Дорожные испытания
- Провести шланг манометра (83 93 514) из салона в моторный отсек. Манометр для контроля давления устанавливается вертикально. Подсоединить шланг манометра к соединению вакуумных шлангов, расположенных рядом с расширительным бачком. Отсоединить систему АРМ, отсоединив электропроводку от электромагнитного клапана. ВНИМАНИЕ: Проверка максимального давления наддува при дорожном испытании должна проводиться как можно быстрее (приблизительно 3-5 секунд) во избежание накопления аномально высоких температур в тормозных накладках.
- На автомобилях с механическими коробками передач начать испытание, управляя автомобилем на 3-й передаче при частоте вращения двигателя ниже 1500 об/мин. На автомобилях с автоматическими коробками передач начать испытание, управляя автомобилем с переключателем передач в положении «1» при частоте вращения двигателя ниже 1500 об/мин.
- Нажать педаль акселератора на пол. Когда обороты двигателя приблизятся к 3000 об/мин, применять тормоза с прижатой к полу педалью акселератора. Считать давление наддува с манометра с двигателем, удерживаемым под полной нагрузкой при 3000 об/мин. ПРИМЕЧАНИЕ: Скачок давления наддува может быть отмечен, когда двигатель разгоняется до максимума, т.е. давление наддува мгновенно превысит заданную максимальную цифру, когда акселератор находится на полу.
- После стабилизации показания давления должны составлять 0,3 Бар. Настройка базового давления является только начальной настройкой для функции системы АРМ и не оказывает прямого влияния на уровень максимального давления наддува. Выходная мощность двигателя не увеличивается за счет повышения базового давления наддува выше.3 Бар.
- Если уставка основного давления выходит за пределы допуска, отрегулировать базовое давление регулятора давления наддува. При отклонении уставки основного давления в пределах установленных допусков шпилька рычага клапана регулятора должна быть уплотнена пломбой, предохраняющей от несанкционированного вмешательства. Подсоединить проводку к электромагнитному клапану. Демонтировать оборудование для снятия показаний давления.
- Автомобиль должен проехать не менее 1/2 мили между каждым испытанием и после завершения испытания, чтобы позволить тормозным накладкам остыть.