Электроника задней части кузова ответственна за включение клеммы 15.
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
- Напряжение питания блока управления подушки безопасности более 9 В
Условия регистрации неисправности
- Сигнал «Клемма 15» на блоке управления для подушки безопасности (разъем B, контакт 92) и полученный по шине CAN сигнал «Клемма 15» имеют разный статус
- Сигнал «Клемма 15» на блоке управления для подушки безопасности (разъем B, контакт 88) и полученный по шине CAN сигнал «Клемма 15» имеют разный статус
- Сигнал «Клемма 15» на блоке управления для подушки безопасности (разъем B, контакт 88) и полученный по шине CAN сигнал «Клемма 15» имеют разный статус
ПримечаниеПрименимость: Taycan, начиная с 2020 м. г.
- Сигнал «Клемма 15» на блоке управления для подушки безопасности (разъем B, контакт 88) и полученный по шине CAN сигнал «Клемма 15» имеют разный статус
Заданные значения
| Подушка безопасности → Фактические значения переключающих входов → Общая информация | |
|---|---|
| Имя фактического значения | "Напряжение питания (клемма 15)" |
| Номинальное значение | 9.1…16.5 В |
