Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Нетурбо: Диагностика Porsche 911 Turbo 930

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить нетурбо: диагностику

  1. Осмотрите рабочие поверхности лепестков обоих распределительных валов. Замените распределительный вал, если он чрезмерно изношен или поврежден. Проверьте масляные каналы на предмет засорения. Продуйте проходы в чистом виде сжатым воздухом или заполните маслом и проверьте правильность потока.
  2. Осмотрите отверстия в цапфах корпуса распределительного вала на предмет чрезмерного износа или повреждения. Стандартный диаметр отверстия 1.8490-1.8500" 46.965-46.992 мм). Проверить наружный диаметр цапф подшипников распределительного вала. Стандартный диаметр цапфы - 1,8474-1,8481" (46 924-46 942 мм).
  3. С установленным в корпусе распределительным валом проверьте наличие свободного вращения. Если распределительный вал вращается свободно, проверьте зазор между опорными поверхностями распределительного вала и корпуса. Стандартный зазор 0009-.0025" (.025-.066 мм). Максимальный зазор -.0039" (.102 мм). При отклонении от технических требований замените распределительный вал и/или корпус.
  4. Проверьте распределительный вал на предмет надлежащего люфта. См. " Люфт распределительного вала ". Проверьте биение, измеряя на центральной поверхности подшипника. Максимальное биение составляет 0,0008 " (0 020 мм). Замените распределительный вал, если оно выходит за рамки спецификаций. (ref-121876-S36180506202001091300000)

ПримечаниеТак как оба распределительных вала вращаются в одном направлении, то положение лепестков распределительного вала будет отличаться. (Рисунок 7) Распределительные валы не взаимозаменяемы.

Схема №7
Схема №8
  1. Смазать отверстие трубки для впрыска масла. Вставьте новую пробирку. Нанесите герметик на новую торцевую заглушку. Установить заглушку на 0 012 "(0,30 мм) глубже уплотнительной поверхности. Развальцуйте пробку перед установкой, если она не плотно входит в расточку.
  2. Установить распределительные валы в корпуса. (Таблица 7) Установить уплотнительный фланец с новой прокладкой и уплотнительным кольцом и затянуть монтажные болты. Установить упорную шайбу, прокладку и шпонку Woodruff. Установить фланец звездочки распределительного вала (фланцы звездочки взаимозаменяемы). (Таблица 7): Установить распределительные валы в корпуса распределительного вала
  3. Установить звездочки цепи ГРМ и распределительного вала со звездочками в соответствующие места. (Таблица 8) Проверить центровку цепи ГРМ. См. " ЦЕПИ ГРМ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". Установить направляющие цепи, шпильки звездочек и установочные гайки звездочек. Установить натяжители цепи, поворотные рычаги и холостые звездочки. (Таблица 8): Левое и правое положения звездочек распределительного вала (ref-121876-S34623552912001091300000)
  4. Установить узлы вала коромысла и коромысла. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. При необходимости проверьте и отрегулируйте фазы газораспределения. Установите корпус цепи ГРМ и крышки коромысел с новыми прокладками.