Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Тормозная система с электронным управлением (диагностически…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Тормозная система с электронным управлением (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридный): Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~25 мин чтения

Процедура тормозной системы с электронного управления (диагностического кода и теста симптомов) (гибридный): прочее

  1. Проверить ABS управление система Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Включить выключатель зажигания (READY). Управляйте автомобилем со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, выводится ли Bcb DCC, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Bc ". Результат Результат Перейти к выводу DAC (ABDCTC) не является выходом DTS 4 (см. (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Включить переключатель зажигания (ГОТОВ). Управляйте автомобилем со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд или больше. Проверить, записан ли тот же самый Dtc - обратитесь к подразделу " Проверка / очистка ДТС ". Результат Перейдите к разделу 3 (36 и 43) a шаг Tb не являются выходом (см. (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  1. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Повернуть переключатель зажигания в положение ON (READY). Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд или больше. Проверить, выводится ли тормозная система с электронным управлением DTS, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DТС ".результируемый результат Перейти к DAC (электронно-управляемая система торможения) (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Включить переключатель зажигания (ГОТОВ). Вести автомобиль со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, записан ли тот же Dtc, см. раздел " Проверка / очистка ДПТС ".результат Перейти к разделу коды неисправностей (42 и 45) > шаг Tb 5 не являются выходом (см. (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ И КАЛИБРОВКИ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА Выполнить инициализацию и калибровку линейного электромагнитного клапана, см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПОДСКАЗКА: Перед выполнением выполнения инициализации и калибровки линейного соленоидного клапана будет выведен C1203 / 95. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426657-S09043037632011101200000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Включить переключатель зажигания. Проверить, записан ли тот же самый Dtc, см. раздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Результат Переход к Dтц (C1203 / 95) вывод A Dттч (xtag1 / 95r) не является выводом B B > Перейти на следующий шаг: C1203 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что установлен правильный ECU управления гибридным транспортным средством. OK Правильно установлен ECU.П роверьте, не был ли заменен блок управления гибридного транспортного средства перед записью расшифровка кода ошибки. ОК блок управления не был заменен. Результат Перейдите к OK A Ng (надлежащий блок управления для гибридного автомобиля не установлен и / или был заменён блок управления на гибридном транспортном средстве) B B -- См. шаг 7 - Перейти:
  4. Проверить PART NUMBER (SKID управление ECU) Проверить, что установлен правильный блок управления блоком. OK Надлежащий блок управления установлен. Убедиться в том, что блок управления блока был заменен до записи расшифровка кода ошибки. ОК Блок управления блоком не был заменен. Результат Перейдите к OK A Ng (блок управления блоками ECB был заменен) BНГ (а Правильный шаг управления блоком см. далее по ECC).
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Включить выключатель зажигания. Проверить, записан ли тот же самый ДТС, см. подраздел " Проверка / очистка ДТСХ ".результат Результат Переход к Dtc (C1203 / 95) не выводится А Вывод Дцт (хтагх1 / 95- > См. Шаг 9 A -- > 6 C1203 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ И КАЛИБРОВКУ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА СОГЛАСНО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
  9. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания в соответствии с разделом " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426657-S29329294742011101200000)
  2. REFIRM расшифровка кода ошибки: выключить тот же самый выход зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " Проверка / очистка xtc ". Включить переключатель зажигания 98 (готов). Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (18 миль в час или более), поворачивайте рулевое колесо и замедляйте транспортное средство (отпустить педаль тормоза). Проверить, записан ли тот же выход DTS, см. раздел " ПРОВЕРКА / очистка Dcts ". C1210 C1336 C1210 C1336 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. ПРОВЕРКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить, что скорость рыскания и датчик ускорения были установлены правильно (см. раздел " УСТАНОВКА "). OK Болт датчика должен быть затянут до указанного крутящего момента. Датчик не должен наклоняться. Ng -- > См. Шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-426837-S34647029502011101200000)
  4. Заменить YAW RATE и ACCELERATION датчик Заменить датчик скорости и ускорения рыскания согласно " снятие ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ", ДАЛЕЕ переходите к следующему шагу (ref-426837-S06686810072011101200000)(ref-426657-S01740541242011101200000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА выходного сигнала Дтк ". Включить выключатель зажигания (READY). Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (18 миль в час) или более, поворачивайте рулевое колесо и замедляйте транспортное средство (нажать педаль тормоза). Проверить, не зафиксировано ли то же самое значение Dtc, см. " Проверка / очистка Xt3 / Результат переходите к D36 (Xt 1) C1210 C1336 C1210 C1336 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  7. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-426837-S34647029502011101200000)
