Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Механическая часть двигателя - 2.5L - SOHC: Регулировки Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Механическая часть двигателя 43 иллюстрации ~6 мин чтения

Как отрегулировать механический часть двигателя - 2.5L - SOHC: регулировки

ПримечаниеРегулировку зазора клапанов следует производить в то время, когда двигатель холодный.

Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. Установить поршень цилиндра № 1 в верхнюю мертвую точку такта сжатия вращением шкива коленчатого вала по часовой стрелке с помощью СТ. ST 499977100 КЛЮЧ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Когда стрелка (A) на звездочке распределительного вала (LH) подходит точно к вершине, поршень цилиндра № 1 находится в верхней мертвой точке хода сжатия.
  2. Отрегулировать зазор клапана цилиндра № 1. Ослабить гайку коромысла клапана и винт. Поместить подходящий толщиномер. Отмечая зазор клапана, затянуть регулировочный винт коромысла клапана. При достижении заданного зазора клапана завернуть гайку коромысла клапана. Момент затяжки: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Вставить толщиномер как можно параллельно по отношению к торцу штока клапана. Отрегулировать зазоры выпускных клапанов во время подъема автомобиля. Зазор клапанов: Впускной; 0,20 +/-0,02 мм (0,0079 +/-0,0008 дюйма) Выхлоп; 0,25 +/-0,02 мм (0,0098 +/-0,0008 дюйма)
  3. Убедиться, что зазоры клапанов соответствуют техническим требованиям.
  4. Проверните коленчатый вал на два полных оборота до тех пор, пока поршень цилиндра № 1 не установится снова в верхнюю мертвую точку на такте сжатия.
  5. Убедиться, что зазоры клапанов соответствуют техническим требованиям. При необходимости отрегулировать зазоры клапанов.
  6. Аналогично процедурам регулировки, используемым для цилиндра № 1, отрегулировать зазоры клапанов цилиндров № 2, 3 и 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой зазоров клапанов обязательно установить поршни цилиндров в их соответствующие верхние мертвые точки на такте сжатия. Для установки поршней цилиндров № 3, 2 и 4 в их верхние мертвые точки на такте сжатия повернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке на 90 ° одновременно, начиная со стрелочной метки на звездочке распределительного вала (лев.), обращенной вверх.
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Полностью открыть передний капот, а затем подставка с капотом остаются.
  3. Понизить давление топлива, см. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, Топливо.
  4. Собрать хладагент, а затем снять напорные шланги. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура регенерации хладагента. Поместить и подсоединить шланг крепления к системе рециркуляции хладагента. Собрать хладагент из системы кондиционирования воздуха. Отсоединить шланги давления A/C от компрессора A/C.
  5. Снять крышку заливной горловины.
  6. Отсоединить кабель массы от батареи.
  7. Снять воздухозаборный канал и корпус воздухоочистителя. См. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника и ДЕМОНТАЖ, Корпус воздухоочистителя.
  8. Снять крышку.
  9. Снять радиатор с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ, Радиатор.
  10. Снять кожух воздухоочистителя. Модель MT Модель AT
  11. Отсоединить следующие разъемы и кабели. Разъем датчика переднего кислорода (A/F) Разъем датчика заднего кислорода Кабель массы двигателя Разъемы жгута двигателя Разъем генератора, клемма и разъем компрессора кондиционер Кабель акселератора (A) и кабель круиз-крана (B) Реле давления
  12. Отсоединить шланги. Впускной и выпускной шланги нагревателя
  13. Снять насос ГУР с кронштейна. Снять резонаторную камеру. Ослабить стопорный болт и болт ползуна, а затем снять клиновой ремень передней стороны. См. ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ, ДЕМОНТАЖ, КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ. Снять трубопровод с кронштейнами. Отвернуть болты крепления кронштейна насоса ГУР. Снять бачок усилителя рулевого управления с кронштейна, потянув его вверх. Поместить насос усилителя рулевого управления на фартук правого бокового колеса.
  14. Снять переднюю и центральную выхлопную трубу. См. ДЕМОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.
  15. Отвернуть гайки крепления нижней стороны передачи к двигателю.
  16. Отвернуть гайки установки резины передней подушки на переднюю поперечину.
  17. Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска. (Транспортные средства AT) Опустить транспортное средство. Удалить пробку сервисного отверстия. Отвернуть болты крепления муфты гидротрансформатора к ведущей пластине. Снять остальные болты при вращении двигателя с помощью СТ. КЛЮЧ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ST 499977100
  18. Снять стопор галопирования.
  19. Отсоединить шланг подачи топлива (А), шланг возврата (Б) и шланг испарения (В). ВНИМАНИЕ: Отсоединить шланг, обернув его конец тканью, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива. Налейте топливо из шланга в емкость.
  20. Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами.
