Код распознавания регистров) Регистрирует коды распознавания в ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2790 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 6 OK --> END (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) WAS DEFECTED)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки выход Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B279A выводится A расшифровка кода ошибки B279A и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся расшифровка кода ошибки, отличные от B279A расшифровка кода ошибки, сначала устраните неполадки в этих расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель питания. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ управления питанием и кодовой коробке ИД (код иммобилайзера ЭБУ). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) - питание MANAGEMENT управление ECU) Отсоедините разъем G49 ID code box (immobiliser code ECU). Отсоедините разъем ЭБУ управления питанием G58. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие G49-4 (EFIO) - G58-21 (IMI) Всегда ниже 1 Ом G58-21 (IMI) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие G58-21 (IMI) - Масса всегда ниже 1 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU) Заменить поле кода идентификации (immobiliser code ECU) новым. См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
6. КОДЫ РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРОВ Регистрируют коды распознавания в ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. Проверить расшифровка кода ошибки выход Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Перед проверкой расшифровка кода ошибки выполните процедуру «расшифровка кода ошибки выход Confirmation Operation». B279A OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 11 OK --> END (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) WAS DEFECTED)
10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
11. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ЗАМЕНИТЬ ТЕКУЩИЙ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ НА ПРАВИЛЬНЫЙ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ Заменить текущий ЭБУ управления электропитанием на правильный ЭБУ управления электропитанием. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/активно проверка.Выполните активный тест в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическая записка Индикатор иммобилайзера Индикатор безопасности ВЫКЛ/ВКЛ - ОК Индикатор безопасности работает нормально. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ)) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора G1 в сборе. Отсоединить разъем ECU (smart ключ ECU сборка) сертификации G55. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие G55-8 (IND) - G1-13 (LP) Всегда ниже 1 Ом G55-8 (IND) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) Повторное подключение разъема ECU (smart ключ ECU сборка) G55 сертификации. Измерьте напряжение и проверьте импульс в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие G1-13 (LP) - Корпус Масса Питание выключено --> выключатель питания включен (IG) Генерация импульсов --> Ниже 2 В NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 5
4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. Смотри ДЕМОНТАЖ