Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (диагностические коды - P0010 - P0351) (кроме гибридной): Прочее Toyota Avalon XX40

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: Проверка диапазона распределительного клапана фаз газораспределения (для впускного распределительного вала блока 1) P0020
Требуемые датчики/компоненты (основные)Распределительный клапан фаз газораспределения в сборе (для распределительного вала впуска)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
СтартерПрочь
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения и включения двигателя (IG)0,5 секунды или более

ALL

Выполняется любое из следующих условийУсловия A или B
А. Выполняются оба следующих условия:
Напряжение батареи11 В или выше и менее 13 В
Целевой рабочий циклМенее 70%
В. Выполняются оба следующих условия:
Напряжение батареи13 В и более
Целевой рабочий циклМенее 80%

ВАРИАНТ 1

Текущее состояние погонаНе разрезать

ВАРИАНТ 2

Типичные пороги неисправностей

Выходной рабочий цикл100% или выше

ВАРИАНТ 1

Выходной рабочий цикл3% или менее

ВАРИАНТ 2

Рабочий диапазона компонентов

Выходной рабочий циклБолее 3% и менее 100%

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №367

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов - P0010 - P0351) (кромов гибридной): прочее

  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTS P0010 OR P0020) Подключить Techstream к exhtagx2. Включить переключатель двигателя (IG).включить Tech-поток. Очистить DAC после записи данных стоп-кадра и DACT. См. " Проверка / Очистка DEC ". Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд. DLC3 P0010 P0020 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR ВПУСКНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ) Осмотреть узел масляного управляющего клапана фаз газораспределения (для впускного распределительного вала). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551822-S25385951262013051500000)
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ15 (РАСПРЕДВКХ10) всегда 1-й или 2-й корпус - всегда 3-й, 4-й и 6-й корпуса - всегда 5-й (ДЛЯ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ) Всегда 1-ый корпус - Обязательно 3-ый разъем - Всегда 7-я (Для запорной АРМАТУРЫ 1-го уровня). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие xtag0-1-1 B30 B10 OC1 B30 B10 OC1- B34 B10 OC2 B34 B10 OC2- B30 B10 OC1 B30 B10 OC1- B34 B10 OC2 B34 B10 OC2-
  4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  5. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С МАСЛЯНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ (ДЛЯ ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0011: Улучшенная синхронизация распределительного вала (для впускного распредвала банка 1) P0012: Замедленная синхронизация распределительного вала2: Расширенная синхронизация3: Запаздывающая синхронизация распредвал (для кулачкового вала впуска банка 2) P0021 P0022
Требуемые датчики/компоненты (основные)Распределительный клапан газораспределения в сборе (для распределительного вала впуска)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Vvt Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: Немедленная задержка синхронизации распределительного вала: 2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0010, P0020 (Блок маслорегулирующих клапанов ГРМ распределительного вала 1, 2) хтагх2, xтагx14 (блок системы Vvt 15, 2 - рассогласование) P0102, xtaгx5 (Массовый расходомер воздуха) xтаgx6, xthagx7, xhtagx8 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом по замкнутому контуру) хт. P0016 P0018 P0103 P0115 P0117 P0118 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Напряжение батареи11 В или выше
Частота вращения двигателяОт 500 до 4000 об/мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются оба следующих условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела.
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

P0011 и P0021: УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются оба следующих условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела.
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

P0012 и P0022: СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

  1. Если разница между заданным и фактическим временем срабатывания распределительного вала превышает заданное значение, блок управления двигателем приводит в действие привод VVT в течение 10 секунд путем приложения и сброса давления масла. Затем блок управления двигателем контролирует изменение синхронизации распределительного вала в течение 10 секунд.

Результат контроля

См. подробную информацию в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-551690-S07411066862013051500000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$35$81Умножить на 0,01ВторойПринудительное перемещение масляного регулирующего клапана по времени

P0011, P0012: РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ/VVT/IN VVT ПРИХВАТ B1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$36$81Умножить на 0,01ВторойПринудительное перемещение масляного регулирующего клапана по времени

P0021, P0022: РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ / Vvt / В ПРИХВАЧЕННОМ КЛАПАНЕ-ОТСЕКАТЕЛЕ B2

Схема №368
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [F] - [H].
  14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
  19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0013: Проверка диапазона распределительного клапана фаз газораспределения в сборе (для выпускного распределительного вала блока 1) P0023
Требуемые датчики/компоненты (основные)Масляный регулирующий клапан газораспределения в сборе (для распределительного вала выпуска)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
СтартерПрочь
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения и включения двигателя (IG)0,5 секунды или более

ALL

Выполняется любое из следующих условийУсловия A или B
А. Выполняются оба следующих условия:
Напряжение батареи11 В или выше и менее 13 В
Целевой рабочий циклМенее 70%
В. Выполняются оба следующих условия:
Напряжение батареи13 В и более
Целевой рабочий циклМенее 80%

ВАРИАНТ 1

Текущее состояние погонаНе разрезать

ВАРИАНТ 2

Выходной рабочий цикл100% или выше

ВАРИАНТ 1

Выходной рабочий цикл3% или менее

ВАРИАНТ 2

Выходной рабочий циклБолее 3% и менее 100%
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №369
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTS P0013 OR P0023) Подключить Techstream к exhtagx2. Включить переключатель двигателя (IG).включить Tech-поток. Очистить DAC после записи данных стоп-кадра и DACT. См. " Проверка / Очистка DEC ". Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд. DLC3 P0013 P0023 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система РАСПРЕДВАЛ) Проверить распределительный клапан в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551822-S25385951262013051500000)
  3. 2 x Xtm2- всегда 1-й и 3-й ТОКОВЫВОДНЫЙ- всегда 10-й или 12-й корпус с заземлением1-м контакторам- всегда 6-й, 15-й стативами- всегда 4-й разъем (для выпускного распределительного вала) всегда 3-го уровня - всегда 7-й уровень - Обязательно измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера состояние подключения указано: 0-1-1 B29 B10 OE1 B29 B10 OE1- B33 B10 OE2 B33 B10 OE2- B29 B10 OE1 B29 B10 OE1- B33 B10 OE2 B33 B10 OE2-
  4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  5. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (для выпускного распредвала блока 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала2: Расширенная синхронизация3 (для впускного распред. P0024 P0025
Требуемые датчики/компоненты (основные)Масляный регулирующий клапан газораспределения (для распределительного вала выпуска)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Vvt Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла Задержка синхронизации распределительного вала: Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0013, P0023 (Датчик ГРМ распределительного вала выхлопа блок 1, 2) P0017, xxagx3 (Системный блок Vvt выхлопных газов блок 13, 2 - рассогласование) xtag Х4, xtaгх5 (Массовый расходомер воздуха) P0115, xta x7, xtc x8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xto x9 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом по замкнутому контуру) xa GT10 P0019 P0102 P0103 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Напряжение батареи11 В или выше
Частота вращения двигателяОт 500 до 4000 об/мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются оба следующих условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела.
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

P0014 и P0024: УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются оба следующих условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела.
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

P0015 и P0025: СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Если разница между заданным и фактическим временем срабатывания распределительного вала превышает заданное значение, блок управления двигателем приводит в действие привод VVT в течение 10 секунд путем приложения и сброса давления масла. Затем блок управления двигателем контролирует изменение синхронизации распределительного вала в течение 10 секунд.

