Проверьте опознавательный знак («0» или «1»), проставленный в левой половине картера, под креплением генератора переменного тока и на шестерне коленчатого вала и шестерне промежуточного вала. Шестерни и картер могут быть спарены вместе только так, как указано.
При штамповке картера с " 0 " расстояние между центрами валов составляет 4,0935-4,0941 " (103 975-103 990 мм). Установить шестерню коленчатого вала с " 0 " и шестерню промежуточного вала с " 0 ". Используя циферблатный индикатор, установленный на картере, убедиться, что люфт шестерни находится в пределах 0011-0019 " (0,29- 0 049 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Смешивать шестерни с другим штампованным числом следует только в том случае, если люфт шестерни попадает в пределах технических условий.
Если шестерня коленчатого вала проштампована "1", а шестерня промежуточного вала - "0", то люфт шестерни должен быть.0006-.0016" 016-.042 мм). Если шестерня коленчатого вала проштампована "0", а шестерня промежуточного вала - "1", то люфт шестерни должен быть.0007-.0017" 017-.043 мм).
При штамповке картера с "1" расстояние между центрами валов составляет 4,0941-4,0945" (103 990-104.000 мм). Установить шестерню коленчатого вала с «1» и шестерню промежуточного вала с «1». Убедиться, что люфт шестерни находится в пределах.0050-.0016" (.012-.041 мм).
Если шестерня коленчатого вала проштампована "0", а шестерня промежуточного вала - "1", то люфт шестерни должен быть.0010-.0019" 025-.049 мм). Если шестерня коленчатого вала проштампована "1", а шестерня промежуточного вала - "0", то люфт шестерни должен быть.0010-.0018" 025-.048 мм).

Внимание

Закрепляемая болтами шестерня промежуточного вала обрабатывается на месте на валу, чтобы избежать неправильного зацепления шестерен или овальности. НЕ заменяйте только зубчатое колесо, если оно изношено. Замените как вал, так и зубчатую передачу в сборе.

Как проверить межцентровой расстояние Porsche 911 Turbo 930

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!