Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0365: Датчик выходного Vvt (блок 1) проверка импульсного входа P0367: датчик выпускного Vv t (блок 2) проверка диапазона (низкое напряжение) P0368: Проверка диапазона датчика выпускного V2 (блока 1) (высокое напряжение) хтаг x3: датчик выхлопного V / Vт (банк 2) проверить импульсный вход xtga x4: датчик вытяжного v Va (пакет 2) проверить диапазон датчика (нижнее напряжение) P0390 P0392 P0393 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик ВВТ (для распределительного вала выпуска) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 4 секунды: P0367 и xtigx1 (проверка диапазона вытяжного Vvt-датчика (блок 1, 2) [низкое напряжение]) P0368 и xthagx3 (проверка диапазонов вытяжного V-Vт-сенсора (блок 1,2) [высокое напряжение)) 5 секунд: P0365 и P0390 (проверка импульсного входа вытяжного ВВТ сенсора) P0392 P0393 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
Типичные условия включения
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или выше |
| Стартер | Прочь |
| Отказ при проверке диапазона датчика VVT на выхлопе (P0367, P0368, P0392, P0393) | Не обнаружено |
| Напряжение датчика VVT на выхлопе | От 0,3 до 4,7 В |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
P0365 И P0390: ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА ДАТЧИКА Vvt ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
| Выполняются все следующие условия | |
| Стартер | Прочь |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Время после выключения двигателя (IG) | 2 секунды или более |
| Отказ импульсного входа датчика Vvt на выхлопе (P0365, P0390) | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
P0367, P0368, P0392 И P0393: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЯ)
Типичные пороги неисправностей
| Сигнал датчика VVT на выхлопе | Нет сигнала |
P0365 И P0390: ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА ДАТЧИКА Vvt ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
| Напряжение датчика VVT на выхлопе | Менее 0,3 В |
P0367 И P0392: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика VVT на выхлопе | Выше 4,7 В |
P0368 И P0393: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt НА ВЫПУСКЕ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
Подтверждение схемы вождения
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [A] и [B] снова.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0420: Ухудшение характеристик катализатора (банк 1) P0430: ухудшение параметров катализатора (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха Подузел измерителя массового расхода воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Приблизительно 30 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | XTAXXX ag4, система управления топливной системой (1, 2) Xxxt x 3 (Нагреваемая система) XTAG4, 5 (VVTA Системная система) 1, 2 - XEXTAGC блок управления маслом, 7 (Выпускное устройство), 2 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0037 P0038 P0057 P0058 P102D P105D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P014C P014D P14E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P219A P219B |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Температура впускного воздуха | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или выше |
| Атмосферное давление | 76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше |
| Бездельничанье | Прочь |
| Частота вращения двигателя | Менее 3200 об/мин |
| Состояние датчика состава топливовоздушной смеси | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Нагрузка на двигатель | 10% или выше и менее 70% |
| Выполняются все следующие условия | 1, 2 и 3 |
| 1. Массовый поток воздуха | 5 г / сек или более и менее 75 гм / сек |
| 2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная) | 520°C или выше и менее 800 ° С (800°C.) |
| 3. Температура заднего катализатора (расчетная) | 300°C или выше и менее 800 ° С (1472 ° Ф) |
| Положение переключения | 3-й или выше |
| Кислородная емкость (OSC) катализатора | Менее 0 051 г |
Результат контроля
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $21 | $ A9 | Умножить на 0,0003 | Без измерения | Кислородная емкость каталитического блока 1 |
P0420: ХРАНИЛИЩЕ EFFICIENCY/O2 КАТАЛИЗАТОРА B1
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $22 | $ A9 | Умножить на 0,0003 | Без измерения | Кислородная емкость каталитического блока 2 |
P0430: ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИЗАТОРА / ХРАНЕНИЕ O2 B2
Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.
Схема №433
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG).
- Включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Монитор/Текущий монитор.
- Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
- Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной.
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд [С].
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [D].
- Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: водите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Элемент монитора меняется на Complete, поскольку монитор эффективности катализатора работает.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [F].
- Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и никакие ожидающие расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
- Управляйте транспортным средством со скоростью от 75 до 100 км / ч (47 и 62 миль в час) в течение 10 минут или более [G]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: водите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора.
- Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
- Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и не хранятся ожидающие расшифровка кода ошибки, продлите время вождения.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0365 - P1603)) (кромов гибридных): прочее
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К XTC P0420 И / ИЛИ P0430) Подключить поток Techstream к xtax2. Включить переключатель двигателя (IG). Включить поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей Выход Result Перейдите к шагу Dac Xtag3 или Tagc4 P0420 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430 P0430
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик 2TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A / F-ДАТЧИКА) 2. Нажать кнопку SAFS 2для изменения объема впрыска топлива 2. Включить двигатель на частоту вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активное испытание / Управление объемом впрыска DLC3 Соотношение компонентов в стандартном режиме Датчик соотношения насыщенного и обедненного воздуха Сенсор подачи бедного кислорода для бедной топливовоздушной смеси Регулятор расхода бедного воздуха B1s1 AFS Напряжение B2si (отношение количества воздуха к количеству топлива) 12,5% Rich Below 3.1 V -12,5% Lean Higher than 3.4 V O2s Если выходное напряжение датчика не изменяется (почти нет реакции) во время выполнения активного теста, датчик может быть неисправен. Tio выходного напряжения датчика (AFS напряжение B1s1 или AFS Volt B2si) постоянно выше 3,4 В, и нагретого выходного напряжения кислородного сенсора (O2s B4s2 или O3sb) всегда ниже 0,4 В. (ref-551690-S07486233072013051500000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Отсутствие утечек газа. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
- Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход (Xtb P0420 и / OR xtegx1) ПРИМЕЧАНИЕ: При выводе данных о выходе отработавших газов P0420 заменить подузел выпускного коллектора Rh (TWC: передний catalyst) и передний узел выхлопной трубы, если необходима замена катализатора. P0430 P0430 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430
- Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопного газа. OK Нет утечек газа. ОК -- > См. шаг 9 Ng -- > См. Шаг 8
- Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить на наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. ОК -- > См. шаг 10 Ng -- > См. Шаг 8
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика состава топливавоздушной смеси. Ознакомьтесь с разделом " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-551822-S39780141002013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Отремонтируйте или заменить точку утечки отработавших газов. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены выхлопной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-551690-S37874016742013051500000)
- Заменить подогреваемый кислородный датчик (Заменить нагретый кислородный датчик) Заменить подогретый датчик кислорода. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-551822-S23757897282013051500000)
- Проверить CAUSE OF EXTREMELY RICH OR LEAN ACTUAL система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO Проверить причину чрезвычайно богатого или обедненного фактического состава топливовоздушной смеси, обратившись к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0171. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551819-S20077571422013051500000)
- ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключить выход Xechstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включить Tech-поток или очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить двигатель и подождать не менее 30 секунд. Запустить двигатель. Включайте Techspream. Привод транспортного средства в соответствии с схемой вождения, описанной в разделе Подтверждение режима движения. P0420 P0430 (ref-551690-S31869753222013051500000)
- Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход (Xtb P0420 и / OR xtegx1) ПРИМЕЧАНИЕ: При выводе данных о выходе отработавших газов P0420 заменить подузел выпускного коллектора Rh (TWC: передний catalyst) и передний узел выхлопной трубы, если необходима замена катализатора. P0430 P0430 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ (TWC: передний CATALYST). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Модуль контейнерного насоса |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 7 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)] |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Менее 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель двигателя | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключа | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
«Насыщенный» означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 кПа (изб.) [2 145 мм рт.ст. (изб.)] за 60 секунд.
