Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностического кода и теста симптомов): прочее

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: эти коды обнаруживаются, когда проблема определена в блоке тормозного привода. Цепи электромагнита находятся в узле тормозного механизма. Поэтому Проверка цепи соленоида и проверка блока электромагнитов не могут быть выполнены. Обязательно проверить, если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выводятся перед заменой узла тормозного исполнительного механизма. Очистить коды неисправностей, обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ Дтц ". Запустить транспортное средство на скорости 20 км / ч (12) или более C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000) Если при монтаже разъема или жгута проводов блока тормозного привода (ECU управления скольжением) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей, проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Есть подозрение, что эти сигналы были выданы из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 3 A - > см. этап 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)

1. Проверить двигатель управление проверка системы if any двигатель управление система расшифровка кода ошибки is Выход, refore " Dfe проверить / сброс " for 2GR-FE, or refer " расшифровка кода ошибки CHECKE.сброс.A). Result Proceed to DTS is not Выход (for 2GR-Fе) A DТС не выводится (для шага xtegx3-fe). 1AR 1AR 2GR 1AR (ref-422300-S24344107222011092600000)(ref-422301-S01463917032011092600000)
2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE) согласно снятие
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 1AR-FE) согласно снятие
4. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 2GR-FE) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 1AR-FE) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить PART NUMBER (блок управления двигателем и тормоз ACTUATOR сборка) Проверить, что установлены соответствующие блок управления двигателем и тормозным приводом в сборе. OK Установлен соответствующий ecus Результат Переход к OK (для 2GR-FE) A ОК B Ng C B -- > См. Шаг 3 С - > Заменить ECUS на НАДЛЕЖАЩИЕ А > 1AR
2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE) согласно снятие
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 1AR-FE) согласно снятие

1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания согласно разделу " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422304-S03851352502011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ (ПРОВЕРКА СИГНАЛА) Выключить выключатель зажигания. Проверить датчик в процедуре тестового режима, обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей испытательного режима стерты. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > КОНЕЦ (ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания установлен правильно (см. раздел " УСТАНОВКА ").датчик должен быть затянут на заданный крутящий момент. Датчик не следует устанавливать в наклонном положении. Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422468-S35499546352011092600000)
4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НА ДАТЧИКЕ УГЛОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ -0 Скорость вращения / 127 Датчик углового положения: Угловое положение при повороте на 180с: Угол поворота на 182с / Вых. угол поворота на 125с-2 Скорость движения в ТС: Поворот на 18.08 Частота вращения на 18.3s / Сенсор углового направления на 18.2s: Сигнал торможения / Диапазон Нормальное состояние Примечание Датчик угла поворота на 25. DLC3 (ref-422304-S34699863632011092600000) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рыскания и сигнал датчика ускорения после замены, обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и переходите к следующему шагу, см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > Смотрите шаг 5 (ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
6. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-422468-S35499546352011092600000)
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ Проверить правильность установки датчика скорости и ускорения рысканья, обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик должен быть затянут на заданный крутящий момент. Датчик не следует устанавливать в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рыскания и сигнал датчика ускорения после замены, ознакомьтесь с разделом " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если устранение неисправностей было выполнено согласно Таблице симптомов проблем см. таблицу 3, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. (ref-422468-S35499546352011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
3. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-422468-S35499546352011092600000)

1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рысканья, обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчика частоты вращения и ускорения будет стерта, нулевая точку датчика угла поворота также сотрут. Если нулевое значение и выходное значение датчика скорости, скорости и выходного значения датчиков скорости не являются нормальными, то невозможно получить нулевую точку датчика рулевого угла нормально даже в том случае, если транспортное средство движется по прямой вперед на расстоянии 35 км / ч или дальше. (ref-422304-S03851352502011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Ведите автомобиль прямо со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более не менее 5 секунд. Убедиться, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание передних колес и положение руля отрегулированы в результате ненормального центрального положения рулевого штурвала, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после регулировки выравнивания переднего колеса и рулевого управления еще раз правильно.
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Продолжить движение транспортного средства и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более. Проверить, записан ли тот же самый DEC, см. " Проверка / очистка DAC ".результат Перейти к DCC (ссылка на C1290) не является выходом Ttc 1 C1290 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-422474-S38446161042011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)

1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (КЛЕММА IG) Убедиться в отсутствии ослабления на запирающей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика скорости и ускорения рысканья. Включить выключатель зажигания (IG].измерить напряжение согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Состояние выключателя Указанное условие О6-4 (IG- Шаг розжига корпуса Заземляющий переключатель вкл. (ИГ) 11 для ремонта или 14 Нг >
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (масса клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие О6-1 (Gnd) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) OK: Перейдите к следующему шагу
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторить подключение датчика скорости рыскания и ускорения к разъему. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 3 км / ч (2 миль в час) или более в течение не менее 10 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DCC, см. раздел " Проверка / очистка DSC " Результат Примечание для DAG (C1381) не является результатом проверки A C1381 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ

1. Проверить передний датчик скорости установка Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
2. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422468-S15731035292011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять передний ротор датчика частоты вращения в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ " для 2GR-FE, или обратитесь к разделу " МОНТАЖ " (см. " снятие ") для 1AR-Fe).проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-422499-S11920529102011092600000)(ref-422499-S27355916882011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
4. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ НА шине MAXTSTREAM. Скорость вращения, указываемая динамометром скорости в час / ч (передний датчик частоты вращения). Установить аналогичный датчик скорости и ротор переднего датчика скорости. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим списка данных на Tech Stream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC: тестер Отображение Элемент измерения / диапазон нормального состояния диагностическая запись скорости (ref-422304-S34699863632011092600000) Для получения подробной информации о тестировании и погрешности см. справочную таблицу, обратитесь к " ON-VEHICLE проверка ". OK Значение скорости на выходе датчика скорости, отображаемое в Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр ходовой части). ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ng -- > см. шаг 5 - см. (ref-422465-S06104313552011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
5. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключить выключатель зажигания. Заменить передний датчик скорости согласно " снятие ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены согласно " проверка MODE PROCEDURE ", ДАЛЕЕ переходите к следующему шагу (ref-422468-S15731035292011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки для устранения неисправности передней панели - см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА соединения с ротором ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый сигнал DTS, см. Раздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Перейдите к разделу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (xtag0 и xtag1), если на выходе отсутствуют сигналы A коды неисправностей (хtag3 и xtag 2). C1401 C1402 C1401 C1402 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
7. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
8. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-422468-S25160849422011092600000)

