Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов) (за исключением гибридной): Диагностика Toyota Avalon XX40

Процедура проверки

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №688

Войти

Схема №689

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель двигателя. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Убедиться, что соединители правильно подключены к ЭБУ обнаружения пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не соединены должным образом, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от ЭКУ обнаружения жильцов и внутреннего ремня переднего сидения в сборе RH.П роверьте, чтобы зажимы разъёны не были повреждены или не деформированы.
2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) контакту аккумуляторной батареи. Включить выключатель сиденья двигателя * (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Подключение Условие Указанное состояние R3-8 (Bsw) - Корпус Масса Двигатель выключатель включен (Ig) Ниже выключателя 1 V R3- 5 - корпус
3. Ru ПЕРЕДНИЙ ПРОВОД КРЕСЛА ПРАВЫЙ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода соединительного разъема для определения положения ремня сиденья 2 (Bsw) и соединителя для обозначения положения сиденья 2 в разъеме C. ПРИМЕЧАНИЕ: не следует принудительно вставлять сервисный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие Указанное состояние Roh3-8 (Бсв) - всегда отсоединять * Bd
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Ru Указанное состояние R3-8 (Bsw) - Rз-5 (Бгнд) Всегда 1 мом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 переднее сиденье Внутренний ремень в сборе Рн * 2 провод обнаружения сидения ECU * 3
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный соединитель провода тестера сопротивления Состояние соединения Указанное условие R3-8 (Bsw) - Масса на корпус всегда 1 Mohms или выше R3- 5 (Бгнд) -зем на корпусе всегда 1 Мохм или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Для переднего сиденья Провод внутреннего ремня
6. Проверить расшифровка кода ошибки Соединить разъемы Xng с ECU обнаружения пассажиров и внутренним ремнем переднего сиденья в сборе Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Удалить коды неисправностей из блока управления подушкой безопасности. См. Раздел " Контроль / сброс D". Отключить выключатель двигателя. B1771 B1771 (ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)
7. Проверка XIG, внутренний ремень безопасности в сборе Rh. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить внутреннюю часть ремня безопасности на заведомо исправную. См. " УДАЛЕНИЕ ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: выполнить следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого транспортного средства. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU обнаружения водителя и пассажиров. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки / Очистка ". B1771 B1771 (ref-551672-S42839830132013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551672-S42839830132013051500000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551671-S30667170632013051500000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
10. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
11. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551672-S42839830132013051500000)

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №690

Войти

Схема №691

Войти

1. Проверить разъёмы Выключить двигатель. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и заднему датчику классификации пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подключены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подсоединены должным образом, вновь подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от ЭКУ обнаружения водителей и заднего датчика классификации пассажиров LEC. Убедиться в том, что клеммы разъёмов неисправны, либо на передней ступени не повреждены.
2. Проверить передний Сиденье провод Rh - (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель двигателя * (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Подключение Условие: Указано состояние R2-1 (SVC3) - Корпус Масса Двигатель: вкл. (Ig) Ниже выключателя 1 V R2 - масса SIG3 SGD3
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) С помощью служебного провода 2 Разъем для подключения датчика к разъему 1 (SVC3) и 3 (xxx5), а также клеммные колодки 2 (SIG3) и 3- (хтагс3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление SVC3 SGD3 SGD3 SGD3 SIG3 SGD3
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный датчик сопротивления, занимающий место Условие указанного состояния R2-1 (SVC3) - R2 -5 (SGD3) Всегда 1 Mohms или выше R2-3 (xтагх2) - Р2-5 (хтагх 3) всегда 1 Моhмс или выше R1-4 (хт) SIG3 SGD3 SVC3 SIG3
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Заданное условие R2-1 (SVC3) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше R 2-3 (SIG3) - Массы корпуса всегда 1 О хм или более высокий Р ОМ 2-5 (хтаг2) -объем. SGD3
6. Проверить расшифровка кода ошибки Соединить разъемы Xng с ECU обнаружения пассажиров и датчиком классификации задних пассажиров Lh. Подключить кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Удалить коды неисправностей из блока управления подушкой безопасности. См. раздел " Контроль / сброс DAC ". Выключить выключатель двигателя. B1782 B1782 (ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)
7. ПРОВЕРКА ОБНАРУЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ЭБУ. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы батареи. Заменить ECU обнаружения пассажира на заведомо исправный. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить следующий осмотр, используя заведомо исправные детали из другого транспортного средства. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ESC обнаружения пассажиров. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс. B1782 B1782 (ref-551671-S30667170632013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551671-S30667170632013051500000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551671-S30667170632013051500000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
10. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ Отсоединить кабель от клеммы отрицательной (-) батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе ПРАВ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к клемме негативной (-) батареи, ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-551841-S39489006122013051500000)
11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
12. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С ДОВОДЧИКОМ В СБОРЕ Rh Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить раму переднего сиденья с доводчиком в сборе Rн. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно заменить провод переднего сидения Rч. СОВЕТ: при коротком замыкании провода переднего сиденья Rх на B + датчик классификации заднего пассажира Lh В будет поврежден. Поэтому заменить датчик переднего сиденья со следующим проводом правого и передним сиденьем. (ref-551841-S39489006122013051500000)
13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №692