| Выполнено одно из следующих условий | |
| Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давления | Выше -0,25 кПа (изб.) [-1 875 мм рт.ст. (изб.)] |
| Опорное давление | Менее -4,85 кПа (изб.) [-36,38 мм рт.ст. (изб.)] |
| Опорное давление | 1 057 к Па (изб.) [-7 929 мм.рт.ст. (изб.)] или выше |
| Опорное давление | Не насыщается в течение 360 секунд |
| Опорная разность давлений между первым и вторым | 0,9 кПа (изб.) [6 751 мм рт.ст. (изб.)] или выше |
См. раздел " Система EVAP ". (ref-551817-S21078564402013051500000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 24 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
- После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Продувка модуля насоса канистры НА |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 20 минут: Продувка Vsv застревает в открытом / закрытом положении Менее 30 секунд: Поток продувки |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)] |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Менее 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель двигателя | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключа | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)
| Двигатель | Управление |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше |
| Неисправность датчика давления в канистре | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Проверка системы EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Напряжение батареи | 10 В или выше |
| Рабочий цикл продувки | 8% или выше |
МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше [эталонное давление x 0,2] |
КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ
| Изменение давления EVAP после открытия НА продувки | Менее 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт. ст. (изб.)] |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Изменение давления EVAP при запуске продувочного потока | Менее 0,1 кПа (изб.) [0,75 мм рт. ст. (изб.)] |
| Изменение давления EVAP во время продувочного потока, когда вентиляционный клапан включен (закрыт) | Менее 0,15 к Па (изб.) [1 125 мм.рт.ст. (изд.)] |
См. раздел " Система EVAP ". (ref-551817-S21078564402013051500000)
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Запустить двигатель и подождать 15 минут и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверить испарительный режим работы на 35 °. Techstream Дисплей не соответствует расшифровка кода ошибки максимальная оценка системы не соответствует норме Проверка системы не отвечает требованиям 24 система не соответствует требованиям Выполнить процедуру управления после подтверждения условий включения DCC N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество состояний, которые не соответствуют требованиям DTS, достигло предела памяти ECU ПРИМЕЧАНИЕ: если результат оценки показывает нормальное состояние, то система находится в нормальном состоянии.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
- После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Модуль контейнерного насоса |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды: P0452 и xtigx1 В течение 2 минут: P0451 (мониторинг застревания) Менее 15 секунд: xтагх3 (мониторинг шума) P0453 P0451 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451 |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Атмосферное давление (абсолютное давление) | 70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)] |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Состояние двигателя | Управление |
| B. Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Атмосферное давление (абсолютное давление) | Менее 70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)], или 110 к Ра (абсолютное давление) [825 мм.-рт.ст (ab)] и выше |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
P0451 (КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА)
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Стартер | Прочь |
| Частота изменения давления EVAP 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт.ст. (изб.)] или выше | 10 и более раз за 10 секунд |
P0451: МОНИТОРИНГ ШУМА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давления | Менее 0,65 к Па (изб.) [4 876 мм.рт.ст. (изд.)] |
P0451: КОНТРОЛЬ ЗАСТРЕВАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Менее 42,11009 к Па абс. [315,86779 мм.рт.ст. (abs)] |
P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Выше 123,76147 к Па (абс.) [928,33479 мм.рт.ст. (abs)] |
P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 24 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Всасываемый воздух.
- Убедиться, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 до 35 ° C (40-71°C).
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
- После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №434
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Продувка модуля насоса канистры НА |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 20 минут (зависит от количества топлива в баке) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)] |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Менее 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель двигателя | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Оба следующих условия соблюдены перед выключением ключа | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше [эталонное давление x 0,2] |
P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Между исходным давлением и [исходным давлением x 0,2] |
P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)
См. раздел " Система EVAP ". (ref-551817-S21078564402013051500000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 24 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
- После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0500: Датчик скорости транспортного средства проверяет импульсный вход |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик скорости транспортного средства Комбинированный измерительный узел Блок управления блоком ECU |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Узел переключателя стояночного / нейтрального положения Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик положения коленчатого вала Датчик положений дроссельной заслонки Подузел массового расходомера воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | Прочь |
| Время после выключения двигателя (IG) | 3 секунды или более |
| Двигатель | Управление |
| Оборот контрредуктора трансмиссия | 300 об / мин или выше |
| Потеря связи с блоком управления трансмиссией (U0101) | Не обнаружено |
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости | 20°C или выше |
| Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125) | Не обнаружено |
| Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения | 2 секунды или более |
| 2. Выполняются оба следующих условия | A и B |
| A. Выполняется любое из следующих условий: | А или б |
| A. Температура охлаждающей жидкости двигателя | Менее 20°C |
| B. Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагx3) P0118 P0125 | Обнаруженный |
| B. Время после включения стояночного / нейтрального положения | 30 секунд или более |
