Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (служебная информация): Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (служебная информация): Диагностика Scion tC II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 33 иллюстрации ~8 мин чтения

Как осмотреть транспортные средства [05 / 2013 -]

  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ " ПАРКОВКА / НЕЙТРАЛЬ " Включить стояночный тормоз и повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Нажать на педаль тормоза и проверить, что двигатель запускается, когда рычаг переключения передач находится в положении N или P, но не заводится при нахождении рычага переключения передач в других положениях. Убедиться, что дублирующие лампы загораются, когда рычаги переключения передач находятся в положении R, и что они не светятся с помощью рычага переключения в остальных положениях. Если обнаружена неисправность или сбой в работе переключателя " стоянка / нейтраль ".
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615109-S22240423792014050900000)
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ И ШЛАНГ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 2
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 3
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач на Н. Отвернуть гайку и отсоединить трос управления трансмиссией в сборе от рычага вала управления коробкой передач.
  5. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стояночного / нейтрального положения. Снять 2 зажима электрожгута. Отвернуть гайку, пружинную шайбу и рычаг вала управления коробкой передач. Вывернуть 2 болта и вынуть узел переключателя стояночной / нейтральной позиции. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем снимать переключатель стояночных / нейтральных положений, удалить грязь или ржавчину на установочной части вала управления. Обязательно правильно извлекайте выключатель прямо вдоль вала, соблюдая осторожность не деформировать пластинчатую рессору, которая поддерживает вал.
  1. ОСМОТРЕТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ При перемещении рычага переключения передач с П на Р при включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза убедиться, что он плавно и правильно перемещается в положение Проверить, чтобы рычаг переключения передач не останавливался при переводе рычага переключения с Р на П, а также проверить, не заедает ли рычажок переключения передач при перемещении рычага переключений с Д на С. Запустить двигатель и убедиться, чтобы автомобиль двигался вперед после перемещения рычага переключения на Г и движется задним ходом после перемещения указанного рычага переключения переключения передач на R работу нейтрального переключателя передач.
  2. Проверить Переключение замок OPERATION Переведите рычаг переключения передач в положение Р. Выключить выключатель зажигания. Проверить невозможность перевода рычага переключения передач из положения Р. Включить выключатель зажигания, нажать на педаль тормоза и убедиться, что рычаг переключения может быть переведен в другие положения. Если выполнить операцию не удается как указано, осмотреть узел рычагов переключения передач и блок управления замками переключений в сборе.
  3. Проверить переключение замок отпускание BUTTON OPERATION При работе с рычагом переключения передач при нажатой кнопке снятия блокировки переключения передач проверить возможность перевода рычага в любое положение. Если операция не может быть выполнена, как указано, проверить узел рычага переключения передач.
  4. Проверить ключ INTERLOCK OPERATION (w / o Entry и Start система) Turn the выключатель to ON. Press the тормоз vedal и move the Переключение lever to any положение exceed P. Проверить, что переключатель зажигания не может быть выключен. Переведите рычаг переключения передач в положение P, отключить выключатель зажигания и убедиться, что ключ можно вынуть. Если результаты не соответствуют указанным, осмотреть блок управления блокировкой переключений.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ Снять консольную коробку. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". (ref-615283-S18507933592014050900000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач на Н. Отсоединить конец троса управления трансмиссией в сборе от рычага переключения передач. При помощи отвертки, оттяните стопор кабеля управления передачей в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопор * 2 Гайка ПРИМЕЧАНИЕ: Если стопор снят, то установить его обратно в исходное положение. Повернуть гайку против часовой стрелки приблизительно на 270 ° и, удерживая гайку в этом положении, не отвинчивайте ее над рычагом управления коробкой передач.
  3. СНЯТЬ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 2 разъема и отсоединить 4 зажима от рычага переключения. Отвернуть 4 болта и снять рычаг переключения передач.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. СНЯТЬ РУЧКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОДУЗЕЛ Закрутить ручку рычага переключения передач в направлении, указанном стрелкой, и снять ее.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА Отсоединить 4 клешни и вынуть узел корпуса индикатора положения сдвига пола из нижнего корпуса индикатора.
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА СДВИГА Отсоединить 2 клешни и снять крышку кнопки разблокировки замка сдвига с корпуса индикатора положения смещения пола в сборе.
  4. СНЯТЬ СВЕТОВОД ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Отсоединить 4 клешни и вынуть световод индикатора положения из нижнего корпуса индикатора положения.
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ СЛАЙДА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Снять крышку слайдера индикатора положения вместе с крышкой слайда индикатора положения № 2.
  6. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Снять с крышки ползуна указателя положения № 2.
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Отсоединить розетку и разъем провода светового индикатора положения от блока управления замком переключения передач. С помощью отвертки отпустить стопор, отверткой выведите из зацепления фиксирующие наконечники клемм 7 и 14, а затем вытащите клеммы из задней части разъема Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопор * a Вид сзади соединителя жгута проводов (к переключателю управления трансмиссией) * B Вид спереди соединителя жгутов проводов (выключатель управления передачей)
  8. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Снять лампочку и колпачок с розетки провода индикатора.
  9. СНЯТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Отсоединить 4 клешни и вынуть корпус индикатора нижнего положения из блока управления замком переключения передач.
