Заправочные ёмкости
| Внимание | Для некоторых трансмиссий может потребоваться, чтобы дифференциал заполнялся отдельно от трансмиссии. Для дифференциала требуется отдельное количество смазки. См. Соответствующую таблицу FLUID заправочные ёмкости. |
AVALON FLUID заправочные ёмкости
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 9,8 Qts. (9.3L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III) |
| Слив и пополнение | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Сухое заполнение | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Дифференциал (Dexron-III) | 0,90 Qt. (.85L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
AVALON FLUID заправочные ёмкости
Емкости для жидкости CAMRY&CAMRY SOLARA
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2.2L 4-Cyl. | 3.8 Qts. (3.6L) |
| 3.0L V6 | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| 2.2L 4-Cyl. | 7.3 Qts. (6.9L) |
| 3.0L V6 | 9.6 Qts. (9.1L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5) |
| 2.2L 4-Cyl. | 2.3 Qts. (2.2L) |
| 3.0L V6 | 4.4 Qts. (4.2L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III) |
| 2.2L 4-Cyl. |
| Слив и пополнение | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Сухое заполнение | 5.9 Qts. (5.6L) |
| 3.0L V6 |
| Слив и пополнение | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Сухое заполнение | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Дифференциал (Dexron-III) (3) |
| 2.2L 4-Cyl. АКПП | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| 3,0 Л V6 АКПП | 0,90 Qt. (.85L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. (3) На МКПП дифференциальная жидкость включена в пропускную способность трансмиссии. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (3) | На МКПП дифференциальная жидкость включена в пропускную способность трансмиссии. |
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ CAMRY&CAMRY SOLARA
Емкости для жидкости CELICA
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| АКПП | 7,5 Qts. (7.1L) |
| МКПП | 7.1 Кол-во (6.7L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5) | 2.3 Qts. (2.2L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III) |
| Слив и пополнение | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Сухая заправка | 5.9 Qts. (5.6L) |
| Дифференциал (Dexron-III) (3) |
| АКПП | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. (3) На МКПП дифференциальная жидкость включена в пропускную способность трансмиссии. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (3) | На МКПП дифференциальная жидкость включена в пропускную способность трансмиссии. |
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ CELICA
Емкости жидкости COROLLA
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) | 3.9 Qts. (3.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| АКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| МКПП | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5) | 2,0 Qts. (1.9L) |
| АКПП |
| 3-скорость (Dexron-III) |
| Слив и пополнение | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Сухая заправка | 5.8 Qts. (5.5L) |
| 4-скорость (Dexron-III) |
| Слив и пополнение | 3.3 Qts. (3.1L) |
| Сухая заправка | 8,0 Qts. (7.6L) |
| Дифференциал (3) |
| 3-ступенчатая АКПП (Dexron-III) | 1,5 Qts. (1.4L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. (3) На 4-ступенчатых АКПП и всех МКПП дифференциальная жидкость включена в пропускную способность трансмиссии. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (3) | На 4-ступенчатых АКПП и всех МКПП дифференциальная жидкость включена в емкость трансмиссии. |
Гидравлические емкости LAND CRUISER
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) | 7.2 Кол-во (6.8L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| Только с передним нагревателем | 15,6 Qts. (14.8L) |
| С передним и задним нагревателем | 16.2 Qts. (15.3L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III) |
| Слив и пополнение | 2,0 Qts. (1.9L) |
| Сухая заправка | 12.4 Qts. (11.7L) |
| Дифференциал |
| Передняя ось (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.8 Qts. (1.7L) |
| Задний мост |
| С дифференциалом с ограниченным проскальзыванием (LSD) (Hypoid передача масло LSD SAE 80W-90/API GL-5) | 3.5 Qts. (3.3L) |
| С блокировкой заднего дифференциала (SAE 80W-90/API GL-5) | 3.4 Qts. (3.2L) |