| Сигнал датчика скорости транспортного средства | Нет сигнала |
Схема №435
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Управлять транспортным средством со скоростью 24 км/ч (15 миль/ч) или более в течение в общей сложности 30 секунд или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Остановить автомобиль.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №436
- READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить поток Technstream. Войти в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / основной / скорость транспортного средства. Управлять транспортным средством. Прочитать значение, отображаемое на потоке TECH. Результат Перейти к значениям, отображаемым на дисплее потока и скорости B не равно A
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем комбинированного измерителя в сборе. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия D9-9 (+ S) - A18-10 (SPD) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверить цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему в системе комбинированного измерителя. См. " Цепь сигнала скорости ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551826-S14986889302013051500000)
- ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Соединить Dechstream с DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить двигатель и подождать не менее 30 секунд. Запустить двигатель. Включайте Tech Stream. Управляйте автомобиль в соответствии со схемой управления, описанной в разделе " Подтверждение состояния привода ". (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0505: Функциональная проверка системы управления воздухом на холостом ходу |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | XTAXXXAG4, Xt x X (1, 2) XXTAG4 (Vvт система банк 1, 3 - заранее) Xтa xx4, (5 (V-Х система банка системы 1, 2-) X-x-X _ X / X 7 7 (Выпускной орган управления топливным клапаном двигателя 1, 12), 2 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P219A P219B |
| Двигатель | Управление |
| Выполняется любое из следующих условий: | 1 или 2 |
| 1. Выполняются оба следующих условия | |
| Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Менее -100 об / мин, или более 200 об / мин. (включен A / C или включен NSW) менее -100 оборотов в минуту, или выше 150 об / мин. (выключен А / С и отключен NSU) |
| Полученное значение расхода регулятор холостого хода | 0,88 л / сек или менее, или 8,5 л / сек. или более в течение 5 секунд или более |
| 2. Выполняются оба следующих условия | A и B |
| A. Частота, с которой выполняются оба следующих условия | 5 и более раз |
| Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Менее -100 об / мин, или более 200 об / мин. (включен A / C или включен NSW) менее -100 оборотов в минуту, или выше 150 об / мин. (выключен А / С и отключен NSU) |
| Состояние транспортного средства | Остановилось после того, как транспортное средство двигалось со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или выше |
| B. Выполняется любое из следующих условий: | (a) или (b) |
| (a) Величина изменения значения запоминания расхода регулятор холостого хода | + 4,04 л / сек или более, или -7,52 л / сек. или менее |
| (b) Значение запоминания расхода регулятор холостого хода | 0,88 л / сек или менее, или 8,5 л / сек. или более |
Схема №437
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
- Разогнать транспортное средство до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
- Повторить шаг [E] 5 раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [F].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0505) Подключить поток данных Xechstream к потоку данных DLC3. Включить переключатель двигателя (IG), включить поток данных Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Result Продолжайте работу с выводом данных DCTC xtax2 на выходе DCS 4, если шаг отличается от шага 3 P0505 P0505 P0505
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг ПК подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПК В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551811-S00733456752013051500000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Нет утечек из впускной системы. ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку после ремонта или замены системы впуска. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-551824-S07401496222013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
- ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить корпус дросселя на состояние узла электродвигателя. ОК Дроссельный клапан не загрязнен посторонними предметами и плавно перемещается. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены корпуса дросселя узлом двигателя. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-551690-S37874016742013051500000)
- Результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк P0505) Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Выключить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / ОЧИСТКА РТС ". Отключить двигатель и подождать не менее 30 секунд. Включать переключатель двигателя (LG).переключить включенную мощность в соответствии с описанной схемой движения транспортного средства. P0505 (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S08505456112013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Корпус дросселя с двигателем в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Подузел массового расходомера воздуха |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | XTAXXXAG4, (1, 2) Xx Xt (4) система управления топливной системой, (3, 4 - система) XXTAG4, 5 (Vvт - система, банк 1, 1) 2 - XTHTA (7) Система управления топливными системами, (2) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P0705 P219A P219B |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | Прочь |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 10°C или выше и менее 50°C |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Отсечка топлива | Прочь |
| Скорость транспортного средства | Менее 3 км/ч (1 875 миль/ч) |
| Время после смены | 1 секунда или более |
| Атмосферное давление | 76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше |
| Накопленный массовый расход воздуха | Менее 57,5 г (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Первичный / Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
- Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P050A) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG), включить поток данных Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочтите код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к выводу DCTC xtag2 для вывода потока данных DCC x Xt3 и любого другого шага P050A P050A P050A
- СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (топливная коррекция) ПОДСКАЗКА: рассчитайте общие значения балансировки топлива для проверки характеристического отклонения подузла массового расходомера воздуха #. Подключить Tech stream и DLC3. Запустить двигатель. Включить Techstream. Введите следующие меню: Powerrain / двигатель / Data List / Gas Af управление / короткое замыкание Ft # 1, Long дисплей # 2.
- ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет ли отложений около дроссельной задвижки и дроссельный клапан движется плавно. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к Ng A ОК B B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены корпуса дроссельной щетки на электродвигатель в сборе см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".ДАЛЕЕ -- > Смотрите шаг 14 (ref-551822-S08505456112013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана давления) Проверить шланговые соединения клапана давления. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг клапана давления давления подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551811-S00733456752013051500000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551824-S07401496222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверить, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Подузел фильтроэлемента воздухоочистки не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ VVFT LINEAR) Запустить систему Vwt через активно проверка и проверить, работает ли система распределительного вала > активно испытания. Выполнить процедуру активного испытания со ссылкой на расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procederation (Система управления трансмиссией для впускного распредвала). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2 ". P0014 (ref-551819-S14669480802013051500000)(ref-551819-S25357769092013051500000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-551819-S18940624032013051500000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Отремонтируйте или заменить клапан или шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-551690-S37874016742013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
- Проверить и REPAIR Vvt система Проверка и ремонт системы ВВТ. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procedure (Система ВТС для распределительного вала впуска). См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ". См. Процедуру осмотра Дтс хтагкс1 (Систему ТВСВ для распредвала выпуска). Ознакомьтесь со " ПРОЦЕДУРОЙ КОНТРОЛЯ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу: P0014 (ref-551819-S40917643652013051500000)(ref-551819-S19759612652013051500000)
- Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A). Проверить, соответствует ли система охлаждения двигателя / двигателя. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить систему вентиляции к системе кондиционирования 1. Включить систему отопления (IG). Выключить систему охлаждения. Снять систему обогрева. Обратитесь к разделу " Проверка и очистка системы кондиционирования ". Отключвыключите выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд. DLC3 P050A P050A (ref-551690-S31869753222013051500000)
- Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A). Проверить, находится ли двигатель в состоянии готовности к пуску / двигателю. См. раздел " Режим работы двигателя при запуске / система охлаждения ". См. Рис. 3 - Проверка состояния системы охлаждения / система управления двигателем. Примечание: Во время этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно соответствует температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в окне стоп-сигнала). Подключить выключатель двигателя (IG). Выключить питание двигателя. Отключить его. Снять и убрать выключатель. очистить систему. выключить выключателя. Включить ите выключить как минимум на 30. DLC3 P050A P050A (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ПОДУЗЛА ИЗМЕРИТЕЛЯ МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА) Проверить соединения и контактное давление на клеммах соединителей и электрожгутов между подузлом расходомера массового расхода воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551669-S34340817662013051500000)
- Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A). Включить питание двигателя в соответствии со схемой управления двигателем: включение питания / выключение двигателя. При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить систему Techstream к системе DLC3. Установить переключатель двигателя во включенное состояние (IG). Снять систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка и отключить выключатель двигателя " не менее чем на 30 секунд ". P050A P050A (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551819-S14414464652013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: если результат проверки, выполненной на шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя потока воздуха. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены подсборочного узла массовых расходомеров воздуха. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-551822-S33096164002013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
- Проверить, был ли сбой успешно отремонтирован. Нажать кнопку расшифровка кода ошибки для вывода информации о расходе охлаждающей жидкости: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить двигатель (IG). Включить Tech Stream. Очистить поток коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка двигателя D". Выключить и подождать по крайней мере 30 секунд. P050A P050A (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Корпус дросселя с двигателем в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Подузел массового расходомера воздуха |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | XTAXXXAG4, (1, 2) Xx Xt (4) система управления топливной системой, (3, 4 - система) XXTAG4, 5 (Vvт - система, банк 1, 1) 2 - XTHTA (7) Система управления топливными системами, (2) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P0705 P219A P219B |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | Прочь |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 10°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 10°C или выше и менее 50°C |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Отсечка топлива | Прочь |
| Скорость транспортного средства | Менее 3 км/ч (1 875 миль/ч) |
| Атмосферное давление | 76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше |
| Накопленное время отключения задержки опережения зажигания | 8 секунд или более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Первичный / Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
- Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения решения Dtk Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальное состояние, то охлаждение системы является нормальным.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P050B) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG), включить поток данных Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочтите код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к выводу DCTC xtag2 для вывода потока данных DCC x Xt3 и любого другого шага P050B P050B P050B
- СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (топливная коррекция) ПОДСКАЗКА: рассчитайте общие значения балансировки топлива для проверки характеристического отклонения подузла массового расходомера воздуха #. Подключить Tech stream и DLC3. Запустить двигатель. Включить Techstream. Введите следующие меню: Powerrain / двигатель / Data List / Gas Af управление / короткое замыкание Ft # 1, Long дисплей # 2.
- ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет ли отложений около дроссельной задвижки и дроссельный клапан движется плавно. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к Ng A ОК B B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены корпуса дроссельной щетки на электродвигатель в сборе см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".ДАЛЕЕ -- > Смотрите шаг 14 (ref-551822-S08505456112013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана давления) Проверить шланговые соединения клапана давления. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг клапана давления давления подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551811-S00733456752013051500000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551824-S07401496222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверить, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Подузел фильтроэлемента воздухоочистки не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНЫМ VVFT) Эксплуатируйте систему Vwt через активно проверка, и проверить, работает ли система CAMP2 > " Активный тест ", ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011 (система VVIT для впускного распределительного вала). См. " Процедура - Этап 2 ". Выполнение активного испытания, см. в процедуре Dt1. P0014 (ref-551819-S14669480802013051500000)(ref-551819-S25357769092013051500000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-551819-S18940624032013051500000)
- REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Отремонтируйте или заменить клапан или шланг. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-551690-S37874016742013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
- Проверить и REPAIR Vvt датчик Проверка и ремонт системы ВВТ. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procedure (Система ВТС для распределительного вала впуска). См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ".см. к Процедуре ОСМОТРА Дтс хтагкс1 (система Vtc для распредвала выпуска). См. " ПРОЦЕДУРУ КОНТРОЛЯ " ДАЛЕЕ " Перейти к следующему шагу ". P0014 (ref-551819-S40917643652013051500000)(ref-551819-S19759612652013051500000)
- Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B). Нажать кнопку Required двигатель, чтобы получить сообщение о том, что двигатель находится в состоянии готовности к пуску и охлаждению. При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно соответствует температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в поле freeze frame data). Подключить систему Techstream к системе Xttagx1. Включить двигатель (IG). Отключить систему techstrom. очистить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). выключить питание. Обратитесь ck. DLC3 P050B P050B (ref-551690-S31869753222013051500000)
- Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B). Проверить, находится ли двигатель в состоянии готовности к пуску или нет. См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения / включение системы охлаждения ". См. " Параметры двигателя должны быть холодными (примерно такими же, как температура охлаждающей жидкости, записанная в окне данных стоп-кадра). Подключить систему управления к системе управления (1). Включить двигатель (IG). Отключить систему управления. очистить питание. Снять выключателя. Обратитесь и выключить выключатель питания и дождаться не менее 30 секунд. DLC3 P050B P050B (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и давление на клеммном контакте соединителей и электрожгутов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551669-S34340817662013051500000)
- Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B). Проверить, находится ли двигатель в состоянии готовности к пуску / во время работы на двигателе. Нажать кнопку " Включить / выключить " для включения двигателя. Включить и выключить двигатель. DLC3 P050B P050B (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551819-S14414464652013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: если результат проверки, выполненной на шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя потока воздуха. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены подсборочного узла массовых расходомеров воздуха. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-551822-S33096164002013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
- Проверить, был ли сбой успешно отремонтирован. Нажать кнопку расшифровка кода ошибки для вывода информации о расходе охлаждающей жидкости: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить двигатель (IG). Включить Tech Stream. Очистить поток коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка двигателя D". Выключить и подождать по крайней мере 30 секунд. P050B P050B (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0560: Проверка диапазона напряжения системы |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя) |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Резервная оперативная память | Инициализированный |
| Постоянное напряжение батареи | Менее 3,5 В |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №438
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 6 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Проверка зеркала ОЗУ | Терпят неудачу |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить двигатель.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0604) Выход двигателя 2 Echstream на хtagx 1. Включить выключатель двигателя (IG).выключить 16 поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключение потока. Отключить двигатель. Отсоединить Techstrem от клеммы отрицательной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0604 (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0606: производительность процессора ЕСМ / ИКМ |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | Прочь |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Связь DMA | Нет ответа |
| B. Сторожевой таймер от процессора мониторинга | Не переключать |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить двигатель.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 1 секунду или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0606) Выход двигателя Echstream на хтаг1. Продолжайте включать батарею (IG). Включить поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключение потока. Отключить двигатель. Отсоединить Techstrem от отрицательного (-) клеммы батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0606 (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0607: Характеристики модуля управления |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Подогреваемый кислородный датчик |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 60 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Двигатель | Управление |
| Расчетная температура датчика нагретого кислорода | 450°C или выше и менее 750°C |
| Подогреваемые транзисторы датчика кислорода | Терпят неудачу |
Схема №439
- Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [B].
