Испытание системы рециркуляции отработавших газов
- Поднять и поддержите автомобиль. Установить трансмиссию в нейтральное положение. Запустить двигатель. Увеличьте обороты двигателя и убедиться, что клапан рециркуляция отработавших газов не работает при температуре охлаждающей жидкости менее 55°C. Перейдите к следующему шагу.
- Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Увеличьте обороты двигателя и наблюдайте за мембраной рециркуляция отработавших газов. Если диафрагма движется, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия движения мембраны проверить наличие неправильной трассировки, ограничения, засорения или ухудшения качества вакуумных шлангов. При исправности вакуумных рукавов проверить клапан EGR4. См. ниже КЛАПАН ЭГР. ПРИ РЕ в порядке проверить датчик давления РВГ. См.
- С помощью магазинного полотенца или перчатки открыть вручную клапан рециркуляция отработавших газов при работающем двигателе. Двигатель должен работать на холостом ходу грубо или глохнуть. Если холостой ход не изменился, снять клапан рециркуляция отработавших газов и прочистите канал рециркуляция отработавших газов. Система повторного тестирования. Если двигатель работает грубо или глохнет, система в порядке.
- Проверить электромагнитный вакуумный клапан рециркуляция отработавших газов, обратный клапан системы ЭГР, соответствующие компоненты и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. расшифровка кода ошибки P0400 в статье " проверка W / CODES ". (ref-26219)