| Без блокировки заднего дифференциала (SAE 80W-90/API GL-5) | 3.5 Qts. (3.3L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЕМКОСТИ LAND CRUISER
Емкости жидкости RAV4
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) | 4.3 Qts. (4.1L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| АКПП | 8.1 Кол-во (7.7L) |
| МКПП | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5) |
| 2WD | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| 4WD | 5.3 Qts. (5,0 Л) |
| АКПП |
| 2WD (Dexron-III) |
| Слив и пополнение | 3.3 Qts. (3.1L) |
| Сухая заправка | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 4WD (Toyota Type «T» или «T-IV» ATF) |
| Слив и пополнение | 3.5 Qts. (3.3L) |
| Сухая заправка | 7.4 Qts. (7.0L) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) |
| 4WD |
| Задний мост | 1,0 Qt. (.9L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5) |
| 4WD с АКПП | .74 Qt. (.70L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
Емкость жидкости SIENNA
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| С задним нагревателем | 11,0 Qts. (10.4L) |
| Без заднего нагревателя | 10,0 Qts. (9.5L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III) |
| Слив и пополнение | 3.7 Qts. (3,5 Л) |
| Сухое заполнение | 8,0 Qts. (7.6L) |
| Дифференциал (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
Емкости для жидкости TACOMA
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2WD |
| PreRunner |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 5.7 Qts. (5.4L) |
| 3.4L V6 | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Кроме PreRunner |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) | 5.8 Qts. (5.5L) |
| 3.4L V6 | 5.7 Qts. (5.4L) |
| 4WD |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 5.7 Qts. (5.4L) |
| 3.4L V6 | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| 2WD |
| PreRunner |
| АКПП |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 8.7 Qts. (8.2L) |
| 3.4L V6 | 10,5 Qts. (10.0L) |
| МКПП |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 8,8 Qts. (8.3L) |
| 3.4L V6 | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Кроме PreRunner |
| АКПП |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) | 8.2 Qts. (7.8L) |
| 3.4L V6 | 10,0 Qts. (9.5L) |
| МКПП |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 3.4L V6 | 10.3 Qts. (9.7L) |
| 4WD |
| АКПП |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 8.7 Qts. (8.2L) |
| 3.4L V6 | 10,5 Qts. (10.0L) |
| МКПП |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 8,8 Qts. (8.3L) |
| 3.4L V6 | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Механическая коробка передач (SAE 75W-90/API GL-5) |
| 2WD | 2.7 Qts. (2.6L) |
| 4WD |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| 3.4L V6 | 2.3 Qts. (2.2L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III) |
| 2WD |
| PreRunner |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) и 3.4L V6 |
| Слив и пополнение | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| Сухая заправка | 7.6 Qts. (7.2L) |
| Кроме PreRunner |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) |
| Слив и пополнение | 2,5 Qts. (2,4 Л) |
| Сухая заправка | 6.9 Qts. (6.5L) |
| 3.4L V6 |
| Слив и пополнение | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| Сухая заправка | 7.6 Qts. (7.2L) |
| 4WD |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Дифференциал |
| 2WD (SAE 80W-90/API GL-5) |
| PreRunner |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 2.7 Qts. (2.6L) |
| 3.4L V6 |
| Xtracab с задней системой блокировки дифференциала | 3.1 Кол-во (2.9L) |
| Все остальные | 2.7 Qts. (2.6L) |
| Кроме PreRunner |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| 3.4L V6 | 2.7 Qts. (2.6L) |
| 4WD |
| Передняя ось |
| С дифференциалом автоматического отключения (SAE 75W-90/API GL-5) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Без дифференциала автоматического отключения (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Задний мост (SAE 80W-90/APGL-5) |
| Короткая колесная база |
| С задней системой блокировки дифференциала | 2.8 Qts. (2.7L) |
| Без системы блокировки заднего дифференциала | 2.7 Qts. (2.6L) |
| Длинная колесная база |
| С задней системой блокировки дифференциала | 3.1 Кол-во (2.9L) |
| Без системы блокировки заднего дифференциала | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ TACOMA
