Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Электрооборудование/Аккумулятор в багажном отделении
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование Все разделы

Аккумулятор в багажном отделении SEAT Ibiza IV

Электрооборудование 13 иллюстраций ~4 мин чтения
  • Гайка крепления, запасное колесо - крепежная гайка, резервное колесо
  • Анкерный болт для крепления запасного колеса - шпилька для крепления резервного колеса
  • Кронштейн - кронштейн
  • Крепежные болты кронштейн 4 шт. 20 Нм - монтажный болт кронштейн
  • Клемма массы на АКБ 6 Нм - клемма массы АКБ
  • Крепление заземляющего провода к корпусу 20 Нм - Крепление массы к корпусу
  • Акб акб aus- и einbauen (см. Kapitel) акб ab- и anklemmen (см. Kapitel) — акб
  • Крепежный винт Держатель АКБ 20 Н·м - Монтажный болт Держатель аккумулятора
  • Держатели аккумуляторов - держатели АКБ
  • Демонтаж и монтаж пульта аккумуляторной АКБ Ремонт кузова разд. 53. - Пульт аккумуляторный
  • Винт для консоли 30 Нм - винт для консоли
  • Усиление Консоль АКБ Усиление консоли Демонтаж и монтаж Ремонт кузова разд. 53 - Укрепление консоли АКБ
  • Крепежные болты консольная арматура 3 шт 12 нм - крепежные винты консольную арматуру
  • Кабельные вводы для линии дегазации - Кабельный ввод для линии деаэрации
  • Труба для дегазации аккумуляторной АКБ - труба для разгазирования аккумуляторных АКБ
  • Plusklemme на акб 6 Н·м Aus- и einbauen, Пиропатрон отключения АКБ N253 (см. Kapitel) Aus- и einbauen, держатель предохранителей A (см. Kapitel) — Plusklemme на акб
Демонтаж и монтаж АКБ

Расширение

  1. Выключить зажигание и снять ключ зажигания.
  2. Ковровое покрытие в багажном отделении
  3. Снять задние молдинги для инструментов [1] под ковровым покрытием в багажном отделении.
  1. Отвернуть гайку крепления запасного колеса [2].
  2. Снять запасное колесо с автомобиля.
  3. Снять заднюю часть пресс-формы для инструментов [1] под запасное колесо.
  1. Отвернуть четыре крепежных винта [1] держателя АКБ, чтобы можно было снять держатель.
  1. Снять защиту аккумулятора и крышку заземляющего полюса [2], расконтрите удерживающие лапки [стрелки] и снять крышку вверх.
  1. Снять крышку положительного полюса [1], расконтрите фиксирующий язычок [стрелки] и снять крышку вверх.
  2. Ослабить гайку [2] на несколько оборотов и отсоединить полюсный наконечник заземляющего провода от полюса АКБ.
  1. Ослабить гайку [1] на несколько оборотов и отсоединить полюсный наконечник плюсовой линии от полюса АКБ.
  2. Снять шланг для централизованной дегазации [3].
  3. Отвернуть винт [4] на кронштейне крепления АКБ [5].
  4. Извлечь АКБ из клеммной колодки батарейного пульта.
  5. Извлечь аккумулятор из багажного отделения.

Внимание! Umweltverschmutzungsgefahr. Für die Entsorgung von Batterien müssen Sie unbedingt die Vorschriften zur Entsorgung von Batterien und Schwefelsäure befolgen (см. Elektrische Anlage Allgemeine Information разд. 27) «„Aus technischen Gründen ist es derzeit nicht möglich, einen automatischen Link zu diesem Reparaturleitfaden herzustellen. Wählen Sie den Reparaturleitfaden manuell in ELSA aus“».

Монтаж

Монтаж производится в обратном порядке, при этом следует учитывать:

ПримечаниеРазрешается устанавливать только необслуживаемые АКБ в соответствии со стандартами " TL82506 " (начиная с декабря 1997 года) и " VW75073 " (по состоянию на август 2001 года).

  1. Вставить АКБ в держатель АКБ.
  • Носовая часть держателя аккумуляторной АКБ должна входить в зацепление с задней [стрелкой] выемкой основания аккумуляторной АКБ [1].
  • Аккумулятор больше нельзя перемещать.
  • АКБ вставляется правильно, если средняя выемка основания АКБ совмещена с резьбовым отверстием в держателе АКБ [стрелки].
  1. Наденьте кронштейн крепления АКБ.
  • Проушина на кронштейне крепления аккумуляторной АКБ должна входить в зацепление с выемкой на подушке основания аккумулятора.
  1. Отвернуть винт с шестигранной головкой [4] на кронштейне крепления АКБ [5].
  2. Den Schlauch [3] für die Zentralentgasung einführen, dazu Anweisungen beachten (см. Elektrische Anlage: Allgemeine Information разд. 27) «„Aus technischen Gründen ist es derzeit nicht möglich, einen automatischen Link zu diesem Reparaturleitfaden herzustellen. Wählen Sie den Reparaturleitfaden manuell in ELSA aus“».