1. Проверить задний датчик скорости установка Проверить установку датчика скорости (для 2WD).OK Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Проверить монтаж датчика частоты вращения (для хтагx1).ОК -- Отсутствует зазор между датчиком- водилом задней оси. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * lbf) Результат Переходите к OK (Для 2) A 4WD 4WD 2WD 2WD 4WD
2. Проверить задний датчик скорости TIP Снять задний датчик скорости (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422468-S17752149792011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять задний ротор датчика частоты вращения, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты оборотов после очистки или замены, обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если необходимо заменить ротор заднего датчика скорости, заменить его вместе с забортным узлом вала сочленения. Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ротор ДАТЧИКА СКОРОСТИ В ПОРЯДКЕ Для перехода к следующему шагу: (ref-422499-S26761252972011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
4. READ Значение скорости на шине TECHSTREAM (задний датчик скорости). Скорость вращения, показываемая динамометром и задним датчиком скорости. Включить Tekstream в DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим списка данных на Tech Stream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC: Tester Дисплей Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностическая скорость (ref-422304-S34699863632011092600000) Для получения подробной информации о тестировании и погрешности, см. справочную таблицу " Датчик частоты вращения заднего подшипника в сборе > Задний подшипник в сборе ". OK Выходное значение частоты вращения датчика скорости, отображаемое на Techstream, совпадает с фактической частотой вращения транспортного средства, измеренной с помощью тестера скоростемера (калиброванный динамометр шасси). Результат Перейти к Ng (для 4WD) A Ng- (для хтагх1) B OK C ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены, см. 2WD (ref-422465-S06104313552011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
5. Заменить задний датчик скорости (заменить задний датчик частоты вращения) Выключить выключатель зажигания. Заменить задний датчик скорости, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены в соответствии с разделом " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422468-S17752149792011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжение работы датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА соединения с ротором ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTP, см. " Проверка / очистка DCT ". Результат Перейти к коды неисправностей (xtag0 и xtag1) не выводятся A коды неисправностей (xtag 3 или xtag 2). C1403 C1404 C1403 C1404 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
7. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (для 2WD). См. раздел УСТАНОВКА
8. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (для 4WD). См. раздел УСТАНОВКА
9. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION).используя Techstream, проверить наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки, см. раздел " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ". ABS / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Fr Скорость размыкания датчика Обнаружение / ошибка или нормальная Ошибка обрыва Нормальный (ref-422304-S17419419692011092600000)
2. READ VALUE ON TECHSTREAM: скорость вращения шины, показываемая датчиком скорости 32ч / ч. Включение аналогичного выключателя зажигания. Подсоединить двигатель к прибору DLC3. Включить режим списка данных на двигателе Tech Stream (см. " DATA LIST / активно проверка ").ABS / VSC / TRAC: тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition скорость (ref-422304-S34699863632011092600000) Для получения подробной информации об испытаниях и погрешности см. справочную таблицу в разделе " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422465-S06104313552011092600000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DCC, см. " Проверка / очистка DCT ".результат Перейти к xtcs (xtag0 и xag1): нет вывода TCS (Xtag2) C1405 C1406 C1405 C1406 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда Корпус Fr 1 (ШИП-КОНТРОЛЬ ЭБУ - ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) всегда выключает выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления ECU и разъем датчика передней частоты вращения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Rh для Лз Tx0-7 A24 A29 A24 A24 A29 A24 A24 A12 A24 A24 A12 A24
5. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Продолжить работу в соответствии с таблицей управления зажиганием 7. Включить выключатель зажигания 8 (IG). Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для Lh- Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние A29-2 (Fr +) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл. (ig) от 8 до 14 V переключатель подключения тестера Указано Состояние 1 A12 (ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S15731035292011092600000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)

