DTC P0510: CLOSED THROTTLE POSITION (CTP) SWITCH MALFUNCTION Suzuki X-90 I

Расшифровка кода ошибки P0510: неисправность переключателя закрытого положения дроссельной заслонки (CTP)

1. Выключить зажигание. Отсоединить серый разъем жгута датчика положения дроссельной заслонки (Tp).включить зажигание. на моделях с 3-ступенчатой автоматической или ручной коробкой передач измерить напряжение между землей и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ", клемма № 14 (синий / белый провод). На моделях с 4-скоростной автоматической коробкой передач замерить напряжение между землёй и разъёмом жгута ИКМ " D ". Клемма № 15 (голубой / белый кабель) короткое если считывание равно 3-5,25 вольт, то заменить следующим шагом.
2. Оставьте вольтметр подключенным. Выключить зажигание. С помощью плавкой перемычки соединить синий / белый провод и серый / желтый провод вместе на разъеме жгута Tp. Включить зажигание, если показание 0-1 В, перейдите к следующему шагу. Если показание не соответствует указанному, проверить наличие открытого синего / белого провода или серого / желтого провода. Отремонтируйте по мере необходимости. При исправности проводов заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Система повторного тестирования.
3. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. С помощью омметра измерить сопротивление между указанными клеммами. См. таблицу " датчик положения дроссельной заслонки RESISTANCE " (Сопротивление сенсора термопары). (Таблица 4) Отрегулировать сенсор термопары, если сопротивление переключателя на холостом ходу не соответствует указанному. Заменить датчик термопары в случае невозможности получения указанного сопротивления. Если сопротивление датчика термопары исправно, проверить наличие прерывистой проблемы. См. Статью " ТЕСТЫ КОДОВ Вт / О ". (ref-26207)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА Tp