Справочная информация
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание электронной системы зажигания
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положение распредвала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка вторичных проводов зажигания Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это возможный источник электрических помех.
- Запустите двигатель. С помощью функции Live Plot на сканирующем устройстве выберите параметр положение распредвала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин, а максимальную спецификацию - на 4000 об/мин. Выберите параметр датчика положение коленвала. Измените минимальную спецификацию на 600 об/мин, а максимальную спецификацию - на 3300 об/мин.
- Осмотрите сканирующее устройство.
- Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не превышайте 3200 об/мин. Графические линии на дисплее Live Plot должны совместно отслеживаться по всему экрану. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных Freeze Frame/отказ Records.
Процедуры ремонта
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика положения коленчатого вала для замены датчика положение коленвала
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание электронной системы зажигания
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положение распредвала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка вторичных проводов зажигания Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это возможный источник электрических помех.
- Запустите двигатель. С помощью функции Live Plot на сканирующем устройстве выберите параметр положение распредвала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин, а максимальную спецификацию - на 4000 об/мин. Выберите параметр датчика положение коленвала. Измените минимальную спецификацию на 600 об/мин, а максимальную спецификацию - на 3300 об/мин.
- Осмотрите сканирующее устройство.
- Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не превышайте 3200 об/мин. Графические линии на дисплее Live Plot должны совместно отслеживаться по всему экрану. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика положения коленчатого вала для замены датчика положение коленвала
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание электронной системы зажигания
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положение распредвала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка вторичных проводов зажигания Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это возможный источник электрических помех.
- Запустите двигатель. С помощью функции Live Plot на сканирующем устройстве выберите параметр положение распредвала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин. Выберите параметр датчика положение коленвала. Измените минимальную спецификацию на 600 об/мин, а максимальную спецификацию - на 3300 об/мин.
- Осмотрите сканирующее устройство.
- Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не превышайте 3200 об/мин. Графические линии на дисплее Live Plot должны совместно отслеживаться по всему экрану. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика положения распределительного вала
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание электронной системы зажигания
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положение распредвала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка вторичных проводов зажигания Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это возможный источник электрических помех.
- Запустите двигатель. С помощью функции Live Plot на сканирующем устройстве выберите параметр положение распредвала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин. Выберите параметр датчика положение коленвала. Измените минимальную спецификацию на 600 об/мин, а максимальную спецификацию - на 3300 об/мин.
- Осмотрите сканирующее устройство.
- Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не превышайте 3200 об/мин. Графические линии на дисплее Live Plot должны совместно отслеживаться по всему экрану. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика положения распределительного вала
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание электронной системы зажигания
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- При работающем двигателе наблюдайте за параметрами цилиндр 1-6 IC цепь Status с помощью сканирующего прибора. Все параметры должны отображаться в порядке.
- При работающем двигателе наблюдайте за счетчиками Misfire Current с помощью сканера. Счетчики не должны увеличиваться.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена катушки зажигания
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание системы впрыска вторичного воздуха
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
J-36169-HD: Плавкая перемычка
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0412, P0418, P2430, P2431, P2432, P2433, P2435, P2436, P2437, P2438, P2440 или P2444 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Сравните параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства с таблицей Высота в зависимости от барометрического давления. барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, отображаемом в таблице для конкретной высоты. При отклонении от указанного диапазона, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики.
- Сравните параметры сканирующего устройства система впрыска вторичного воздуха Press Sen Bn 1 и система впрыска вторичного воздуха Press Sen Bn 2 с показаниями барометрическое давление. Показания должны быть в пределах 3 кПа. При превышении указанного диапазона обратитесь к разделу P2430-P2433 расшифровка кода ошибки или P2435-P2438 расшифровка кода ошибки.
- Включите и выключите сканирующим устройством следующие реле. Если реле не реагирует на команды сканирующего устройства, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0412 или P0418.
- Подать команду на включение и выключение реле воздушного соленоида с помощью сканирующего устройства. Прослушайте или почувствуйте работу воздушного соленоида. Оба воздушных соленоида должны реагировать на команды сканирующего устройства. При необходимости повторите операцию для проверки работы электромагнитного клапана. Если какой-либо воздушный соленоид не отвечает на команды сканирующего устройства, обратитесь к разделу P2440 расшифровка кода ошибки.