  1. Проверить PART NUMBER (YAW RATE и ACCELERATION датчик) Проверить правильность установки датчика скорости и ускорения вращения. OK Установлен правильный датчик. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Проверить, записан ли тот же самый ДТСХ, см. подраздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Результат Переход к Dtc (C1240 / 95) не выводится А Дцт (хтагх1 / 95-) является выводом В -- > См. Шаг 5 A -- См. этап 3 C1240 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  1. Проверить HYBRID управление система (проверить гибридную систему управления) Проверить, выдана ли команда расшифровка кода ошибки на выход. См. раздел " Проверка / сброс команды DCC ". Результат Не выдается команда Proceed to DCS A DTS is Выход B B -- > См. Шаг 3 A - > См. шаг 2 (ref-426797-S15681199362011101200000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. GO TO HYBRID управление система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) (переход к гибридной системе управления - диагностическая карта кодов неисправностей) согласно диагностической карте кодов неисправностей
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рысканья, обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчиков скорости и ускорение рыскания очищается, будет также очищена нулевая точку датчика угла поворота. Если нулевое значение и выходное значение датчика частоты вращения и ускорения и выходные значения датчиков скорости не являются нормальными, то нулевую точку датчика рулевого угла нельзя получить нормально даже в случае движения автомобиля по прямой на расстоянии 35 км / ч вперед (больше). (ref-426657-S29329294742011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключить переключатель зажигания. Включить выключатель зажигания правильно (ГОТОВ). Ведите автомобиль прямо со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более не менее 5 секунд. Убедиться, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено во время движения прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание переднего колеса и положение руля отрегулированы в результате смещения от центра, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после завершения РЕГУЛИРОВОК.
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Сбросьте выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS 66 ". Включить выключатель зажигания (READY). Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить, записан ли тот же самый сигнал расшифровка кода ошибки, см. раздел " Проверка / очистка сигнала DTCB " Результат Перейдите к разделу DDTC (Xagxtx S1, см. C1290 C1290 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  4. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  1. Заменить SKID управление ECU Заменить пульт управления блоком, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Выполнить инициализацию и калибровку линейного электромагнитного клапана в соответствии с разделом " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости рыскания и ускорения согласно разделу " КАЛИБРОВКА ". Проверить датчик при помощи процедуры тестового режима (см. раздел ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА). NEXT -- > END (ref-426837-S28266456332011101200000)(ref-426657-S09043037632011101200000)(ref-426657-S29329294742011101200000)(ref-426657-S01740541242011101200000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " Проверка / очистка выходного сигнала AGX67 ". Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания. Убедиться в том, что дтс (электронно-управляемая тормозная система и гибридная система управления) записаны, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц " для тормозной системы с электронным управлением или обратитесь к подразделу " КОНТРОЛЬ / СБРОС ДТС " для гибридной системы управления). C1345 C1368 C1345 C1368 C1203 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426797-S15681199362011101200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ И КАЛИБРОВКУ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА Выключить выключатель зажигания. Выполнить инициализацию и калибровку линейного электромагнитного клапана согласно " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426657-S09043037632011101200000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Включить выключатель зажигания. Проверить, записан ли тот же самый Dtc, см. раздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Перейти к коды неисправностей - (C1345 / 66 и C1368 / 67) не выводятся A коды неисправностей (xagx2 / 66 / / / xagb > шаг xt6 - см. C1345 C1368 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  4. GO TO HYBRID управление система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) (переход к гибридной системе управления - диагностическая карта кодов неисправностей) согласно диагностической карте кодов неисправностей
  5. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426837-S21905476622011101200000)
  1. ПРОВЕРКА ШИН Проверить размер и состояние всех четырех колес, обратитесь к разделу " ОСМОТР ". ПОДСКАЗКА: расшифровка кода ошибки выдается при обнаружении деформации шины или разницы в размере шины. ОК Диаметр и давление у всех четырех шин одинаковы. Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ ЧЕТЫРЕ ПОКРЫШКИ БЫЛИ ОДНОГО РАЗМЕРА ОК: Переходите к следующему шагу (ref-426776-S02221273252011101200000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ГОТОВ). Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (18 миль в час) или более. Проверить, записан ли тот же самый ДТС, см. " Проверка / очистка ДТС.Р азультата Результат Переходим к коды неисправностей (C1384 и датчик скорости) не являются выходными датчиками частоты вращения см. C1384 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  1. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ Проверить, нет ли утечки жидкости в тормозной магистрали между приводом тормоза и колесным цилиндром, что указано коды неисправностей. Убедиться, что тормоз не тянет. OK Нет ли утечки или волочения жидкости. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРИМЕНИМОЙ ЧАСТИ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Включить выключатель зажигания (READY). Проверить, записан ли тот же самый Dtc, см. подраздел " Проверка / очистка DCTK ".результат Результат Перейти к Dт C1391 C1391 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. Электромагнитный клапан ENOID * Включение / выключение электромагнитного клапана (соленоидный клапан) Выключение и выключение электромагнита Выключен, включен электромагнитный клапан * Выключено, выключен электромагнитный переключатель Выключатель ВЫКЛЮЧЕН, установлен в положение " Включено ". Включить режим активного испытания на двигателе TECHSTREAM, см. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ: Активное испытание может быть выполнено при соблюдении следующих условий. Основные реле скорости AB1 и 2 находятся в положении рычага переключения DLC3 SMC1 SMC1 SMC2 SMC2 (ref-426657-S20717566312011101200000)(ref-426657-S20717566312011101200000) ABS / VSC / TRAC Индикатор хода тормозного цилиндра 0.7 Индикация давления в тормозном цилиндре 0.7 Регулировка состояния Диагностическое примечание Датчик Fr Давление на колесе / мин.: 0.00 В, макс.: 5.00 V Когда педаль тормоза отпущена: от 0.3 до 0.7 V Показания увеличиваются при нажатии на педаль Fl / C Датчик давления в барабане / мин.: 0.00 V
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД И НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426837-S21905476622011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426837-S21905476622011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426837-S21905476622011101200000)
  1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) С помощью датчика Techstream проверить отсутствие кратковременных прерываний в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки; обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ 3 ". ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement item / диапазон Norment Condition примечание Hv Communcommunication обрыв Гибридhybride обрыв Detection / Error or Norormm Ereration: Normmamal - выполнить нормальные прерывания см. выше. (ref-426657-S28612547372011101200000)
  2. Расшифровка кода ошибки выход Dtc - выключение выхода зажигания. Очистить Xtcs, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА 59 ".включить выключатель зажигания (ГОТОВ). Управлять транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд и более. Проверить, что нет выхода системы связи CAN (с системой Smart ключ система: см. раздел " Система диагностики ", см. C1438 C1438 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426790-S24738600552011101200000)(ref-426828-S42914130952011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (ECU УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ - ГИБРИДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления салазками и гибридным транспортным средством, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕПОЛАДКИ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-426657-S28612547372011101200000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выход ключа зажигания. Очистить xtcs, см. " Проверка / очистка 59 ". Включить переключатель зажигания (готов). Управляйте автомобилем со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что нет выхода системы связи CAN (с системой Smart ключ система: см. " Система диагностики ", см. раздел " Контроль смарт-ключей "). C1438 C1438 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426790-S24738600552011101200000)(ref-426828-S42914130952011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Очистить датчик скорости вращения DXCS (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА датчика скорости вращения на выходе) можно с помощью сенсора угла поворота Dx, 66. Выключить выключатель зажигания и проверить, что нет выхода системы связи CAN (с системой Smart ключ система: см. " Диагностика ", без системы Smart ключ: см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426790-S24738600552011101200000)(ref-426828-S42914130952011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000) Если датчик скорости и датчики угла рыскания и ускорения выводятся одновременно, отремонтируйте датчики и осмотреть датчик угла поворота рулевого колеса. Если расшифровка кода ошибки C1439 / 66 и / или C1445 / 66 не выводится снова, то DTS может быть сохранен из-за временной потери калибровки нуля угла поворота руля, например, когда напряжение источника питания падает. B -- > См. шаг 8 D - > См. Шаг 5 E - См. следующий шаг 6:
  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение по крайней мере 5 секунд. Проверить, правильно ли установлено центральное положение рулевого колеса при движении прямо вперед. СОВЕТ: Если выравнивание передних колес и положение рулевых колес регулируются в результате смещения руля от центра, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после завершения регулировок. OK Центрированное положение руля задано верно. Ng -- > перейти к следующему шагу 7
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки: отключить датчик зажигания. Очистить выходной сигнал XTCS, см. раздел " Проверка / очистка 66 угла рулевого управления ". Включить переключатель зажигания (готов). Вести автомобиль со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить, записан ли тот же сигнал DTS, см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА 66 выходного сигнала ". Результат Перейти к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (xtag0 / 1) C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  4. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  5. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, записан ли тот же самый Dtc, см. раздел " Проверка / очистка DCTС ".результаты Результат Перейти к DTS (C1440 / 98) вывод A DТС (хтагх1 / 98 +) не выводится B yaw rate и датчик ускорения ДТСЦ выводится C B > следующий шаг C - См 3 C1440 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, то ECU- устройство управления скольжение хранит DTS C1440 / 98 при временном отключении работы VSC. Это не является сбоем, если цепи системы и датчиков находятся в нормальном состоянии и если возобновляется нормальная работа VSCC. (ref-426657-S16525988662011101200000)
