Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства дл…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства для контроля за выбросами) (H4DOTC - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) TURBO): Прочее Subaru Legacy BM/BR

Топливная система двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Внимание

  1. При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
  3. Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли и грязи.
  4. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  5. Компоненты автомобиля чрезвычайно горячие после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
  6. Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  7. В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
  8. Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от аккумулятора.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления и напряжения.
Могучий ВацИспользуется для проверки датчика давления в топливном баке.

ОБЩАЯ ССЫЛКА НА ИНСТРУМЕНТ

Электромагнитный клапан 1 управления продувкой

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеПодсоединить шланг испарения, как показано на рисунке.

Схема №622

Момент затяжки

6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

Момент затяжки

19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)

Электромагнитный клапан 2 управления продувкой

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеПодсоединить шланг испарения, как показано на рисунке.

Схема №623

Момент затяжки

6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

Момент затяжки

19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)

Схема №624
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
  1. Проверить, чтобы электромагнитный клапан управления продувкой не имел деформации, трещин или других повреждений.
  2. Измерить сопротивление между контактами электромагнитного клапана управления продувкой. КЛЕММА СТАНДАРТНАЯ СХЕМА № клеммы Стандарт Электромагнитный клапан управления промывкой 1 1 и 2 32 ± 2 Ом (когда 20°C) Соленоидный клапан регулирования продувки 2 24 ± 3 Ом
  3. Убедиться, что воздух не выходит из (B) при подаче воздуха в (A).электромагнитный клапан управления продувкой 1.
  4. Когда клемма № 1 подключена к положительной клемме батареи, а клемма № 2 - к клемме массы батареи, проверить выход воздуха из (B) при нагнетании воздуха в (A). Электромагнитный клапан управления продувкой 1