Емкости жидкости тундры
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 3.4L V6 | 5,5 Qts. (5.2L) |
| 4.7L V8 | 6.4 Qts. (6.1L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| АКПП |
| 3.4L V6 | 10,5 Qts. (9.9L) |
| 4.7L V8 | 12.3 Qts. (11.6L) |
| МКПП | 10.6 Qts. (10.0L) |
| Механическая коробка передач (SAE 75W-90/API GL-5) |
| 2WD | 2.7 Qts. (2.6L) |
| 4WD | 2.3 Qts. (2.2L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III) |
| 3.4L V6 |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 10.7 Qts. (10.1L) |
| 4.7L V8 |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 13,0 Qts. (12.3L) |
| Дифференциал |
| 2WD (SAE 80W-90/API GL-5) | 4.0 Qts. (3.8L) |
| 4WD |
| Передняя ось (SAE 75W-90/API GL-5) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Задний мост (SAE 80W-90/APGL-5) | 3.7 Qts. (3,5 Л) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | 1.1 Qt. (1.0L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
4RUNNER объемы жидкости
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2.7L 4-Cyl. | 5.7 Qts. (5.4L) |
| 3.4L V6 | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| 2.7L 4-Cyl. |
| С задним нагревателем | 11.6 Qts. (11.0L) |
| Без заднего нагревателя | 10.6 Qts. (10.0L) |
| 3.4L V6 |
| С задним нагревателем | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Без заднего нагревателя | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Механическая коробка передач (SAE 75W-90/API GL-5) |
| 2.7L 4-Cyl. |
| 2WD | 2.7 Qts. (2.6L) |
| 4WD | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| 3.4L V6 | 2.3 Qts. (2.2L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III) |
| 2WD |
| Слив и пополнение | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| Сухая заправка | 7.6 Qts. (7.2L) |
| 4WD |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 10,8 Qts. (10.2L) |
| Дифференциал |
| 2WD (SAE 80W-90/API GL-5) | 2.9 Qts. (2.8L) |
| 4WD |
| Передняя ось |
| С дифференциалом автоматического отключения (SAE 75W-90/API GL-5) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Без дифференциала автоматического отключения (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Задний мост (SAE 80W-90/API GL-5) |
| С задней системой блокировки дифференциала | 2.9 Qts. (2.8L) |
| Без системы блокировки заднего дифференциала | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5) |
| Модели с кнопкой 4WD на стороне рычага переключения раздаточной коробки | 1.3 Qt. (1.2L) |
| Модели без кнопки 4WD на стороне рычага переключения раздаточной коробки | 1.1 Qt. (.1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
Технические условия на сжатие 4-цилиндр
| Применение | Характеристика |
| Степень сжатия |
| Камри, Камри Солара и Селика | 9.5:1 |
| Венчик | 10.0:1 |
| RAV4, Tacoma и 4Runner | 9.5:1 |
| Нормальное давление сжатия |
| Камри, Камри Солара и Селика | 178 фунт/кв. дюйм (12,5 кг/см2) |
| Венчик | 218 фунт/кв. дюйм (15,3 кг/см2) |
| RAV4, Tacoma и 4Runner | 178 фунт/кв. дюйм (12,5 кг/см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Камри, Камри Солара и Селика | 142 фунт/кв. дюйм (10,0 кг/см2) |
| Венчик | 145 фунт/кв. дюйм (10,2 кг/см2) |
| RAV4, Tacoma и 4Runner | 128 фунт/кв. дюйм (9,0 кг/см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Все модели | 14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ 4-цилиндр
Технические характеристики компрессора V6
| Применение | Характеристика |
| Степень сжатия |
| Авалон, Камри, Камри Солара и Сиенна | 10.5:1 |
| Такома, Тундра и 4Runner | 9.6:1 |
| Нормальное давление сжатия |
| Авалон, Камри, Камри Солара и Сиенна | 218 фунт/кв. дюйм (15,3 кг/см2) |
| Такома, Тундра и 4Runner | 174 фунт/кв. дюйм (12,2 кг/см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Все модели | 145 фунт/кв. дюйм (10,1 кг/см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Все модели | 15 фунт/кв. дюйм (1,1 кг/см2) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПРЕССОРА V6
Технические характеристики компрессора V8
| Применение | Характеристика |
| Степень сжатия |
| Land Cruiser и тундра | 9.6:1 |
| Нормальное давление сжатия |
| Land Cruiser и тундра | 192 фунт/кв. дюйм (13,5 кг/см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Land Cruiser и тундра | 142 фунт/кв. дюйм (10,0 кг/см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Land Cruiser и тундра | 14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПРЕССОРА V8