См. подробную информацию в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-551690-S07411066862013051500000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$35$85Умножить на 0,01ВторойПринудительное перемещение масляного регулирующего клапана по времени

P0014, P0015: ЗАСТРЕВАНИЕ B1 В СИСТЕМЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ / ВВТ / EX Vvt

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$36$85Умножить на 0,01ВторойПринудительное перемещение масляного регулирующего клапана по времени

P0024, P0025: ЗАСТРЕВАНИЕ B2 В СИСТЕМЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ / ВВТ / EX Vvt

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [F] - [H].
  14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
  19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К Xtb P0014, xxagx1, P0024 2 ИЛИ xtigx3). Подключить другой поток Techstream к xtax4. Включить переключатель двигателя (IG). Включайте Tectream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте результат коды неисправностей P0015 P0024 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
  2. VCHG # проверка USING TECHSTREAM (управление THE Vvt выпускная система LINEAR) Lear the Tech stream to the DLC3. Start the двигатель. Turn the Camocstream on. Включить выключатель A / C. Войдите в следующие меню: Powertain / двигатель / активно проверка / управление the Vv Vextend Linear (ряд 1) or управление (ref-551690-S07486233072013051500000)
  3. Проверить, что расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DCTXAGX 10, P0015, P0024 ИЛИ xtegx3). Включить двигатель (IG). Включить двигатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключить двигатель и подождать не менее 30 секунд. P0014 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННОЙ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ) См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система РАСПРЕДВАЛ) Проверить распределительный клапан фаз газораспределения в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551822-S25385951262013051500000)
  6. Проверить масло управление клапан FILTER и OFT PIPE See step 6 Ng -- > См. Шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ СИНХРОНИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить узел выпускного механизма синхронизации распределительного вала (блок 1 или блок 2). Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены узла выпускной механизма синхронизации распредвала. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".далее: Перейдите к следующему шагу (ref-551806-S00501902392013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, находится ли выходной сигнал расшифровка кода ошибки в состоянии ожидания - результат Dxt14 (расшифровка кода ошибки P0015, P0024 ИЛИ xtigx3). Включить двигатель и подождать не менее 30 секунд при включении двигателя. P0014 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  10. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  11. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА
  12. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  13. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР ИЛИ МАСЛОПРОВОД КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-551806-S38599465642013051500000)
  14. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0016: Смещение синхронизации распределительного вала на холостом ходу (блок 1) P0018
Требуемые датчики/компоненты (основные)Распределительный вал в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 минуты
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0010, P0020 (Клапан регулирования масла ГРМ распределительного вала - банк 1, 2) P0102, xtag Х3 (Датчик массового расхода воздуха) P0115, xta G5, P0118 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) xto x7 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом по замкнутому контуру) xtags x8 (датчик положения коленчатого вала) xtc xx x9, xt 10, xti x11, agta xt 12 P0103 P0117 P0125 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Частота вращения двигателяОт 500 до 1000 об/мин
Выполняется одно из следующих условийA, B, C или D
A. Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 1)Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала)
B. Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2)Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала)
C. Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 1)Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала)
D. Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2)Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала)
Схема №370
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [G].
  13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  14. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [G].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
  18. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0016 ИЛИ P0018). Подключить поток Techstream к xtax2, включить переключатель двигателя (IG). Включить любой поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к шагу DCTC x x3 или Agg 4 P0016 P0018 DLC3 P0016 P0018 P0016 P0018
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ Vvt LINEAR) ПОДСКАЗКА: Если система VVIT может работать через активно проверка, можно предположить, что Vv-система работает нормально. Подключить поток к DLC3. Запустить двигатель. Включить переключатель A / C. Включайте поток управления TECH.
  3. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Отрегулировать фазы газораспределения. Обратитесь к разделу " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (ref-551806-S38599465642013051500000)
  4. ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить масло управление клапан FILTER и OLE PIPE См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить распределительный вал TIMING передача сборка Осмотреть механизм газораспределения распределительного вала в сборе. См. " ОСМОТР - шаг 4 ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены механизма газораспределителя распределительного вала. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551806-S20401933172013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  7. ПРОВЕРИТЬ, соответствует ли результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DTCP0016 ИЛИ P0018) Нажать кнопку Techstream для подключения к двигателю. Включить выключатель двигателя (IG). Выключить двигатель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC ". Отключить переключатель двигателя и подождать в течение по крайней мере 30 секунд. Включить выключатель двигателя и включить его в соответствии с запуском транспортного средства. DLC3 P0016 P0018 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  9. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С МАСЛЯНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ (ДЛЯ ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  10. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551806-S32255914842013051500000)
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ИЛИ МАСЛОПРОВОД. См. раздел РАЗБОРКА
Связанные расшифровка кода ошибкиP0017: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 1) P0019
Требуемые датчики/компоненты (основные)Распределительный вал в сборе с выпускной шестерней
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 минуты
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0013, P0023 (Клапан управления маслом газораспределения распределительного вала выхлопа - банк 1, 2) хтагx2, xtaгx3 (Датчик массового расхода воздуха) P0115, xta G5, P0118 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для регулирования топлива по замкнутому контуру) xto x8 (сенсор положения коленчатого вала) xxx9, xx x10, Xtag11, agxt12 P0102 P0103 P0117 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Частота вращения двигателяОт 500 до 1000 об/мин
Выполняется одно из следующих условийA, B, C или D
A. Значение обучения Vvt при максимальной опережающей синхронизации клапана (банк 1)Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала)
B. Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 2)Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала)
C. Значение обучения Vvt при максимальной опережающей синхронизации клапана (банк 1)Более 102 ° CA (угол коленчатого вала)
D. Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2)Более 102 ° CA (угол коленчатого вала)
Схема №371
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [G].
  13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  14. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [G].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
  18. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0017 ИЛИ P0019). Подключить поток Techstream к xtax2, включить переключатель двигателя (IG). Включить любой поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к шагу DCTC x x3 или Agg 4 P0017 P0019 DLC3 P0017 P0019 P0017 P0019
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM. Угол выпуска Vvt # линейное изменение Vg (управление Vv T выпускная система LINEAR) ПОДСКАЗКА: если система VVO t может работать через активно проверка, можно предположить, что VTO работает нормально. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить выключатель A / C. Включить систему управления Tch.
  3. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Отрегулировать фазы газораспределения. Обратитесь к разделу " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (ref-551806-S38599465642013051500000)
  4. ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить масло управление клапан FILTER и OLE PIPE См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить распределительный вал TIMING выпускная система передача сборка Осмотреть зубчатое колесо в сборе. См. раздел " ОСМОТР - шаг 5 ". СОВЕТ: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены зубчатого колеса распределительного вала. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-551806-S20401933172013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  7. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПРЕВЫШАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS (Дтк P00191 ИЛИ xтагх1). Прочитайте схему движения Techstream в соответствии с таблицей 2. Включить выключатель двигателя (IG). Выключить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы DCTC ". Отключить двигатель и подождать по крайней мере 30 секунд. Повернуть переключатель двигателя в соответствии со схемой движения и запустить систему Echg. P0017 DLC3 P0017 P0019 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  9. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  10. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ ВЫХЛОПНОЙ ШЕСТЕРНИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551806-S32255914842013051500000)
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ИЛИ МАСЛОПРОВОД. См. раздел РАЗБОРКА
Связанные расшифровка кода ошибкиP0031: Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (банк 1 сенсор 1) проверка диапазона подогревателя (низкий ток) хтагх1: датчик отношения компонентов топлививоздуховой смеси (банка 1 датчик 1) контроль диапазона обогревателя (высокий ток) xтагx2: датчик соотношения компонентов воздушно-топливовдля (банк 2 сенсора 1) Датчик эффективности подогревателя P103D: P0032 P0051 P0052 P101D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда: и P103D 10 секунд: хтагх1 и хтэгх2 10,24 секунды: хт Агх3 и х Тагх4 P0031 P0051 P0032 P0052
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после включения нагревателя5 секунд или более
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает
Неисправность в работе подогревателя датчика состава топливовоздушной смеси (P101D, P103D)Не обнаружено
Выходной рабочий цикл30% или выше

P0031 и P0051

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после включения нагревателя5 секунд или более
Выходной рабочий циклВыше 0%
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает

P0032 и P0052

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после включения нагревателя5 секунд или более
Отказ по низкому току датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси (P0031, P0051)Не обнаружено
Выходной рабочий цикл10% или выше и менее 60%
Нагреватель включен ток0,8 А или выше
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает

P101D и P103D

Нагреватель включен токМенее 0,8 А

P0031 и P0051

Выполняются оба следующих условия
Выход нагревателяНа
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P0032 и P0052

Выполняются оба следующих условия
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Ток отключения нагревателяВыше 11 А

P101D и P103D

Нагреватель включен ток0,8 А или выше

P0031 и P0051

Выполняются оба следующих условия
Выход нагревателяНа
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСПроход

P0032 и P0052

Ток отключения нагревателя11 А или менее

P101D и P103D

Схема №372
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051, P0052, P101D или P103D.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Датчик нагретого кислорода (банк 1, сенсор 2) проверка диапазона нагревателя (низкий ток) Датчик разогнанного кислорода (банка 1, чувствительный элемент 2) контроль диапазона подогревателя (высокий ток) хтагх2: датчик нагретый кислород (банк 2, датчик 2) проверить диапазон нагревателя 3: датчик подогрет кислород (банка 2, чувствительные элементы 2) Измерение рабочих характеристик обогревателя хтакс5: нагреваемый кислород P0038 P0057 P0058 P0141 P0161 P102D P105D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреваемый кислородный датчик (блок 1, 2 датчика 2) нагреватель
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыContinuous: P0037, P0038, P0057, P0058, P102D, Xta Гx5 Один раз за ездовой цикл: хт Агх6, хт P105D P0141 P0161
Продолжительность0.5 секунды: P0037, P0057, P102D, xta G3 В течение 3 секунд: P0038, xa Mg5 10 секунд: P0141, x Grag7 P105D P0058 P0161
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленное: P0037, P0038, P0057, P0058, P102D, xte GX5 2 ездовых цикла: xtag Х6, xto Гx7 P105D P0141 P0161
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
ДвигательУправление
СтартерПрочь
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Установленная работа нагревателя при отключенном токеСледовавший
Неисправность сильноточного нагревателя датчика нагретого кислорода (P0038, P0058)Не обнаружено
Ток включения нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя0,15 А или менее
Выход нагревателяНа

P0037 и P0057 (ВАРИАНТ 1)

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерПрочь
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Ток отключения нагревателяВыше 3,5 А
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Неисправность сильноточного нагревателя датчика нагретого кислорода (P0038, P0058)Не обнаружено

P0037 и P0057 (ВАРИАНТ 2)

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерПрочь
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный

P0038 и P0058

Выполняются все следующие условия
Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (P0037, P0038, хтагx2, xtaгx3, xthagx4 и xtegx5) P0057 P0058 P102D P105DНе обнаружено
Напряжение батареи10,5 В или выше
Сокращение расхода топливаПрочь
Время от включения до выключения отсечки топлива30 секунд или более
Аккумулированный обогреватель вовремя100 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Продолжительность, в течение которой импеданс датчика нагретого кислорода составляет менее 15 кОм2 секунды или более

P0141 и P0161

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерПрочь
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Отказ нагревателя кислородного датчика по низкому току (P0037, P0057)Не обнаружено
Отказ сильноточного нагревателя кислородного датчика (P0038, P0058)Не обнаружено

P102D и P105D

Ток включения нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя0,15 А или менее

P0037 и P0057 (ВАРИАНТ 1)

Нагреватель включен ток1 А или менее

P0037 и P0057 (ВАРИАНТ 2)

Выполняются оба следующих условия
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Выход нагревателяНа

P0038 и P0058

Сопротивление нагревателяЗависит от температуры чувствительного элемента (например, выше 23 Ом)

P0141 и P0161

Нагреватель включен токВыше 1 А

P102D и P105D

См. подробную информацию в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-551690-S07411066862013051500000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$42$91Умножить на 0 001ОмГруппа сопротивлений нагревателя датчика кислорода 1 датчик 2

P0141: НАГРЕВАТЕЛЬ ДАТЧИКА O2/НАГРЕВАТЕЛЬ O2 B1S2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$46$91Умножить на 0 001ОмДатчик кислорода блок сопротивления нагревателя 2 датчик 2

P0161: НАГРЕВАТЕЛЬ СЕНСОРА O2 / B2s2

Схема №373
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0057, P0058, P0141, P0161, P102D или P105D.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Рациональность массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подузел массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Vvt Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик позиции дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение положения дроссельной заслонки0,2 В или выше и менее 2 В
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура охлаждающей жидкости70°C или выше
Расчетная нагрузка30% или выше и менее 70%
Отказ контура массового расходомера воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика положения коленчатого вала (P0335)Не обнаружено
Схема датчика положений дросселя терпит неудачу (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено
Отказ цепи датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Отказ насоса обнаружения течи (P2401, P2402)Не обнаружено
Отказ вентиляционного клапана (P2419, P2420)Не обнаружено
Выполняются оба следующих условия
Средний коэффициент нагрузки двигателяМенее 0,85 или более 1,18 (зависит от расчетной нагрузки двигателя)
Средний состав топливовоздушной смесиМенее -20% или более 20%
Схема №374
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG).
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
  8. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно от 80 км/ч (50 миль/ч) до 112 км/ч (70 миль/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0101) Подключить поток данных Xechstream к потоку данных DLC3. Включить переключатель двигателя (IG), включить поток данных Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Result Продолжайте работу с выводом данных DCTC xtax2 на выходе DCS 4, если шаг отличается от шага 3 P0101 P0101 P0101
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Нет утечек из системы впуска. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНЫХ СИСТЕМ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-551824-S07401496222013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг ПК подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПК В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551811-S00733456752013051500000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены подузла массовых расходомеров воздуха. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551822-S33096164002013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  5. Расшифровка кода ошибки НЕ УДАЛОСЬ ДОСТИЧЬ ПРЕДЕЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ DCTC Вывод на индикацию Techstream в DLC3. Включить выключатель двигателя, следуя описанию IG. Проверить систему Tech Stream и выполнить команду коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить двигатель и подождать по крайней мере 30 секунд. Включить выключатель двигателя (IG). Запустить двигатель и прогрейте его. P0101 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: проверка диапазона массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона массового расходомера воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подузел массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: Частота вращения двигателя менее 4000 об/мин 2 ездовых цикла: Частота вращения двигателя 4000 об/мин или выше
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение массового расходомера воздухаМенее 0,2 В

P0102

Напряжение массового расходомера воздухаВыше 4,9 В

P0103

Напряжение массового расходомера воздухаОт 0,2 до 4,9 В
Схема №375
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об / мин или выше в течение 5 секунд [D].
  11. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
  16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №376
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске ЭСУД по внутреннему таймеру выключения двигателя40°C или выше
Температура охлаждающей жидкости двигателя перед остановкой двигателя70°C или выше
Время, в течение которого массовый расход воздуха низкий до остановки двигателя2100 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха в предыдущем ездовом цикле1837 г и более
Длительность выключения ключа30 минут
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ контура массового расходомера воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Выполняются все следующие условия
Длительность выключения ключа5 часов или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Температура охлаждающей жидкости70°C или выше
Накопленный массовый расход воздуха1837 г и более
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя120 секунд или более
2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя10 секунд или более
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ контура массового расходомера воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температуры всасываемого воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температуры всасываемого воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №377
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (подузел массового расходомера воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
  13. Управлять транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F] снова.
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (IN ADDITION TO расшифровка кода ошибки P0111) Connect the Techstream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). TURN THE TECHNAM-ON. Enter the following menu: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Reed the коды неисправностей. Result Proceeder to Deting DCTC x2 и our a over a aner a Dis D3 P0111 P0111 P0111 (ref-551690-S37874016742013051500000)
  2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S33096164002013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: Проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: Проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерПрочь
Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]Менее 0,18 В [выше 128°C]

P0112

Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]Выше 4,91 В [ниже -55°C]

P0113

Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха [Температура всасываемого воздуха]0,18-4,91 В [-55-128 ° C (-67-163°C)]
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №378
Связанные расшифровка кода ошибкиP0115: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (дребезг) P0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]Менее 0,14 В или более 4,91 В [более 135°C или менее -60°C]

P0115

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]Менее 0,14 В [выше 135°C]

P0117

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]Выше 4,91 В [ниже -60°C]

P0118

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя [Температура охлаждающей жидкости двигателя]0,14-4,91 В [-60-135 ° C (-76-171°C)]
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №379
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Рациональность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (монитор холодного запуска) P0116: Рациональность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (монитор выдержки)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьМонитор холодного запуска 10 секунд: Soak контроль
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после запуска двигателя1 секунда или более
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеМенее 60°C
Время выдержки0 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха7334 г и более
Сокращение расхода топливаПрочь
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя и температурой всасываемого воздухаМенее 40°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
Время выдержки5 часов или более
Выполняется любое из следующих условий(a) или (b)
A) Температура охлаждающей жидкости двигателя60°C или выше
(b) Накопленный массовый расход воздуха14668 г и более
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено

МОНИТОР ВЫДЕРЖКИ

Изменение значения датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 5°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА

Разница между текущим значением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и предыдущим значением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя при остановленном двигателеМенее 5°C (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя)