Войти

Схема №693

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить двигатель. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ обнаружения пассажиров и заднему датчику классификации пассажиров Rh. ОК Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не соединены должным образом, вновь подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от ЭСУ обнаружения водителей и заднего датчика классификации пассажиров Рн. Проверить, не повреждены ли клеммы соединители разъёмов на переднем шаге сиденья Не.
2. Проверить передний Сиденье провод Rh - (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель двигателя * (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Подключение Условие, указанное для состояния R2-2 (SVC4) - Корпус Масса Двигатель включен (LG) Ниже 1 V выключателя R2-4 (SIG4) - масса SGD4
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) С помощью сервисного провода 2 Разъем для обнаружения неисправности, занимающий место 1 (SIG4) и 3 (xxx4), а также клеммы 2 (хтагх3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы соединителя. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. SVC4 SGD4 SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SGD4
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное положение гнезда тестера сопротивления Состояние, указанное для R2-2 (SVC4) - R2 -6 (SGD4) Всегда 1 МО м или выше R2-4 РО (хтагс2) - Р2-6 (хта г3) всегда 1 Мо М или выше Р2МГ-4 (тх4) SIG4 SGD4 SVC4 SIG4
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Состояние указано R2-2 (SVC4) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше R2 -4 (SIG4) - кузов масса Всегда 1mhom или выше R2-6 (хтаг2) - Кузов масса Всегда лен, вид сзади, занимающий 1 SGD4
6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы Xng к датчику обнаружения пассажиров и выходному датчику классификации задних пассажиров Rh. Подключить кабель к отрицательному (-) контакту батареи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Удалить коды неисправностей из блока ECU подушки безопасности. См. " Контроль / Сброс Ddc ". Отключить выключатель двигателя. B1783 B1783 (ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)
7. ПРОВЕРКА ОБНАРУЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ЭБУ. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы батареи. Заменить ECU обнаружения пассажира на заведомо исправный. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить следующий осмотр, используя заведомо исправные детали из другого транспортного средства. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ESC обнаружения пассажиров. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс. B1783 B1783 (ref-551671-S30667170632013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551671-S30667170632013051500000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551671-S30667170632013051500000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
10. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ Отсоединить кабель от клеммы отрицательной (-) батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе ПРАВ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к клемме негативной (-) батареи, ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-551841-S39489006122013051500000)
11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
12. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить раму переднего сидения с регулятором в сборе Rh. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно заменить провод ПРАВОГО ПЕРЕДНИХ КРЕСЕЛ. ПОДСКАЗКА: Когда у провода ПРАВОГО переднего кресла короткое замыкание на B +, датчик классификации заднего пассажира Rx будет поврежден. Поэтому заменить датчик переднего сиденья со следующим проводом ПРАВОГО кресла и задним сиденьком. (ref-551841-S39489006122013051500000)
13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №694

Войти

Схема №695

Войти

Схема №696

Войти

Схема №697

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отключить выключатель двигателя. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная (-) клемма аккумулятора, чтобы отключить систему ECS. Убедиться, что соединители правильно подключены к сборке подушки безопасности и обнаружение пассажиров ECU. Также проверить правильность подключения коннекторов, которые связывают провод переднего сиденья Rh и напольный провод № 2. OK Коннекторы подсоединены должным образом.
2. Проверить ECANT CLASSIFICATION система цепь (короткое замыкание TO B +) Подключить разъемы, соединяющие провод № 2 для пола и провод переднего сиденья Rh. Подсоединить кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние R3-7 (Fsr +
3. ПРОВЕРКА СХЕМЫ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (ОТКРЫТО) С помощью сервисного провода подключить клеммы 12 (Fsr +) и 13 (ESR- текст) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие Указанное состояние Roh3-7 (FCR плюс) - R3 * -4
4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить сервисный провод от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние R3-7 (Fsr +) - Rз-4 (ФСР-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажира ECU * 2 подушки безопасности в сборе с кабелем см.
5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления Указанное условие R3-7 (Fsr +) - Масса кузова Всегда 1 МО м или выше R3- 4 (ПРСР-) -масса кузова Постоянно 1 МОМ или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение провода ECU * 2
6. Проверить расшифровка кода ошибки: соединители Xng не относятся к датчикам времени обнаружения водителя и пассажиров, а блок управления подушкой безопасности. Подключить кабель к отрицательному (-) контакту батареи. Очистить датчики, хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажира. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС ". Удалить датчики, хранившиеся в блоке питания подушки безопасности. См. раздел " Контроль / сброс ДПТС ". Выключение переключателя двигателя см. B1790 B1790 (ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)
7. ПРОВЕРКА ОБНАРУЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ЭБУ. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы батареи. Заменить ECU обнаружения пассажира на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить следующий осмотр, используя заведомо исправные детали из другого транспортного средства. Подключить кабель к отрицательной клемме батареи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажиров. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " B1790 B1790 (ref-551671-S30667170632013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551671-S30667170632013051500000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551671-S30667170632013051500000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
10. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Отсоединить провод переднего сиденья No.2 Разъем провода правого кресла от провода пола No2. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме напольного аккумулятора. Заменить выключатель двигателя на (IG). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие KR1-1 (Fsr + KR1-5
11. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (ОТКРЫТ) Отсоединить кабель переднего сиденья Разъем Rh 2 провода для пола. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Провод рабочего места уже вставлен в разъем B. Заменить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие Указанное состояние KR1-1 (Fsr +) - хтагх1 (FCR-) Всегда Ниже 1OHMS Отсоединение кабеля для пола * Текст. KR1-5
12. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить провод переднего сиденья Rh от провода пола № 2.измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Заменить кабель тестера стандартного сопротивления Connection Condition Specified Conder KR1-1 (Fsr +) - KR1-5 (FR-) Всегда 1 mohms или выше ТЕКСТ на иллюстрации * 1 Провод для определения положения кресла ECU * 2 AIRBEC3
13. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод переднего сиденья Разъем провода правого кресла № 2 от провода пола № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие KR1-1 (Fsr +) - Корпус Всегда 1 МО м или выше хтагх1 (f KR1-5
14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
15. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551671-S36485020812013051500000)

