Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Электрика/Замок зажигания и личинка замка, автомобили 06/2010▶
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Замок зажигания и личинка замка, автомобили 06/2010▶ SEAT Altea I

Электрика 6 иллюстраций ~3 мин чтения
Снятие и установка корпуса замка зажигания

Внимание! Порядок отсоединения и подсоединения АКБ, описанный в руководстве по ремонту, подлежит строгому соблюдению .

ПримечаниеДля снятия корпуса замка зажигания сначала необходимо снять опорный кронштейн блока подрулевых переключателей.

Внимание! Замок зажигания может быть сломан. Замок зажигания, использующийся без личинки, блокируется и должен быть заменён. Замок зажигания не должен использоваться без личинки.

снятие:

  1. Отсоединить АКБ .
  2. Снять блок подрулевых переключателей (личинку замка, выключатель зажигания и стартера)
Снятие и установка личинки замка

Внимание! Порядок отсоединения и подсоединения АКБ, описанный в руководстве по ремонту, подлежит строгому соблюдению. Замок зажигания может быть сломан. Замок зажигания, использующийся без личинки, блокируется и должен быть заменён. Замок зажигания не должен использоваться без личинки.

снятие:

  1. Отсоединить АКБ .

Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Облицовка рулевой колонки) .

ПримечаниеДля наглядности место ремонта показано на рисунках без подрулевых переключателей, пружины и рулевого колеса. Для снятия цилиндра замка эти компоненты снимать не нужно. Считывающая катушка иммобилайзера закреплена на личинке замка и отдельно не заменяется. Для наглядности ключ зажигания на рисунке не показан. Отверстие может быть развёрнуто на 180° относительно показанного на рисунке местоположения. Но это никак не влияет на порядок снятия и установки.

  1. Вставить в личинку замка ключ зажигания и повернуть его в положение ««Зажигание»» .

Положения личинки замка:

ПримечаниеДля наглядности на следующем рисунке снятая личинка замка показана без ключа зажигания.

  1. Вставить стальную проволоку (∅ ок. 1,2 мм) в отверстие рядом с ключом зажигания [стрелка] .
  2. Разблокировать [стрелка] стальной проволокой [2] предохранительный рычаг [3] личинки замка [1] .
  3. Извлечь личинку [1] из корпуса замка зажигания.
  4. Отсоединить разъём [стрелка] от считывающей катушки иммобилайзера.

Установка:

ПримечаниеДля наглядности на следующем рисунке не показан ключ зажигания.

  1. Вставить ключ зажигания в личинку замка [1] и повернуть его в положение «Зажигание» .
  2. Разблокировать [стрелка] стальной проволокой [2] предохранительный рычаг [3] личинки замка [1] .
  3. Подсоединить разъём к считывающей катушке иммобилайзера.
  4. Вставить личинку [1] в корпус замка зажигания.

ПримечаниеРазъём для считывающей катушки иммобилайзера должен быть вставлен в направляющую корпуса замка зажигания.

  1. Извлечь стальную проволоку [2] из личинки замка [1] и проверить надёжность посадки личинки в корпусе замка зажигания.
  2. Установить все компоненты в обратной последовательности.
Снятие и установка замка зажигания

снятие:

Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Облицовка рулевой колонки) .

  1. Отсоединить разъём [2] от выключателя зажигания и стартера [1] .
  1. Извлечь выключатель зажигания и стартера [1] из корпуса замка зажигания.

Установка:

  1. Вставить выключатель зажигания и стартера в корпус замка зажигания. Щелчок фиксаторов свидетельствует о надежности крепления.
  2. Вставить в личинку замка ключ зажигания и повернуть его в положение ««Зажигание»» .

ПримечаниеКлюч должен быть в положении ««Зажигание»» .

Положения личинки замка:

  1. Установить все компоненты в обратной последовательности.
Проверка замка зажигания
  1. Подключить тестер (VAS 505X) .
  2. Выбрать на тестере режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала кнопкой ««Переход»» войти в меню ««Выбор функции/узла»» и затем последовательно выбрать следующие пункты:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • Самодиагностируемые системы
  • Блок управления бортовой сети
  • Клавишные выключатели/переключатели
  • Замок зажигания
Снятие и установка электромагнита блокировки извлечения ключа из замка зажигания (N376)

Магнит блокировки ключа в замке зажигания (N376) установлен рядом с замком зажигания.

ПримечаниеЧтобы извлечь ключ из замка зажигания в автомобилях с коробкой передач DSG, необходимо всегда вначале перевести селектор в положение «„P“» , а затем выключить зажигание. При другой последовательности действий электромагнит блокировки извлечения ключа из замка зажигания (N376) заблокирует ключ.

снятие:

Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Облицовка рулевой колонки) .

  1. Подходящей отвёрткой разблокировать фиксатор [2] .
  1. Извлечь электромагнит блокировки извлечения ключа из замка зажигания (N376)[1] из его гнезда в направлении стрелки.
  2. При этом отсоединяется его разъём.

Установка:

  1. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

ПримечаниеПосле подсоединения АКБ для активации электромагнита блокировки извлечения ключа из замка зажигания (N376) выполнить диагностику исполнительных элементов Тестер .