  3. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Включить выключатель зажигания (READY). Запустить двигатель на 60 секунд, а затем выключить выключатель зажигания. Проверить, записан ли тот же самый ДТС, см. " Проверка / очистка ДТС2 ". Результат Результат Перейдите к выводу коды неисправностей (C1442 / 44 и / или xtag1 / 34) a Dc44 см. C1443 C1442 C1443 (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  3. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. ПЕРЕХОДИ К ПРЕРЫВАНИЮ КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМУ (мгновенное прерывание) При помощи Techstream проверить наличие кратковременных прерываний в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ". ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Примечание по диагностике Hv Связь Открытый гибридный автомобиль обрыв обнаружение / ошибка или нормальная ошибка рулевого управления: (ref-426657-S28612547372011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕНЫ КАЖДЫЙ ДАТЧИК И РАЗЪЕМ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Проверить, надежно ли подключены каждый датчик и разъем ЭБУ. OK Каждый датчик и разъем ЭБУ надежно соединены. NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К КАЖДОМУ ДАТЧИКУ ИЛИ ЭБУ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
  3. Шаг расшифровка кода ошибки: выключение датчика зажигания. См. Выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (для ABS, VSC, тормозная система с электронным управлением и / или CAN-коммуникационная система). Шаг DSC - это DTS / сброс. См. выходную систему управления сигнализацией. (ref-426657-S16525988662011101200000)(ref-426790-S24738600552011101200000)(ref-426828-S42914130952011101200000)
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления и каждым датчиком или блоком управления, см. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕПОЛАДКИ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426657-S28612547372011101200000)
  5. Расшифровка кода ошибки-индикация DSC: выключение выходного сигнала системы зажигания. Очистить выходную систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Включить выключатель зажигания (готов). Вести автомобиль со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) и более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить, что ни одна система связи CAN не выводится (w / Smart ключ система: см. диагностическую систему (ref-426790-S24738600552011101200000)(ref-426828-S42914130952011101200000)(ref-426657-S16525988662011101200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 4 C - > Смотрите шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ABS Отсоединить разъемы блока управления блоком ECU. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что горит сигнальная лампа АБС. OK Загорается сигнальная лампочка ABC. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области перед заменой детали, см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". Ng -- > См шаг 3 OK - > См. этап 5 ОК (ref-426657-S08497971602011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Повторно подключить соединители блока управления блоком ECU. Выполнить активное тестирование комбинированного измерителя (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Проверить комбинированный измеритель. OK Сигнальная лампа ABS включается и выключается в соответствии с работой Technstream. ПОДСКАЗКА: Если поиск неисправностей был выполнен согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области - см. шаг 6, чтобы ознакомиться с симптомами. (ref-426792-S02311555142011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  4. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 4 C - > Смотрите шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ТОРМОЗА / КРАСНЫЙ (НЕИСПРАВНОСТЬ) Отсоединить разъемы ЭБУ управления скольжением. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что загорается предупреждающий световой сигнал торможения / красный (неисправность). OK Сигнальный световой сигнал тормозов / красного цвета (ошибка) загораются. ПОДСКАЗКА: если устранение неисправностей было проведено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области перед заменой детали, см. раздел " ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ ПРОБЛЕМ > шаг 5 - см. (ref-426657-S08497971602011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Turn the Выключатель зажигания off. Reconnect the skid управление ECU разъёмы. Perform the активно проверка of the combinion meter (измерительный процессор) using the Techstream, обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный прибор. OK Сигнальная лампа тормоза / красный индикатор (неисправность) включается и выключается в соответствии с работой блока управления двигателем. СОВЕТ: если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице " см. таблицу симптомов проблемы, см. на следующем шаге. (ref-426831-S11837161352011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  4. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 5 C - > Смотрите шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНДИКАТОРА TECHSTREAM (TRC (TRAK) Индикатор 3-го типа в соответствии со световым индикатором) Подключить Tech stream и DLC3. Включить выключатель зажигания. Выбрать активно проверка on the Tekstream, обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ИСПЫТАНИЮ ". ABS / VSC / TRAC Tester Дисплей Тест Индикатор Световой Диапазон диагностический Примечание (ref-426657-S20717566312011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное испытание комбинированного счетчика (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка " > Проверить комбинированный счетчик. OK Индикаторная лампа TRAC OFF включается и выключается в соответствии с работой TECH STREAM. СОВЕТ: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области - см. шаг 6, см. (ref-426831-S11837161352011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 6 C - > Смотрите шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить AUXILIARY аккумулятор Проверить напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Выполнить активное испытание комбинированного измерителя (счетчик CPU) с использованием Techstream, см. