Самодиагностика системы управления двигателем - введение: Диагностика Toyota Land Cruiser 100

Как проверить индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

1. Включить зажигание при выключенном двигателе. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включиться и оставаться включенным. Если включается контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включается, проверьте цепь лампы на комбинации приборов и цепь проводки между контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и блок управления двигателем. См. соответствующую схему подключения в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. См. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ блок управления двигателем.
2. Запустите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключается. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключается, в это время никаких неисправностей не обнаружено. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным или мигает при работающем двигателе, обнаруживается неисправность. Перейдите к разделу ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Порядок проведения испытаний

Для обеспечения правильной диагностики и ремонта тестирование должно проводиться в следующей последовательности

1. Запись рекламации клиента - обеспечение регистрации всех рекламаций или замечаний клиента. Тест-драйв автомобиля с клиентом, когда это необходимо для проверки неисправности.
2. Поиск диагностических кодов неисправностей - подключите соответствующий сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных № 3. Извлечение кодов и запись любых данных стоп-кадра (если применимо). См. ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
3. Сброс коды неисправностей - Очистка кодов и данных стоп-кадра. См. СБРОС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
4. Визуальный осмотр - осмотр всех разъемов подозрительной цепи или компонента. Убедитесь, что все соединения чистые и герметичные.
5. Подтвердите симптомы и коды неисправностей - выполните дорожное испытание. Определите, присутствуют ли первоначальные симптомы. Получить коды. См. ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
6. Диагностика и ремонт расшифровка кодов ошибок - Выполнение процедур диагностики и ремонта по мере необходимости. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА. Если коды отсутствуют, переходите к статье поиск неисправностей - NO CODES для диагностики по симптому (т.е. ROUGH IDLE, NO START и т.д.).
7. Процедура проверки - после завершения ремонта очистить все расшифровка кодов ошибок. См. СБРОС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Выполнить дорожное испытание. Убедитесь, что коды отсутствуют, а все симптомы и/или жалобы устранены.

Поиск диагностических кодов неисправностей

Режим NORMAL используется для извлечения расшифровка кода ошибки из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Режим проверить (проверка) используется для проверки расшифровка кода ошибки при эксплуатации транспортного средства для моделирования условий, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Режим проверить содержит более высокую способность обнаружения неисправностей. Режим проверить помогает определить неисправности, вызванные плохими электрическими соединениями, которые трудно определить с помощью режима NORMAL.

Сброс диагностических кодов неисправностей

1. После выполнения ремонта очистите память модуля управления двигателем (блок управления двигателем) от всех сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и данных стоп-кадра. расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра могут быть очищены с использованием сканирующего устройства и инструкций производителя сканирующего устройства.
2. Расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра также могут быть очищены путем удаления предохранителя электронный впрыск топлива из блока предохранителей, расположенного в моторном отсеке. расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра также могут быть очищены путем отсоединения отрицательного кабеля батареи. Однако другие функции памяти (часы, радио, сигнализация, сиденья и т.д.) будут очищены и должны быть сброшены.

Код неисправности Тест-драйва подтверждения

1. В некоторых диагностических кодах неисправностей (расшифровка кода ошибки) после удаления расшифровка кода ошибки из памяти блок управления двигателем можно выполнить тест подтверждения расшифровка кода ошибки для проверки выполненных исправлений и того, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Тест подтверждения тестового диска будет дублировать условия, необходимые для установки указанных расшифровка кода ошибки.
2. Тест подтверждения тест-драйва перечисляет процедуру, которая должна быть выполнена, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Тесты подтверждения тест-драйва применяются только к определенным расшифровка кода ошибки. Тест подтверждения тест-драйва будет включен в соответствующий тест расшифровка кода ошибки в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.

Номер диагностический разъём 3 осмотр

1. Если при подключении сканирующего устройства отображается сообщение «НЕВОЗМОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ», попробуйте использовать сканирующее устройство на другом транспортном средстве. Если сканирующее устройство работает на другом транспортном средстве, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий прибор не работает на другом транспортном средстве, проблема, вероятно, в сканирующем приборе.
2. Проверьте диагностический разъём № 3 на наличие незакрепленных или поврежденных клемм. Убедитесь, что клеммы диагностический разъём № 3 находятся в правильном положении в разъеме. См. соответствующую схему подключения в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Ремонт по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Проверьте напряжение и сопротивление между землей и указанной клеммой на диагностический разъём № 3. См. диагностический разъём № 3 ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ. (Схема №216) Если показания напряжения и сопротивления не соответствуют указанным, проверьте электрическую цепь. См. соответствующую схему подключения в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

НОМЕР диагностический разъём 3 ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ

Схема №216

Войти