ПримечаниеПрименимость: Taycan, начиная с 2020 м. г.
ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе электромобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При выполнении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и любом кузовном ремонте квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен обесточить систему.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов во избежание повреждений.
ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Температуры":
- "Высоковольтное зарядное устройство, температура охлаждающей жидкости"
Условия проведения диагностики
- Инфраструктура подключена к автомобилю
И
- Активный процесс зарядки высоковольтной АКБ
Условия регистрации неисправности
Датчик температуры 1 ОЖ на входе:
FF000B:
- Температура более 70 °C распознана
FF003A:
- Температура более 80 °C распознана
FF003F:
- Температура более 130 °C распознана
FF0041:
- Температура более 110 °C распознана
датчик температуры панели DCDC 1:
FF005B:
- Температура более 130 °C распознана
FF005D:
- Температура более 110 °C распознана
датчик температуры панели DCDC 2:
FF0048:
- Температура более 110 °C распознана
FF0062:
- Температура более 130 °C распознана
FF0064:
- Температура более 110 °C распознана
датчик температуры панели PFC 1:
FF0046:
- Температура более 130 °C распознана
датчик температуры панели PFC 2:
FF004D:
- Температура более 130 °C распознана
FF004F:
- Температура более 110 °C распознана
датчик температуры панели PFC 3:
FF0054:
- Температура более 130 °C распознана
FF0056:
- Температура более 110 °C распознана
Последствия неисправности
- Уменьшенная мощность зарядки (увеличенное время зарядки)
или
- Зарядка высоковольтной АКБ невозможна
Функции диагностики
Интервал контроля:
- непрерывно каждые 100 мс
Информация о системах и компонентах
- Германия/США/Китай: Высоковольтная зарядная розетка переменного тока
- Великобритания/Австралия: Высоковольтная зарядная розетка переменного/постоянного тока
- Япония: Высоковольтная зарядная розетка постоянного тока
- Германия/США: Высоковольтная зарядная розетка переменного/постоянного тока
- Китай: Высоковольтная зарядная розетка постоянного тока
- Великобритания/Австралия/Япония: Высоковольтная зарядная розетка переменного тока
- Германия/США: Высоковольтная зарядная розетка переменного/постоянного тока
- Китай: Высоковольтная зарядная розетка постоянного тока
- Великобритания/Австралия/Япония: Высоковольтная зарядная розетка переменного тока
- Германия/США/Китай: Высоковольтная зарядная розетка переменного тока
- Великобритания/Австралия: Высоковольтная зарядная розетка переменного/постоянного тока
- Япония: Высоковольтная зарядная розетка постоянного тока