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [C].
- Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
- Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
- Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей [I].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [I] снова.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060A: Модуль внутреннего контроля, контролирующий производительность процессора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Сброс ЦП | 1 раз или более |
| Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора | 0,4 В или выше |
| Электронный привод дроссельной заслонки | Прочь |
| 2. Сброс ЦП | 2 раза или более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить двигатель.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060A) Выход двигателя 2 Echstream на Хтагх1. Продолжайте включать батарею (IG). Включить поток 16. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Выключить поток. Отключить двигатель. Отсоединить Techstrem от отрицательного (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060A (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060B: Производительность обработки A/D модуля внутреннего контроля |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 раза: Случай 2 10 раз: случай 1 30 раз: случаи 3 и 4 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Стартер | Прочь |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Последовательная связь модуля внутреннего контроля | Терпят неудачу |
| Схема датчика контроля детонации | Терпят неудачу |
| Последовательная связь датчика контроля детонации | Терпят неудачу |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить двигатель.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P060B) Вывод Techstream на xtangx1. Включить батарею (IG). Включить поток 16. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить поток. Отключить двигатель. Отсоединить поток от клеммы отрицательной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060B P060B P0327 P0328 P0332 P0333 (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
- GO TO расшифровка кода ошибки (P0327, P0328, P0332 И P0333). Обратитесь к разделу " DTS P0327: цепь датчика детонации 1 с низким уровнем входного сигнала (группа 1 или один датчик); DTP xtag 5: цепь сенсора детонации I с высоким уровнем выходного сигнала (ряд 1 или одиночный датчик) P0328 P0332 P0333 (ref-551819-S30901818592013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060D: Внутренний модуль управления и характеристики положения педали акселератора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора | 0,3 В или выше |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить двигатель.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060D) Выход двигателя 2 Echstream на Хтагх1. Продолжайте включать батарею (IG). Включить поток 16. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Выключить поток. Отключить двигатель. Отсоединить Techstrem от отрицательного (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060D (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060E: Характеристики модуля внутреннего управления и положения дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда: Случай 1 13 раз: Случай 2 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Ошибка связи DMA | Не обнаружено |
| Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя | 0,3 В или выше |
| Сигнал выключателя стоп-сигнала (CPU) и сигнал выключателя стоп-сигнала (контроль IC) | Отличающийся |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить двигатель.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060E) Выход двигателя 2 Echstream на Хтагх1. Продолжайте включать батарею (IG). Включить поток 16. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Выключить поток. Отключить двигатель. Отсоединить Techstrem от отрицательного (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060E (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0617: Проверка сигнала стартера |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ST реле Парк / переключатель нейтрального положения в сборе Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе на установке пиролиза) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости автомобиля Датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 20 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | 20 км/ч (12,43 миль/ч) или более |
| Частота вращения двигателя | 1000 об / мин или выше |
Схема №440
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
- Управляйте транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №441
- READ VALUE USING TECHSTREAM (стартер сигнал) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).переключить Tech Stream. > Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Primary / стартер Sensal. Проверить значение, отображаемое на дисплее Tecture при движении со скоростью 20 км / ч (12,4) или более. Предупреждение: при выполнении проверки состояния движения см.
