ПримечаниеПеред выполнением работ на фарах с газоразрядными лампами и системой адаптивного освещения необходимо выключить фары и извлечь ключ из замка зажигания. Автоматический корректор фар и система динамического адаптивного освещения в фарах с газоразрядными лампами имеют функцию самодиагностики. При поиске неисправности приборов освещения необходимо знать, как они работают и управляются. Дополнительная информация:
(см. Руководство по эксплуатации)
Программа самообучения № 108Система динамического адаптивного освещения
Схемы электропроводки, Поиск неисправностей в электрооборудовании и места установки
Общее описание:
Фары с газоразрядными лампами и системой адаптивного освещения (AFS = Adaptive Frontlighting System) работают как ««биксеноновые»» .
Газоразрядные лампы в обычных «ксеноновых» фарах дают только ближний свет. ««Биксеноновые»» фары обеспечивают ближний и дальний свет посредством ««только одной»» газоразрядной лампы. Электромеханический привод (электромагнит регулировки положения заслонки левой фары (N395) или электромагнит регулировки положения заслонки правой фары (N396) ) при включении дальнего света открывает перекрытую часть пучка ближнего света и перераспределяет ближний свет.
Поэтому на а/м с ««биксеноновыми»» фарами при регулировании ближнего света фар одновременно регулируется и дальний.
У динамического адаптивного освещения с газоразрядными лампами нет ««дополнительного дальнего света»» .
У динамического адаптивного освещения имеются следующие функции:
- Отклоняемый пучок ближнего и дальнего света при скорости выше 10 кмч и повороте управляемых колёс
- Статическое адаптивное освещение при прохождении крутых поворотов (радиус поворота < 500 м) или при поворотах со скоростью ниже 50 кмч
Автоматический корректор фар, система динамического адаптивного освещения и блок управления бортовой сети имеют функцию самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей отклоняемых фар с газоразрядными лампами.
Для поиска неисправностей следует использовать функцию ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера (VAS 505X) .
Детали и узлы фар с газоразрядными лампами, корректором фар и динамическим адаптивным освещением AFS ► 03.09
ПримечаниеПосле выполнения работ, связанных с изменением положения фар, проверить их регулировку и при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
- Крышка секции ксеноновой лампы ближнего/дальнего света — Крышка
- Резиновая крышка дополнительной лампы левой фары дальнего света (M30) / лампы правой фары дальнего света (M32) (светового сигнала) — Резиновая крышка
- Крепёжные винты блока управления газоразрядной лампы левой фары (J343) или блока управления газоразрядной лампы правой фары (J344) — Крепёжные винты
- Блок управления газоразрядной лампы левой фары (J343) или блок управления газоразрядной лампы правой фары (J344) не имеет функции самодиагностики снятие и установка — Блок управления газоразрядной лампы левой фары (J343) или блок управления газоразрядной лампы правой фары (J344)
- Лампа дальнего света левой фары (M30) или лампа дальнего света правой фары (M32) лампа H7 12 В, 55 Вт заменить — Лампа дальнего света левой фары (M30) или лампа дальнего света правой фары (M32)
- Патрон лампы переднего габаритного огня только для бесцокольных ламп — Патрон лампы переднего габаритного огня
- Лампа габаритного огня бесцокольная W5W 12 В, 4 Вт — Лампа габаритного огня
- Крепёжные винты блока управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) — Крепёжные винты
- Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) , ►03. 2009 снятие и установка кодирование — Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) , ►03. 2009
- Передний левый датчик дорожного просвета (G78) снятие и установка проверка — Передний левый датчик дорожного просвета (G78)
- Задний левый датчик дорожного просвета (G76) снятие и установка проверка — Задний левый датчик дорожного просвета (G76)
- Блок управления левой фары (J667) и блок управления правой фары (J668) снятие и установка кодирование — Блок управления левой фары (J667) и блок управления правой фары (J668)
- Крепёжные винты блока управления левой фары (J667) и блока управления правой фары (J668) — Крепёжные винты
- Регулировочная втулка корректировка монтажного положения фары — Регулировочная втулка
- Крепёжный винт 4 Нм для крепления фары снизу — Крепёжный винт
- Фара снятие и установка корректировка монтажного положения фары ремонт кронштейнов крепления фары — Фара
- Крепёжный винт 4 Нм для крепления фары сверху — Крепёжный винт
- Лампа левого переднего указателя поворота (M5) или лампа правого переднего указателя поворота (M7) лампа 12 В, PY 21 Вт заменить — Лампа левого переднего указателя поворота (M5) или лампа правого переднего указателя поворота (M7)
