Как собрать впуск (индукция) (H4DOTC двигатель): капитального ремонта
Сборку производить в порядке, обратном разборке.
ПримечаниеНе допускайте укуса уплотнительного кольца.
Момент затяжки
16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт)
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
- Установить автомобиль на подъемник.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять центральную выхлопную трубу. <См. ДЕМОНТАЖ, Центральная выхлопная труба.>
- Опустить автомобиль.
- Отсоединить патрубок турбонагнетателя от турбонагнетателя. (Схема №264) Размещение болтов турбокомпрессора
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя, который подсоединен к заправочному бачку охлаждающей жидкости. (Схема №265) Размещение шланга охлаждающей жидкости двигателя
- Ослабить зажим крепления турбокомпрессора к впускному каналу. (Схема №266) Идентификация турбонагнетателя во впускном канале
- Отвернуть болт крепления кронштейна трубы входа масла в турбонагнетатель.
- Снять трубу входа масла из турбонагнетателя. (Схема №267): Идентификация впускной трубы для масла от турбонагнетателя (1 из 2) (Схема №268): Идентификация впускной трубы для масла от турбонагнетателя (2 из 2)
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя.
- Снять кронштейн турбокомпрессора. (Схема №269) Расположение болтов кронштейна турбокомпрессора
- Отсоединить шланг отвода масла от трубопровода. (Схема №270) Зажим выходного шланга для масла
- Вынуть турбонагнетатель из моторного отсека.
Схема №271
- Подсоединить шланг отвода масла к выходному трубопроводу. см. рис. 35 Зажим выходного шланга для масла
- Установить турбонагнетатель во впускной канал. Момент затяжки: 3 Н.м (0,3 кгс-м, 2,2 фут-фунт) см. рис. 36: Идентификация турбонагнетателя во впускном канале
- Установить патрубок входа масла в турбонагнетатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить прокладку на новую. Момент затяжки: T1:16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт) T2:29 Н.м (3,0 кгс-м, 21,7 фут-фунт) T3: 4,9 Н.м (0,50 кгс-м, 3,6 фут-фунт) (Схема №271): Идентификация трубы для впуска масла и металлической прокладки
- Установить патрубок сочленения на турбонагнетатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить прокладку на новую. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 25,8 фут-фунт) см. рис. 38: Установочные болты турбокомпрессора
- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя.
- Установить кронштейн турбонагнетателя. Момент затяжки: 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,6 фут-фунт) см. рис. 39: Болты крепления кронштейна турбокомпрессора
- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя, который подсоединен к заправочному бачку охлаждающей жидкости. см. рис. 40 Размещение шланга охлаждающей жидкости двигателя
- Поднять транспортное средство.
- Установить центральную выхлопную трубу. <См. МОНТАЖ, Центральная выхлопная труба.>