Главная/Porsche/Taycan/Porsche Taycan J1 (2019-2024)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Датчик положения ротора, положение не запрограммировано №2
Содержание Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Датчик положения ротора, положение не запрограммировано №2 Porsche Taycan J1

Поиск неисправностей и диагностика 6 иллюстраций ~1 мин чтения

ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе электромобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При выполнении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и любом кузовном ремонте квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен обесточить систему.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов во избежание повреждений.

С помощью процедуры «Электродвигатель — сброс калибровки» можно запрограммировать угол смещения положения ротора электродвигателя:

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Высоковольтная силовая электроника → Процедуры

Фактические значения «Положение ротора: угол регулировки» и «Датчик положения ротора: состояние» можно запросить измеренные значения датчика положения ротора:

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Высоковольтная силовая электроника → Фактические значения

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено
  • Напряжение питания блока управления в норме

Условия регистрации неисправности

  • Угол смещения датчика положения ротора не откалиброван.

Последствия неисправности

  • Мощность электродвигателя ограничена
Информация о системах и компонентах

ПримечаниеПрименимость: Taycan, начиная с 2020 м. г.

  • Германия/США/Китай: Высоковольтная зарядная розетка переменного тока
  • Великобритания/Австралия: Высоковольтная зарядная розетка переменного/постоянного тока
  • Япония: Высоковольтная зарядная розетка постоянного тока
  • Германия/США: Высоковольтная зарядная розетка переменного/постоянного тока
  • Китай: Высоковольтная зарядная розетка постоянного тока
  • Великобритания/Австралия/Япония: Высоковольтная зарядная розетка переменного тока
  • Германия/США: Высоковольтная зарядная розетка переменного/постоянного тока
  • Китай: Высоковольтная зарядная розетка постоянного тока
  • Великобритания/Австралия/Япония: Высоковольтная зарядная розетка переменного тока
  • Германия/США/Китай: Высоковольтная зарядная розетка переменного тока
  • Великобритания/Австралия: Высоковольтная зарядная розетка переменного/постоянного тока
  • Япония: Высоковольтная зарядная розетка постоянного тока