- Патрон лампы указателя поворота левого переднего M5 (M5) и правого переднего M7 (M7) снятие и установка — Патрон лампы указателя поворота левого переднего M5 (M5) и правого переднего M7 (M7)
- Исполнительный электродвигатель корректора левой фары (V48) или исполнительный электродвигатель корректора правой фары (V49) снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора левой фары (V48) или исполнительный электродвигатель корректора правой фары (V49)
- Газоразрядная лампа левой фары (L13) или газоразрядная лампа правой фары (L14) тип D1S, 35 Вт (PHILIPS) H510 заменить — Газоразрядная лампа левой фары (L13) или газоразрядная лампа правой фары (L14)
- Крепёжные винты крышки ксеноновой лампы и исполнительного электродвигателя левой/правой фары — Крепёжные винты
Детали и узлы блок-фары с газоразрядными лампами, корректором фары и системой AFS, 03. 09►
ПримечаниеПосле выполнения работ, связанных с изменением положения фар, проверить их регулировку и при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
- Крышка секции ксеноновой лампы ближнего/дальнего света — Крышка
- Резиновая крышка дополнительной лампы левой фары дальнего света (M30) / лампы правой фары дальнего света (M32) (светового сигнала) — Резиновая крышка
- Крепёжные винты блока управления газоразрядной лампы левой фары (J343) или блока управления газоразрядной лампы правой фары (J344) — Крепёжные винты
- Блок управления газоразрядной лампы левой фары (J343) или блок управления газоразрядной лампы правой фары (J344) не имеет функции самодиагностики снятие и установка — Блок управления газоразрядной лампы левой фары (J343) или блок управления газоразрядной лампы правой фары (J344)
- Лампа дневного режима освещения лампа 12 В, заменить — Лампа дневного режима освещения
- Патрон лампы переднего габаритного огня только для бесцокольных ламп — Патрон лампы переднего габаритного огня
- Лампа габаритного огня бесцокольная W5W 12 В, 4 Вт заменить — Лампа габаритного огня
- Задний левый датчик дорожного просвета (G76) снятие и установка проверка — Задний левый датчик дорожного просвета (G76)
- Блок управления левой фары (J667) и блок управления правой фары (J668) снятие и установка кодирование — Блок управления левой фары (J667) и блок управления правой фары (J668)
- Крепёжные винты блока управления левой фары (J667) и блока управления правой фары (J668) — Крепёжные винты
- Регулировочная втулка корректировка монтажного положения фары — Регулировочная втулка
- Крепёжный винт 4 Нм для крепления фары снизу — Крепёжный винт
- Фара снятие и установка корректировка монтажного положения фары ремонт кронштейнов крепления фары — Фара
- Крепёжный винт 4 Нм для крепления фары сверху — Крепёжный винт
- Лампа левого переднего указателя поворота (M5) или лампа правого переднего указателя поворота (M7) лампа 12 В, PY 21 Вт заменить — Лампа левого переднего указателя поворота (M5) или лампа правого переднего указателя поворота (M7)
- Патрон лампы указателя поворота левого переднего M5 (M5) и правого переднего M7 (M7) снятие и установка — Патрон лампы указателя поворота левого переднего M5 (M5) и правого переднего M7 (M7)
- Исполнительный электродвигатель корректора левой фары (V48) или исполнительный электродвигатель корректора правой фары (V49) снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора левой фары (V48) или исполнительный электродвигатель корректора правой фары (V49)
- Газоразрядная лампа левой фары (L13) или газоразрядная лампа правой фары (L14) тип D1S, 35 Вт (PHILIPS) H510 заменить — Газоразрядная лампа левой фары (L13) или газоразрядная лампа правой фары (L14)
- Крепёжные винты крышки ксеноновой лампы и исполнительного электродвигателя левой/правой фары — Крепёжные винты
- Крепёжные винты блока управления корректора фар (J745) — Крепёжные винты
- Блок управления корректора фар (J745) снятие и установка, 03.09► кодирование Примечание После кодирования блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) необходимо выполнить базовую установку фар. — Блок управления корректора фар (J745)
Снятие и установка фары
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010)
ПримечаниеОтсоединять провод массы от АКБ не нужно. Для снятия фары потребуется снять передний бампер. На рисунках показаны снятие и установка левой фары. Правая фара снимается и устанавливается аналогичным образом. После установки снятой или новой фары с газоразрядной лампой нужно обязательно выполнить базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Снять облицовку бампера: (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 63 Передний бампер; Облицовка переднего бампера; Снятие)
- Выкрутить на фаре верхние винты [стрелки] (3,5 Нм).