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №698

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель двигателя. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи OK. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к 2-м датчикам классификации пассажиров и обнаружения пассажиров ECU. ОК Разъемы подсоединены должным образом. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не соединены надлежащим образом, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от 2-х датчиков классификации водителей и обнаружения жильцов ECH. Проверить, что клеммы разъемов разъёмов не повреждены или не деформированы на передний шаг сиденья R.
2. Проверить передний Сиденье провод Rh - (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора. Включить выключатель двигателя * (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Подключение Условие, указанное для R2-1 (SVC3) - Корпус Масса Включение выключателя двигателя (LG) Ниже 1 V Выключатель R1-2 (SVC4) - масса Выключатель
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие, указанное для замены R2-1 (SVC3) - Масса на корпус Всегда 1 Mohms или выше R2 -2 (SVC4) - Массы на корпусе Всегда 1моммс или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Вид Провода датчика классификации сидящего сзади Lh * R* 2
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное состояние R2-1 (SVC3) - R1-2 (SVC4) Всегда 1 MOHMS или выше TEXT IN ILLIGRATION * 1 Датчик классификации пассажиров сзади Lh
5. Проверить расшифровка кода ошибки Указание на то, что разъемы Xng не являются выходными датчиками для обнаружения водителя и пассажиров. 2 датчика классификации задних пассажиров могут быть подключены к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажира 1 шаг. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Удалить коды неисправностей из блока ECU подушки безопасности. См. раздел " Контроль / сброс Dcts ". Отключить выключатель двигателя. См. B1793 B1793 (ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)
6. Проверка DUCT. Время обнаружения DCS: отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы батареи. Заменить ECU обнаружения водителя на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: выполнить следующий осмотр с использованием заведомо исправных частей из другого транспортного средства, если возможно. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажиров. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс. B1793 B1793 (ref-551671-S30667170632013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551671-S30667170632013051500000)
7. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551671-S30667170632013051500000)
8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
9. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ Отсоединить кабель от клеммы отрицательной (-) батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе ПРАВ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к клемме негативной (-) батареи, ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-551841-S39489006122013051500000)
10. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
11. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе ПРАВЫЙ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно заменить провод переднего сиденья Rh. ПОДСКАЗКА: при коротком замыкании провода ПРАВОГО переднего сидения на B + будут повреждены датчики классификации заднего пассажира. Поэтому следует заменить провод переднего кресла Рх и передний сиденье включает в себя трос задним сиденьем. (ref-551841-S39489006122013051500000)
12. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
13. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №699

Войти

1. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут проводов (SOURCE напряжение) Отключить передний кабельный жгут. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Отстыковать разъем от ЭБУ для определения присутствия водителя и пассажиров. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения R3-1 (+ B) - Масса корпуса всегда отключено с помощью переключателя 14.
3. Проверить расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательного (-) разъема батареи. Подключить разъем к ЭКУ обнаружения водителя или пассажиров. Подсоединить провод к отрицательному (−) разъему батареи. Очистить другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU обнаружения пассажира. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Удалить коды неисправностей из сборки ЭБУ подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка Xtc ". Включить выключатель двигателя. B1794 B1794 (ref-551699-S35605545772013051500000)(ref-551860-S04969060392013051500000)(ref-551699-S35605545772013051500000)
4. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить блок управления, относящийся к обнаружению водителя или пассажира. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551671-S30667170632013051500000)
5. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-551699-S02024681672013051500000)
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