Если давление в топливном баке не повышается (потеря вакуума), блок управления двигателем определяет, что CCV застрял в закрытом положении. ЭСУД включит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и установит расшифровка кода ошибки.
Если обнаруживается, что EVAP Vsv " застрял в закрытом состоянии ", то блок управления двигателем определяет, что CCV находится в открытом положении. ECМ включит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и установит расшифровка кода ошибки.
Блок управления двигателем проверяет клапан переключения давления (байпас Vsv) " застреванием в закрытом положении ", приказывая клапану переключения давления закрыться после испытания на герметичность EVAP. Если давление топливного бака не изменяется, блок управления двигателем- определяет, что клапан переключения давления. блок управления двигателем включит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и будет установлен расшифровка кода ошибки.
