Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Впуск (индукция) (двигатель STI): Капитальный ремонт Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать впуск (индукция) (двигателя STI): капитального ремонта

Снять каналы промежуточного охладителя с промежуточного охладителя.

Размещение каналов промежуточного охладителя. Схема №486

Как собрать впуск (индукция) (двигателя STI): капитального ремонта

Сборку производить в порядке, обратном разборке.

Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,8 фут-фунт)

Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Снять центральную выхлопную трубу. <См. ДЕМОНТАЖ, Центральная выхлопная труба.>
  4. Опустить автомобиль.
  5. Отсоединить патрубок турбонагнетателя от турбонагнетателя. (Схема №487) Размещение соединительной трубы турбокомпрессора
  6. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя, который подсоединен к заправочному бачку охлаждающей жидкости. (Схема №488) Размещение шланга охлаждающей жидкости двигателя
  7. Ослабить зажим крепления турбокомпрессора к впускному каналу. (Схема №489) Установочный зажим
  8. Ослабить факельное соединение впускной трубы для масла и отсоединить факельное соединение.
  9. Снять трубу входа масла из турбонагнетателя. (Схема №490) Расположение впускной трубы для масла
  10. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя.
  11. Снять кронштейн турбокомпрессора. (Схема №491) Расположение кронштейна турбокомпрессора
  12. Отсоединить шланг отвода масла от трубопровода. (Схема №492) Размещение выходного шланга для масла
  13. Вынуть турбонагнетатель из моторного отсека.