1. ПЕРЕХОДИТЕ К ПРЕРЫВАНИЮ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМУ (МГНОВЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) При помощи Techstream, проверить наличие любого кратковременного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ". ABS / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr Скорость Открыто Датчик обнаружение / Ошибка или нормальная Ошибка размыкания 2WD 4WD (ref-422304-S17419419692011092600000)
2. READ VALUE ON TECHSTREAM: скорость вращения шины 0 (задний датчик скорости). Включить аналогичный переключатель зажигания на двигателе xtagx6. Запустить двигатель. Выбрать режим списка данных на колесе Technstream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC: тестер дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Rm. DLC3 (ref-422304-S34699863632011092600000) Для получения подробной информации об испытаниях и погрешности см. справочную таблицу, см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр ходовой части). Результат Переходите к ОК A Ng (для 2WD) B Gn (for 4WD) C B -- > См. шаг 4 C - > следующий этап 5 А: (ref-422465-S06104313552011092600000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему 9. Очистить команду коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управлять автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, записан ли тот же сигнал DCC, см. раздел " Проверка / очистка сигнала DCT ".результат Перейти к разделу xtcs (xtag0 и xag1) не выводятся на этапе TTCS (xtag2 и см. C1407 C1408 C1407 C1408 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. 1-я ступень И РАЗЪЁМ - выше Zb (2-й корпус) -положение на 10 " Всегда отключать выключатель зажигания ".убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части соединителей. Отсоединить провод датчика скольжения. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh Подключение к прибору Указанное состояние Z9 (" A " -2) - 9 (' B " -1) (ref-422304-S40265239612011092600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ECU - ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ) Выключить выключатель зажигания. Повторно подсоединить провод датчика управления блоком (для 2WD). Убедиться, что нет ослабления в стопорной части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления блоком ECU- разъем датчика задней скорости. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для 4WD6 Rh - всегда Заземляющее состояние (ROHT1 + Rh4) Всегда заземляющее- (RHX10-RHOCH2) всегда Rx5 -ОБЪЕМ - ВСЕГДА ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ- (ROHX) -ОБЪЕК -ПОД -ОБЪЕМЛЯИЕТЬЬ Шках- ПОСТОЯННО СЛНАЧОКНИРВ1-15-1-17 -ГОР 1-2-3-2 (РО- +) - Всегда - - 1-4-2 -6-2 + + - - - - (+ + +) -9-2 1 (-1ш- L-) - - всегда Ниже - R- 3-1 (1-1 -1 + + -1-5-1 + + ВСЕГДА -) -31 (+ (-7 + -1- -5-2 Rх - X- -ш1 -1г- - -1 + -3 1 (X.- -3-3 (-5 +) + -5 (-1 -4 + + 1-3 + + - всегда + + 4-1) -1 Rл - 1- всегда 1 (Хк - + 1 (= + -4-3 -1 - -4 -1, Всегда 1 (4 + -01 -5 -1) - -1ху- 10ха - 10-1-1 -3 + -х1 +) 1-12-1 Всегда На - 6 + +-1 1 + 1 -x1 - всегда ПОД - -6 + -6 -1XИЗ- 1 (Lок1 (r- всегда) -11 (-) + - 1 + (1 (2- 1 -):) -4 ) - 1 Всегда Ок- Корпус - и 1-8-1 X - Все - 2WD 2WD 4WD A24 A24 A24 A24 A24 N20 A24 A24 N20 A24 A24 A24 A24 A24 A24 O39 A24 A24 O39 A24
6. Проверка состояния датчика износа ECU (датчик вход) Required Xtv проверка to the Выключатель зажигания 4 - See Xt agester система to the influence Expected 14 (Refer Xg-1, Reflect Xc-2 Rh (refore Xtagxr-3) Tester Connection выключатель Condified Specified Conition 2WD 4WD 2WD 4WD N20 O39 2WD 4WD (ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
7. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
8. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для 2WD). См. ДЕМОНТАЖ
9. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
10. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для 4WD). См. ДЕМОНТАЖ

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION).используя Techstream, проверить наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки, см. раздел " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ". ABS / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Fr Скорость размыкания датчика Обнаружение / ошибка или нормальная Ошибка обрыва Нормальный (ref-422304-S17419419692011092600000)
2. READ VALUE ON TECHSTREAM: скорость вращения шины, показываемая датчиком скорости 32ч / ч. Включение аналогичного выключателя зажигания. Подсоединить двигатель к прибору DLC3. Включить режим списка данных на двигателе Tech Stream (см. " DATA LIST / активно проверка ").ABS / VSC / TRAC: тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition скорость (ref-422304-S34699863632011092600000) Для получения подробной информации об испытаниях и погрешности см. справочную таблицу в разделе " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422465-S06104313552011092600000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли тот же самый DCC, см. " Проверка / очистка DCT ".результат результат Перейдите к xtcs (xtag0 и xag1) не выводятся A TTCS (x2) C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
5. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422468-S15731035292011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять передний ротор датчика частоты вращения в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ " для 2GR-FE, или обратитесь к разделу " МОНТАЖ " (см. " снятие ") для 1AR-Fe).проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-422499-S11920529102011092600000)(ref-422499-S27355916882011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда Tohl + Xc lo X-1 Корпус - всегда Xs-10 Корпус (ГНКХ) -напряжение на массу - Всегда Taг-11 Корпус-Xh + Датчик частоты вращения - всегда устанавливать передний датчик частоты вращения и ротор переднего датчика частоты вращения. Убедиться, что нет ослабления в блокировочной части + соединительная часть разъемов) Отсоединить разъем блока ECU управления скольжения и передний датчик скорости вращения. измерить сопротивление сопротивления согласно значению значениям значений (см. таблице в таблице ниже. A24 A29 A24 A24 A29 A24 A24 A12 A24 A24 A12 A24
8. ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ (ВВОД ДАТЧИКА) Повторить подключение к разъему блока управления зажиганием. Включить выключатель зажигания 8 (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное напряжение для Rh для тестера Lh- Состояние переключателя подключения Указано условие A29-2 (Fr +) - Корпус Масса Включение выключателя зажигания 8-14 V Условия переключателя включения тестера 1 A12 (ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
9. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S15731035292011092600000)
11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
12. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-422468-S25160849422011092600000)

