Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование Все разделы

Блоки управления SEAT Ibiza IV

Электрооборудование 9 иллюстраций ~5 мин чтения
Блок управления для мониторинга аккумуляторов: демонтаж и монтаж

Блок управления для мониторинга АКБ через собственный датчик на наземном полюсе и подключен по шине LIN к диагностическому интерфейсу шины данных.

Расширение,

  1. Выключить зажигание и снять ключ зажигания.
  1. Отсоединить разъем [4].
  2. Ослабить гайку [3] на несколько оборотов и отсоединить устройство контроля АКБ от заземляющего полюса АКБ.
  3. Ослабить гайку [1] анкера массы на корпусе.
  4. Снять блок управления для контроля АКБ [2].

Монтаж,

Монтаж производится в обратном порядке, при этом следует учитывать:

  1. Гайка массы на корпусе [1], момент затяжки 20 Нм
  2. Гайка массы на АКБ [3], момент затяжки 6 Нм
  3. Блок управления контроль аккумулятора muss angepasst werden (см. Kapitel)

ПримечаниеДля получения дополнительной информации см. диагностическую, измерительную и информационную систему автомобиля, схемы электропитания, поиск неисправностей в электрооборудовании и местах установки, программу самообучения № 129 " Пуск/остановка и рекуперация энергии.

Блок управления для мониторинга АКБ: настройка

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Автомобильная диагностическая, измерительная и информационная система
  1. Подключить диагностическую, измерительную и информационную систему автомобиля (глава " Диагностика автомобилей, измерительные и информационные системы ").
  2. В диагностической, измерительной и информационной системе ТС выбрать " Поиск неисправностей с наведением.
  3. Сначала выбрать " " Выбор компонента и функции " " с помощью кнопки " " Переход ", а затем:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01- Самодиагностические системы
  • 61 - Мониторинг АКБ (на J533)
  • 61 - Мониторинг АКБ, функции (на J533)
  • 61- Регулировка АКБ (разд. 90)

ПримечаниеПосле настройки новой АКБ система " старт-стоп " может оставаться отключенной до тех пор, пока блок управления АКБ не обнаружит фактическое состояние заряда новой АКБ. Обычно это обнаруживается после запуска двигателя 10 раз или после нормального времени вождения.

Блок управления бортовой сети

Внимание! Перед работой на электроустановке заземляющая лента должна быть отсоединена от АКБ (глава №).

ПримечаниеПри повторном подключении аккумуляторной АКБ оборудование автомобиля (радио, часы, комфортная электрика, электрический стеклоподъемник и т.д.) должно быть проверено в соответствии с руководством по ремонту или инструкцией по эксплуатации. Диагностический интерфейс для шины данных интегрирован в устройство управления бортовой сети, за исключением автомобилей с функцией запуска/остановки. Начиная с 2012 года два блока диагностического интерфейса для шины передачи данных и устройства управления бортовой сетью будут интегрированы в одно бортовое устройство.

Общее описание:

Блок управления бортовой электросетью управляет в автомобиле следующими функциями:

  • Управление электрической нагрузкой
  • Управление внутренним освещением
  • Управление ходом топливного насоса
  • Управление стеклоочистителем и системой омывателя ветрового стекла, интервальной протиркой и датчиком дождя
  • Обогрев наружных зеркал и заднего стекла
  • Обогрев сидений
  • Управление проблесковыми огнями и аварийной сигнализацией
  • Сигнальный рожок
  • Автоматический регулятор скорости (преобразует сигналы в шину данных CAN привода)
  • Замок закрылков
  • Освещение выключателей и КИП
  • Поддержание работоспособности (подача напряжения) люка и электростеклоподъемников
  • Включение магнита блокировки рычага селектора
  • Иммобилизатор
  • Управление обратными огнями
  • Диагностический интерфейс для шины данных
  • Управление раздвижной/выставочной крышей
  • Управление стеклоподъемниками
  • Управление центральным замком
  • Управление системой предупреждения о краже
  • Радиоприемник
  • Блокировка двери багажника
  • Комфортное управление

ПримечаниеВ случае необходимости замены бортового устройства управления сетью или диагностического интерфейса для шины данных, перед демонтажем необходимо выполнить этапы работ (глава) по замене бортового блока управления системой.

Демонтаж и монтаж блока управления бортовой сети

Блок управления бортовой сетью расположен со стороны водителя за релейной балкой.

Расширение

  1. Защита в пространстве для ног со стороны водителя ausbauen (см. Karosserie - Montagearbeiten innen разд. 68 защита в пространстве для ног со стороны водителя aus- и einbauen)
  2. Повернуть лепестки [5] в направлении [стрелка B] и отсоединить разъемные соединения [4] блока управления Бсг [6].
  1. Отсоединить блок управления Бсг [6] от креплений [стрелки] и снять его с кронштейна в направлении [стрелка А].