- Вывернуть крепёжные винты [стрелки] (3,5 Нм) в нижних левой и правой частях фары.
- Вытянуть фару вперёд из проёма кузова, насколько позволяет длина проводов.
- Разблокировать и отсоединить многоконтактный разъём [стрелка] .
- Извлечь фару.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
ПримечаниеПосле установки снятой или новой фары с газоразрядной лампой нужно обязательно выполнить базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
- Затянуть винты крепления фары предписанным моментом.
- Проверить положение фары. Зазоры относительно кузова должны быть одинаковы.
При неравномерных зазорах между фарой и кузовом монтажное положение фары необходимо откорректировать.
- Проверить работу фары.
- Проверить регулировку фары, при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Корректировка монтажного положения фары
ПримечаниеДля корректировки монтажного положения фары потребуется снять передний бампер. На рисунках представлена левая фара. Корректировка монтажного положения правой фары выполняется аналогичным образом.
Если при проверке монтажного положения фары обнаруживается, что зазоры между фарой и кузовом неравномерны, монтажное положение фары необходимо откорректировать.
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Ослабить крепёжный винт [2] (3,5 Нм) в верхней части фары.
- Винтом [1] отрегулировать зазор [a] .
- Ослабить крепёжный винт [стрелка] (5 Нм) в нижней левой части фары.
- Ослабить крепёжные винты [стрелки] (5 Нм) в правом нижнем углу фары.
- Отрегулировать величину зазора между фарой и кузовом, вращая регулировочные втулки [стрелка] , расположенные в нижней левой, или, соответственно, нижней правой части фары.
- Затянуть болты и гайки предписанным моментом.
- Снова проверить равномерность зазоров установки фары и при необходимости откорректировать их.
- Проверить работу фары.
- Проверить регулировку фары, при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
ПримечаниеПосле установки снятой или новой фары с газоразрядной лампой или после корректировки её монтажного положения нужно обязательно выполнить базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Замена ламп в фарах с газоразрядными лампами и системой адаптивного освещения
Замена газоразрядной лампы
Внимание! Давление газа внутри колбы газоразрядной лампы составляет от 7 бар (в холодном состоянии) до 100 бар (в горячем). Температура нагретой колбы газоразрядной лампы может достигать 700 градусов Цельсия. Стеклянная колба лампы может взорваться, а также причинить ожоги. Снятие и установку газоразрядных ламп необходимо выполнять только в защитных очках и перчатках.
ПримечаниеГазоразрядную лампу левой фары (L13) и газоразрядную лампу правой фары (L14) можно проверить через диагностику исполнительных элементов блока управления бортовой сети (J519) . На рисунках показана замена газоразрядной лампы в левой фаре. Замена газоразрядной лампы правой фары (L14) выполняется аналогичным образом.
снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
- Вывернуть крепёжные винты [стрелки] и снять крышку.
- Нажать фиксатор на разъёме [1] и отсоединить разъём движением вниз [стрелка] .
- Для разблокирования повернуть фиксирующее кольцо [1] газоразрядной лампы на 45° против часовой стрелки и извлечь лампу из фары.
Замена газоразрядной лампы:
Внимание! При установке газоразрядной лампы не следует прикасаться пальцами к её колбе. От пальцев на колбе лампы могут остаться следы жира, который при включении газоразрядной лампы будет испаряться. Из-за этого колба лампы может потускнеть. Стеклянную колбу газоразрядной лампы ни в коем случае нельзя подвергать механическим нагрузкам. Стеклянная колба очень хрупкая и к тому же находится под высоким давлением.
Лампа заменяется только в сборе: стеклянная часть [1] и металлическая обойма [2] .