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Перед удалением датчика Techstream проверить наличие любого мгновенного прерывания в кабельном жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки, обратитесь к " проверить FOR периодическая PROBLEMS ". ABS / VSC / TRAC: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Нормальное состояние Diagnostic примечание Rr скорость Rate обрыв detection / Error or Norm (ref-422304-S17419419692011092600000)
2. READ VALUE ON TECHSTREAM: скорость вращения шины 0 (задний датчик скорости). Включить аналогичный переключатель зажигания на двигателе xtagx6. Запустить двигатель. Выбрать режим списка данных на колесе Technstream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC: тестер дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Rm. DLC3 (ref-422304-S34699863632011092600000) Для получения подробной информации об испытаниях и погрешности см. справочную таблицу в разделе " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422465-S06104313552011092600000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DCC, см. раздел " Проверка / очистка DCT ".результаты Перейдите к разделу xtcs (xtag0 и xag1) не выводятся на этапе TTCS 2 (xtag 0 или x3) C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. Проверить задний датчик скорости установка Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости (для 2WD).OK Нет зазора между датчиком и кронштейном задней оси. Нажать кнопку A, чтобы установить датчик частоты вращения (для хтагх1). OK Отсутствует зазор между датчиком. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 фунт * кв) Результат Перейдите к шагу (2) 4WD 4WD 2WD 2WD 4WD
5. Проверить задний датчик скорости TIP Снять задний датчик скорости (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422468-S17752149792011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
6. Проверить задний датчик скорости ROTATOR Снять ротор заднего датчика скорости, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторах. Результат Перейдите к Ng A OK B ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены, обратитесь к разделу " проверка MODE PROCEDURE ".HINT: Если требуется замена ротора заднего датчика частоты вращения, заменить его вместе с забортным узлом вала. Заменить В -- > 8 См. (ref-422499-S26761252972011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)
7. Zng и разъём - более высокая частота вращения -10 (KOHB управление провод) Убедиться, что нет ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить провод датчика скольжения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для Lht-тестера. (ref-422304-S40265239612011092600000)
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ECU УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ - задний датчик скорости) Установить задний датчик частоты вращения и ротор заднего датчика частоты вращения. Снова подсоединить провод датчика управления скольжением (для 2WD). Убедиться, что нет ослабления в стопорной части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем ЭБУ управления скольжение и разъем датчика задней скорости. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для 4WD6 Rh - всегда Заземляющее состояние (ROHT1 + Rh4) Всегда заземляющее- (RHX10-RHOCH2) всегда Rx5 -ОБЪЕМ - ВСЕГДА ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ- (ROHX) -ОБЪЕК -ПОД -ОБЪЕМЛЯИЕТЬЬ Шках- ПОСТОЯННО СЛНАЧОКНИРВ1-15-1-17 -ГОР 1-2-3-2 (РО- +) - Всегда - - 1-4-2 -6-2 + + - - - - (+ + +) -9-2 1 (-1ш- L-) - - всегда Ниже - R- 3-1 (1-1 -1 + + -1-5-1 + + ВСЕГДА -) -31 (+ (-7 + -1- -5-2 Rх - X- -ш1 -1г- - -1 + -3 1 (X.- -3-3 (-5 +) + -5 (-1 -4 + + 1-3 + + - всегда + + 4-1) -1 Rл - 1- всегда 1 (Хк - + 1 (= + -4-3 -1 - -4 -1, Всегда 1 (4 + -01 -5 -1) - -1ху- 10ха - 10-1-1 -3 + -х1 +) 1-12-1 Всегда На - 6 + +-1 1 + 1 -x1 - всегда ПОД - -6 + -6 -1XИЗ- 1 (Lок1 (r- всегда) -11 (-) + - 1 + (1 (2- 1 -):) -4 ) - 1 Всегда Ок- Корпус - и 1-8-1 X - Все - 2WD 2WD 4WD A24 A24 A24 A24 A24 N20 A24 A24 N20 A24 A24 A24 A24 A24 A24 O39 A24 A24 O39 A24
9. Проверка состояния датчика износа ECU (датчик вход) Required Xtg + выключатель 11 to the зажигание Conditions - See Xt agester Expected to A Step 14, Reach Xv _ проверка _ completion _ on _ type _ > Состояние массы (см. Таблица X1-правый) (см. раздел " Состояние 4WD Lh T+ Переключатель подключения заземляющего устройства в таблице ниже). 2WD 4WD 2WD N20 O39 2WD 4WD (ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
11. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для 2WD). См. ДЕМОНТАЖ
12. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
13. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (для 2WD). См. раздел УСТАНОВКА
14. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (для 4WD). См. раздел УСТАНОВКА
15. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для 4WD). См. ДЕМОНТАЖ

1. Проверить ECU-IG № 2 предохранитель Извлечь предохранитель ECU- IG No.2 из основного корпуса ЭБУ (клеммный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние ECY- Ig № 2 (7,5 A) Предохранитель Всегда ниже 1 OHMS Ng-- > REPLE EEC- IGN № 0 O к следующему шагу OK:
2. Проверить аккумулятор Установить предохранитель ECU-IG № 2. Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B ng- (для хтагх1-Fe) C B -- > См. шаг 5 C -- < См. Шаг 6 A: Перейдите к следующему шагу 1AR
3. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части соединителей. Отсоединить соединитель блока управления ECU.ВКЛЮЧИТЬ выключатель зажигания (IG). Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние A24-34 (xIG1) - Корпус Масса Заменить итель включен (11) IG1 (ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2GR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
6. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 1AR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ Заменить датчик скорости и ускорения рыскания, см. раздел " СНЯТИЕ ".ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены, см. подраздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-422468-S35413866172011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ Проверить правильность установки датчика скорости и ускорения рысканья, обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик должен быть затянут на заданный крутящий момент. Датчик не следует устанавливать в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рыскания и сигнал датчика ускорения после замены, ознакомьтесь с разделом " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если устранение неисправностей было выполнено согласно Таблице симптомов проблем см. таблицу 3, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. (ref-422468-S35499546352011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
3. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-422468-S35499546352011092600000)

1. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (датчик давления главного цилиндра), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-422468-S27080789672011092600000)