  10. Снять Переключение замок управление ECU Отсоединить разъем электромагнита блокировки переключения передач от блока управления блокировкой переключений.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. PEDS замок ECU 1 (без привода) Переключатель управления зажиганием 4 (вкл. / выкл.зажигания1) Выключатель зажигания 3 (вкл. и выкл.системы) Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние тестера напряжения и сопротивления C4-6 (ACC) - С4-1 (E) Включатель зажигания 11-14 V C4-
  2. Проверить Переключение замок управление ECU (с вводом и включением системы) Всегда измеряйте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное значение напряжения и сопротивления Тестер Подключение Условие, указанное C4-8 (IG) - С4-1 (E) Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 V С4- 8 (Ig) - C4--1- Выключатель зажигания Выкл.
  3. SFMS трансмиссия управление выключатель Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер переключения Условие подключения Рычаг 6 (IG) - 13 (S) Рычаг переключения * в S, " + " или " - Ниже 1 Ом 5 (SFTU) - 11 (E) Рычажок переключения удерживается в положении " + (Переключение вверх) Ниже на 1 ом 4 (SSFTD) -11 (е переключения вниз
  4. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Отключить разъем электромагнита блокировки переключения передач. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 4 (P) - 3 (E2) Рычаг переключения передач в P 10 к Ом или выше 4 (Р) -3 (Е2.руководитель переключения передач не находится в Р менее 1 Ом 2 (SLS- LEXT) - 1 (Переключение управление condition specified) + заменить * 112 Om result.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. ОСМОТРЕТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ При переводе рычага переключения передач с П на Р при включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза необходимо убедиться, что рычаг переключения передач плавно и правильно перемещается в положение Запустить двигатель и убедиться, что автомобиль двигается вперед после перевода рычага переключения на Д и движется задним ходом после перемещения рычага переключения в Р. Если работа не может быть выполнена так, как указано, следует произвести осмотр переключателя стояночного / нейтрального положения в сборе и проверить состояние установки узла рычагов переключения передач.
  2. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Отожмите вместе каждую стопорную гайку 2 в сборе. См. раздел " СНЯТИЕ [05 / 2013 -] ". Нажать вверх на стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в положение N. Отсоединить конец троса управления коробкой передач от рычага переключения передач. Вытянуть стопор кабеля управления передачей. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопор * 2 Гайка ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте стопор, если стопор снят, повторно установить его в исходное положение. (ref-615283-S18507933592014050900000) При удержании гайки на месте, надежно нажать на стопор полностью. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Рычаг переключения * a Нажать - - Установить внешнюю часть троса управления передачей на фиксатор рычага переключения. Проверить, что пружина расположена на " А " и нажать в стопор. (ref-615283-S31730554572014050900000)
Схема №99
Схема №100
  1. Установить Переключение замок управление ECU Присоединить 3 клешни для установки ЭБУ управления замком переключения передач к блоку управления блокировкой переключений, подсоединить разъем электромагнита блокировки переключений к ЭКУ управления блокировками переключений.
  2. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Прикрепите 4 клешни для установки корпуса индикатора нижнего положения к блоку управления замком переключения передач.
  3. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ Установить колпачок на колбу, в розетку провода лампы указателя положения.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Подсоединить клеммы 7 и 14 к разъему, показанному на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопор * а Вид сзади разъема жгута проводов (до переключателя управления трансмиссией) * b Вид спереди разъема жгутов проводов (к переключателю управления коробкой передач) Вдвиньте стопор. Установить розетку провода светового индикатора положения и разъем до блока управления замком переключения передач.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗОЛОТНИКОВУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Установить золотниковую крышку индикатора положения № 2 на скользящую крышку указателя положения.
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СКОЛЬЖЕНИЯ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ Установить крышку скольжения указателя положения вместе с крышкой скольжения индикатора положения № 2 в нижний корпус индикатора положения.
  7. УСТАНОВИТЬ СВЕТОВОД ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Прикрепите 4 клешни для установки световода индикатора положения к нижнему корпусу индикатора положения.
  8. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Закрепить 2 клешни для установки крышки кнопки разблокировки замка переключения передач на корпус индикатора положения сдвига пола в сборе.
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА Прикрепите 4 клешни для установки узла корпуса индикатора положения сдвига пола к нижнему корпусу индикатора положения.
  10. УСТАНОВИТЬ РУЧКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОДУЗЕЛ Установить ручку рычага переключения передач и закрутить ее в направлении, указанном стрелкой.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что переключатель стояночного / нейтрального положения и рычаг переключения находятся в нейтрали. Установить рычаг переключения с помощью 4 болтов. Затянуть болты в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Подсоединить 2 разъема и прикрепите 4 зажима к рычагу переключения.
  2. СОЕДИНИТЬ ЗАЖИМ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Надвиньте гайку троса управления коробкой передач приблизительно на 270 ° против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, надежно нажать стопор во всем пути. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопор * 2 Гайка * Нажми - - Установить внешнюю часть кабеля управления передачей в сборе на фиксатор рычага переключения. Проверить, что пружина расположена на " А " и надавите на стопор. Надавите на конец кабеля до основания штифта. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блокировочная часть * 2 Литиевая мыльная основа гликолевая смазка Вставить блокировочную часть в корпус доводчика.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
  4. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [05 / 2013 -]
Схема №104