Состояние электромагнитных клапанов переключения передач и передаточное число
| Диапазон передач | 1-2/3-4 Соленоид переключения передач | 2-3 Соленоид переключения передач | 4-5 Соленоид переключения передач | Передаточное число |
|---|
| Парковка, реверс, нейтраль | OFF | ON | OFF | 3.16:1 |
| Сначала | OFF | ON | OFF | 3.45:1 |
| Второй | ON | ON | OFF | 2.21:1 |
| Треть | ON | OFF | OFF | 1.59:1 |
| Четвертый | OFF | OFF | ON | 1.00:1 |
| Пятый | OFF | OFF | OFF | 0.76:1 |
| Все соленоиды переключения передач нормально замкнуты. Соленоид 4-5 переключения передач также обеспечивает торможение двигателем. |
Скорость переключения
| Датчик положения дроссельной заслонки% | Выходная скорость (MPH) |
|---|
| LE5 2.4L |
| 1-2 смены | 12 | 8 |
| 25 | 10 |
| 50 | 17 |
| 2-3 смена | 12 | 16 |
| 25 | 19 |
| 50 | 30 |
| 3-4 смена | 12 | 28 |
| 25 | 30 |
| 50 | 49 |
| 4-5 Смена | 12 | 41 |
| 25 | 50 |
| 50 | 106 |
| 2-1 Смена | 12 | 5 |
| 25 | 5 |
| 50 | 5 |
| 3-2 Смена | 12 | 13 |
| 25 | 13 |
| 50 | 13 |
| 4-3 Смена | 12 | 23 |
| 25 | 23 |
| 50 | 23 |
| 5-4 Смена | 12 | 31 |
| 25 | 31 |
| 50 | 40 |
| Применяется 3-я передача муфта блокировки гидротрансформатора | 12 | 24 |
| 25 | 45 |
| 4-я передача муфта блокировки гидротрансформатора Apply | 12 | 26 |
| 25 | 30 |
| 5-я передача муфта блокировки гидротрансформатора Apply | 12 | 31 |
| 25 | 75 |
Логика работы внутреннего переключателя режима коробок передач
| Положение переключателя передач | A | B | C | P |
|---|
| Парк | LOW | HI | HI | LOW |
| Парковка/реверс | LOW | HI | HI | HI |
| Задний ход | LOW | LOW | HI | HI |
| Реверс/нейтраль | HI | LOW | HI | HI |
| Нейтральный | HI | LOW | HI | LOW |
| Нейтраль/привод 5 | HI | LOW | LOW | LOW |
| Привод 5 | HI | LOW | LOW | HI |
| Привод 5/привод 4 | LOW | LOW | LOW | HI |
| Привод 4 | LOW | LOW | LOW | LOW |
| Привод 4/привод 3 | LOW | HI | LOW | LOW |
| Привод 3 | LOW | HI | LOW | HI |
| Привод 3/привод 2 | HI | HI | LOW | HI |
| Привод 2 | HI | HI | LOW | LOW |
| Открытый | HI | HI | HI | HI |
| Инвалид | HI | HI | HI | LOW |
| HI = Напряжение зажигания низкий = 0 напряжение |
Логика работы внутреннего переключателя режима коробки передач
Давление в трубопроводе
| Сила тока электромагнитного клапана регулирования давления | Английский язык | Метрика |
|---|
| 0.1 | 173-197 фунт/кв. дюйм | 1 194-1 355 кПа |
| 0.3 | 162-188 фунт/кв. дюйм | 1 118-1 296 кПа |
| 0.5 | 145-169 фунт/кв. дюйм | 1 002-1 166 кПа |
| 0.7 | 117-140 фунт/кв. дюйм | 804-966 кПа |
| 0.8 | 95-119 фунт/кв. дюйм | 654-819 кПа |
| 0.9 | 63-89 фунт/кв. дюйм | 453-611 кПа |
| 1.1 | 42-64 фунт/кв. дюйм | 288-440 кПа |
| Двигатель при 1300 об/мин |
Сопротивление компонента
| Компонент | Номер цепи | Цвет провода * | Штырь встроенного разъема | Сопротивление при 20°C | Сопротивление при 70°C | Устойчивость к воздействию земли - корпус коробки передач |
|---|
| 1-2 Электромагнитный клапан переключения передач | 1525 | WH | 17 | 15,0-17,0 Ом | 17,9-20,3 Ом | Более 50Kohms |
| 1222 | BK | 14 |
| 2-3 Электромагнитный клапан переключения передач | 1525 | WH | 17 | 15,0-17,0 Ом | 17,9-20,3 Ом | Более 50Kohms |
| 1223 | BU | 9 |
| 4-5 Электромагнитный клапан переключения передач | 1525 | WH | 17 | 15,0-17,0 Ом | 17,9-20,3 Ом | Более 50Kohms |
| 898 | GY | 5 |
| Электромагнитный клапан регулировки давления | 1228 | GN | 13 | 3,5-4,6 Ом | 4,2-5,5 Ом | Более 50Kohms |
| 1229 | WH | 8 |
| Электромагнитный клапан ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора | 1525 | WH | 17 | 10,0-11,5 Ом | 11,8-13,6 Ом | Более 50Kohms |
| 418 | YE | 20 |
| Датчик входной скорости | 1230 | YE | 18 | 325-485 Ом | 385-575 Ом | Более 50Kohms |
| 1231 | WH | 15 |
| Датчик скорости на выходе | 400 | OG | 1 | 325-485 Ом | 385-575 Ом | Более 50Kohms |
| 401 | WH | 3 |
| Датчик TFT | 1227 | RD | 10 | См. Спецификации датчика температуры трансмиссионной жидкости. |
| 2762 | WH | 6 |
| * Все цвета проводов являются внутренними для трансмиссии. |