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Затянуть болты и гайки предписанным моментом.
- При установке фиксирующего кольца [стрелка] следить за правильным положением зажимов [1] и за фиксацией обеих частей.
ПримечаниеНе следует смотреть прямо в световой пучок фары, поскольку УФ-излучение газоразрядной лампы примерно в 2,5 раза сильнее, чем у галогенной.
- Проверить работу фары.
- Проверить регулировку фары, при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
ПримечаниеПосле установки снятой или новой фары с газоразрядной лампой или после корректировки её монтажного положения нужно обязательно выполнить базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Замена лампы переднего габаритного огня
ПримечаниеЛампу переднего левого габаритного огня (M1) и лампу переднего правого габаритного огня (M3) можно проверить через диагностику исполнительных элементов блока управления бортовой сети (J519) . Рисунки иллюстрируют замену лампы габаритного огня в левой фаре. Замена лампы переднего правого габаритного огня (M3) выполняется аналогичным образом.
снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Если необходимо, снять соседние узлы, например корпус воздушного фильтра, топливный фильтр или адсорбер.
- Повернуть крышку [1] для разблокирования и снять движением назад [стрелка] .
- Раскрыв зажимы [стрелки] , извлечь патрон лампы [1] из фары, насколько позволяет длина проводов.
- Извлечь бесцокольную лампу габаритного огня из патрона.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
Внимание! При установке крышки обеспечить её правильную посадку. Просачивание воды внутрь приводит к повреждению фары. При установке лампы не следует прикасаться пальцами к её колбе. От пальцев на колбе лампы могут остаться следы жира, который при включении газоразрядной лампы будет испаряться. Из-за этого колба лампы может потускнеть.
- Проверить работу фары.
Замена лампы габаритного огня и дневного ходового огня, 03.2009►
ПримечаниеЛампу переднего левого габаритного огня (M1) и лампу переднего правого габаритного огня (M3) можно проверить через диагностику исполнительных элементов блока управления бортовой сети (J519) . На рисунках показана замена ламп габаритного огня и дневного режима освещения в левой фаре. Замена лампы переднего правого габаритного огня (M3) выполняется аналогичным образом.
Снятие лампы габаритного огня
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Если необходимо, снять соседние узлы, например корпус воздушного фильтра, топливный фильтр или адсорбер.
- Повернуть крышку [1] для разблокирования и снять движением назад [стрелка] .
- Раскрыв зажимы [стрелки] , извлечь патрон лампы [1] из фары, насколько позволяет длина проводов.
- Извлечь бесцокольную лампу габаритного огня из патрона.
Снятие лампы дневного режима освещения
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Если необходимо, снять соседние узлы, например корпус воздушного фильтра, топливный фильтр или адсорбер.
- Повернуть крышку [1] для разблокирования и снять движением назад [стрелка] .
- Вывернуть патрон лампы [1] против часовой стрелки [стрелка] .
- Извлечь из патрона лампу дневного режима освещения.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
Внимание! При установке крышки обеспечить её правильную посадку. Просачивание воды внутрь приводит к повреждению фары. При установке лампы не следует прикасаться пальцами к её колбе. От пальцев на колбе лампы могут остаться следы жира, который при включении газоразрядной лампы будет испаряться. Из-за этого колба лампы может потускнеть.
- Проверить работу фары.
Замена лампы переднего указателя поворота
ПримечаниеЛампу переднего левого указателя поворота (M5) и лампу переднего правого указателя поворота (M7) можно проверить через диагностику исполнительных элементов блока управления бортовой сети (J519) . На рисунках показана замена лампы указателя поворота в левой фаре. Замена лампы переднего правого указателя поворота (M7) выполняется аналогичным образом.
Снятие и установка.
Исполнительный электродвигатель корректора фары
Исполнительный электродвигатель корректора левой фары (V48) ; исполнительный электродвигатель корректора правой фары (V49)
Снятие и установка исполнительного электродвигателя корректора фары
снятие:
ПримечаниеПри снятии и последующей установке или замене исполнительных электродвигателей корректора необходимо проверить регулировку и, при необходимости, отрегулировать фары Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 . На иллюстрациях показана замена исполнительного электродвигателя корректора левой фары .
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
- Снять крышку, вывернув четыре крепёжных винта [стрелки] .
- Отсоединить разъём.