Монтаж

Монтаж производится в обратном порядке.

Замена бортового блока управления сетью
  1. Подключить диагностическую, измерительную и информационную систему автомобиля (глава " Диагностика автомобилей, измерительные и информационные системы ").
  2. В информационной системе диагностики, измерения и контроля автомобилей (глава) выбрать режим " Управляемый поиск неисправностей.
  3. Сначала выбрать " " Выбор компонента и функции " " с помощью кнопки " " Переход ", а затем:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностические системы
  • 09-Бортовой блок управления BCM
  • Бортовой блок управления, функции
  • Процедура замены BCM
Кодирование устройства управления бортовой сетью
  1. Подключить диагностическую, измерительную и информационную систему автомобиля (глава " Диагностика автомобилей, измерительные и информационные системы ").
  2. В информационной системе диагностики, измерения и контроля автомобилей (глава) выбрать режим " Управляемый поиск неисправностей.
  3. Сначала выбрать " " Выбор компонента и функции " " с помощью кнопки " " Переход ", а затем:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностические системы
  • 09-Бортовой блок управления BCM
  • Бортовой блок управления, функции
  • Кодирование BCM
Демонтаж и монтаж стабилизатора напряжения

Общее описание:

  • Стабилизатор напряжения обеспечивает надежное электропитание комбинации приборов и информационно-развлекательной зоны (навигационная система, радио и т.д.). Стабилизация напряжения производится при получении стабилизатором напряжения выходного сигнала реле стартера 2 - J907 - а напряжение аккумулятора более 7 вольт; в противном случае он не реагирует и на компоненты подается напряжение АКБ.
  • Самодиагностика недоступна.
  • Место установки: под левым сиденьем.

Расширение

  1. Выключить зажигание и снять ключ зажигания.
  1. Установить сиденье водителя как можно дальше назад [стрелка А] и вниз [стрелка В].

Появляется стабилизатор напряжения [1], установленный на напольном покрытии.

  1. Разблокируйте разъем [1], потянув за стопорный зажим в направлении стрелки.
  2. Отсоединить разъем [1] стабилизатора напряжения [2].
  3. Для снятия стабилизатора напряжения с настила снять стабилизатор напряжения [2] вверх [стрелка].

Монтаж

Это то, что нужно для того, чтобы иметь.

ПримечаниеСтабилизатор напряжения крепится к напольному покрытию с помощью липучки. При замене стабилизатора напряжения в качестве запасных частей необходимо заказать 3 липучек (ЭТКА).

  1. Очистить область напольного покрытия, где установлен стабилизатор напряжения, чтобы обеспечить оптимальное сцепление.
  1. Прикрепите липучку [1] к стабилизатору напряжения [2], как показано на наклейке.

ПримечаниеWeitere Informationen erhalten Sie unter (см. Gebrauchsanleitung des Fahrzeugdiagnosesystems, Mess- und Informationssystems VAS), Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte, Selbststudienprogramm Nr.129 пуск/Stopp und Energierückgewinnung, (см. Betriebsanleitung)

Диагностический интерфейс для шины данных

ВниманиеVorsicht! Das диагностический интерфейс für Datenbus ist im Bordnetzsteuergerät integriert (см. Kapitel). Außer bei Fahrzeugen mit пуск/Stopp-Funktion. Der Einbauort der диагностический интерфейс für Datenbus ist abhängig vom Datum.

  • Диагностический интерфейс для шины данных № 01.2012 демонтировать и установить якорь.
  • Диагностический интерфейс шины данных 02.2012 aus- и einbauen Anker.

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Рычаги

ПримечаниеЕсли необходимо заменить бортовой блок управления или диагностический интерфейс шины данных, то перед демонтажем следует выполнить соответствующие шаги (глава).

Демонтаж и монтаж диагностического интерфейса для шины данных № 01.2012.

Расширение

  1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
  1. Снять боковую крышку со стороны пассажира [1] с помощью рычага.
  1. Отсоединить вилку [2], нажав на фиксирующий язычок [стрелка] вилки.
  2. Снять диагностический интерфейс для шины данных [1], нажав на крепления [стрелки].

Монтаж

Монтаж производится в обратном порядке к демонтажу.

Диагностический интерфейс шины данных 02.2012 aus- и einbauen.

Расширение

  1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
  1. Снять боковую крышку со стороны пассажира [1] с помощью рычага.
  1. Снять диагностический интерфейс для шины данных [1], нажав на крепления [стрелки].
  2. Отсоединить разъем [2], вынуть диагностический интерфейс для шины данных.

Монтаж

Монтаж производится в обратном порядке к демонтажу.