Содержание

Все разделы

Радионавигационная система SEAT Media System 2.1 SEAT Altea I

Электрика 9 иллюстраций ~6 мин чтения

ПримечаниеНомер радионавигационной системы указан на наклейке на её корпусе. При замене радионавигационной системы необходимо деактивировать защитный код, см. главу "Деактивация электронной системы защиты от кражи" . Новый код нужно сообщить клиенту. Если защитный код неизвестен, его можно выяснить стандартными способами. Для выяснения защитного кода необходим идентификационный номер радионавигационной системы. Он указан на наклейке сбоку на корпусе головного устройства. Кроме того, идентификационный номер выгравирован сбоку на корпусе радионавигационной системы. Если радионавигационная система переустанавливается из одного автомобиля в другой, необходимо убедиться, что оба устройства имеют одинаковый номер по каталогу. В противном случае в работе навигационной системы возникнут сбои, так как настройка датчика угла поворота в радионавигационной системе не будет соответствовать автомобилю.

ПримечаниеПри поиске неисправностей необходимо знать принципы работы и порядок управления радионавигационной системы. Дополнительная информация (см. Руководства по эксплуатации) Защитный код представляет собой фиксированное число, описание деактивации электронной системы защиты от кражи . Для ремонтных работ и поиска неисправностей необходимо использовать (см. тестер VAS 505X в режиме «Ведомый поиск неисправностей) . Электросхемы, поиск неисправностей и места установки электрооборудования . Для правильной работы навигационной системы датчик угла поворота внутри устройства настроен в соответствии с его расположением в автомобиле. Поэтому при замене системы необходимо учитывать её номер по каталогу. Установка другого устройства приведёт к неправильной работе навигационной системы. После подсоединения АКБ необходимо проверить оборудование автомобиля (головное устройство, часы, электрооборудование систем комфорта) в соответствии с руководством по ремонту и/или руководством по эксплуатации.

Отличительные особенности радионавигационной системы "SEAT Media System 2.1"

Радионавигационная система «„RNS SEAT Media System 2.1“» имеет следующие отличительные особенности:

5-дюймовый цветной дисплей, 400 x 240 пикселей
антенны с функцией разнесённого приёма (2 тюнера)
встроенный CD-проигрыватель
устройство для чтения SD-карт
разъём AUX IN на клеммной колодке на передней панели устройства
динамическая навигация RDS-TMC
встроенный модуль Bluetooth в навигационной системе
вывод меню телефона на дисплей навигационной системы по BT
поддержка MP3
навигация с помощью CD/SD (навигация без вставки CD), внутренняя память
MDI (Mobile Device Interface - интерфейс для мобильных устройств) воспроизведение RSE без или при наличии CUP (MDI)
OPS (Optional Parking System - опциональная парковочная система)
вывод информации от климатической установки на дисплей головного устройства
радио RDS FM/AM для Европы с разнесённым приёмом и TMC
выходная мощность 2 или 4 x 20 Вт с регулировкой звука
разъём AUX-IN
разъём для внешнего CD-чейнджера без MP3
совместимость с многофункциональным рулевым колесом (MFL)
совместимость с многофункциональным дисплеем Plus (MFA, комбинация приборов Highline)
регулировка громкости в зависимости от скорости движения (GALA)
самодиагностика, включая диагностику динамиков
цифровой аудиовыход DAB
CAN, TP 2.0, BAP
комфортное кодирование
память данных маршрута Travel Information Memory (TIM)

Общие сведения

CD-проигрыватель может считывать данные с дисков CD ROM для навигационной системы и воспроизводить аудиодиски. Во время воспроизведения аудиодисков доступны не все функции навигационной системы.

ПримечаниеПомимо обычных аудиодисков воспроизводятся также CD с музыкальными файлами в формате «„MP3“» . Более подробная информация содержится в (см. Руководстве по эксплуатации) . Аудио-CD диаметром 8 см (мини -CD) не могут воспроизводиться. Смешанные CD-диски (диски с данными и музыкальными записями) не воспроизводятся.

Антенна может быть установлена на крыше или встроена в заднее стекло. Система антенн обладает интегрированной в головное устройство функцией «„разнесённого приёма“» .

Детали и узлы радионавигационной системы "SEAT Media System 2.1"