МОНИТОР ВЫДЕРЖКИ

Температура охлаждающей жидкостиЗначение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется в соответствии с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя
Схема №380
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Первичный / Температура охлаждающей жидкости.
  4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 60°C.
  5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  6. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  7. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [D] и [E].
  14. Транспортное средство движется со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕТ, выполнить шаги [D] и [E] снова.
  16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0116) Подключить поток данных Xechstream к потоку данных DLC3. Включить переключатель двигателя (IG).включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Result Продолжайте работу с выводом DCTC xtx2, если на выходе имеется сигнал DTS x c4, см. другие шаги Dtag3 и т.д. P0116 P0116 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Осмотреть термостат (температура открытия термостата). Обратитесь к разделу " ОСМОТР ". СОВЕТ: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".ng -- > Смотрите шаг 5 OK -- > См. шаг 3 (ref-551808-S23670314142013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551808-S23034014642013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP011B: Температура охлаждающей жидкости двигателя/корреляция датчика температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Время после включения двигателя (IG) и неработающем двигателеМенее 20 секунд
Время выдержки7 часов или более
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после запуска двигателя15 секунд или более
Выполняется любое из следующих условий(a) или (b)
A) Минимальная температура всасываемого воздуха после запуска двигателя10°C или выше
(b) Температура охлаждающей жидкости двигателя перед запуском двигателя10°C или выше
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено
Отклонение температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздухаМенее -20°C или выше 20°C
Схема №381
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя [В].
  5. При остановленном двигателе оставьте транспортное средство как есть на 7,5 часа и более.
  6. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  7. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [D] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. Проверить любой другой вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выводу расшифровка кода ошибки P011B) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включайте поток данных Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выходу DCTC xtag2, если на выходе имеется сигнал DCC Xtx Xt3 и другие шаги P011B P011B P011B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (Впуск система впрыска вторичного воздуха) Leave the vehicle for 7 hours or more. ПОДСКАЗКА: необходимо оставить транспортное средство на 7 часов или более, чтобы создать условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Войдите в следующее меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / поток всасываемого воздуха. (ref-551690-S37874016742013051500000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подключить датчик потока после DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить блок-схему. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / первичный / температура охлаждающей жидкости. Считать значение, отображаемое на потоке. Стандарт Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха составляет не более 10°C. (ref-551690-S37874016742013051500000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S33096164002013051500000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (дребезг) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (высокое напряжение) P0220: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (дребезг) P0222: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (низкое напряжение) P0223: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (высокое напряжение) P2135: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (корреляция)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: P2135 (Случай 1) 0,4 секунды: P2135 (Случай 2)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Включение двигателя (IG)0 012 секунды или более
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиНа

P0120, P0122, xtaгx2, P0220, P0222, xte GX5 и xt ' agx6 P0123 P0223 P2135

Выполняются оба следующих условия
Выполняется любое из следующих условийA или B
А. Переключатель двигателяВкл. (IG)
B. Мощность электродвигателя электрического дросселяНа
Схема датчика положений дросселя терпит неудачу (P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее или 4,54 В или выше

P0120

Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Разность между значениями VTA1 и VTA2 напряжения, измеренного датчиком положения дроссельной заслонкиВыше 1,6 В
B. Разность между значениями VTA1 и VTA2 напряжения, определяемого датчиком положения дроссельной заслонкиНиже 0,8 В

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее

P0122

VTA1 напряжение4,54 В или выше

P0123

Выполняется любое из следующих условийA или B
A. VTA2 напряжение1,75 В или менее
B. Напряжение VTA2 при VTA1 от 0,2 В до 2,02 В4,8 В или выше

P0220

VTA2 напряжение1,75 В или менее

P0222

Напряжение VTA2 при хтагx1 от 0,2 В до 2,02 В VTA14,8 В или выше

P0223

Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями0,02 В или менее

P2135 (ВАРИАНТ 1)

Выполняются оба следующих условия
VTA1 напряжение0,2 В или менее
VTA2 напряжение1,75 В или менее

P2135 (Вар. 2)

Выполняются все следующие условия
VTA1 напряжениеВыше 0,2 В и ниже 4,54 В
VTA2 напряжениеВыше 1,75 В и ниже 4,8 В
Разность между VTA1 и VTA2 напряжениямиВыше 0,02 В
Схема №382
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
  8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [D] снова.
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)

Предохранительный

Когда любая из этих коды неисправностей или других коды неисправностей, относящихся к неисправностям электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), хранится аккуратно, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима, блок управления двигателем отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем EСМ регулирует минимальную выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива) и углом опережения зажигания в соответствии с акселератором транспортного средства.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель двигателя выключается.

Схема №383
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Термостат Система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность73 секунды: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя равна (температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре - 8,33 ° C [8°C]) или выше 140 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при старте двигателя, равную (температура хладагента в замкнутой системе - 19,44 ° С [19°C.] или выше, и менее чем (температура охлаждающей жидкости двигателя в замкнутую систему - 8 333 ° C- 46 994o F)) 1200 секунд: температура охлаждающей среды двигателя при пуске двигателя меньше (температура в замкнутый контур двигателя - 66,94 ° C.
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ контура массового расходомера воздуха (P0101, P0102, P0103)Не обнаружено
Время до тех пор, пока фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры включения замкнутого контура регулирования топлива73 секунды: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя равна (температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре - 8,33 ° C [8°C]) или выше 140 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при старте двигателя, равную (температура хладагента в замкнутой системе - 19,44 ° С [19°C.] или выше, и менее чем (температура охлаждающей жидкости двигателя в замкнутую систему - 8 333 ° C- 46 994o F)) 1200 секунд: температура охлаждающей среды двигателя при пуске двигателя меньше (температура в замкнутый контур двигателя - 66,94 ° C.
  1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  4. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  5. Прочитайте расшифровка кода ошибки и записать данные стоп-кадра.
  6. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Первичный / Температура охлаждающей жидкости.
  8. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости равна или меньше начальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра.
  9. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  10. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  11. Запустить двигатель.
  12. Подождать 21 минуту или больше.
  13. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  14. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  16. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  18. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. Проверить любой другой вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выводу расшифровка кода ошибки P0125) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включайте поток данных Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выходу DCTC xtag2, если на выходе имеется сигнал DCC Xtx Xt3 и другие шаги P0125 P0125 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Проверить термостат (температура открытия термостата). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551808-S23670314142013051500000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к слишком холодному состоянию системы, таких как ненормальная работа вентилятора охлаждения или какие-либо модификации. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ИСПРАВНЫ - > См. шаг 6 (ref-551690-S37874016742013051500000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551808-S23034014642013051500000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Термостат охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность750 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAXXXAG4, (Xx x Xc) 31, 34-й, 37-позиционный (С / Xt) 43-ступенчатый (C / Х) 44-КЛАПШСАВТ-1-5 (VVTAG-система) 1, 2 - С \ Х (Д) Xс (К Х / С) 7 (с системой управления топливным клапаном (с) 1 1, 1 1 1-2, 2) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P219A P219B
Напряжение батареи11 В или выше
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя - Температура всасываемого воздуха при запуске двигателяОт 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C)
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
Температура всасываемого воздуха на запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
2. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя - Температура всасываемого воздуха при запуске двигателяВыше 7°C
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске56°C или менее
Температура всасываемого воздуха на запуске двигателя10°C или выше
Накопленное время, когда скорость транспортного средства составляет 128 км / ч (80 миль в час) или болееМенее 20 секунд
Продолжительность выполнения всех следующих условий:5 секунд или более
Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя75°C или выше
Выход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 75°C
Схема №384
  1. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / первичный / температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 56°C, а температура всасываемого воздуха находится в диапазоне от 0 до 35 ° C (от 32 до 35°C).
  6. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
  7. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) в течение 15 минут [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА. Данные могут быть относительно легко получены с помощью функции моментального снимка в списке данных и т. Д. Введите следующие меню: Список данных / Функция / Snapshot Configure / Duration / 5 мин. Ввод данных можно запустить, используя целевую функцию точки. Например установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об оборотах и т. д.
  8. После стабилизации температуры охлаждающей жидкости проверить, что температура охлаждающей жидкости составляет 75°C или выше [C]. СОВЕТ: Если во время движения транспортного средства со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) " Температура охлаждающей жидкости " меньше 75 ° C. осмотреть систему охлаждения и термостат.
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0128) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG), включить поток данных Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выходу DCTCX 2 для вывода потока данных DTS xtag 3 и любого другого шага P0128 P0128 P0128
  2. Проверить система охлаждения (Проверка системы охлаждения) Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора охлаждения или какие-либо изменения. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Проверить термостат (температура открытия термостата). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 6 OK -- > Смотрите этап 4 (ref-551808-S23670314142013051500000)
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
  5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551808-S23034014642013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0136: Датчик расхода нагретого кислорода (банк 1) проверка напряжения цепи (неисправность напряжения) Датчик непрерывности тока xxP0136: Проверка целостности цепи нагреваемого датчика кислорода (банка 1) (короткое замыкание цепи) P0137: Контроль напряжения нагреваемого блока кислорода (бак 1) xтагх3: контроль непрерывности цепи подогреваемого кислородного сенсора (банк 1разомкнут) xtaгx4: датчик непрерывности тока обогреваемого блока (банка 1шт. P0137 P0138 P0139 P0156 P0156 P0157 P0157 P0158 P0159
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик нагретого кислорода (датчик 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Подузел измерителя массового расхода воздуха Датчик позиции дроссельной заслонки Датчик состава топливовоздушной смеси
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля соотношения воздуха и топлива, аномальное напряжение датчика нагретого кислорода во время отсечки топлива. Непрерывный: Другой
Продолжительность20 секунд: Проверка напряжения нагретого датчика кислорода 30 секунд: Контроль целостности цепи нагреваемого датчика кислорода (короткое замыкание в цепи) 90 секунд: Проверку целостности цепей нагреваемого кислородного датчика (цепь разомкнута) 10 секунд: Тест на целостность цепи нагревающегося кислородного сенсора (вне диапазона) 7 секунд: Скорость реакции нагреваемого кислорода датчика во время отсечки топлива
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXtaxxxxx), (Xxt), датчик (Xxsx) расхода топлива, (Хх + Xт) двигателя, (ХМССТ), Xшс ХСА Xс, (ТХХ) система управления, (Х-Хш А) системы управления топливной системой, (X-КВС (х X) температуры (xс) воздуха 4, (5-5 5 5, 5 5-7 5, 6, Х5, 8, 6), 6 (,, (, 6-8,, 9, 6?, 6 X6, 11,, 6 1,, 7, 6 x,, 10, (8, 8),,, 2,, 3,, 8-7, 8 7,, 13, 7 7, 7), 7 x, 8 (, 8 8, 7. 7, 14, 8 1, (7, 9), 8 @unk@, 8 9, 7 (, 7 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0037 P0038 P0057 P0058 P102D P105D P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0128 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0451 P0452 P0453 P0500 P219A P219B