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный измеритель. OK Сигнальный огонь тормоза / желтый (незначительный сбой) включается и выключается в соответствии с работой TECH stream. ПОДСКАЗКА: Если поиск неисправностей был выполнен согласно таблице симптомов проблемы обратитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области перед заменой детали, см. " ШАГ ПРОБЛЕМ " 5. (ref-426831-S11837161352011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 5 C - > Смотрите шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ сигнала тревоги желтого цвета (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ / ЖЕЛТЫЙ). См. сообщение о неисправности: " НЕИСПРАВНОСТЬ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ ", см. сообщение о неполадках в блоке сигнализации " Неисправность в блоке управления ". См. Раздел " Неполадки в блоке аварийной сигнализации ". DLC3 (ref-426657-S20717566312011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное испытание комбинированного счетчика (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный счетчик. OK Сигнальный огонь тормоза / желтый (незначительная неисправность) включается и выключается в соответствии с работой TECHNSTREAM. ПОДСКАЗКА: если поиск неисправностей был выполнен согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь обратно к таблице и перейдите к следующей подозрительной области перед заменой см. раздел 4. (ref-426831-S11837161352011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 9 C - > Смотрите шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить AUXILIARY аккумулятор Проверить напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (VSC OFF выключатель) Переключение режима отображения данных в режиме АВСК: не вкл. / выкл.контроль состояния - вкл.-контрольныйпереключатель во входном положении - выкл., вкл.каротаж в режиме ПВР - вкл. / вкл.секционный контроль - ABS / VCC / TRAC индикаторное измерение позиция / диапазон нормальное состояние Примечание DLC3 (ref-426657-S20717566312011101200000)
  5. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное тестирование комбинированного счетчика (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор VSC OFF включается и выключается в соответствии с операцией TECHNSTREAM. СОВЕТ: Если устранение неисправностей было выполнено согласно Таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области перед заменой > см. ТАБЛИЦУ 10, см. (ref-426831-S11837161352011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  6. Проверить VSC OFF выключатель See step 6 Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - VSC OFF выключатель) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK -- > См. этап 8
  8. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426837-S27002278252011101200000)
  12. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 5 C - > Смотрите шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM - сигнал неисправности 4 (VSC OFF INDICATOR фонарь) Подключить TECH stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выбрать активный тест на потоке, обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ТЕСТУ ".ABS / VCS / TRAC испытательный прибор Часть контроля Диапазон Индикатор индикатора VCC выключен в соответствии со световым индикатором (ref-426657-S20717566312011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное тестирование комбинированного счетчика (измерительного ЦП) с помощью Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор VSC OFF включается и выключается в соответствии с работой Technstream. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области - см. ШАГ 6. (ref-426831-S11837161352011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 6 C - > Смотрите шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить AUXILIARY аккумулятор Проверить напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Выполнить активное испытание комбинированного измерителя (счетчика CPU) с использованием Techstream, обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный измеритель. OK Индикатор проскальзывания включается и выключается в соответствии с работой Tech Stream. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области перед заменой детали, см. раздел " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ ТАБЛИЦЫ > шаг 5 - СМ. (ref-426831-S11837161352011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 4 C - > Смотрите шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ). Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и выбрать активный режим работы на Tech-потоке, обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ИСПЫТАНИЮ ". ABS / VSC / TRAC Тестер Дисплей Контрольная часть Диапазон управления Диагностическая записка Индикатор проскальзывания Световой альзывает индикатор светового индикатора в соответствии с комбинацией вкл. (ref-426657-S20717566312011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Turn the Выключатель зажигания off. Perform the активно проверка of the combination meter (meter CPU) using the Techstream, refore to the " DATA LIST / активно проверка ".проверить комбинированный измерительный прибор. OK Индикатор проскальзывания включается и выключается в соответствии с работой Tech Stream. ПОДСКАЗ: Если ка была выполнена согласно таблице симптомов проблемы, то вернитесь к таблице и переходите к следующей подозрительной области, см. шаг 5, см. (ref-426831-S11837161352011101200000)(ref-426657-S08497971602011101200000)
  4. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426792-S02311555142011101200000)
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

Другие статьи — Тормозная система с электронным управлением (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридный)