Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0120: Throttle Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit, DTC P0122: Throttle Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low Input, DTC P0123: Throttle Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit High Input, DTC P0220: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit, DTC P0222: Throttle Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit Low Input, DTC P0223: Throttle Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit High Input, DTC P2135: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A"/"B" Voltage Correction Toyota Celica T230 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0120: Датчик / переключатель положения педалей дроссельной заслонки " A " цепь, DTS P0122: Коррекция положения педалей дроссельных заслонок / переключатель " А " вход низкого уровня цепи; DTP P0123: датчик / Переключатель положения педали дроссельного заслонки / A ' вход высокого уровня цепи, P0220 P0222 P0223 P2135

HINT

Это процедура ремонта " датчика положения дроссельной заслонки ".

Описание цепи

HINT

  1. Эта электрическая система управления дроссельной заслонкой (ETCS) не использует кабель дросселя.
  2. Данный датчик положения дроссельной заслонки относится к бесконтактному типу.

Датчик положения дросселя установлен на корпусе дросселя. Он определяет угол открытия дроссельной заслонки. Этот датчик управляется электроникой и использует элементы с эффектом Холла, так что можно получить точное управление и надежность. Датчик позиции дросселя имеет 2 элемента датчика / сигнальных выхода: VTA1 и xtax1. xtangx2 используется для обнаружения угла открытия дросселя, а xtig3 используется для выявления сбоев в работе xtx4. VTA2 VTA1 VTA2 VTA1 VTA1 VTA2 VTA1 VTA2 VTA1 VTA2 VTA1 VTA1

Блок управления двигателем определяет текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам, поступающим на входы с клемм VTA1 и xtigx1, а блок управления двигателем управляет электродвигателем дросселя таким образом, чтобы в ответ на входные сигналы водителя обеспечить правильный угол открывания. VTA2

Схема №716
Схема №717

HINT

  1. После подтверждения коды неисправностей использовать ручной тестер или сканирующее устройство бортовая система диагностики II, чтобы подтвердить процент открытия дроссельной заслонки и закрытое положение переключателя положения дросселя.
  2. " дроссельная заслонка POS " означает сигнал VTA1, а " дроссельная заслонка POT # 2 " - сигнал VTA2.