ALL

Напряжение батареи11 В или выше
Температура впускного воздуха10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Атмосферное давление76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше
БездельничаньеПрочь
Частота вращения двигателяМенее 3200 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигатель10% или выше и менее 70%
Положение переключения3-й или выше

P0136, P0137, xtaгx2 и P0157: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕИСПРАВНОСТЬ ПО НАПРЯЖЕНИЮ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0156

Напряжение батареи11 В или выше
Расчетная температура датчикаМенее 700°C
Монитор блок управления двигателемЗаконченный
P0607 расшифровка кода ошибкиНе установлено

P0136 и P0156: Проверка целостности цепи датчика нагретого кислорода (короткое замыкание)

Напряжение батареи11 В или выше
Расчетная температура датчика450°C или выше и менее 750°C
P0607 расшифровка кода ошибкиНе установлено

P0137 и P0157: Проверка целостности цепи датчика нагретого кислорода (цепь разомкнута)

Напряжение батареи11 В или выше
Время после запуска двигателя2 секунды или более

P0138 и P0158: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВНЕ ДИАПАЗОНА)

Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Температура катализатора400°C или выше
Сокращение расхода топливаНа

P0139 и P0159: СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ВО ВРЕМЯ ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА

Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
(a) OSC (емкость хранения кислорода) катализатора2 г или более
(b) Нагретое напряжение датчика кислорода0,21 В или выше и менее 0,59 В
(b) Заданное соотношение количества воздуха и топлива14,3 или менее

P0136 и P0156: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕИСПРАВНОСТЬ В НАПРЯЖЕНИИ)

Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
(a) OSC (емкость хранения кислорода) катализатора2 г или более
(b) Нагретое напряжение датчика кислородаМенее 0,21 В
(c) Заданное соотношение количества воздуха и топлива14,3 или менее

P0137 и P0157: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Продолжительность следующего состояния30 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислородаМенее 5 Ом

P0136 и P0156: Проверка целостности цепи датчика нагретого кислорода (короткое замыкание)

Продолжительность следующего состояния90 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислорода15 кОм или выше

P0137 и P0157: Проверка целостности цепи датчика нагретого кислорода (цепь разомкнута)

Продолжительность следующего состояния10 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислорода1,2 В или выше

P0138 и P0158: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВНЕ ДИАПАЗОНА)

Выполняется любое из следующих условий
Общий объем воздушного потока, достигаемый после начала отсечки топлива при сохранении напряжения на датчике нагретого кислорода 0,2 В или вышеБолее 11,3 г
Время до падения напряжения на датчике кислорода заднего подогрева с 0,35 В до 0,2 В при отсечке топлива1 секунда или более

P0139 и P0159: СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ВО ВРЕМЯ ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА

См. подробную информацию в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-551690-S07411066862013051500000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$02$08Умножить на 0 001VМаксимальное напряжение датчика

P0137: СЕНСОР O2/МАКС. ОБЪЕМ B1S2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$02$8 миллиардовУмножить на 0 001СекундыВремя переключения датчика 0,35-0,2 В

P0139: O2 датчик/RL F/C B1S2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$028$ DУмножить на 0 001СекундыВремя, в течение которого напряжение датчика падает до 0,2 В во время прекращения подачи топлива

P0139: O2 датчик/F/C TIME B1S2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$028$ FУмножить на 0,0003GМаксимальная емкость для хранения кислорода

P0136: O2 датчик/MAX OSC B1S2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$06$08Умножить на 0 001VМаксимальное напряжение датчика

P0157: O2 СЕНСОР / МАКС. ОБЪЕМ B2s2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$06$8 миллиардовУмножить на 0 001СекундыВремя переключения датчика 0,35-0,2 В

P0159: O2 ДАТЧИК / Rl F / C B2s2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$068$ DУмножить на 0 001СекундыВремя, в течение которого напряжение датчика падает до 0,2 В во время прекращения подачи топлива

P0159: O2 датчик / F / C TIME B2s2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$068$ FУмножить на 0,0003GМаксимальная емкость для хранения кислорода

P0156: O2 ДАТЧИК / МАКС. OSC B2s2

HINT

  1. Этот шаблон управления для подтверждения используется в процедуре «Perform Confirmation Driving Pattern» следующей диагностической процедуры поиска и устранения неисправностей.
  2. Выполнение этой схемы управления для подтверждения активирует монитор датчика нагретого кислорода (монитор катализатора выполняется одновременно). Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158

Схема №385
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Когда рычаг переключения передач находится в положении D, транспортное средство движется со скоростью 60-120 км / ч (37-75 миль в час) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [C] и [D] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)

P0139 и P0159

Схема №386
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. При рычаге переключения передач в S вести автомобиль со скоростью 60 км / ч (37 миль в час), а затем замедлить движение автомобиля, отпустив педаль акселератора на 10 секунд или более для выполнения отсечки топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139 или P0159.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество точек доступа, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система находится в нормальном состоянии.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №387
Связанные расшифровка кода ошибкиP014C: Датчик отношения бедного топлива (блок 1) скорость отклика (задержка от богатой до бедной смеси) хтагх7: датчик отношения воздуха к топливу (блок 2) скорость срабатывания (реакция от бедной до богатой смеси) xтагx2: датчик соотношения воздуха и топлива (банк 2) интенсивность отклика (от богатых до бедных) хт-3: сенсор отношения воздуха и горючего (пакет 2) частота реакции (от обедненной до богатой реакции) P015A: Сенсор состава воздуха (банк 1) интенсивность реагирования (от бедного) xt5 P014D P014E P014F P015B P015C P015D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости автомобиля Датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьОт 10 до 15 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Активное регулирование состава топливовоздушной смесиВыполнение
Регулирование активного состава топливовоздушной смеси осуществляется при выполнении следующих условий
Напряжение батареи11 В или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
НеработающийПрочь
Частота вращения двигателя1000 об/мин или выше и менее 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Отсечка топливаПрочь
Нагрузка на двигатель10% или выше и менее 70%
Положение переключения2-й или более
Монитор катализатораЕще нет
Массовый расход воздуха4 г / с или более и менее чем до 12 г / с.
Уровень ухудшения скорости отклика от Rich to Lean0 035 В или менее

