Расшифровка кода ошибки P0115: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
| Внимание | Если при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановите и повторите тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем. В случае замены ЭСУД он должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P0110, P0115, P0120, P0450 и P1120 выводятся вместе, проверьте цепь E2 (коричневый/белый провод) между клеммой № 18 на разъеме E6 жгута блок управления двигателем и разъемом E10. Ремонт по мере необходимости. См. статью электросхемы.
Описание цепи
Датчик температура охлаждающей жидкости - это термисторный датчик, который контролирует температуру воды. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температура охлаждающей жидкости. Возможные причины:
- Цепь датчика ЭСТ разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен датчик ЭСТ.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
После подтверждения P0115 расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства откройте CURRENT DATA для подтверждения температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если температура, отображаемая на сканирующем устройстве, составляет -40°C, цепь датчика температура охлаждающей жидкости может быть разомкнута. Если температура, отображаемая на сканирующем приборе, составляет 140°C или более, цепь датчика температура охлаждающей жидкости может быть закорочена. С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.