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE ON TECHSTREAM (STOP тормоз фонарь выключатель) Подключить Echstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Выбрать режим Data List operation on TECH stream, см. " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normentional Condition Diagnostic примечание Стоп Световой индикатор вкл. (ref-422304-S34699863632011092600000)
3. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала, обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ". OK Высота тормозной педали и установка выключателя остановочного огня в норме. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422449-S42569348042011092600000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более и выполнить тормозное испытание (замедление транспортного средства путем нажатия на педаль тормоза). Проверить, записан ли тот же самый Dtc, см. подраздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Переход на этап D6 (C1422) не является шагом ДПТС - см. C1422 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)
5. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить 1,5-й разъем блока управления SKD. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие A24-2 (СТП) - Корпус Масса Выключатель освещения включен (тормоз X1-педаль) A24
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
8. ПРОВЕРИТЬ СТОП-СИГНАЛ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-422449-S42569348042011092600000)

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ При работе педалью TECHSTREAM (СТОП СВЕТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА) Медленно нажать кнопку включения тормозной системы и выключить тормоз. Включить педаль зажигания (IG). Выбрать режим списка данных на TECH, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC: тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic stop фонарь on / off DLC3 (ref-422304-S34699863632011092600000) Результат Результат Переход к OK A Ng (Включение выключателя стоп-сигнала не подтверждено) B Нг (первым включается выключатель измерения нагрузки на педаль тормоза) C B -- > см. Шаг 11 C - > См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " Проверка / очистка DTS ". Запустить двигатель. Нажать на педаль тормоза несколько раз для проверки цепи стоп-сигнала. Проверить, записано ли то же самое значение DTP, см. подраздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCT ".результат Перейти к dtc (C1426) не выводится в соответствии с таблицей DCTC (Xtag1) см. шаг B - вывод по устранению неисправности: C1426 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. Проверить STOP предохранитель Извлечь предохранитель STEP из основного корпуса ECU (клеммный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие СТОП (10 А) Предохранитель Всегда ниже 1 Ом Ng -- > заменить STOP предохранитель OK: Перейдите к следующему шагу
5. ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Установить предохранитель СТОП. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие A19-2 - Масса корпуса Всегда 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или РАЗЪЕМА: ПЕРЕЙТИ к ЦЕПИ СЛЕДУЮЩЕГО ИСТОЧНИКУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
6. Проверить STOP фонарь выключатель Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние переключателя Указанное условие 1-2 Свободный контакт переключателя Менее 1 Ом 1-2нажатый контакт переключателя через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить STOP фонарь управление реле Снять реле управления стоп-сигналом. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-4 Напряжение не подается между клеммами 1 и 2 Ниже 1 Ом Ng -- > заменить СТОП-СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ OK: Переходите к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A19-1 - Клемма 4 реле управления стоп-сигналом Всегда ниже 1 Ом хтагх1-1 -земление кузова Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу A19
9. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ ЭБУ - РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления салазками ЭСУ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие A24-2 (STP) - Останов Клемма реле управления светом 3 Всегда ниже 1 шага Ohng > Ремонт
10. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить устранение проблемы, см. таблицу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Нажать несколько раз на педаль тормоза для проверки цепи стоп-сигнала. Проверить, записан ли тот же самый ДТС, см. " Проверка / очистка ДТС.П рочка: переустановите реле, соединители и т.д. и восстановить транспортное средство в его прежнее состояние перед повторной проверкой на наличие дткс. C1426 C1426 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
11. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - двигатель ROOM реле BLOCK) Выключить выключатель зажигания. Снять стоп-сигнал реле управления. Перейдите на следующую стадию, чтобы убедиться в отсутствии ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления ECD. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние светового индикатора См. 0-2 (STP) -stop Всегда A24 (ref-422304-S18883072342011092600000)
12. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Отключить выключатель зажигания. Проверить высоту тормозной педали и установку выключателя стоп-сигнала, обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ". OK Высота педали тормоза и установка выключателя света стоп-сигналов в норме. ПОДСКАЗКУ: если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. раздел " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ".ng -- > См. Шаг 18 ОК - См шаг 16 (ref-422449-S42569348042011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
13. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
14. Проверить систему освещения (остановить цепь света). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
15. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
16. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ НА Педаль тормоза). См. раздел РАЗБОРКА
17. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422466-S42818470192011092600000)
18. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-422449-S42569348042011092600000)

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ABS MOTOR реле) Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим активного теста на Tech Stream, см. " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ".ABS- / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Испытание Часть Диапазон управления Диагностический Примечание реле двигателя Работает Реле включения / выключения электродвигателя Рабочий звук двигателя можно проверить (ref-422304-S34699863632011092600000)
2. Проверить SKID управление ECU (GND2 клемма) Выключить выключатель зажигания. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления блоком ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие хтагх1-13 (GND2) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ohnmg > заменить цепь > или AG3 Ремонт A24 GND2
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код обнаруживается, когда обнаружена проблема в тормозном приводе в сборе. Реле двигателя ABS находится в узле тормозного привода. Поэтому проверка блока реле двигателя АБС не может быть выполнена. Обязательно проверить, выводится ли Дтк перед заменой узла тормозного механизма. Выключить выключатель зажигания. Подключить соединитель ЭБУ управления скольжением. Очистить расшифровка кода ошибки, см. " 30 проверить / сброс ". C1427 C1427 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000) Если при монтаже разъема или жгута проводов блока тормозного привода (блок управления блоком) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Предполагается, что эти сигналы были выданы из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 5 A - > См. Шаг 4
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)

1. Заменить тормоз ACTUATOR сборка Заменить тормозной привод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). NEXT -- > END (ref-422468-S27080789672011092600000)

