Если блок управления подушки безопасности еще не заблокирован, то следует выполнить процесс ”Блокировка” перед следующим поиском неисправностей: Блок управления подушки безопасности → Техобслуживание и ремонт →
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
- Отсутствуют неисправности напряжения питания блока управления подушек безопасности
- Выключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира установлен
- Оборудование "ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ОТКЛЮЧАЕМАЯ" закодировано (PR-номер 4UF)
Условия регистрации неисправности
- Блок управления подушки безопасности распознает между контактами A19 и A20 сопротивление более 5 400 Ом или менее 300 Ом
- Блок управления подушки безопасности распознает между контактами A18 и A20 сопротивление более 5 400 Ом или менее 300 Ом
- Блок управления подушки безопасности распознает между контактами A18 и A20 сопротивление более 5400 Ом или менее 300 Ом
ПримечаниеПрименимость: Taycan, начиная с 2020 м. г.
- Блок управления подушки безопасности распознает между контактами A18 и A20 сопротивление более 5 400 Ом или менее 300 Ом
Последствия неисправности
- Сигнальная лампа подушки безопасности активна и желтое красное предупредительное сообщение в комбинации приборов: "Система подушек безопасности неисправна – посетить СТО".
- Выключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира неисправен
- Надежное зажигание подушки безопасности переднего пассажира и коленной подушки безопасности переднего пассажира не может быть гарантировано блоком управления в случае аварии.
- Функция PAS (Porsche Active Save) «возвратного натяжения ремня безопасности» недоступна
- При коротком замыкании на другой провод записывается как минимум другая неисправность другого компонента.
Заданные значения
| Блок управления подушки безопасности → Фактические значения переключающих входов → Деактивация подушки безопасности переднего пассажира |
|---|
| Фактическое значение | "Замок-выключатель подушки безопасности переднего пассажира, контакт 1, резистор" |
| Заданное значение в положении "ON" | 650…710 Ом |
| Заданное значение в положении "OFF" | 3880…4080 Ом |
| Блок управления подушки безопасности → Фактические значения переключающих входов → Деактивация подушки безопасности переднего пассажира |
|---|
| Фактическое значение | "Замок-выключатель подушки безопасности переднего пассажира, контакт 2, резистор" |
| Заданное значение в положении "ON" | 1340…1540 Ом |
| Заданное значение в положении "OFF" | 220…260 Ом |
| Значение сопротивления выключателя деактивации подушки безопасности переднего пассажира, контакт 1 (LS1) |
|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Условия проверки | Выключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира снят |
| Точка измерения 1 (CH1+) | Сигнал, разъем A со стороны компонента, контакт A1 |
| Точка измерения 2 (CH1-) | Масса, разъем A со стороны компонента, контакт A3 |
| Заданное значение в положении выключателя "ON" | 650…710 Ом |
| Заданное значение в положении выключателя "OFF" | 3880…4080 Ом |
| Значение сопротивления выключателя деактивации подушки безопасности переднего пассажира, контакт 2 (L2) |
|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Условия проверки | Выключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира снят |
| Точка измерения 1 (CH1+) | Сигнал, разъем A со стороны компонента, контакт A2 |
| Точка измерения 2 (CH1-) | Масса, разъем A со стороны компонента, контакт A3 |
| Заданное значение в положении выключателя "ON" | 1340…1540 Ом |
| Заданное значение в положении выключателя "OFF" | 220…260 Ом |
Информация о системах и компонентах
