ПримечаниеКоды неисправностей: P0C7D00
ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через группы фактических значений "Модуль элементов 1–8":
- Напряжение соответствующего элемента
- Состояние зарядки соответствующего элемента
- Температурный датчик соответствующего элемента
ПримечаниеПрименимость: Panamera E-Hybrid с 2017 м. г.
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Высоковольтная АКБ (BMC) → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Аварийное отключение
- Инициализация
- Высоковольтная система неактивна
- Шина CAN внутр. высоковольтной АКБ
- Клемма 15
- Время ожидания более 360 мин
Отсутствуют все перечисленные ниже коды неисправностей:
Если имеется как минимум один код неисправности, необходимо в первую очередь обработать его.
- P056200 (009001)
- P056300 (009000)
- P0A9D00 (004002)
- P0A9E00 (004003)
- P0AC700 (004006)
- P0AC800 (004007)
- P0ACC00 (00400A)
- P0ACD00 (00400B)
- P0AEA00 (00400E)
- P0AEB00 (00400F)
- P0BC400 (004012)
- P0BC500 (004013)
- P0C3500 (004016)
- P0C3600 (004017)
- P0C7E00 (00401S)
- P0C7F00 (00401B)
- P0C8300 (00401E)
- P0C8400 (00401F)
Условия регистрации неисправности
Температура каждого модуля АКБ сравнивается со средним значением температуры остальных модулей АКБ. Разница контролируется блоком управления высоковольтной АКБ.
Для P0C7D00 (004018)
- Измеренная разница температур на модуле АКБ 7: более 8 ... 15 °C
Для P0C7D00 (004019)
- Измеренная разница температур на модуле АКБ 7: менее -8 ... -15 °C
Последствия неисправности
Только автомобили для США
- Предупредительное сообщение гибридного режима отображается на комбинации приборов, если данная неисправность после двух полных ездовых циклов все еще активна.
Функции диагностики
Интервал контроля:
- непрерывно каждые 100 мс
