Описание системы
- ФУНКЦИЯ ОПИСАНИЕ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, РАБОТАЮЩАЯ В РЕЖИМЕ ТОРМОЖЕНИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ, КОГДА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НАЖАТА НА РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И УПРАВЛЯЕМЫЙ ТОРМОЗ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Электронное распределение силы торможения (EBD) при трогании с места в случае сильного нажатия на педаль заднего колеса, когда транспортное средство начинает движение по наклонной поверхности, предотвращает торможение транспортного средства и выполняет правильное распределение тормозного усилия между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения. Кроме того, при торможении во время поворота происходит также управление силой торможения, приложенной к правым и левым колесам.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Датчик темпа торможения Педаль Датчик скорости движения педали Реле управления переключением тормозов 4. Контролирует условия вождения транспортного средства в соответствии с сигналами, поступающими от датчиков. При совместном управлении с приводом гибридного транспортного средства срабатывает ECU и усилитель рулевого управления рассчитывает необходимую величину тормозной силы и управляет исполнительным механизмом тормоза. Главное реле Управляется блоком управления переключениями. Помимо подачи питания на каждый соленоид он подает питание на блок управления переключателями. MTR1 MTR2 ECU OFF выключатель Позволяет водителю выбрать нормальный режим, режим отключения тормозов TRAC или режим выключения управления VSC. Стояночный тормоз выключатель Обнаруживает работу стояночного тормоза. Управление торможением Питание Вспомогательный источник питания, который обеспечивает стабильное электропитание тормозной системы. Когда напряжение вспомогательной батареи низкое, резервный блок источника питания дополняет подачу электроэнергии в тормозную систему, обеспечивая электрический заряд, хранящийся в блоке. Основной корпус Насос подачи газа (давление в гидроцилиндре на панели приборов гидравлический блок) Передает сигнал стояночного тормоза к блоку управления салазками. Главный цилиндр Создает гидравлическое давление в соответствии с величиной усилия, приложенного водителем к педали. Когда происходит сбой в части питания тормозного привода, главный тормозной цилиндр подает давление жидкости (которое создается усилием от тормозной педали) непосредственно на колесные цилиндры. Резервуар для хранения тормозной жидкости Позволяет тормозную жидкость. Привод тормоза Состоит из 2-х соленоидных клапанов с обратной связью, 4-х электромагнитных клапанов для подачи давления в цилиндры и 4-е электромагнитные клапаны для снижения давления. Содержит датчики давления главного цилиндра, датчик давления аккумулятора, датчики давления колесного цилиндра и клапан сброса давления. Предохранительный клапан Возвращает тормозную жидкость в резервуар водителя, чтобы предотвратить чрезмерное давление, если насос работает непрерывно из-за неисправности датчика давления аккумулятора. Датчик давления в главном цилиндре Сенсор давления в основном цилиндре преобразует давление жидкости, создаваемое главным цилиндром, в электрические сигналы управления и передает их в блок управления. Регулятор давления гидроаккумулятора Редукционный клапан для регулирования давления в гидроцилиндрах гидрораспределителя (давление тормозной жидкости в пневмоцилиндре регулируется с помощью регулятора давления). Соответственно, блок управления гидроагрегатом управляет двигателем насоса. Переключение соленоидного клапана (главного отсечного электромагнитного клапана). При нажатии на педаль тормоза этот клапан закрывает гидравлический канал между главным цилиндром и его колесом. Когда педаль торможения не нажата или происходит сбой в части источника гидравлической энергии, открываются клапаны. Предупреждение о неисправности VID Предупреждающая лампа управления тормозом активируется, чтобы сообщить водителю, когда блок ECU управления скольжением обнаруживает неисправность в ABS или Ba. Сигнализация торможения Свет / красный (сбой) Горит, чтобы предупредить водителя о том, что блок управления салазками ЭБУ обнаружил неисправность в распределении силы торможения. Светится, чтобы проинформировать водителя, когда стояночный тормоз включен или тормозная жидкость низка. Индикатор выключения TRAC Многоинформационный дисплей часов Показывает предупреждающее сообщение для предупреждения водителя, когда ECU управления скольжением обнаруживает неисправность в системе управления тормозами. *: Электронно-управляемая тормозная система