P014C и P014E: ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ В ВОЗДУХЕ (БАНК 1, 2) СКОРОСТЬ РЕАГИРОВАНИЯ (ОТ НАСЫЩЕННОЙ ДО ОБЕДНЕННОЙ СКОРОСТИ ОТКЛИКА)

Уровень ухудшения скорости реагирования от бережливого к богатому0 035 В или выше

P014D и P014F: ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ (ОТ ОБЕДНЕННОЙ ДО ОБОГАЩЕННОЙ СКОРОСТИ СРАБАТЫВАНИЯ)

Уровень задержки от насыщенного до обедненного230 мс или более

P015A и P015C: ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) СКОРОСТЬ ОТКЛИКА (ЗАДЕРЖКА ОТ НАСЫЩЕННОГО ДО ОБЕДНЕННОГО СОСТОЯНИЯ)

Постный до насыщенного уровня задержки230 мс или более

P015B и P015D: ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) СКОРОСТЬ ОТКЛИКА (ЗАДЕРЖКА ОТ ОБЕДНЕННОГО ДО ОБОГАЩЕННОГО СОСТОЯНИЯ)

См. подробную информацию в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-551690-S07411066862013051500000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$01$93Умножить на 0,00012VУровень ухудшения скорости отклика от Rich to Lean

P014C: O2 датчик/RL RES RATE (Скорость сенсора O2/RL RES) B1S1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$01$94Умножить на 0,00012VУровень ухудшения скорости реагирования от бережливого к богатому

P014D: O2 датчик/LR RES RATE (Скорость датчика O2/LR RES) B1S1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$05$93Умножить на 0,00012VУровень ухудшения скорости отклика от Rich to Lean

P014E: O2 датчик / Rl RES RATE B2s1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$05$94Умножить на 0,00012VУровень ухудшения скорости реагирования от бережливого к богатому

P014F: O2 датчик / Lr RES RATE B2s1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$01$95Умножить на 0 001ВторойУровень задержки от насыщенного до обедненного

P015A: O2 датчик/RL DELAY (Задержка датчика/обратной линии связи) B1S1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$01$96Умножить на 0 001ВторойПостный до насыщенного уровня задержки

P015B: O2 датчик/LR DELAY (ЗАДЕРЖКА ДАТЧИКА/LR) B1S1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$05$95Умножить на 0 001ВторойУровень задержки от насыщенного до обедненного

P015C: O2 ДАТЧИК / Rl ЗАДЕРЖКА B2s1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$05$96Умножить на 0 001ВторойПостный до насыщенного уровня задержки

P015D: ЗАДЕРЖКА ДАТЧИКА O2 / Lr B2s1

HINT

Выполнение этого шаблона подтверждения активирует монитор отклика датчика состава топливовоздушной смеси.

Схема №388
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG).
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Монитор/Текущий монитор.
  8. Проверить, что O2 датчик / Current является неполным. ПОДСКАЗКА: тестовые значения для тестовых позиций Rl RES RATE B1s1, Lr RES находятся в диапазоне от 0.2000 до B2ss1.т аксимальное значение " B1 SOR DELAY b
  9. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
  10. Транспортное средство движется с постоянной скоростью от 75 до 100 км/ч (от 47 до 62 миль/ч) в течение 10 минут [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Проверка того, что O2 датчик / Current становится Complete. СОВЕТ: Проверить тестовые значения на Techstream, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель / контроль / токовый монитор / O2s сенсор / Details / Rl RES RATE B1s1, Lr RELS RATEF B1 S1s, R1 DELAY B L1
  12. Если контрольная позиция O2 датчик / Current не становится Complete (если тестовые значения, указанные на Techstream, не изменяются), выполнить команду Readiness контроль привод Pattern для датчика состава топливовоздушной смеси и нагретого кислородного датчика в соответствии с инструкцией " READINESS контроль привод PATTERN ". (ref-551690-S10866565922013051500000)
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  14. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  16. Введите расшифровка кода ошибки: P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, Xtagx G 5, xte GX6 или P015D. P015B P015C
  17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  18. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ Вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): xxxtag31, Xtagc30, xtangx1, P014D0, P014F, xta AGX4, xto X5, xtc x6 или P015D) Подключить поток Techstream к потоку xtax8. Включить выключатель двигателя (IG).выключить поток tech. Введите следующие меню P014C P014E P015A P015B P015C DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) See step 1 NG --> See step 11 OK: Go to next step
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 1 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-551817-S23368734632013051500000)
  4. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Проверить, что на автомобиле установлен соответствующий датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены датчика соотношения компонентов воздушно-топливной смеси. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-551690-S37874016742013051500000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте автомобилем в соответствии с подтверждением схемы вождения. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки RECURS (DTCXXAGX0, xxxx1, P014E, хтагс3, P015A, xтагкс5, хстагс6 ИЛИ xtагс7) Выход TECHSTREAM для xtax8. Включить выключатель двигателя (IG).включить поток Tech Stream. Открыть следующие меню: Силовая установка / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P014C P014D P014F P015B P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика состава топливавоздушной смеси. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-551822-S39780141002013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте автомобилем в соответствии с подтверждением схемы вождения. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки RECURS (Дтк xP014D4 pending, хтакс1, хстагкс2, xтагс10 3, хтсагкс4, хцагс5, хштагс6 ИЛИ хтагкс7). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить поток Техс. Войдите в следующее меню: силовая установка / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P014C P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  12. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  13. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бедная (банк 1); DTP P0172: система слишком богатая (Банк 1) P0174 P0175 (ref-551819-S02175247372013051500000)
  14. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0171: Компенсация топлива, обедненный (банк 1) P0172 P0174 P0175
Требуемые датчики/компоненты (основные)Топливная система
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси Подузел измерителя массового расхода воздуха Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00206, XTAX31 (Xxt xx Vc), (Xxx x Xf a), масляный датчик управления клапанами-заслонками для двигателя внутреннего сгорания 30, (XXXXX + Xc x37), система управления топливомасляными форсунками 32, (xxxxxx36), Xxxxxx (Xxxt) xx14 (Vt x4) - система управления клапанамиемавтом-1 (1). P0010 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P219A P219B
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи11 В или выше
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Частота вращения двигателяМенее 1100 об/мин
2. Количество всасываемого воздуха за оборот0,22 г / об или более
Монитор катализатораНе выполнено
EVAP продувка-отсечкаВыполнение
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива35% или выше (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя)
2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива35% или менее (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя)