4-цилиндр зазоров клапанов
| Применение | В. (мм) |
| Камри, Камри Солара и Селика |
| Впуск | .007-.011 (.19-.29) |
| Выпускная система | .011-.015 (.29-.38) |
| Венчик |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| RAV4 |
| Впуск | .007-.011 (.19-.29) |
| Выпускная система | .011-.015 (.29-.38) |
| Tacoma и 4Runner |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| (1) Отрегулировать зазор клапана при холодном двигателе. |
| (1) | Регулировка зазора клапанов при холодном двигателе. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА 4-цилиндр КЛАПАНА (1)
Технические характеристики зазора клапана V6
| Применение | В. (мм) |
| Авалон, Камри, Камри Солара и Сиенна |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| Такома, Тундра и 4Runner |
| Впуск | .006-.009 (.15-.23) |
| Выпускная система | .011-.014 (.29-.35) |
| (1) Отрегулировать зазор клапана при холодном двигателе. |
| (1) | Регулировка зазора клапанов при холодном двигателе. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА V6 (1)
Технические характеристики зазора клапана V8
| Применение | В. (мм) |
| Land Cruiser и тундра |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| (1) Отрегулировать зазор клапана при холодном двигателе. |
| (1) | Регулировка зазора клапанов при холодном двигателе. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА V8 (1)
4-цилиндр характеристик свечей зажигания
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
| Camry, Camry Solara, Celica, Corolla и RAV4 | .043 (1.10) | 13 (18) |
| Tacoma и 4Runner | .031 (.80) | 15 (20) |
4-цилиндр ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Технические характеристики свечей зажигания V6
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
| Avalon, Camry, Camry Solara, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner | .043 (1.10) | 13 (18) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ V6
Технические характеристики свечей зажигания в8
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
| Сухопутный крейсер | .043 (1.10) | 13 (18) |
| Тундра | .031 (.80) | 13 (18) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В8
4-цилиндр характеристик частоты вращения на холостом ходу
| Применение | RPM |
| Камри, Камри Солара, Селика и Королла | 650-750 |
| RAV4 | 700-800 |
| Tacoma и 4Runner | 650-750 |
| (1) Проверить, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре, коробка передач/трансмиссия в нейтральном положении, применен стояночный тормоз, воздухоочиститель и все вакуумные шланги установлены, правильно установлены разъемы проводки электронной системы впрыска топлива, правильно установлен момент зажигания, электрический вентилятор охлаждения выключен (если оборудован), а также выключены кондиционер и все аксессуары. |
| (1) | Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, трансмиссию/трансмиссию в нейтральном положении, включенный стояночный тормоз, воздухоочиститель и все установленные вакуумные шланги, правильно установленные разъемы проводки электронной системы впрыска топлива, правильно настроенный угол опережения зажигания, выключенный электрический вентилятор охлаждения (если установлен) и выключенный кондиционер и все аксессуары. |
4-цилиндр ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (1)
Технические характеристики частоты вращения холостого хода V6
| Применение | RPM |
| Avalon, Camry, Camry Solara, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner | 650-750 |
| (1) Проверить, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре, коробка передач/трансмиссия в нейтральном положении, применен стояночный тормоз, воздухоочиститель и все вакуумные шланги установлены, разъемы проводки электронной системы впрыска топлива правильно установлены, правильно установлен угол опережения зажигания, а кондиционер и все аксессуары выключены. |
| (1) | Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, трансмиссию/трансмиссию в нейтральном положении, включенный стояночный тормоз, воздухоочиститель и все установленные вакуумные шланги, правильно установленные разъемы проводки электронной системы впрыска топлива, правильно установленный момент зажигания и выключенный кондиционер и все аксессуары. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА V6 (1)