- Повернуть исполнительный электродвигатель [стрелка] вокруг своей оси по часовой стрелке.
- Извлечь ось исполнительного электродвигателя из гнезда шарнира [стрелка] .
- Извлечь исполнительный электродвигатель из корпуса фары.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Осторожно вставить сферический наконечник исполнительного электродвигателя корректора фары по [стрелке] в соответствующее гнездо [1] .
Проверка исполнительного электродвигателя корректора фары
Исполнительный электродвигатель корректора левой фары (V48) и исполнительный двигатель корректора правой фары (V49) можно проверить через диагностику исполнительных элементов блока управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
Исполнительный электродвигатель фары с динамическим адаптивным освещением
Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары (V318) или исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары (V319) встроен в фару и отдельно не заменяется.
При ремонте вся фара заменяется целиком.
Проверка исполнительного электродвигателя фары с динамическим адаптивным освещением
Левый исполнительный электродвигатель динамического адаптивного освещения (V318) и правый исполнительный электродвигатель динамического адаптивного освещения (V319) можно проверить через диагностику исполнительных элементов блока управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
Датчик положения поворотного модуля левой фары
Датчик положения поворотного модуля левой фары (G474) / датчик положения поворотного модуля правой фары (G475) встроен в фару и отдельно не заменяется и не регулируется.
При ремонте вся фара заменяется целиком.
Блок управления фары
Снятие и установка блока управления фары
ПримечаниеНа рисунках для примера показана замена блока управления левой фары. Замена блока управления правой фары (J668) выполняется аналогичным образом.
снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
- Выкрутить крепёжные винты [стрелки] и снять металлическую защитную крышку [1] модуля.
- Отсоединить блок управления левой фары (J667) или блок управления правой фары (J668)[1] , преодолевая сопротивление фиксаторов [стрелка] , но не допуская их повреждения.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Зафиксировать разъёмы.
- Затянуть болты и гайки предписанным моментом.
Внимание! При установке обеспечить правильную посадку уплотнения. Просачивание воды внутрь приводит к повреждению фары.
ПримечаниеПосле установки нового блока управления фары необходимо выполнить кодирование блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) , а затем — базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
- Проверить работу фары.
- Проверить регулировку фары, при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Кодирование блока управления фары
ПримечаниеПосле установки нового блока управления фары необходимо выполнить кодирование блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) , а затем — базовую установку фар.
- Выполнить кодирование блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
- Выполнить базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Снятие и установка блока управления газоразрядной лампы
ПримечаниеБлок управления газоразрядной лампы левой фары (J343) и блок управления газоразрядной лампы правой фары (J344) не имеют функции самодиагностики. Замена блока управления газоразрядной лампы левой фары (J343) и блока управления газоразрядной лампы правой фары (J344) выполняется одинаково
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Затянуть винты и гайки предписанным моментом.
Внимание! При установке блока управления газоразрядной лампы обеспечить правильную посадку уплотнений. Просачивание воды внутрь приводит к повреждению фары.
- Проверить работу фары.
- Проверить регулировку фары, при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Рычаг (U -30800)
Снятие и установка блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) ►02.09
снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Поддеть и снять боковую облицовку [1] передней панели, например, с помощью рычага (U-30800) .
- Выкрутить винты [1] и снять блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
- Разблокировать фиксатор [2] в направлении [стрелки] и отсоединить разъём [1]блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Зафиксировать разъём [1] , прижав фиксатор [2] в направлении [стрелки] .
- Закрепить блок управления обоими винтами.
ПримечаниеПосле установки нового блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар необходимо выполнить кодирование этого блока управления , а затем — базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
- Проверить работу фары.
- Проверить регулировку фары, при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Кодирование блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
- Подключить тестер (VAS 505X) .
- В меню тестера (VAS 505X) выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- Сначала кнопкой ««Переход»» войти в меню ««Выбор функции/узла»» , а затем последовательно выбрать следующие пункты:
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Автоматический корректор фар, динамическое поворотное освещение
- Функции корректора фар
- Кодирование блока управления динамического адаптивного освещения
- Проверить работу фары.