1. ПЕДАЛЬ Значение ВКЛ. Срабатывание педали Нажатие на тормоз тормозной переключатель и тормоз ПЕДАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАГРУЗКИ ПЕДАЛИ должно происходить при отключении педали Выключение педали педали Включение педали Отключение педального переключателя тормоза Выключено (IG). Выбрать режим Data List on TECHSTREAM, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ".ABS / VSC / TRAC: Тестер Индикиндикатор Световой Световой сигнальной лампы It/ диапазон нормальное Состояние диагностика Примечание DLC3 (ref-422304-S34699863632011092600000) Результат Результат Переход к OK A Ng (не подтверждено включение переключателя, воспринимающего нагрузку на педаль тормоза) B Нг (первым включается переключатель, воспринимающий нагрузку на тормозную педаль) C B -- > см. Шаг 3 C - > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустить двигатель. Провести дорожный и тормозной тест. Проверить, записан ли тот же самый Dtc, см. раздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Перейдите к разделу коды неисправностей (C1430 и C1431) не выводятся A (xtx2 и / или Xtagb > шаг 6 - см. C1430 C1431 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)
3. ПРОВЕРЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Не вынимайте переключатель определения нагрузки на тормозную педаль 9с подузла педали тормоза.при неисправности в переключателе определения нагрузки педали тормоза заменить подузел педали торможения. Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления у блокирующей части и соединительной части соединителя. Отсоединить соединитель переключателя определения нагрузки тормозной педали 2. Измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже.
4. Проверить жгут и разъём (SKNG управление ECU - тормоз педаль LOAD SENSING выключатель) Убедиться, что всегда нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления скольжением ECU- измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние A24-27 (Fsw +) - Xagx1-2 A20 A24 A20
5. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала, обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ". OK Высота тормозной педали и установка выключателя остановочного огня в норме. Ng -- > См. Шаг 9 ОК -- > См. шаг 7 (ref-422449-S42569348042011092600000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ НА Педаль тормоза). См. раздел РАЗБОРКА
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-422449-S42569348042011092600000)

1. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Заменить датчик угла поворота руля, см. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-422468-S03003465652011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Скорость передачи данных и датчик ускорения YTCS, см. " Проверка / очистка датчика скорости вращения на выходе ". Выключить переключатель зажигания еще раз и убедиться в том, что система связи CAN не выводится, обратитесь к " СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22) миль в час, а также проверить, чтобы ни один из датчиков скорости или скорости вращения, ни одного датчика ускорения DTS не выводил результат ". (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422513-S25038406522011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Снять жгут управления и крышку колонки ниже. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подсоединение Переключатель Условие Указанное состояние D14-4 (xtx1) - корпус Масса Всегда Включение выключателя зажигания (IG 11) IG1 D14
3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D14-1 (ESS) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было проведено согласно Таблице симптомов проблемы OK, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. раздел " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ или РЕМОНТ КАБЕЛЯ ЗАМЕНЫ ". (ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S03003465652011092600000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART

1. READ VALUE ON TECHSTREAM - частота вращения при повороте на 0 ° (скорость рыскания / датчик ускорения): скорость движения в неподвижном состоянии, значение скорости поворота на 2 ° С и скорость движения на 1 ° C для ТС. DLC3 (ref-422304-S34699863632011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000) ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". B -- > См. Шаг 3 C - > Смотрите этап 4 A: Перейти к следующему этапу (ref-422304-S18883072342011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить правильность установки датчика скорости и ускорения рыскания, обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик должен быть затянут до указанного крутящего момента. Датчик не следует устанавливать в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены, см. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если поиск неисправностей был выполнен в соответствии с таблицей симптомов проблем, перейдите к следующей таблице, см. шаг назад. (ref-422468-S35499546352011092600000)(ref-422304-S40265239612011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
5. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-422468-S35499546352011092600000)

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) С помощью Techstream проверить наличие любого кратковременного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА 3 НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ". ABS / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Связь размыкается обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: мгновенное прерывание см. выше. (ref-422304-S17419419692011092600000)
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выход зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд и более. Проверить, что система связи CAN не выводится, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ".проверить, записан ли тот же самый DTS, см ". Результат проверки / очистки DCC ". C1437 C1437 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422513-S25038406522011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)
3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя (блок управления ECU - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления и блоком управления, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422304-S17419419692011092600000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выход зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". Проверить, записана ли та же самая DTS, см. " Проверка / очистка DТС " результат Dproceed Dim a Des C1437 C1437 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422513-S25038406522011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)
5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
7. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки. Датчик скорости вращения и частоты вращения (см. раздел " Проверка / очистка датчика угловой скорости рулевого управления ") не является датчиком отклонения от номинального значения, но может быть датчиком угла поворота рулевого колеса. Выключить переключатель зажигания. Снова включить выключатель зажигания (IG) и убедиться в том, что система связи CAN отсутствует. Обратитесь к разделу " Диагностическая система ". Управляйте транспортным средством и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль / ч), а также проверить отсутствие датчика скорости, скорости вращения, скорости и датчика ускорения и датчика угла поворота ДТС являются результатом ". C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422513-S25038406522011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000) Если те же самые расшифровка кода ошибки C1439 и / или C1445 не выводятся снова, то DTS может быть сохранен из-за временной потери калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например, когда напряжение источника питания падает. B -- > См. шаг 4 C - > См. Этап 5 D -- -- > Смотрите шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Движение автомобиля прямо вперед со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более не менее 5 секунд. Проверить, правильно ли центрировано рулевое колесо при движении прямо. СОВЕТ: Если выравнивание передних колес и положение руля регулируются в результате смещенного от центра положения рулевого колеса, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после завершения регулировок. OK Руль отцентрован правильно. Ng - > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ПРОБЛЕМ С Дтк онтроль переключения зажигания. Устраните неполадку в датчике мощности, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль / ч) или более. Проверить, зарегистрирован ли тот же самый сигнал расшифровка кода ошибки, см. раздел " КОНТРОЛЬ / СБРОС ДПТК ". Результат Перейдите к разделу dtaw (tagx0 и x1) C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-422474-S38446161042011092600000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выполнить дорожный тест. Проверить, записан ли тот же самый ДТС, см. подраздел " Проверка / очистка ".результата Result Перейти к Dtc (C1440) вывод A ДТСХ (хтагх1) не является выходом B Yaw rate и датчик ускорения ДУТС до выхода C B -- > end C Go 3 шаг см. C1440 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, ECU- устройство контроля скольжения хранит DTS C1440, в то время как работа VSC временно отключена. Это не является неисправностью, если цепи системы и датчиков находятся в нормальном состоянии и если возобновляется нормальная эксплуатация VSCC. ДАЛЕЕ -- > (ref-422304-S34093043582011092600000)
3. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART

