Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Воздуходувка охлаждающего воздуха: Регулировки Porsche 911 Turbo 930

Как отрегулировать воздуходувку охлаждающего воздуха: регулировки

  1. Отрегулируйте приводной ремень воздуходувки, добавив или удалив проставочные шайбы между корпусом рабочего колеса и половиной шкива. Это приведет к тому, что ремень будет двигаться выше или ниже на шкиве, тем самым ослабляя или затягивая приводной ремень.
  2. Отрегулируйте начальное натяжение V-образного ремня таким образом, чтобы можно было прижать ремень примерно на 0 394-0 591 дюйма (10-15 мм) давлением руки в средней точке между шкивами. Снимите одну проставочную шайбу из промежутка между половиной шкива и корпусом и установите ее перед секцией шкива. Проверить окончательный прогиб ремня.2" (5 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Если ремень «В» натянут до такой степени, что между половиной шкива и корпусом рабочего колеса остается только одна распорная шайба, замените ремень. Ремень не должен касаться низа «В» в шкиве.
  3. Установите половину наружного ременного шкива, вставив проставочные шайбы, не используемые для регулировки между половиной наружного ременного шкива и зажимным колпачком, таким образом, чтобы общее количество шайб (6) на валу осталось неизменным.
  4. Затянуть гайку крепления шкива до 32-65 фут-фунтов (45-90 Н.м). Проверьте правильность хода половин шкива. Если нет, то износ ремня может быть значительно увеличен. Максимальное радиальное биение шкива составляет 0 006 «(0,15 мм), а максимальное боковое биение - 0 008»(0,20 мм). Пробег транспортного средства 30-60 миль. При необходимости проверьте и отрегулируйте ремень.