Блок управления мультимедийной системы (J650) блок управления мультимедийной системы находится в нише центрального подлокотника. более подробная информация содержится в главе "Блок управления мультимедийной системы" — Блок управления мультимедийной системы (J650)
Многофункциональные клавиши на рулевом колесе (E440) более подробная информация содержится в главе "Многофункциональное рулевое колесо" — Многофункциональные клавиши на рулевом колесе (E440)
Антенна (R11) приема радиосигнала AM/FM, антенна навигационной системы (R50) , установлены в задней части крыши модель антенны по техническому исполнению соответствует комплектации автомобиля. более подробная информация содержится в главе "Системы антенн" — Антенна (R11) приема радиосигнала AM/FM, антенна навигационной системы (R50) ,
задний правый ВЧ-динамик (R16) и задний левый ВЧ-динамик (R14) встроены в ручки левой и правой двери. более подробная информация содержится в главе "Акустическая система" — задний правый ВЧ-динамик (R16) и задний левый ВЧ-динамик (R14)
Задний правый НЧ-динамик (R17) и задний левый НЧ-динамик (R15) установлены в обивках левой и правой задних дверей. более подробная информация содержится в главе "Акустическая система" — Задний правый НЧ-динамик (R17) и задний левый НЧ-динамик (R15)
Передний правый НЧ-динамик (R23) и передний левый НЧ-динамик (R21) установлены в обивках левой и правой передних дверей. средние частоты воспроизводятся НЧ- и ВЧ-динамиками. более подробная информация содержится в главе "Акустическая система" — Передний правый НЧ-динамик (R23) и передний левый НЧ-динамик (R21)
передний правый ВЧ-динамик (R22) и передний левый ВЧ-динамик (R20) встроены в ручки левой и правой двери. более подробная информация содержится в главе "Акустическая система" — передний правый ВЧ-динамик (R22) и передний левый ВЧ-динамик (R20)
Блок управления радионавигационной системы с модулем индикации (J503) Радионавигационная система SEAT Media System 2,1 снятие и установка перечень разъемов . электронная система защиты от кражи . Дополнительные сведения см. в (см. Руководстве по эксплуатации) — Блок управления радионавигационной системы с модулем индикации (J503)

Перечень разъёмов радионавигационной системы„SEAT Media System 2.1“

Разъём 1, 8-контактный, выходы на динамики

Разъём 2, 8-контактный, линии питания и шина CAN

Разъём 3, 12-контактный, сигналы телефона

Разъём 4, 12-контактный, управление CD-чейнджером и вход сигналов аудио CD

Разъём 5, 26-контактный, аудио и видео

Разъёмы 5, 6 и 7, разъёмы антенн

Электронная система защиты от кражи

Радионавигационная система «„RNS SEAT Media System 2.1“» имеет "комфортную" электронную систему защиты от кражи, работающую совместно с комбинацией приборов.

При подключении радионавигационной системы после отключения питания она работает без ввода защитного кода. При условии, что электронная система защиты от кражи уже была активирована, и радионавигационная система установлена в тот же автомобиль.

Для возвращения заблокированной радионавигационной системы в рабочее состояние необходимо повторно ввести верный код электронной системы защиты от кражи.

Для определения защитного кода используется тестер (VAS 505X) . Радиокарта и информационная наклейка на головном устройстве больше не применяются.

ПримечаниеДля определения защитного кода необходимо установить «„онлайн-соединение“»тестера (VAS 505X) (подключение к сети), кроме того, пользователь должен иметь право доступа к программе запроса кодов для головных устройств.

Деактивация электронной системы защиты от кражи

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства:

тестер (VAS 505x)
диагностический кабель (VAS 5051/6A)
Подключить тестер (VAS 505X) .
В меню тестера (VAS 505X) выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
С помощью клавиши «„Переход“» сначала выбрать «„выбор функции/узла“» , затем:

Определение защитного кода электронной системы защиты от кражи с помощью VAS:

Использовать функцию «„Ведомые функции“»тестера (VAS 5051) или тестера (VAS 5052) .

или

Выбрать функцию «„Ведомый поиск неисправностей“»тестера (VAS 5051) или тестера (VAS 5052) .

После опроса всех блоков управления:

Нажать клавишу «"Переход"» .
выбрать «„Функция/узел“» .
Выбрать «„Кузов“» .
Выбрать «„Электрооборудование“»
Выбрать «„01- Самодиагностируемые системы“» .
Выбрать «„Головное устройство/навигационная система“» .
Выбрать «„Функции“» .
Выбрать «„запрос защитного кода головного устройства“» и начать выполнение.

В системе производится проверка прав доступа. Затем автоматически запрашиваются заводские данные, номер шасси и номер головного устройства/радионавигационной системы.

ПримечаниеПри установке нового головного устройства/радионавигационной системы или устройств, которые еще не были запомнены на данном автомобиле, контрольный прибор может не считать номер головного устройства или радионавигационной системы. В этом случае номер устройства необходимо ввести вручную. Номер указан на наклейке устройства, а также выбит сбоку на его корпусе.

После этого на экране тестера появляется защитный код.

Затем этот код необходимо вручную ввести на радионавигационном устройстве.

Снятие блокировки головного устройства электронной системой защиты от кражи:

Включить радионавигационную систему.
С помощью виртуальной клавиатуры на дисплее «„RNS SEAT Media System 2.1“» ввести выясненный ранее защитный код и подтвердить ввод.

Головное устройство активировано и готово к работе.

ПримечаниеВ случае неправильного ввода кода пользователю предоставляется возможность набрать код еще раз. Если защитный код введен неверно два раза подряд, радионавигационная система блокируется на 1 час. В этом случае необходимо не выключать радионавигационную систему и зажигание. Время, оставшееся до разблокировки, отображается на дисплее радионавигационной системы. По истечении часа процесс отключения электронной системы защиты от кражи можно повторить. Необходимо помнить! Для ввода защитного кода всегда даётся две попытки. После этого радионавигационная система блокируется на один час.