  21. Поддержите трансмиссию напольным домкратом. ВНИМАНИЕ: Прежде чем отодвинуть двигатель от трансмиссии, проверить, чтобы убедиться, что ни одна работа не была упущена из виду. Сделать это очень важно, поскольку трансмиссия опускается под собственным весом. Это также очень важно для того, чтобы облегчить повторный монтаж.
  22. Разделение двигателя и трансмиссии. Снять стартер, см. ДЕМОНТАЖ, Стартер. Отвернуть болты крепления верхней стороны трансмиссии к двигателю.
  23. Установить ST в картер сцепления гидротрансформатора (автомобили AT). ST 498277200 КОМПЛЕКТ СТОПОРОВ
  24. Снять двигатель с автомобиля. Слегка приподнимите двигатель. Поднять коробку передач с помощью напольного домкрата. Двигайте двигатель горизонтально до тех пор, пока главный вал не будет выведен из крышки сцепления. Медленно отодвиньте двигатель от моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова шкивом коленчатого вала, указателем уровня масла и т.д.
  25. Снять резинки передней подушки.
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
  1. Установить резинки передней подушки. Момент затяжки: 34 Н.м (3,5 кгс-м, 25,3 фут-фунт)
  2. Установить двигатель на трансмиссию. Расположить двигатель в моторном отсеке и совместите его с трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова шкивом коленчатого вала, указателем уровня масла и т.д. Нанести небольшое количество смазки на шлицы главного вала. (Транспортные средства МТ)
  3. Затянуть болты крепления верхней стороны трансмиссии к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
  4. Снять подъемное устройство и канаты.
  5. Снять напольный домкрат.
  6. Установить ограничитель тангажа. Момент затяжки: Т1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 37 фут-фунт) Т2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 43 фут-фунт)
  7. Снять ST с картера сцепления гидротрансформатора. (НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не опустить ST в картер сцепления гидротрансформатора при снятии ST. ST 498277200 КОМПЛЕКТ СТОПОРОВ
  8. Установить стартер, см. МОНТАЖ, Стартер.
  9. Установить муфту гидротрансформатора на ведущий диск. (Автомобили AT) Затянуть болты, которые крепят муфту гидротрансформатора к приводной пластине. Затянуть другие болты, вращая двигатель с помощью ST. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не опустить болты в корпус муфты гидротрансформатора. ST 499977100 КЛЮЧ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт) Заглушить сервисное отверстие для предотвращения попадания посторонних веществ.
  10. Установить насос ГУР на кронштейн. Установить бачок гидроусилителя руля на кронштейн. Установить насос ГУР на кронштейн, а затем затянуть болты. Момент затяжки: 20,1 Н.м (2,05 кгс-м, 14,8 фут-фунт) Затянуть болты установки кронштейна насоса ГУР, а затем установить шнуры свечи зажигания. Подсоединить разъем переключателя усилителя рулевого управления. Установить клиновой ремень передней стороны и отрегулировать его. См. ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ, МОНТАЖ, КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ. Установить резонаторную камеру. Момент затяжки: 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,6 фут-фунт)
  11. Затянуть гайки крепления нижней стороны передачи к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
  12. Затянуть гайки установки резины передней подушки на поперечину. Момент затяжки: 85 Н.м (8,7 кгс-м, 63 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что болты крепления резины передней подушки (А) и локатора (В) надежно установлены.
  13. Установить переднюю и центральную выхлопную трубу. УСТАНОВКА, Передняя выхлопная труба.
  14. Подсоединить шланги. Шланг подачи топлива, шланг возврата и шланг испарения Шланги впуска и выпуска нагревателя Шланг вакуумирования усилителя тормозов
  15. Состыкуйте следующие соединители. Кабель массы двигателя Момент затяжки: 14 Н.м (1,4 кгс-м, 10,1 фут-фунт) Разъемы жгута двигателя Разъем генератора и клемма Разъем компрессора А/С Реле давления усилителя рулевого управления
  16. Подключить следующие кабели. Трос акселератора Трос круиз-контроля (автомобили с круиз-контролем)
  17. Отрегулировать каждый подключенный кабель.
  18. Установить кожух воздухоочистителя. Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт)
  19. Установить шланги высокого давления кондиционера, см. раздел УСТАНОВКА, Шланг и трубка. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые уплотнительные кольца. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
  20. Установить радиатор на автомобиль. См. УСТАНОВКА, Радиатор.
  21. Установить воздухозаборный канал и корпус воздухоочистителя. См. МОНТАЖ, Корпус воздухоочистителя и МОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.
  22. Установить нижнюю крышку.
  23. Установить аккумулятор в автомобиль, а затем подключить кабели.
  24. Заправить охлаждающую жидкость двигателя, см. ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, Замена, Охлаждающая жидкость двигателя.
  25. Проверить уровень ATF и при необходимости исправьте. (Транспортные средства АТ). См. ПРОВЕРКА, ATF.
  26. Зарядите систему кондиционирования воздуха хладагентом, см. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура зарядки хладагента.
  27. Снять передний капот оставайтесь, а затем закрыть передний капот.
  28. Снять автомобиль с подъемных рычагов.