Топливная коррекция

Схема №389
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
  8. Управляйте транспортным средством со скоростью от 60 до 135 км / ч (37-84 миль в час) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К Xtb P0171, xxagx1, xtegx7 2 ИЛИ xtangx3). Подключить другой поток Techstream к xtag4, включить переключатель двигателя (IG). Включить поток Dectstream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте результат коды неисправностей P0172 P0174 P0175 DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг ПК подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПК В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551811-S00733456752013051500000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Нет утечек во впускной системе. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНЫХ СИСТЕМ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-551824-S07401496222013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик 2TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A / F-ДАТЧИКА) 2. Нажать кнопку SAFS 2для работы с топливом 2. Включить двигатель 1TECH. Прогрейте двигатель и запустить двигатель со скоростью 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / активное тестирование / контроль объема впрыска DLC3 Регулятор расхода воздуха S2c reaction (датчик) Датчик расхода бедного топлива в системе впрыска обедненного воздуха с высоким коэффициентом теплового расширения и низким расходом воздуха (SCB2) Система подачи бедного воздуха с пониженным давлением воздуха с низким уровнем давления воздуха (C1) AFS 0.4 Напряжение воздуха B2s1 (воздух топливо ratio a Rich 3.1 V -12.5% Lean 3.4 V2s B1s Если выходное напряжение датчика не изменяется (почти нет реакции) во время выполнения активного теста, датчик может быть неисправен. Значительно выше 3,4 В, а нагреваемое напряжение на выходе датчика кислорода (O2s B1s2 или O3s per S1) постоянно ниже 0,4 В. Rich: During управление the Injection Volume for A / F датчик, (ref-551690-S07486233072013051500000)
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) датчик to the xtagx7. Turn the двигатель выключатель on (IG). Roten the 100 ambient treatment perform. Enter the following menu: Powertrain / двигатель / Data List / Primary / Coolid Temp. Считывание списка данных дважды, когда двигатель и холодный, и прогретый. стандартное состояние отображения потока см. в зависимости от заданной температуры охлаждающей жидкости DLC3 (ref-551690-S37874016742013051500000)
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) OK: Подключить поток к DLC3. Запустить двигатель. Включить рычаг потока и войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Первичный / МАФ, температура охлаждающей жидкости и частота вращения двигателя. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75°C или выше.
  7. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-551818-S12118118632013051500000)
  8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены выпускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-551690-S37874016742013051500000)
  9. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИСКРЫ (SPARK проверка) Выполнить проверку наличия искры. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". ПОДСКАЗКА: Если результат проверки искры нормальный, переходите к следующему шагу. При неисправности свечей зажигания или системы зажигания может произойти пропуск зажигания двигателя. Подсчет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / пропуски зажигания газа / цилиндр № 1. (ref-551809-S12803692522013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  10. Проверить топливо INZECTOR сборка (INJECTION и VOLUME) Проверить впрыск и объем. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к процедуре проверки узла топливного инжектора. См. " ПРОВЕРКА ". Если топливные форсунки в сборе неисправны, может произойти пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / пропуски зажигания газа / цилиндр № 1 подсчет пропусков зажигания (см. в цилиндре # 6 этап проверки пропусков зажигания). (ref-551823-S22836922762013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  11. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) See step 1 Ng -- > См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу
  12. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 1 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-551817-S23368734632013051500000)
  14. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика состава топливавоздушной смеси. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-551822-S39780141002013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  15. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным. Результат: AGTB Выход (DTCP0174, P0172, P0174 ИЛИ xtigx3) Подсоединить поток Techstream к потоку xtax4. Включить двигатель (IG). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC ". Выключение двигателя и подождать в течение не менее 30 секунд. P0171 P0175 DLC3 P0171 P0172 P0175 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и давление контактов разъемов и жгутов проводов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551669-S34340817662013051500000)
  17. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным. Результат: AGTB Выход (DTCP0174, P0172, P0174 ИЛИ xtigx3) Подсоединить поток Techstream к потоку xtax4. Включить двигатель (IG). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC ". Выключение двигателя и подождать в течение не менее 30 секунд. P0171 P0175 DLC3 P0171 P0172 P0175 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
  19. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 6, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя воздушного потока. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены подсборочного узла массового расходометра воздуха. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-551822-S33096164002013051500000)(ref-551690-S37874016742013051500000)
  20. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА 2. Подключить Xtstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включить Techstrem - очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд. Выключить замок двигателя (Ig). Запустить двигатель и прогрейте его. P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-551690-S31869753222013051500000)
  21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 1) См. шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу
  22. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕЛЕ № 1) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР - ИНТЕГРАЛЬНОЕ реле № 1) ОК -- > Смотрите шаг 28
  23. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-551690-S11355036382013051500000)
  24. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
  25. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  26. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  27. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S31390930662013051500000)
  28. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551822-S42841915732013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0300: Multiple цилиндр Misfire P0301: Cillar 1 Missfare xtagen X2: Цилиндр 2 Miss Fire P0303: Цилиндра 3 Mosfire + P0304: цилиндра 4 Masfire · P0305: цилиндра 5 Mesfire Mistagx x6: цилиндра 6 P0302 P0306
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленчатого вала Vvt
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Температура охлаждающей жидкости двигателя Датчик температуры всасываемого воздуха Подузел массового расходомера воздуха
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1000 оборотов коленчатого вала (вскоре после запуска двигателя: 1 раз, остальные 4 раза) (пропуск зажигания, связанный с выбросами) 200 оборотов коленчатого вала (1 или 3 раза) (пропуск зажигания, повреждающий катализатор)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: Пропуск зажигания, связанный с выбросами контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно: пропуск зажигания, повреждающий катализатор
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00191, xtxx21 Датчик частоты вращения (VTXXT система ряд 1, 2 - несоосность) xxtaxtx3 (выпускная система Vvt системный банк 1, 2- несвоевременность) P0102, хт X5 (массовый расходомер воздуха) P0112, P0113 (датчик температуры всасываемого воздуха) хtagxx8, xx12, xax10 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0016 P0018 P0017 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или выше
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Частота вращения двигателяОт 450 до 6500 об / мин
Выполняется любое из следующих условий(a) или (b)
(a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателяВыше -7°C
B) Температура охлаждающей жидкости двигателяВыше 20°C
Сокращение расхода топливаПрочь

ОСЕЧКА

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или во время режима проверкиКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Выполняются все следующие условия 1, 2, 3 и 4Коленчатый вал 200 оборотов х 3
Кроме указанных выше (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно)Коленчатый вал 200 оборотов
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиПрочь
3. Частота вращения двигателяМенее 1900 об / мин
4. Количество всасываемого воздуха за оборотМенее 1 087 г / об

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

Частота пропусков зажигания1% или выше

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Количество пропусков зажигания на 200 оборотов94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и частоты вращения двигателя)

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

См. подробную информацию в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-551690-S07411066862013051500000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A1$0 миллиардовУмножить на 1ВремяОбщее число пропусков зажигания EWMA * всех цилиндров за последние десять ездовых циклов

P0300: MISFIRE/EWMA MISFIRE

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A10$ CУмножить на 1ВремяПри включении двигателя (IG) отображается общее количество пропусков зажигания по всем цилиндрам в последнем ездовом цикле, а во время работы двигателя - общее число пропусков зажигания для всех цилиндров текущего ездового цикла.

P0300: MISFIRE/MISFIRE RATE (Частота пропусков зажигания/пропусков зажигания)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A2$0 миллиардовУмножить на 1ВремяОбщее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 1 за последние десять ездовых циклов

P0301: MISFIRE/EWMA MISFIRE1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A20$ CУмножить на 1ВремяПри включении двигателя (IG) отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 1 в последнем ездовом цикле, а во время работы двигателя - общее количество пропусков зажигания цилиндра 2 в текущем ходовом цикле.

P0301: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A3$0 миллиардовУмножить на 1ВремяОбщее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 2 за последние десять ездовых циклов

P0302: MISFIRE/EWMA MISFIRE2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A30$ CУмножить на 1ВремяПри включении двигателя (IG) отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 2 в последнем ездовом цикле, а во время работы двигателя - общее число пропусков зажигания в цилиндре 2 текущего ездового цикла.

P0302: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE2

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A4$0 миллиардовУмножить на 1ВремяОбщее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 3 за последние десять ездовых циклов

P0303: MISFIRE/EWMA MISFIRE3

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A40$ CУмножить на 1ВремяПри включении двигателя (IG) отображается суммарный счет пропусков зажигания цилиндра 3 в последнем ездовом цикле, а во время работы двигателя - суммарный подсчет пропусков зажигания цилиндров 3 в текущем ходовом цикле.

P0303: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE3

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A5$0 миллиардовУмножить на 1ВремяОбщее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 4 за последние десять ездовых циклов

P0304: MISFIRE/EWMA MISFIRE4

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A50$ CУмножить на 1ВремяПри включении двигателя (IG) отображается общий счет пропусков зажигания цилиндра 4 в последнем ездовом цикле, а во время работы двигателя - общий счет пропусков зажигания для цилиндра 4 текущего ездового цикла.

P0304: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE4

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A6$0 миллиардовУмножить на 1ВремяОбщее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 5 за последние десять ездовых циклов

P0305: MISFIRE / EWMA хтагх1 MISFIRE5

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A60$ CУмножить на 1ВремяПри включении двигателя (IG) индицируется суммарный счет пропусков зажигания цилиндра 5 в последнем цикле движения, а во время работы двигателя - суммарный счет пропусков зажигания цилиндра 6 в текущем цикле движения.

P0305: MISFIRE / МИСФАЙР хтагх1 RATE5

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A7$0 миллиардовУмножить на 1ВремяОбщее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 6 за последние десять ездовых циклов

P0306: MISFIRE / EWMA хтагх1 MISFIRE6

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$ A70$ CУмножить на 1ВремяПри включении двигателя (IG) отображается суммарный счет пропусков зажигания цилиндра 6 в последнем ездовом цикле, а во время работы двигателя - суммарный подсчет пропусков зажигания для цилиндра 6 текущего ездового цикла.

