Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система впрыска топлива - впрыск топлива (топливные системы…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система впрыска топлива - впрыск топлива (топливные системы) (H6DO - 3,6 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))): Технические характеристики Subaru Legacy BM/BR

Топливная система двигателя 12 иллюстраций ~1 мин чтения

Характеристика

Топливный бакСпособность70 л (18,5 галлонов США, 15,4 фунта на галлон)
Места установкиЗадний пол под
Топливный насосНапечататьРабочее колесо
Давление на напоре запорной арматуры850 к Па (8,67 кг / см2 123,3 фунт / кв. дюйм) или менее
Скорость сброса155 л (41 галлон США, 34,1 фунта на кв. дюйм) / ч или более. [12 В при 300 к Па (3,06 кг / см2, 43,5 фунт / кв.
Топливный фильтрВнутрибаковый тип

ОБЩАЯ СХЕМА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ

Схема №381

Момент затяжки Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1,25 (0,1, 0,9)

T2: 6,4 (0,7,4,7)

T3: 17 (1.7, 12.5)

T4: 19 (1.9, 14.0)

T5: 25 (2.5, 18.4)

Схема №382

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1,25 (0,1, 0,9)

T2: 6,4 (0,7,4,7)

T3: 19 (1.9, 14.0)

Схема №383

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 8 (0,8, 5,9)

Схема №384

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 6,4 (0,7,4,7)

Т2: 22 (2.2, 16.2)

T3: 25 (2.5, 18.4)

Схема №385
Схема №386
Схема №387

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 4,4 (0,4,3,2)

T2: 9 (0.9, 6.6)

T3: 18 (1.8,13.3)

T4: 33 (3.4, 24.3)

Схема №388

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1,25 (0,1, 2,9)

T2: 2,5 (0,3, 1,8)

Т3: 7,35 (0,7, 5,4)

T4: 7,5 (0,8, 5,5)

T5: 8 (0,8, 5,9)

Схема №389

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1 (0,1, 0,7)

T2: 7.35 (0.7, 5.4)

T3: 7,5 (0,8,5,5)

Схема №390

Корпус дроссельной заслонки является неразборной деталью, поэтому не снимайте датчик положения дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки.

При демонтаже и монтаже руководствуйтесь указаниями, изложенными в разделе " Корпус дроссельной заслонки " (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").

Схема №391
Схема №392
  1. Снять крышку коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие действия для снятия крышки коллектора. Поднять заднюю сторону, удерживая два положения (A). Приподнимите переднюю сторону, придерживая два позиции (B) при перемещении ее в направлении вперед транспортного средства.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Отсоединить разъем датчика давления в коллекторе.
  4. Снять датчик давления коллектора и фильтр и шланг с впускного коллектора.