Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Нетурбо: Обзор Porsche 911 Turbo 930

  1. Нанесите на резьбу и контактную поверхность гаек молярную смазку. Никогда не используйте смазку между шайбой и опорной поверхностью головки цилиндров. Шайбы при затяжке не должны проворачиваться. При необходимости используйте реперные отметки.
  2. Затяните все гайки до 132 ДЮЙМОВЫХ фунтов (15 Н.м) в правильной последовательности. (Схема №6) Затянуть все гайки еще на 90 градусов в правильной последовательности. Шайбы не должны проворачиваться при затяжке. При необходимости пометить для справки.

Затяните все гайки до 84 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м) в правильном порядке. (Схема №6) Повторно затянуть до 276 дюймовых фунтов (32 Нм) в надлежащей последовательности.