Главная/Porsche/Panamera/Porsche Panamera 971 (2016-2020)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Электрический регулятор давления 4 (насос/парковочная блоки…
Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Электрический регулятор давления 4 (насос/парковочная блокировка), недостоверный сигнал Porsche Panamera 971

Поиск неисправностей и диагностика 2 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: P271900

В случае электрических регуляторов давления (EDS) 1–8 фактические и номинальные значения тока можно считать и сравнить в виде измерительных значений:

  • "Электрический регулятор давления (EDS) х, ток, фактическое значение"
  • "Электрический регулятор давления (EDS) х, ток, номинальное значение"

Группа: "Регулятор давления", в:

ПримечаниеПрименимость: Panamera начиная с модельного года 2017

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDKII) → Фактические значения

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено

Условия регистрации неисправности

  • Блок управления электроники КПП распознает на электрическом регуляторе давления 4 (насос/парковочная блокировка) недостоверный сигнал

Последствия неисправности

  • Желтое предупредительное сообщение в комбинации приборов: "Дальнейшее движение ограничено, отсутствует передача для движения задним ходом".
  • Передача заднего хода не доступна
  • Управление коробкой передач не работает
  • Функция старт-стоп недоступна
  • Включенная не вовремя передача удерживается до остановки автомобиля

Заданные значения

Электрический регулятор давления 1–8, измерение сопротивления
Предварительные условияЗажигание выключено Разъем компонента отсоединен
Точка измерения 1Компонент разъема, контакт 1
Точка измерения 2Компонент разъема, контакт 2
Номинальное значение5…6 Ом
Блок управления коробки передач

Доступ к "блоку управления коробки передач" (также называется гидравлическим блоком управления (HSG) или мехатроником) открывается после снятия масляного поддона коробки передач.

Установленные снаружи клапаны управляют притоком масла к другим внутренним клапанам в блоке управления и в коробке передач.

В случае неисправности датчика давления, электромагнитного клапана или датчика температуры масла в коробке передач необходимо заменить блок управления коробки передач в сборе.Кроме того, требуется калибровка после замены детали.