Описание системы отсечки топлива сброса: обзора
Система отсечки топлива замедления применяется только на моделях с М/Т. Система снижает расход топлива и выбросы углеводородов, прекращая впрыск топлива во время замедления. Система состоит из реле, вакуумного клапана и перепускного шланга.
Операция
Реле системы замедления срабатывает только тогда, когда температура охлаждающей жидкости выше 45°C, переключатель реле находится в положении покоя и обороты двигателя превышают 1400-1750 об/мин. При замыкании дроссельного переключателя система будет работать до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся ниже 1300-1475 об/мин.
Когда система работает, поток воздуха направляется через перепускной шланг и вакуумный клапан вместо прохождения пластины датчика потока воздуха. Пластина датчика расхода воздуха опускается в положение покоя, что отсекает топливо в цилиндры.