- Проверить регулировку фары, при необходимости отрегулировать Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
ПримечаниеПосле кодирования блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) необходимо выполнить базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Диагностика исполнительных элементов блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
С помощью диагностики исполнительных механизмов центрального блока управления систем комфорта (J393) можно проверить следующие функции/компоненты:
- Исполнительный электродвигатель корректора левой фары (V48) или исполнительный электродвигатель корректора правой фары (V49)
- Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары (V318) или исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары (V319)
- Лампа корректора фар в комбинации приборов
- Лампа адаптивного освещения AFS (Adaptive Frontlighting System) в комбинации приборов
ПримечаниеПри сбоях в работе корректора фар или системы адаптивного освещения AFS загорается контрольная лампа ««Отказ лампы»» в комбинации приборов.
- Подключить тестер (VAS 505X) .
- В меню тестера (VAS 505X) выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- Сначала кнопкой ««Переход»» войти в меню ««Выбор функции/узла»» и затем последовательно выбрать следующие пункты:
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Автоматический корректор фар, динамическое поворотное освещение
- Функции корректора фар
- Диагностика исполнительных элементов: система адаптивного освещения AFS
Адаптация блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
Функция ««Адаптация блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар»» на момент публикации данного руководства ещё не была реализована.
Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Рычаг (U-30800)
- Диагностический кабель (VAS 5051/6A)
- Тестер (VAS 505X)
Снятие и установка блока управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) 03.09►
снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Поддеть и снять боковую облицовку [1] передней панели с помощью рычага (U-30800) .
- Разблокировать фиксатор [2] в направлении [стрелки] и отсоединить разъём [1]блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
- Извлечь винт [1] и повернуть блок управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) на 90° влево в [направлении стрелки] .
- Выкрутить винт [2] .
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Закрепить блок управления обоими винтами.
- Заблокировать разъём [1] , прижав фиксатор [2] в направлении, противоположном [стрелке] .
ПримечаниеПосле установки нового блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) необходимо выполнить его кодирование .
Кодирование блока управления адаптивного освещения и корректора фар (J745)
- Подключить тестер (VAS 505X) .
- В меню тестера (VAS 505X) выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- Сначала кнопкой ««Переход»» войти в меню ««Выбор функции/узла»» и затем последовательно выбрать следующие пункты:
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Динамический корректор света фар
- Функции динамического корректора света фар
- Кодирование динамического корректора света фар
ПримечаниеПосле кодирования блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) необходимо выполнить базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .
Датчик дорожного просвета автомобиля
Передний левый датчик дорожного просвета (G78)
Задний левый датчик дорожного просвета (G76)
Ремонт кронштейнов фар
Для каждой фары предусмотрен свой ремонтный комплект кронштейнов
Отключение функции адаптивного освещения в фарах
ПримечаниеЕсли фары с газоразрядными лампами и адаптивным освещением перенастраиваются для эксплуатации в стране с иным направлением движения с помощью маскирующей плёнки, следует отключить функцию адаптивного освещения (AFS) с помощью тестера (VAS 505X) .
- Подключить тестер (VAS 505X) .
- В меню тестера (VAS 505X) выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- Сначала кнопкой ««Переход»» войти в меню ««Выбор функции/узла»» и затем последовательно выбрать следующие пункты:
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Динамический корректор света фар и система адаптивного освещения AFS
- Функции динамического корректора света фар
- Перенастройка на право-/левостороннее движение
Перенастройка фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю, Altea, Altea XL ►03.09
Средства для перенастройки фар на другое направление движения транспорта: тестер (VAS 505X) и самоклеящиеся плёнки (см. Каталог запасных частей)
ПримечаниеДля перенастройки фар автомобиля с левым рулём с правостороннего на левостороннее движение (или фар автомобиля с правым рулём с левостороннего на правостороннее движение) есть различные самоклеящиеся плёнки для вырезания и наклеивания на стёкла фар. Перенастройка фар необходима для того, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. В блоке управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) перенастроить фары можно с помощью тестера (VAS 505X) ; для этого нужно отключить систему AFS
ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запасных частей) , путь: ElsaWin раздел -Интернет- Скачать шаблоны самоклеящихся плёнок для фар; Altea, Altea XL ►03.09 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1. Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре. Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару.
