Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0113: INTAKE AIR TEMP. (IAT) SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Suzuki X-90 I

Расшифровка кода ошибки P0113: высокий вход цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)

  1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Включить зажигание. Выбрать параметр датчика температура впускного воздуха на сканирующем устройстве. Если показания дисплея ниже -40°C (-40 градусов по Цельсию), перейдите к следующему шагу. (ref-26207)
  2. Отсоединить разъем жгута датчика температура впускного воздуха. С помощью провода-перемычки соединить между собой клеммы разъема жгута датчиков температура впускного воздуха.П ри увеличении показаний дисплея до 139°C или более проверить плохое подключение датчика. Если соединение в порядке, заменить датчик IАТ. При несоответствии показаний на дисплее перейдите к следующему шагу.
  3. Вынуть провод перемычки из разъема датчика. На моделях с 3-ступенчатой автоматической и ручной коробкой передач, соединить плавкий соединительный провод (задняя проба) разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ", клемма № 6 (красный / черный провод) и разъем " B ". Клемма № 15 (серый / желтый или черный провода) вместе. В модели с 4-скоростной автоматической коробкой передач подключить предохраненный кабель перемычки (задняя probe) к разъему жгута ИКМ " D " (красная / черная).
  4. Проверить, не разомкнут ли красный / черный провод или серый / желтый провод между датчиком температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости отремонтируйте. Если провода в порядке, заменить блок управления силовым агрегатом.П овторите испытание системы.