Общее описание:
Система Старт-стоп призвана снизить расход топлива, для этого двигатель неподвижного автомобиля автоматически выключается и по требованию водителя снова автоматически запускается. Активация системы Старт-стоп происходит автоматически, после того как автомобиль около 4 секунд после трогания двигался со скоростью не менее 3 км/ч.
Условия отключения системы Старт-стоп:
- Система Старт-стоп отключена клавишей функции Старт-стоп.
- Уровень зарядки аккумулятора не позволяет повторно запустить двигатель (прогнозирование пускового напряжения).
- Включена функция оттаивания стёкол.
- Включен подогрев стёкол.
- Отклонение действительной температуры в салоне от значения, установленного на климатической установке, более чем на 8 °C.
- Частота вращения двигателя превышает 1 200 об/мин.
- Неисправен генератор (C) , например, оборван поликлиновой ремень.
- Температура ОЖ находится вне пределов диапазона заданных значений 25 °C - 100 °C.
- Увеличение скорости работы вентилятора больше чем на 4 ступени.
Система старт-стоп как функция является составной частью ПО блока управления двигателя (J623) .
Блок управления двигателя (J623) имеет функцию самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.
Для поиска неисправностей следует использовать одну из систем, описанных в главе ««Тестер»» в режиме ««Ведомый поиск неисправностей»» .
Дополнительная информация:
- (см. Руководство по эксплуатации)
- Программа самообучения № 129 Система Старт-стоп и рекуперация энергии
- Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях и места установки их компонентов
- Тестер
Меры безопасности при а/м с системой Старт-стоп
Внимание! Опасность травмирования из-за автоматического пуска двигателя. На автомобилях с активной системой Старт-стоп (см. соотв. сообщение на комбинации приборов) двигатель иногда может завестись автоматически. Перед выполнением работ на таком автомобиле необходимо принять меры по выключению системы Старт-стоп (при необходимости выключить и снова включить зажигание).
Детали и узлы системы Старт-стоп
Компоненты, используемые в работе системы Старт-стоп
- Регулятор напряжения (C1)
- Выключатель стоп-сигналов (F)
- Выключатель педали сцепления (F36)
- Датчик температуры ОЖ (G62)
- Датчик положения педали акселератора (G79)
- Датчик нейтрального положения КП (G701)
- Блок управления ABS (J104)
- Блок управления Climatronic (J255)Центральный блок управления систем комфорта (J393)
- Блок управления усилителя рулевого управления (J500)
- Блок управления двигателя (J623)