ПримечаниеДополнительная информация: см. схемы электроснабжения, поиск неисправностей электрооборудования и места установки
Общее описание:
В зависимости от комплектации, в переключатель рулевой палки встроены следующие компоненты:
- Переключатель мигающего света
- Переключатели для огней и фонарей
- Выключатель стояночного освещения
- Переключатель стеклоочистителя для интервальной работы
- Переключатель стеклоочистителя заднего стекла
- Регулятор переключения интервалов стеклоочистителя
- Переключатель системы регулирования скорости
- Кнопка SET для GRA
ПримечаниеЕсли какой-либо из вышеперечисленных компонентов поврежден, переключатель рулевой палки должен быть полностью заменен. Пружина обмотки подушки безопасности/возвратного кольца с шлифовальным кольцом прикреплена к переключателю рулевой колонки таким образом, чтобы ее можно было отсоединить и заменить отдельно.
ПримечаниеВ зависимости от оснащения (автомобили с ESP) датчик угла поворота рулевого колеса может быть интегрирован в пружину намотки для подушки безопасности/возвратного кольца с шлифовальным кольцом. Если датчик угла наклона руля встроен в пружина наматывания подушки безопасности, а возвратное кольцо - с абразивным кольцом (автомобили с ЭСН), то после монтажных работ на переключателе рулевой колонки необходимо выполнить базовую регулировку датчика угла поворота руля (см. главу).
Обнаружение и индикация помех
Самодиагностика возможна для следующих компонентов:
- Переключатель мигающего света
- Переключатель стеклоочистителя для интервальной работы
- Переключатель системы регулирования скорости
- Спиральная пружина для подушки безопасности/возвратного кольца с шлифовальным кольцом
- Датчик угла поворота руля
Для поиска неисправностей используется бортовая диагностическая, измерительная и информационная система в режиме " Управляемый поиск неисправностей.
Выключение и установка подрулевых переключателей
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор динамометрических ключей
ПримечаниеДля демонтажа и установки намоточной пружины для подушки безопасности/возвратного кольца с шлифовальным кольцом или подрулевым переключателем рулевое колесо должно находиться в " центральном положении " (колеса на " прямой линии "). Намоточная пружина для надувной подушки безопасности и возвратное кольцо со скользящим кольцом не должны сниматься при демонтаже и установке углового переключателя.
Расширение
Внимание! Перед работой на электроустановке заземляющая лента должна быть отсоединена от АКБ (глава №).
ПримечаниеВ случае повторного заклинивания аккумуляторной АКБ оборудование автомобиля (радио, часы, комфортная электрика, электрический стеклоподъемник и т.д.) должно проверяться в соответствии с руководством по ремонту или инструкцией по эксплуатации.
- Den подушки безопасности со стороны водителя ausbauen (см. Karosserie - Montagearbeiten innen разд. 69 защита пассажиров; подушки безопасности; подушки безопасности со стороны водителя aus- и einbauen)
- Повернуть рулевое колесо в положение " " по центру " " (колеса в положении " " прямо " ").
- Демонтаж рулевого колеса (кузов - монтажные работы внутри разд. 69 защита пассажиров; подушка безопасности; снятие и установка руля)
- Подвесьте верхний обтекатель рулевой колонки [1], осторожно потянув обтекатель рычагом вверх [стрелка А].
- Снять вставку пульта управления [2], установив рычаг в указанные места [стрелки].
ПримечаниеПри демонтаже вставки распределительного щита обращайте особое внимание на то, чтобы не повредить поверхность распредщита.
- Снять верхний обтекатель рулевой колонки [1] вместе с заглушкой и диафрагмой вкладыша пульта управления [2].
- Отвернуть винты крепления [2] и [4] нижнего обтекателя рулевой колонки [3].
- Снять верхний обтекатель рулевой колонки [3] вверх [стрелка].
- В зависимости от комплектации отсоединить разъемное соединение [1] МФИ [5].
- Снять нижний обтекатель рулевой колонки [3].
- Зафиксировать с помощью клейкой ленты [2] пружину намотки подушки безопасности и возвратного кольца шлифовальным кольцом [1] в среднем положении.
- Ослабить винт [1] зажимного хомута до тех пор, пока переключатель рулевой палки не будет легко перемещаться.
- Отсоединить штепсельную вилку от переключателя рулевой колонки и снять переключатель рулевой палки, потянув за предохранитель вилки вверх [стрелка].
- При необходимости установить пружину намотки для подушки безопасности и возвратного кольца с шлифовальным кольцом (глава).
Внимание! При попытке демонтажа возвратного кольца с шлифовальным кольцом путем снятия рычага со стороны комбинированного смесителя на рулевой колонке могут быть повреждены удерживающие проушины.
- Вставить отвертку в плоское отверстие на ручном выключателе [стрелка] и разблокируйте фиксатор [2].
- Расконтрите фиксирующие проушины [1] и снять с комбинированного смесителя на рулевой колонке возвратное кольцо с шлифовальным кольцом.
ПримечаниеПри демонтаже и установке возвратного кольца с шлифовальным кольцом необходимо следить за тем, чтобы сменное кольцо находилось в среднем положении.
Монтаж
Это то, что нужно для того, чтобы иметь.
- Затянуть все болтовые соединения с заданными моментами затяжки (глава).
- При необходимости выполнить базовую настройку датчика угла поворота руля (глава №).
ПримечаниеПри установке подрулевого выключателя особое внимание следует обратить на то, чтобы переключатель не находился в неправильном положении или не был наклонен. Если выключатель установлен неправильно, могут возникнуть электрические помехи для системы освещения, стеклоочистителей, мигалок и т. д.
Демонтировать и установить пружину намотки подушки безопасности и возвратного кольца с шлифовальным кольцом
Автомобили с ESP дополнительно оснащены датчиком угла поворота рулевого колеса, который установлен в корпусе вместе с пружиной навивки для подушки безопасности/возвратного кольца с шлифовальным кольцом.
ВниманиеVorsicht! Zum Ab- и Anklemmen акб muss Vorgehensweise, wie в Reparaturleitfaden beschrieben, eingehalten werden (см. Kapitel).
ПримечаниеДля демонтажа и установки намоточной пружины подушки безопасности/возвратного кольца с шлифовальным кольцом или переключателем рулевой палки рулевое колесо должно находиться в " среднем положении " (колеса на " прямой выставке "). Пружина обмотки подушки безопасности и возвратное кольцо со скользящим кольцом не должны выкручиваться из своего положения. Если датчик угла поворота встроен в намоточную пружину подушки безопасности, а установочное кольцо - в шлифовальное кольцо (автомобили, работающие с ESP).
Расширение
- Повернуть рулевое колесо в положение " " по центру " " (колеса в положении " " прямо " ").
- Акб abklemmen (см. Kapitel).
- Установить переключатель рулевой палки (глава)
Внимание! При попытке силой снять или расширить спиральную пружину с помощью движений рычага со стороны переключателя рулевой палки фиксаторы крепления могут быть повреждены.
- Вставить отвертку в плоское отверстие на ручном выключателе [стрелка] и разблокируйте фиксатор [2].
- Расконтрите фиксирующие крюки [1] и снять пружину навивки с переключателя рулевой палочки.
Монтаж
Это то, что нужно для того, чтобы иметь.
- Затянуть все болтовые соединения с заданными моментами затяжки (глава).
- При необходимости выполнить базовую настройку датчика угла поворота руля (глава №).
Базовая регулировка датчика угла поворота руля
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Рычаги
- Автомобильная диагностическая, измерительная и информационная система
ПримечаниеДля регулировки фар на автомобилей с газоразрядными лампами в первую очередь должна быть выполнена основная регулировка фар: бортовая диагностическая, измерительная и информационная система.
- Подключить диагностическую, измерительную и информационную систему автомобиля (глава " Диагностика автомобилей, измерительные и информационные системы ").
- В информационной системе диагностики, измерения и контроля ТС выбрать режим работы " Поиск и устранение неисправностей с наведением.
- Сначала выбрать " " Выбор компонента и функции " " с помощью кнопки " " Переход ", а затем:
- Ходовая часть
- Тормозная система
- 01 - Самодиагностическая система Bosch 8.0
- Антиблокировочная тормозная система ABS/EDS/ASR/ESP
- Особенности
- Базовая настройка датчика угла поворота руля -G85
Подключение к переключателю рулевой палочки
Переключатели для поворотников, ближнего и дальнего света, фонарей и стояночных огней
Штепсельный разъем, 41 отсек
Текущее назначение контактов: схемы электроснабжения, поиск и устранение неисправностей электрооборудования и места установки