Подключить АКБ при выключенном зажигании и отключенных электропотребителях в следующей последовательности:

  1. Сначала вручную наденьте полюсный наконечник [1] плюсовой линии на положительный полюс АКБ " " + " " и затянуть гайку.
  2. Установить вручную полюсный наконечник [2] заземляющего провода на отрицательный полюс АКБ " " - " " и затянуть гайку.
  3. Nach Einbau der Batterie, den korrekten Sitz der Batterie überprüfen (см. Elektrische Anlage: Allgemeine Information разд. 27) «„Aus technischen Gründen ist es derzeit nicht möglich, einen automatischen Link zu diesem Reparaturleitfaden herzustellen. Wählen Sie den Reparaturleitfaden manuell in ELSA aus“».

В случае повторного заклинивания АКБ необходимо выполнить следующие действия:

  • Соблюдать меры перед первым запуском двигателя (см. руководство по эксплуатации).
  • Активировать автоматику подъема/опускания электрических стеклоподъемников (руководство по эксплуатации).
  • Funkfernbedienung synchronisieren (см. Bedienungsanleitung).
  • Запросить память ошибок всех блоков управления и, возможно, удалить ошибку " " пониженное напряжение " " диагностического тестера автомобиля.

ПримечаниеПосле повторного подключения источника питания предупреждающая лампа ESP может погаснуть только через несколько метров.

Моменты затяжки

КомпонентыNm
Винт на кронштейне крепления20
Клемма аккумулятора на полюсе аккумуляторной АКБ6
Отсоединение и подключение АКБ

Внимание! Опасность получения травмы! Соблюдать меры предосторожности и предупреждения.

ВниманиеВнимание! В случае отсоединенной или разряженной АКБ возможно, что багажник не будет открыт и вы не сможете добраться до аккумулятора. В этих случаях действуйте следующим образом: Доступ к моторному отсеку. Подключить зарядное устройство. Открыть заднюю дверь багажника. Остановить и отключить зарядное оборудование.

ПримечаниеОтключение заземляющего провода АКБ (прерывание тока) позволяет безопасно работать на Электрооборудование. Положительный провод АКБ должен быть отключен только тогда, когда АКБ должна быть снята. Заземляющий провод АКБ не может быть отсоединен со стороны тела.

Отсечка

  1. Выключить зажигание и снять ключ зажигания.
  2. Ковровое покрытие в багажном отделении
  3. Отвинтить крепежную гайку запасного колеса [2]: для этого не требуется демонтировать задние молдинги под инструмент [1].
  1. Снять запасное колесо с автомобиля.

ПримечаниеДля обеспечения безопасности при работе на электроустановке заземляющая лента отсоединяется от АКБ, в этом случае нет необходимости снимать кронштейн аккумуляторной АКБ [2].

  1. Отвернуть четыре крепежных винта [1] держателя АКБ, чтобы можно было снять держатель.
  1. Приподнимите только крышку заземляющего полюса АКБ [2], для этого расконтрите фиксирующие язычки [стрелки].
  1. Приподнимите крышку плюсового полюса [1], для этого расконтрите фиксирующий язычок [стрелки].
  2. Ослабить гайку [2] на несколько оборотов и отсоединить полюсный наконечник заземляющего провода от полюса АКБ.
  1. Ослабить гайку [1] на несколько оборотов и отсоединить полюсный наконечник плюсовой линии от полюса АКБ.

Не соблюдать [пункты 3.4 и 5].

Хомуты

  1. Фиксация производится в обратном порядке, при этом необходимо соблюдать:

В случае повторного заклинивания АКБ необходимо выполнить следующие действия:

  • Соблюдать меры перед первым запуском двигателя (см. руководство по эксплуатации).
  • Активировать автоматику подъема/опускания электрических стеклоподъемников (руководство по эксплуатации).
  • Funkfernbedienung synchronisieren (см. Bedienungsanleitung).
  • Запросить память ошибок всех блоков управления и, возможно, удалить ошибку " " пониженное напряжение " " диагностического тестера автомобиля.

ПримечаниеПосле повторного подключения источника питания предупреждающая лампа ESP может погаснуть только через несколько метров.

Другие статьи — Стартер, электропитание, GRA