P0306: MISFIRE / МИСФАЙР хтагх1 RATE6

HINT

*: EWMA (экспоненциальное взвешенное скользящее среднее) количество пропусков зажигания за последние 10 ездовых циклов (рассчитано) Расчет: 0,1 x (текущие подсчеты) + 0,9 x (предыдущее среднее)

Начальное значение для (предыдущее среднее) = 0

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG).
  3. Включить Techstream.
  4. Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
  5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  6. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-551690-S36136045012013051500000)
  7. Считать подсчеты пропусков зажигания для каждого цилиндра, отсчет пропусков зажигания от цилиндра № 1 к цилиндру № 6, при этом двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счет пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
  8. Управляйте транспортным средством таким образом, чтобы состояния транспортного средства, отображаемые в списке Misfire обороты в минуту и Missfire Load списка данных, совпадали с данными стоп-кадра. Выполнить этот шаг несколько раз. ПОДСКАЗКА: Для хранения данных о пропуске зажигания необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, показанного в таблице ниже, подтвердите значение Mosfare RРМ и нагрузку при пропуске огня в списке данных. Продолжительность оборотов двигателя на холостом ходу 8,0 минут или более 1000 4,5 минут или больше 2000 2,5 минуты или 3000 минут еще 1,5 минуты
  9. Проверить, произошли ли пропуски зажигания, проверив коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и данные стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: не выключайте двигатель до тех пор, пока выходные расшифровка кода ошибки и данные о стоп-кадре не будут записаны. Когда блок управления двигателем возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные DTS, данные о блоках кадров и другие данные очищаются.
  10. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
  11. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  12. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Связанные расшифровка кода ошибкиP0327: Датчик контроля детонации (банк 1, сенсор 1) проверка диапазона (низкое напряжение) P0328: датчик управления детонацией (банк 1датчик 1) контроль диапазона (высокое напряжение) хтагх2: датчик контроля детонационной стойкости (банк 2датчика 2) проверка интервала (низкое значение напряжения) хта Гх3: датчик регулирования детонационной прочности (банк 2, сенсора 2) контроль интервала (верхнее напряжение) P0332 P0333
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик контроля детонации
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерПрочь
Напряжение датчика контроля детонацииМенее 0,5 В

P0327 и P0332: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика контроля детонацииВыше 4,5 В

P0328 и P0333: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика контроля детонацииОт 0,5 до 4,5 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель и подождать 5 минут.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0327, xtegx1, P0332 или xtangx3. P0328 P0333
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), то двигатель следует проработать на холостом ходу в течение 5 минут и снова проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
  12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №390
Связанные расшифровка кода ошибкиP0335: Датчик положения коленчатого вала проверить импульсный входной сигнал P0335: Проверка диапазона датчика положения коленчатого вала/рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленвала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьПроверка импульсного входа (случай 1) 0 016 секунды: Проверка диапазона / рациональность 4,7 секунды: Проверить импульсный вход (случай 2)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Сигнал частоты вращения двигателяСигнальный вход
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения стартера до включения3 секунды или более
Неисправность цепи датчика ВВТНе обнаружено
Номер импульса сигнала датчика ВВТ6 раз
Напряжение батареи7 В или выше
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереМенее 11 В

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Выполняются все следующие условия
Частота вращения двигателя600 об/мин или выше
СтартерПрочь
Время после включения стартера3 секунды или более

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)

Выполняются оба следующих условия
СтартерНа
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереМенее 11 В

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

Число импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала132 или менее, или 174 или более

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Сигнал частоты вращения двигателяНет сигнала

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

Датчик положения коленвалаВыходное напряжение датчика положения коленчатого вала колеблется, в то время как коленчатый вал вращается 34 сигнала датчика положения на оборот
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [А].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [A] и [B] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №391
Связанные расшифровка кода ошибкиP0340: Vvt датчик (банк 1) проверка импульсного входа хтагх1: ВВТ сенсор (банка 1) диапазон проверка диапазона (низкое напряжение) xтагx2: ввт датчик (пакет 1) контроль диапазона (высокое напряжение) хтгх3: ввt датчик (блок 2) проверить импульсный вход хтегх4: ВВ датчик (банка 2) Диапазон проверки диапазона (низкого напряжения) xtагх5: КВ 2 диапазон датчика (высокий напряжение) P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик ВВТ
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность4 секунды: P0340 (датчик Vvt (банк 1) проверка импульсного входа (случай 2) хтагх1 и хтегх2 (датчик v Vт (блок 1, 2) проверка диапазона (низкое напряжение) P0343 и P0348 (датчик Y-VTO (блок 1,2) проверка интервала (высокое напряжение) 5 секунд: P0340 (вход датчика VVIT) проверка пульсирующего входа (дело 1) XTAGV6 (банк P0342 P0347 P0345
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: P0340 (датчик Vvt (банк 1) проверить импульсный вход (случай 2) Немедленно: Другие
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Частота вращения двигателя600 об/мин или выше
СтартерПрочь
Неправильная выставка системы VVTНе обнаружено
Отказ при проверке диапазона датчика ВВТ (P0342, P0343)Не обнаружено
Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В

P0340: Vvt датчик (банк 1) VERIFY PULSE вход (случай 1)

Выполняются оба следующих условия
СтартерНа
Минимальное напряжение аккумулятора при включенном стартереМенее 11 В

P0340: ДАТЧИК Vvt (БАНК 1) ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

Выполняются все следующие условия
СтартерПрочь
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения двигателя (IG)2 секунды или более
Отказ импульсного входа датчика ВВТ (P0340)Не обнаружено
Напряжение батареи8 В или выше

P0342 и P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt (БЛОК 1)

Выполняются все следующие условия
Частота вращения двигателя600 об/мин или выше
СтартерПрочь
Отказ при проверке диапазона датчика VVT (P0342, P0343, P0347, P0348)Не обнаружено
Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения двигателя (IG)Более 0,5 секунд

P0345: ДАТЧИК Vvt (БЛОК 2) ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА

Выполняются все следующие условия
СтартерПрочь
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения двигателя (IG)2 секунды или более
Отказ импульсного входа VVT-датчика (P0340, P0345)Не обнаружено
Напряжение батареи8 В или выше

P0347 и P0348: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt (БЛОК 2)

Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Положение распределительного вала и выравнивание положения коленчатого валаНеправильная центровка
2.сигнал датчика ВВТНет сигнала

P0340: Vvt датчик (банк 1) VERIFY PULSE вход (случай 1)

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0340: ДАТЧИК Vvt (БАНК 1) ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

Напряжение датчика VVTМенее 0,3 В

P0342 и P0347: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt (хтагх2, 2) (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) BANK1

Напряжение датчика VVTВыше 4,7 В

P0343 и P0348: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt (хтагx2, 2) (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) BANK1

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0345: ДАТЧИК Vvt (БЛОК 2) ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347 или P0348.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [A] и [B] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0351: Проверка диапазона поджигающего устройства (цилиндр 1) / функциональная проверка P0352: проверка диапазона запального устройства (цилиндра 2) / функциональной проверки P0353: Проверку диапазона запальника (цилиндр 3) / функциональный контроль xtagen x3: проверку диапазона запальника (цилиндр 4) / функциональные проверки P0355: проверку диапазонов запальников (цилиндр 5) / функцию проверки xta Gx x5: проверку Интервала запальных устройств (цилиндр 6) / функциональных проверок P0354 P0356
Требуемые датчики/компоненты (основные)Запальное устройство (цилиндры 1-6)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Искровой срезНе работает
Выполняется любое из следующих условийA или B
A. СтартерПрочь
B. Частота вращения двигателя1500 об/мин или менее
Выполняется любое из следующих условийC или D
C. Выполняются оба следующих условия:
Частота вращения двигателя500 об/мин или менее
Напряжение батареи6 В или выше
D. Выполняются все следующие условия
Частота вращения двигателяВыше 500 об/мин
Напряжение батареи10 В или выше
Количество искр после сброса ЦП5 искр или более
Выполняются все следующие условияA, B, C и D
А. Счетчик несрабатывания сигнала зажиганияБолее 2 раз
В. Время после выполнения условия А0 256 секунды или более
В. Счетчик несрабатывания сигнала зажигания после выполнения условия ББолее 2 раз
D. Выключатель двигателяВкл. (IG)
Подтвержденный ввод сигнала зажигания при включенном или выключенном сигнале зажигания2 раза
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, xtegx1, P0353, xтагx3, хтагх4 или хтегх5. P0352 P0354 P0355 P0356
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [A] и [B] снова.
  13. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-551690-S31869753222013051500000)
Схема №392
Схема №393