Левая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Правая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю, Altea, Altea XL 03.09►
Средства для перенастройки фар на другое направление движения транспорта: тестер (VAS 505X) и самоклеящиеся плёнки (см. Каталог запасных частей)
ПримечаниеДля перенастройки фар автомобиля с левым рулём с правостороннего на левостороннее движение (или фар автомобиля с правым рулём с левостороннего на правостороннее движение) есть различные самоклеящиеся плёнки для вырезания и наклеивания на стёкла фар. Перенастройка фар необходима для того, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. В блоке управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) перенастроить фары можно с помощью тестера (VAS 505X) ; для этого нужно отключить систему AFS
ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запасных частей) , путь: ElsaWin раздел -Интернет- Скачать шаблоны самоклеящихся плёнок для фар; Altea, Altea XL 03.09► Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1. Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре. Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару.
Левая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Правая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю, Freetrack
Средства для перенастройки фар на другое направление движения транспорта: тестер (VAS 505X) и самоклеящиеся плёнки (см. Каталог запасных частей)
ПримечаниеДля перенастройки фар автомобиля с левым рулём с правостороннего на левостороннее движение (или фар автомобиля с правым рулём с левостороннего на правостороннее движение) есть различные самоклеящиеся плёнки для вырезания и наклеивания на стёкла фар. Перенастройка фар необходима для того, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. В блоке управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) перенастроить фары можно с помощью тестера (VAS 505X) ; для этого нужно отключить систему AFS
ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запасных частей) , путь: ElsaWin раздел -Интернет- Скачать шаблоны самоклеящихся плёнок для фар, Freetrack Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1. Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре. Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару.
Левая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Правая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка фар с левосторонней схемы движения на правостороннюю, Altea, Altea XL ►03.09
Средства для перенастройки фар на другое направление движения транспорта: тестер (VAS 505X) и самоклеящиеся плёнки (см. Каталог запасных частей)
ПримечаниеДля перенастройки фар автомобиля с левым рулём с правостороннего на левостороннее движение (или фар автомобиля с правым рулём с левостороннего на правостороннее движение) есть различные самоклеящиеся плёнки для вырезания и наклеивания на стёкла фар. Перенастройка фар необходима для того, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. В блоке управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) перенастроить фары можно с помощью тестера (VAS 505X) ; для этого нужно отключить систему AFS
ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запасных частей) , путь: ElsaWin раздел -Интернет- Скачать шаблоны самоклеящихся плёнок для фар; Altea, Altea XL ►03.09 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1. Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре. Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару.
Левая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Правая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка фар с левосторонней схемы движения на правостороннюю, Altea, Altea XL 03.09►
Средства для перенастройки фар на другое направление движения транспорта: тестер (VAS 505X) и самоклеящиеся плёнки (см. Каталог запасных частей)
ПримечаниеДля перенастройки фар автомобиля с левым рулём с правостороннего на левостороннее движение (или фар автомобиля с правым рулём с левостороннего на правостороннее движение) есть различные самоклеящиеся плёнки для вырезания и наклеивания на стёкла фар. Перенастройка фар необходима для того, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. В блоке управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) перенастроить фары можно с помощью тестера (VAS 505X) ; для этого нужно отключить систему AFS
ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запасных частей) , путь: ElsaWin раздел -Интернет- Скачать шаблоны самоклеящихся плёнок для фар; Altea, Altea XL 03.09► Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1. Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре. Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару.
Левая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Правая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка фар с левосторонней схемы движения на правостороннюю, Freetrack
Средства для перенастройки фар на другое направление движения транспорта: тестер (VAS 505X) и самоклеящиеся плёнки (см. Каталог запасных частей)
ПримечаниеДля перенастройки фар автомобиля с левым рулём с правостороннего на левостороннее движение (или фар автомобиля с правым рулём с левостороннего на правостороннее движение) есть различные самоклеящиеся плёнки для вырезания и наклеивания на стёкла фар. Перенастройка фар необходима для того, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. В блоке управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) перенастроить фары можно с помощью тестера (VAS 505X) ; для этого нужно отключить систему AFS
ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запасных частей) , путь: ElsaWin раздел -Интернет- Скачать шаблоны самоклеящихся плёнок для фар, Freetrack Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1. Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре. Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару.
Левая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Правая фара:
- Вымыть стекло фары и дать ему просохнуть.
- При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
- Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Регулировка фар
- Отрегулировать фары с газоразрядными лампами Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .