Внешний вид головного устройства «„SEAT Sound System 2.0“»
ПримечаниеПри поиске неисправностей необходимо знать принципы работы и порядок управления головного устройства. Дополнительная информация (см. Руководство по эксплуатации) . Головное устройство имеет постоянный защитный код, препятствующий её использованию в случае кражи . Для ремонтных работ или поиска неисправностей использовать (см. тестер VAS 505X , Ведомый поиск неисправностей,) Электросхемы, поиск неисправностей и места установки электрооборудования После подсоединения АКБ необходимо проверить оборудование автомобиля (головное устройство, часы, электрооборудование систем комфорта) в соответствии с руководством по ремонту и/или руководством по эксплуатации.
Отличительные особенности головного устройства «„SEAT Sound System 2.0“»
Головное устройство «„SEAT Sound System 2.0“» имеет следующие отличительные особенности:
- дисплей: монохромный
- CD-проигрыватель
- UHV-Low (стерео-вход)
- mp3/WMA с поддержкой ID3-тегов
- MDI (Mobile Device Interface - интерфейс для мобильных устройств)
- вывод информации от климатической установки на дисплей головного устройства
- RDS FM/AM-радио для Европы
- выходная мощность 2 или 4 x 20 Вт
- разъём AUX-IN
- разъём для внешнего CD-чейнджера без MP3
- совместимость с многофункциональным рулевым колесом (MFL)
- совместимость с многофункциональным дисплеем (MFA)
- регулировка громкости в зависимости от скорости движения (GALA)
- самодиагностика, включая диагностику динамиков
- комфортное кодирование
Общие сведения
Аудиосистема «„SEAT Sound System 2.0“» включает в себя головное устройство и передние и задние динамики.
CD-проигрыватель, встроенный в головное устройство, воспроизводит следующие форматы:
- CD-R
- CD-RW
- mp3
- WMA
ПримечаниеСмешанные CD-диски (диски с данными и музыкальными записями) не воспроизводятся.
Детали и узлы головного устройства «„SEAT Sound System 2.0“»
- Блок управления мультимедийной системы (J650) установлен на центральном подлокотнике более подробная информация содержится в главе "Блок управления мультимедийной системы" — Блок управления мультимедийной системы (J650)
- Многофункциональные клавиши на рулевом колесе (E440) более подробная информация содержится в главе "Многофункциональное рулевое колесо" — Многофункциональные клавиши на рулевом колесе (E440)
- Антенна (R11) приема радиосигнала AM/FM, установлена в задней части крыши более подробная информация содержится в главе "Системы антенн" — Антенна (R11) приема радиосигнала AM/FM,
- задний правый ВЧ-динамик (R16) и задний левый ВЧ-динамик (R14) встроены в ручки левой и правой двери. более подробная информация содержится в главе "Акустическая система" — задний правый ВЧ-динамик (R16) и задний левый ВЧ-динамик (R14)
- Задний правый НЧ-динамик (R17) и задний левый НЧ-динамик (R15) установлены в обивках левой и правой задних дверей. более подробная информация содержится в главе "Акустическая система" — Задний правый НЧ-динамик (R17) и задний левый НЧ-динамик (R15)
- Передний правый НЧ-динамик (R23) и передний левый НЧ-динамик (R21) в дверях с левой и правой стороны средние частоты воспроизводятся НЧ- и ВЧ-динамиками. более подробная информация содержится в главе "Акустическая система" — Передний правый НЧ-динамик (R23) и передний левый НЧ-динамик (R21)
- передний правый ВЧ-динамик (R22) и передний левый ВЧ-динамик (R20) встроены в ручки левой и правой двери. более подробная информация содержится в главе "Акустическая система" — передний правый ВЧ-динамик (R22) и передний левый ВЧ-динамик (R20)
- Головное устройство (R) SEAT Sound System 2.0 снятие и установка перечень разъемов . электронная система защиты от кражи . — Головное устройство (R)
Перечень разъёмов головного устройства «„SEAT Sound System 2.0“»
- Разъём антенны входной разъём антенны крыши (разветвитель) рис. — Разъём антенны
- Разъём 1, 8-контактный, выходы на динамики расположение контактов . — Разъём 1, 8-контактный, выходы на динамики
- Разъём 2, 8-контактный, питание, шина CAN, автоматическое снижение громкости звука (телефон) расположение контактов . — Разъём 2, 8-контактный, питание, шина CAN, автоматическое снижение громкости звука (телефон)
- Разъём 3, 12-контактный, AUX-аудиовыход, вход сигнала телефона расположение контактов . — Разъём 3, 12-контактный, AUX-аудиовыход, вход сигнала телефона
- Разъём 4, 12-контактный, AUX-аудиовход, управление CD-чейнджером, вход сигнала аудио-CD Расположение контактов . — Разъём 4, 12-контактный, AUX-аудиовход, управление CD-чейнджером, вход сигнала аудио-CD
- Разъём антенны входной разъём антенны AM/FM — Разъём антенны
- Разъём антенны входной разъём антенны AM/FM — Разъём антенны
Разъём 1, 8-контактный, выходы на динамики
Разъём 2, 8-контактный, питание, шина CAN, автоматическое снижение громкости звука (телефон)
Разъём 3, 12-контактный, AUX-аудиовыход, вход сигнала телефона
Разъём 4, 12-контактный, AUX-аудиовход, управление CD-чейнджером, вход сигнала аудио-CD
Для исправной работы антенны должен быть установлен адаптер для раздвоения радиосигнала.
Электронная система защиты от кражи
Головное устройство имеет "комфортную" электронную систему защиты от кражи, работающую совместно с комбинацией приборов.
При подключении головного устройства после отключения питания оно работает без ввода защитного кода. При условии, что электронная система защиты от кражи уже была активирована, и головное устройство устанавливается в тот же автомобиль.
Для определения защитного кода используется тестер (VAS 505X) . Радиокарта и информационная наклейка на головном устройстве больше не применяются.
ПримечаниеДля определения защитного кода необходимо установить «„онлайн-соединение“»тестера (VAS 505X) (подключение к сети), кроме того, пользователь должен иметь право доступа к программе запроса кодов для головных устройств.
Деактивация защитного кода электронной системы защиты от кражи
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства:
- тестер (VAS 505x)
- диагностический кабель (VAS 5051/6A)
- Подключить тестер (VAS 505X) .
- В меню тестера (VAS 505X) выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- С помощью клавиши «„Переход“» сначала выбрать «„выбор функции/узла“» , затем:
Определение защитного кода электронной системы защиты от кражи с помощью VAS:
В меню тестера (VAS 505X) выбрать пункт ««Ведомые функции»» .
или
В меню тестера (VAS 505X) выбрать пункт ««Ведомый поиск неисправностей»» .
После опроса всех блоков управления:
- Нажать клавишу «"Переход"» .
- выбрать «„Функция/узел“» .
- Выбрать «„Кузов“» .
- Выбрать «„Электрооборудование“»
- Выбрать «„01- Самодиагностируемые системы“» .
- Выбрать «„Головное устройство/навигационная система“» .
- Выбрать «„Функции“» .
- Выбрать «„запрос защитного кода головного устройства“» и начать выполнение.
В системе производится проверка прав доступа. Затем автоматически запрашиваются заводские данные, номер шасси и номер головного устройства/радионавигационной системы.
Затем на экране тестера появляется защитный код головного устройства.
После этого необходимо вручную ввести защитный код на головном устройстве.
Снятие блокировки головного устройства электронной системой защиты от кражи:
- Включить головное устройство.
На дисплее примерно в течение 10 сек появляется индикация «"SAFE"» , а затем последовательность цифр «"1000"» .
- Ввести код с помощью соответствующих функциональных клавиш. Для этого нажимать соответствующие клавиши до появления нужной последовательности цифр.
После ввода четырехзначного кода на дисплее появляется надпись «„OK“» .
- После правильного ввода кода его необходимо подтвердить функциональной клавишей «„OK“» на дисплее.
Головное устройство активировано и готово к работе.
ПримечаниеВ случае неправильного ввода кода пользователю предоставляется возможность набрать код еще раз. При вводе неверного защитного кода два раза подряд головное устройство блокируется на 1 час. В этом случае необходимо не выключать головное устройство и зажигание. По истечении часа процесс отключения электронной системы защиты от кражи можно повторить. Необходимо помнить, что после двукратного ввода неверного защитного кода головное устройство всегда блокируется на один час.