Как снять и установить диагностику - A-46DE и A - 46DF: снятия и установки
- Отстыкуйте электрический соединитель. Отвернуть контргайку и открутить выключатель тормозной системы. Для установки ввернуть внутрь выключатель тормозного фонаря до соприкосновения плунжера тормозного фонаря с педалью тормоза.
- Расстояние между резьбовым концом выключателя тормозного фонаря и педалью тормоза должно быть 0,02-,09 " (0,5-2,4 мм). Установить и затянуть контргайку на выключателе тормозного фонаря. Установить электрический соединитель. Проверить исправность работы тормозных фонарей и круиз-контроля.
Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в верхней части водовыпуска двигателя. (Рисунок 1) Слить воду из системы охлаждения, снять датчик температуры охлаждающей воды. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Заправить систему охлаждения и проверить наличие утечек.
Соленоиды расположены на корпусе клапана трансмиссии. см. рис. 1 Снять болт, соленоид и уплотнительное кольцо с корпуса клапана. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца.
ПримечаниеСоленоиды № 1 и 2 необходимо заменить в сборе.
Электромагнит расположен на корпусе клапана трансмиссии. (Рисунок 1) Извлечь болт и электромагнит из корпуса клапана трансмиссии. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Как снять диагностику - A-46DE и A - 46DF: снятия и установки
Переключатель положение парковки/нейтрали расположен со стороны коробки передач. Снять ручной рычаг с вала управления на коробке передач. Отогните лапки на стопорной шайбе. Удалить контргайку, стопорную шайбу и уплотнение из вала управления. Извлечь фиксирующий болт и выключатель стояночного / нейтрального положения (также называемый переключателем запуска в нейтраль). (Рисунок 15)
Как установить диагностику - A-46DE и A - 46DF: снятия и установки
- Установить выключатель на вал управления, ослабить фиксирующий болт выключателя, установить уплотнение и контровочную шайбу, наверните контргайку и затянуть в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-56913-S21199824132001011700000)
- Необходимо отрегулировать переключатель, включить стояночный тормоз. Временно установить ручной рычаг на вал управления. Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снять ручной рычаг. Повернуть переключатель стояночного / нейтрального положения и совместить контрольную метку переключателя с канавкой. (Рисунок 15)
- Удерживая переключатель в этом положении, затянуть стопорный болт в соответствии с техническими требованиями, отогните " усы " на контровочной шайбе до упора в контргайку, для установки остальных компонентов выполнить обратную процедуру демонтажа.
Схема №45
Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки расположен на корпусе дроссельной заслонки. Отвернуть винты и снять датчик положения дроссельной заслонки.
- Убедиться, что дроссельная заслонка закрыта. Установить датчик положения дроссельной заслонки на корпус дросселя при ослабленных винтах и отрегулировать его положение. Подсоединить выводы омметра к клеммам IDL (ИДЛ) и E2 датчика положения дросселя. (Таблица 11)
- Между упорным винтом дроссельной заслонки и стопорным рычагом вставить щуп 0 029 " (.73 мм), плавно вращая датчик положения дросселя до отклонения омметра, затянуть фиксирующие винты и снять щуп.
Отсоединить электрический соединитель, снять датчик скорости автомобиля No1 с трансмиссии. (Рисунок 1) Для установки выполнить процедуру снятия задним ходом.
Отсоединить электрический соединитель от датчика скорости автомобиля № 2, снять болт и датчик скорости автомобиля No2 с коробки передач. (Рисунок 1) Для установки выполнить процедуру снятия задним ходом.