1. ПРОВЕРКА ВАКУУМНОЙ СИСТЕМЫ Проверить усилитель тормозов в сборе (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-422449-S27183707862011092600000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), refore to " DTP проверить / сброс ". Запустить и проработайте на холостом ходу двигатель в течение 60 секунд, а затем остановить двигатель. Проверить, записан ли тот же самый DTS, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d C1442 C1443 C1442 C1443 (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

1. ПЕРЕХОДИТЕ К ПОСТОЯННОМУ ПРЕРЫВАНИЮ И СОЕДИНИТЕЛЮ (мгновенное прерывание): При помощи Techstream проверить наличие любого кратковременного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем разъему рулевого управления; обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕПОЛАДКИ ". ABS / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание электронный впрыск топлива Communication обрыв Aw / Error or Nornorm Er (ref-422304-S17419419692011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН КАЖДЫЙ ДАТЧИК И РАЗЪЕМ блок управления двигателем Выключить выключатель зажигания. Убедиться в надежности подключения каждого датчика или разъема ЕСМ. OK Все разъемы надежно подключены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К КАЖДОМУ ДАТЧИКУ ИЛИ ЕСС ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Записать выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (для систем ABS, VSC и / или CAN-системы связи), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц " для систем АБС и VCC или обратитесь к подразделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ " для системы связи CAN). ПОДСКАЗКА: Если коммуникационная система CAN и соответствующий датчик коды неисправностей выводятся одновременно, устраните неисправность в соответствующем датчике коды неисправностей (для системы ABC / Vor (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422513-S25038406522011092600000)
4. Ремонт или замена жгута или разъема Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления и каждым датчиком или блок управления двигателем, см. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕПОЛАДКИ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422304-S17419419692011092600000)
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Отключение датчика зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DSC ". Запустить двигатель. Вести автомобиль и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более. Проверить, что нет выхода системы связи CAN DCC, обратитесь к разделу " Система диагностики ". Если ABS и / или система VSC коды неисправностей является выходом, записать их результат. (ref-422304-S34093043582011092600000)(ref-422513-S25038406522011092600000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Переход к DCC не выдается A DCS выводится B B -- > См. Шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Перейдите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Lg- (для хтагх1-Fe) C B -- > См. шаг 9 С -- -- > См. шаг 10 А: Переходите к следующему шагу 1AR
4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель зажигания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние A24-34 (IG1) - Корпус Масса Включение выключателя зажигания (LG) от 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА СЛЕДУЮЩЕГО 3 или разъема IG1
5. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние хтагх1-1 (GND1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА (хтангх3 CIRCUUN) OK: перейти к следующему шагу A24 GND1
6. Проверить COMBINATION METER сборка Повторное подключение разъема блока управления блоком ECU. Выполнить активное испытание комбинированного измерительного прибора (ЦПУ счетчика) 7 с помощью Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". Проверить комбинированный измерительный прибор. OK Сигнальная лампа ABS включается или выключается в соответствии с работой TECH. СОВЕТ: если устранение неисправностей было выполнено согласно Таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед ЗАМЕНОЙ См. СИМПТОМЫ, СМ, см. ТАБЛИЦУ. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2GR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
10. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 1AR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
11. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. См. раздел " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DCC не выводится A DCS выводится B B -- > См. Шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоединить разъем ECU управления салазками. Включить выключатель зажигания (IG). Проверить, что горит сигнальная лампа АБС. OK Загорается сигнальная лампочка ABC. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали, см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ". Ng -- > См. Шаг 3 ОК - > См. этап 5 (ref-422304-S18883072342011092600000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Повторно подключить разъем блока управления ECU. Выполнить активное тестирование комбинированного счетчика (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Сигнальная лампа ABS включается или выключается в соответствии с работой TECH STREAM. HINT: Если был выполнен поиск неисправностей согласно Таблице симптомов проблемы См. снова таблицу 6 и перейдите к следующему шагу. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. См. раздел " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DCC не выводится A DCS выводится B B -- > См. Шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ТОРМОЗА Отсоединить разъем ECU управления скольжением. Включить выключатель зажигания (IG). Убедиться, что горит сигнальная лампа торможения. OK Загорается сигнальная лампочка тормозов. ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и переходите к следующему шагу перед заменой детали, см. " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ". Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 5 OK (ref-422304-S18883072342011092600000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Повторно подключить разъем блока управления блоком ECU. Выполнить активное тестирование комбинированного счетчика (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный счетчик. OK Сигнальная лампа тормоза включается или выключается в соответствии с работой Techne. HINT: если устранение неисправностей было выполнено согласно Таблице симптомов проблемы, см. таблицу 6, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN, обратитесь к разделу " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DTS не выдается A DCS выводится B B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (TRAC OFF INDICATOR фонарь). Перейдите на шаг 3 к индикатору потока ECHT, или обратитесь к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим активно проверка operation on Tech stream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC: тестер дисплей тест часть управление диапазоном диагностическая лампа индикатор TRC TRA (ref-422304-S34699863632011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное испытание комбинированного расходомера (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный расходомер. OK Индикатор TRAC OFF включается или выключается в соответствии с работой TECH STREAM. ПОДСКАЗКА: если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. раздел " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ - СМ 4. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. См. раздел " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DCC не выдается A DCS выводится B B -- > См. Шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Gn c B - > См. шаг 10 С -- > См. Шаг 11 А: Перейдите к следующему шагу 1AR
4. READ VALUE ON TECHSTREAM (VSC OFF MODE выключатель) Подключить переключатель TECH к DLC3, включить выключатель зажигания (IG). Выбрать режим списка данных на Tekstream, см. " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSK / TRAC: тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Нормальное состояние диагностический переключатель Примечание / режим отключения VEC (ref-422304-S34699863632011092600000)
5. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное испытание комбинированного счетчика (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор VSC OFF включается или выключается в соответствии с работой TECH STREAM. ПОДСКАЗКА: Если поиск и устранение неисправностей выполнялись согласно Таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и переходите на следующий шаг перед заменой детали - см. 12 СИМПТОМЫ См., СМ. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
6. Проверить VSC OFF выключатель Выключайте выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя выключения VSK. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 9 (+) - 6 (E) Переключатель нажат менее чем на 1 Ом 9 -6 (Е) Выключатель не нажат через 10 к Ом или выше Нг -- > См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - VSC OFF выключатель) Приступить к устранению проблемы с кабелем: отсоединить разъем блока управления, измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние A24-30 (CSW) - D66-9 (+) Всегда ниже 1 ohxxtag2-30 / см. A24 D66 (ref-422304-S18883072342011092600000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
9. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2GR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
11. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 1AR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
12. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)
13. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S38510369002011092600000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN, обратитесь к разделу " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DTS не выдается A DCS выводится B B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (VSC OFF INDICATOR фонарь). Перейдите на шаг 4 к индикатору ECHT > Подключить TECH к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим активно проверка operation on Tekstream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VCC / TRAC: Тестер Дисплей Тест Управление диапазоном Диагностика Индикатор индикатор светового индикатора Выключвыключает индикатор индикатор световой / индикатор выключен (ref-422304-S34699863632011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное тестирование комбинированного счетчика (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор VSC OFF включается или выключается в соответствии с работой TECH STREAM. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. таблицу " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ > ШАГ 4. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN (см. раздел " Система диагностики ").результат Результат Переход к DTS не выводится A На выходе B B - > См. Шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Mn c B - > См. шаг 7 C -- > Смотрите шаг 8 A: Перейти к следующему шагу 1AR
4. Проверить COMBINATION METER сборка Perform the активно проверка of the combination meter (meter CPU) using Techstream, refore to " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный измерительный прибор. OK Индикатор проскальзывания включается или выключается в соответствии с работой TECH. ПОДСКАЗКА: если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали, см. раздел " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ 5 > шаг 9 - см. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2GR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
8. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 1AR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
9. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. См. раздел " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DCC не выводится A DCS выводится B B -- > См. Шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (SLIP INDICATOR фонарь). Подключить Echstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать активный режим тестирования на TECH stream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон контроля Примечание Индикатор проскальзывания Световая индикация См. комбинированное включение индикатора в соответствии включается (ref-422304-S34699863632011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Turn the Выключатель зажигания off. Perform the активно проверка of the combination meter (meter CPU) using Techstream, обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный измерительный прибор. OK Индикатор включается или выключается в соответствии с работой прибора. СОВЕТ: если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и переходите на следующий шаг, см. раздел " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ > 6 - СМ. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. См. раздел " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DCC не выдается A DCS выводится B B -- > См. Шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Gn c B - > См. шаг 10 С -- > См. Шаг 11 А: Перейдите к следующему шагу 1AR
4. READ VALUE ON TECHSTREAM (DOWNHILL ассистент управление выключатель) Подключить TECH stream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Выбрать режим Data List на Tekstream, см. " DATA LIST / активно проверка ".ABS / VSC / TRAC: Tester Дисплей Измерение Item / диапазон Normoral Condition Diagnostic управление on (ref-422304-S34699863632011092600000)
5. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное испытание комбинированного счетчика (измерительного ЦПУ) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор вспомогательного управления на спуске включается или выключается в соответствии с работой Technstream. СОВЕТ: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу, см. раздел " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ > ТАБЛИЦА 8 - СМ. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
6. Проверить DOWNHILL ассистент управление выключатель Выключайте выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя помощи при спуске. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 4 (B) - 1 (E) Переключатель нажат Ниже 1 ом 4 (В) -1 (Е) Выключатель не нажимается через 10 к Ом или выше ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал переключателя помощи на спуск после замены, см. шаг 13. (ref-422304-S40265239612011092600000)
7. Проверить жгут и разъём (SKID управление CHINT ECU - DOWNHILL ассистент MANAGEMENT выключатель) Отсоединить кабель от блока управления, измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A24-26 (HDCS) - g2-4 (B) Всегда ниже 1 ohxxtag1-26 A24 (ref-422304-S18883072342011092600000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
9. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2GR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
11. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 1AR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
12. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)
13. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN, обратитесь к разделу " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DTS не выдается A DCS выводится B B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ТАБЛИЦЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ > ECHSTREAM (ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЯ НА СПУСКЕ) Обратитесь к Techstream для DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим активного тестирования в TECH, см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". ABS / VSC / TRAC: Тестер Дисплей Управление частью Диапазон Диагностика Примечание по управлению светом на спуске Проверить индикаторный индикатор (ref-422304-S34699863632011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Turn the Выключатель зажигания off. Perform the активно проверка of the combination meter (meter CPU) using Techstream, refore to the " DATA LIST / активно проверка ".проверить комбинированный измерительный прибор. OK Индикатор системы помощи при спуске в гору включается или выключается в соответствии с работой системы. СОВЕТ: если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем, обратитесь к таблице и переходите следующий шаг, см. (ref-422539-S17215223572011092600000)(ref-422304-S18883072342011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422468-S27080789672011092600000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)