Момент затяжки
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. | ||||
| Пробки наполнительные и сливные | 39 | 400 | 29 | |
| Капот двигателя x кузов | 20 | 204 | 15 | |
| Верхняя скоба подвески x корпус | Болт | 74 | 755 | 55 |
| Орех | 80 | 816 | 59 | |
| Кронштейн для батареи x корпус | 24 | 245 | 18 | |
| Кронштейн корпуса дроссельной заслонки x Корпус коробки передач | 49 | 500 | 36 | |
| Кронштейн корпуса дросселя x Корпус дросселя | 49 | 500 | 36 | |
| Корпус дроссельной заслонки x двигатель | 30 | 306 | 22 | |
| Коробка передач x двигатель (со стороны трансмиссии) | 64 | 650 | 47 | |
| Колокол набора подвесок двигателя No1 | 38 | 387 | 28 | |
| Левый монтажный изолятор двигателя | Через болт и гайку | 87 | 887 | 64 |
| Болт | 52 | 530 | 38 | |
| Передний монтажный кронштейн двигателя | Через болт и гайку | 93 | 949 | 69 |
| Болт | 78 | 796 | 56 | |
| Пускатель x кабель пускателя | 9.8 | 100 | 87 дюймов. фунт-сила | |
| Коробка передач x стартер | 37 | 378 | 28 | |
| Передача x заземляющий кабель | 19 | 195 | 14 | |
| Задний монтажный изолятор двигателя | Через болт и гайку | 93 | 949 | 69 |
| Болт | 89 | 908 | 66 | |
| Кронштейн крепления двигателя задний | 78 | 796 | 58 | |
| Трансмиссия x двигатель (со стороны двигателя) | Болт А | 47 | 480 | 35 |
| Болт Б | 23 | 230 | 17 | |
| Осевая опора x амортизатор | 173 | 1.765 | 128 | |
| Ступица моста x приводной вал | 216 | 2,200 | 159 | |
| Стержневая стойка x держатель топора | 78 | 796 | 58 | |
| № 1 нижний рычаг подвески x Букса | 103 | 1,051 | 76 | |
| Нижний рычаг подвески № 2 x осевое водило | 49 | 500 | 36 | |
| Болт блокировки корпуса подшипника более высокого уровня приводного вала | 64 | 650 | 47 | |
| Установочная гайка стопорного штифта рычага | 12 | 122 | 9 | |
| Кронштейн для проводов двигателя x Корпус коробки передач | 8 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Кронштейн для гибкого шланга x Корпус коробки передач | 19.6 | 200 | 14 | |
| Картер коробки передач x Крышка картера коробки передач | 18 | 185 | 13 | |
| ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | ||||
| Зафиксировать шарик в сборе (переключить и выбрать сторону вала рычага) | 29 | 300 | 22 | |
| Крышка вала управления x Картер коробки передач | 20 | 200 | 14 | |
| Болт набора вилок переключения передач | 16 | 160 | 12 | |
| Фиксатор заднего подшипника x Картер коробки передач | 27 | 280 | 20 | |
| Болт блокировки вала паразитной шестерни заднего хода | 29 | 300 | 22 | |
| Заглушка с прямым винтом | Вилка А | 13 | 130 | 9 |
| Вилка Б | 29 | 300 | 22 | |
| Выключатель резервного освещения | 40 | 410 | 30 | |
| Переключатель включения нейтрали | 29 | 296 | 21 | |
| Картер трансмиссии x картер трансмиссия | 29 | 300 | 22 | |
| Болт крепления трубы маслоприемника | 17 | 175 | 13 | |
| Кронштейн рычага переключения передач заднего хода x корпус трансмиссия | 17 | 175 | 13 | |
| № 1 головка переключения передач без болта | 16 | 160 | 12 | |
| Установочный болт стопорной пластины переднего подшипника выходного вала | 11 | 115 | 8 | |
| Приемник коробки передач трансмиссия x Коробка передач | 11 | 115 | 8 | |
| Прямая винтовая пробка (обратный ограничительный штифт) | 22 | 224 | 16 | |
| ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ | ||||
| Картер дифференциала x Кольцевая шестерня | Без LSD | 77 | 790 | 57 |
| С ЛСД | 101 | 1,030 | 74 | |
| ВХОДНОЙ ДАТЧИК | ||||
| Входной датчик x Корпус коробки передач | 8 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (GSA) | ||||
| Датчик хода (выбор, сцепление и переключение) x GSA | 2.2 | 22 | 19 дюймов. фунт-сила | |
| GSA в сборе x корпус коробки передач | 42 | 428 | 31 | |
| Входной патрубок топливного бака x корпус коробки передач | Болт | 27 | 275 | 20 |
| Входной патрубок топливного бака x корпус | Орех | 8.5 | 87 | 75 дюймов. фунт-сила |
| Переключение и выбор узла рычажного вала x узел GSA | 25 | 255 | 18 | |
| Кронштейн для разъемов GSA x Сборка GCA | 8 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Гидравлическая силовая установка (ГСУ) | ||||
| Кронштейн гидравлической силовой установки x гидравлическая силовая установка | 22 | 224 | 16 | |
| Кронштейн ГСУ x задний элемент подвески | 26 | 265 | 19 | |
| РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | ||||
| Место водителя и пассажира | 37 | 375 | 27 | |
| Болт комплекта рычага переключения передач | 12 | 120 | 9 | |
Момент затяжки