Поршень и шток в сборе
- Убедиться, что на шатуне и крышке шатуна указан соответствующий номер цилиндра для повторной сборки. Поршень и шатун должны быть установлены передними метками в сторону передней части двигателя. (Схема №30)
- Перед снятием записать направление установки крышки шатуна на шатун. Колпачок шатуна должен быть установлен на шатуне передней меткой в сторону передней части двигателя. (Схема №30)
- Перед разборкой поршня и шатуна старайтесь перемещать поршень взад-вперед на поршневом пальце. Заменить поршень и поршневой палец, если ощущается какое-либо движение.
- При снятии поршня с шатуна снять с поршня стопорные кольца. Нагрейте поршень до 176-126°C (80-90 ° C) в воде. Снять поршневой палец. Отделить поршень от шатуна.
- Убедиться, что диаметр поршневого пальца соответствует техническим требованиям. См. таблицу ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Убедиться, что отверстие шатунной шейки шатуна, изгиб, скручивание и диаметр отверстия втулки поршневого пальца соответствуют техническим требованиям. См. таблицу ШАТУНЫ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». ПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр отверстия шатунной шейки идентифицируется по метке размера («4», «5» или «6»), нанесенной на крышке шатуна. см. рис. 31
- Заменить втулку поршневого пальца в шатуне, если диаметр отверстия не соответствует спецификации. Убедиться, что масляные отверстия втулки совмещены с масляными отверстиями шатуна. Втулка хона для получения правильного зазора между поршневым пальцем и штоком. См. таблицу ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». ПРИМЕЧАНИЕ: При температуре поршня 176-126°C (80-90 ° C) поршневой палец должен иметь возможность вдавливаться в поршень с помощью нажатия большим пальцем.
- На 2,4L измерить диаметр юбки поршня 1,40" (35,6 мм) от верхней части поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу. На 2.7L измерить диаметр юбки поршня 1,47" (37,3 мм) от верха поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу. На всех моделях убедиться, что диаметр поршня соответствует спецификации. См. таблицу ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
- Убедиться, что гайка легко вращается на болте шатуна. Если гайка не вращается легко, с помощью суппорта измерить наружный диаметр шатунного болта на расстоянии 0,91 "(23,1 мм) от низа шатунного болта. Заменить болт шатуна и гайку в сборе, если наружный диаметр болта меньше 2992" (7 600 мм). Для повторной сборки установить поршень на шатун так, чтобы передняя метка сверху поршня совпала с передней меткой на шатуне. (Схема №30)
- Установить НОВОЕ стопорное кольцо в поршень. Нагрейте поршень до 176-126°C (80-90 ° C) в воде. Покрыть поршневой палец моторным маслом. Установить поршневой палец в поршень и шатун, используя давление большого пальца. Установить оставшееся НОВОЕ стопорное кольцо.