Технические характеристики частоты вращения холостого хода V8
| Применение | RPM |
| Land Cruiser и тундра | 650-750 |
| (1) Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, трансмиссию в нейтральном положении, включенный стояночный тормоз, воздухоочиститель и все установленные вакуумные шланги, правильно установленные разъемы проводки электронной системы впрыска топлива, правильно установленный момент зажигания и выключенный кондиционер и все аксессуары. |
| (1) | Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, коробку передач в нейтральном положении, включенный стояночный тормоз, воздухоочиститель и все установленные вакуумные шланги, правильно установленные разъемы проводки электронной системы впрыска топлива, правильно установленный момент зажигания и выключенный кондиционер и все аксессуары. |
V8 ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (1)
Технические характеристики DASHPOT
| Применение | RPM |
| Tacoma 3.4L V6 МКПП и 4Runner 3.4L V6 МКПП | 1800-2200 |
| (1) Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре. |
| (1) | Проверить с двигателем при нормальной рабочей температуре. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ DASHPOT (1)
Технические характеристики сопротивления датчика AVALON положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 3.0L | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-6300 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА AVALON положение дроссельной заслонки (1)
Технические характеристики сопротивления сенсора CAMRY&CAMRY SOLARA положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 2.2L 4-Cyl. | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| 3.0L V6 | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-6300 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ СЕНСОРА CAMRY&CAMRY SOLARA положение дроссельной заслонки (1)
Технические характеристики сопротивления сенсора CELICA положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 2.2L | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ СЕНСОРА CELICA положение дроссельной заслонки (1)
Технические характеристики сопротивления сенсора COROLLA положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 1.8L | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ СЕНСОРА COROLLA положение дроссельной заслонки
Характеристики сопротивления датчика LAND CRUISER положение дроссельной заслонки
| Применение | Терминалы | Омы |
| 4.7L | VC и E2 | (1) 1250-2350 |
| (1) Сопротивление при 20°C. |
| (1) | Сопротивление при 20°C. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА LAND CRUISER положение дроссельной заслонки
Характеристики сопротивления датчика RAV4 положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 2.0L | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА RAV4 положение дроссельной заслонки (1)
Технические характеристики сопротивления сенсора SIENNA положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 3.0L | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-6300 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ СЕНСОРА SIENNA положение дроссельной заслонки (1)
Характеристики сопротивления датчика TACOMA положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 2.4L 4-Cyl. и 2.7L 4-Cyl. | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| 3.4L V6 | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА TACOMA положение дроссельной заслонки (1)
Технические характеристики сопротивления датчика TUNDRA положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 3.4L V6 (1) | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| 4.7L V8L | — | VC и E2 | (2) 1250-2350 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. (2) Сопротивление при 20°C. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
| (2) | Сопротивление при 20°C. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА TUNDRA положение дроссельной заслонки
Характеристики сопротивления датчика 4RUNNER положение дроссельной заслонки
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
| 2.7L 4-Cyl. | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| VC и E2 | 2500-5900 |
| 3.4L V6 | Полностью закрыто | VTA И E2 | 280-6400 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-11,600 |
| VC и E2 | 2700-7700 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА 4RUNNER положение дроссельной заслонки (1)