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть выключатель стояночного / нейтрального положения в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551828-S41006233982013051500000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (сигнальная цепь STA) Отремонтируйте или заменить жгут или разъем (реле стояночного / нейтрального положения в сборе - реле ST - блок управления двигателем - сертификация ЭБУ - интеллектуальный ключ сборки ЭСУ). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЯЕМОСТЬ ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P0617) Подключить поток Techstream к xtagx6 1. Включить выключатель двигателя (IG).включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Управлять транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. Ввести следующее меню: Силовая установка / двигатель / коды неисправностей Читать результат Dttc DLC3 P0617 (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-551828-S25063409992013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P062F: Модуль внутреннего контроля EEPROM функциональный |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 3 раза |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Постоянные данные кода неисправности | Несоответствие (3 раза и более) |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить двигатель.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Запустить двигатель и подождать 30 секунд и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P062F) Продолжение работы с двигателем Echstream 30 до выхода из строя 1. Включить питание от аккумуляторной батареи (IG).включить электропитание. Очистить электроприборы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ". Отключить двигатель и выключить питание от двигателя. Отсоединить питание Techstreum. Подключить кабель от отрицательной клеммы и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P062F (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0630: VIN не запрограммирован |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.325 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | Прочь |
| VIN-код | Не запрограммировано |
Рабочий диапазона компонентов
| VIN-код | Запрограммированный |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ЧТЕНИЕ ПОТОКА ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (Дтк P0630) Сначала соединить поток Techstream с DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream, используя следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к DCTC P0630 выводится A DTS P0630 и другие tcs выводятся в B Примечание: P0630 P0630 P0630
- Вход VIN Введите значение параметра. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ - шаг 3 ". ДАЛЕЕ -- > END (ref-551690-S07206860672013051500000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0657: Проверка диапазона напряжения питания электронного привода дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Привод дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) - выкл. |
| Напряжение питания электропривода привода дросселя | 7 В или выше |
| Электропитание электропривода привода дроссельной заслонки | На |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить двигатель.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Включить выключатель двигателя (IG).
- Подождать 10 секунд или больше.
- Выключить двигатель.
- Подождать 15 секунд или больше.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTG P0657).выключить двигатель Techstream в положение 1. Включить батарею (IG).убедиться в состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка системы ". Выключение двигателя. Отключить двигатель от положения 2. Отсоединить Tech Stream и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0657 (ref-551690-S31869753222013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0705: Переключатель диапазона передачи проверить вход переключателя |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды: Дело 1 и 3 60 секунд: Случай 2 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | Прочь |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | Прочь |
| Выполняется одно из следующих условий | A), b), c) или d) |
| (a) Переключатель положения парковки | На |
| (b) Переключатель нейтрального положения | На |
| (c) Переключатель стояночного / нейтрального положения | На |
| (d) Переключатель положения диапазона R | На |
| Выполняются любые два из следующих условий: | 1, 2 и 3 |
| 1. Выполняется одно из следующих условий | (a), (b) или (c) |
| (a) Переключатель положения парковки | На |
| (b) Переключатель нейтрального положения | На |
| (c) Переключатель стояночного / нейтрального положения | На |
| 2. Переключатель положения диапазона R | На |
| 3. Переключатель положения диапазона D | На |
| Выполняются все следующие условия | |
| Выключатель стояночного положения | Прочь |
| Переключатель нейтрального положения | Прочь |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Прочь |
| Переключатель положения диапазона R | Прочь |
| Переключатель положения диапазона D | Прочь |
| Переключатель положения диапазона S | На |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Переведите рычаг переключения передач в положение R и подождать 2 секунды или более.
- Переведите рычаг переключения в положение N и подождать 2 секунды или более.
- Переведите рычаг переключения передач в положение D и подождать 2 секунды или более.
- Переведите рычаг переключения передач в положение S и подождать 2 секунды или более.
- Переведите рычаг переключения передач в положение П и подождать 2 секунды или более.
- Подождать 1 минуту или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0705.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №442
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0724: Вход переключателя проверки положения педали тормоза |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Выключатель стоп-сигнала в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | GO и STOP 5 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | Прочь |
| GO: Скорость транспортного средства | 30 км / ч (18,65 миль в час) или более |
| STOP: Скорость транспортного средства | Менее 3 км / ч (1,86 миль в час) |
| Переключатель положения педали тормоза | На застрявших |
Схема №443
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
- Подождать 5 секунд.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДАТК суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc N / A Невозможность выполнения решения DCTK Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальное состояние функции, то система является нормальной.
- Запустить двигатель [C].
- Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (18,65 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,86 мили в час] или менее. Повторить шаг [D] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)