Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами: Прочее Suzuki X-90 I

Терминология

В соответствии с требованиями федерального правительства производители могут использовать названия и акронимы для систем и компонентов, отличных от тех, которые использовались в предыдущие годы. Следующая таблица поможет устранить путаницу при работе с этими компонентами и системами.

Прежнее имя или акронимНовое имя или акроним
Датчик воздушного потока (AFS)Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
Датчик температуры воздухаДатчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Лампа Check EngineИндикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО СветИндикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
Датчик угла поворота коленчатого валаДатчик положения распределительного вала (положение распредвала)
Датчик кислорода (O2)Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
Датчик давления (PS)Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)
Коды неисправностейРасшифровка кодов ошибок расшифровка кода ошибки
Датчик температуры воды (WTS)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

ТЕРМИНОЛОГИЯ SAE

Данные Стоп-Кадра.

Режим работы двигателя может фиксироваться и сохраняться в памяти СПМ при освещении контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Собранные данные называются данными FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра аналогичны одной записи условий эксплуатации. При освещении контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в буфер стоп-кадра записывается соответствующая запись условий работы.

Данные стоп-кадра могут быть перезаписаны только данными, связанными с пропуском зажигания или неисправностью подстройки топлива. Данные о пропуске зажигания имеют приоритет над всеми другими данными из-за их частичного повреждения (кислородные датчики, каталитические преобразователи и т. Д.). Данные стоп-кадра не будут стерты, если соответствующее расшифровка кода ошибки не будет удалено из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM).

ПримечаниеКонтрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет мигать раз в секунду, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружит состояние или пропуск зажигания, которые могут привести к повреждению каталитического преобразователя.

Как проверить индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

  1. Включить зажигание и, если индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит, перейдите к следующему шагу. Если индикатор не горит, переходите в раздел " цепь проверка A-1 " для соответствующего применения. При необходимости выполнить ремонт. (ref-26219-S30966065042001010500000)
  2. Запустить двигатель. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) погас, система в порядке. При наличии проблем с управляемостью см. статью " ТЕСТЫ W / O CODES ".если МИЛ остается включенным, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ коды неисправностей " Если расшифровка кода ошибки не хранится в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с подсветкой контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)- переходите к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ A-2 " для соответствующего применения Ремонт по мере необходимости. (ref-26207)(ref-26219-S35622957872001010500000)(ref-26219-S19966748822001010500000)

Извлечение кодов неисправностей

Коды неисправностей извлекаются с помощью Tech 1 или другого бортовая система диагностики-II совместимого сканирующего устройства, подключенного к 16-контактному разъему канала передачи данных (диагностический разъём).

Схема №9

Резюме

Если датчики отсутствуют и имеются симптомы управляемости, перейдите к статье " ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ " для диагностики по симптому (то есть ROUGH IDLE, NO START и т. д.). (ref-26207)

Тесты цепей органа управления двигателя - испытания с кодами: прочее

ПримечаниеИдентификацию разъема СПМ и клеммы проводов смотрите в статье " СХЕМЫ НАПРЯЖЕНИЙ КОНТАКТОВ ", а также на соответствующих монтажных схемах статьи " электросхемы ". (ref-26179)(ref-26180)