- На холостом ходу двигателя подать команду на включение реле воздушного насоса с помощью сканирующего устройства, соблюдая параметры система впрыска вторичного воздуха Press Sen Bn 1 и система впрыска вторичного воздуха Press Sen Bn 2. Показания обоих датчиков должны изменяться более чем на 16 кПа.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена реле (подключено к жгуту проводов) или Замена реле (в электрическом центре)
- Замена входного шланга насоса закачки вторичного воздуха
- Замена трубки подачи вторичного воздуха
- Замена запорного и обратного клапана впрыска вторичного воздуха (блок 1) или Замена запорного и обратного клапана впрыска вторичного воздуха (блок 2)
- Замена трубы для нагнетания вторичного воздуха (блок 1) или Замена трубы для нагнетания вторичного воздуха (блок 2)
- Замена насоса закачки вторичного воздуха
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание системы впрыска вторичного воздуха
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Включение зажигания, подача команды на включение и выключение соответствующего реле сканирующим инструментом. Вы должны услышать звуковой щелчок или компонент вторичного воздуха должен включаться и выключаться.
- С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение соответствующего реле, наблюдая при этом за параметрами состояния цепи управления реле. Для каждого параметра должно отображаться значение OK или Not Run.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена реле (подключено к жгуту проводов) или Замена реле (в электрическом центре)
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Утечка отработавших газов
- Ограниченный выпуск
- Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2
- Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2
- Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4)
- Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4)
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
- CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
- GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
- J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
- J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
- J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
- J 41413-VLV EVAP Инструмент для установки вентиляционных отверстий
Как проверить ремонт
Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может оставаться включенным после ремонта, если расшифровка кода ошибки не очищены.
- Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на J 41413-200, откалиброванный на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
- Очистите расшифровка кода ошибки.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом
- Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр Датчик давления в топливном баке находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если значение не соответствует указанному диапазону, перейдите к разделу датчика давления топливного бака в разделе «Тестирование цепи/системы».
- Установите топливный колпачок.
- При работающем двигателе, когда электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP открыт, используйте сканирующее устройство, чтобы дать команду электромагнитному клапану продувки фильтрующей коробки EVAP на 100 процентов. Вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2O). Если разрежение в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите к разделу ограничения в разделе «Тестирование цепи/системы».
- С помощью сканера уменьшите рабочий цикл продувки канистры со 100% до 0%. Вакуум должен уменьшиться почти до нуля. Если вакуум в топливном баке не возвращается к нулю или уменьшается слишком медленно, перейдите к разделу ограничения в разделе «Тестирование цепи/системы».
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Замена датчика давления топливного бака
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2O.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
J 41413-200 (J 41413-100) Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
- Снимите топливный колпачок.
- Зажигание включено, двигатель выключен.
- Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего прибора.
- Параметр FTP датчик должен иметь значение 1,3-1,7 В
- Для P0452 или P0453 расшифровка кода ошибки выполните Проверку ремонта диагностики после завершения процедуры диагностики.
- Для P0451 или P0454 расшифровка кода ошибки очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Замена датчика давления топливного бака
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
- CH 48096: Инструмент порта доступа службы испарительных выбросов
- J 41415-30: Адаптер топливного бака
- J 41413-200: Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
- J 41413-300: Комплект крышки и заглушки для испарительных выбросов
- J 41413-311: Пробка для выбросов в результате испарения
- J 41413-SPT: высокоинтенсивный белый свет
- J 41413-VLV: Инструмент для продувки сервисного порта испарительных выбросов
- Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика давления топливного бака
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Запустите двигатель.
- Опломбируйте систему EVAP с помощью функции Purge/Seal с помощью сканирующего устройства.
- Осмотрите датчик FTP с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика давления в топливном баке должен быть меньше 1,7 вольт.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом
- Замена датчика давления топливного бака
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
| Важно | Сначала двигатель должен работать более 60 секунд, а затем работать на холостом ходу в установившемся режиме в течение дополнительных 10 секунд, прежде чем сравнивать фактические и желательные параметры частоты вращения двигателя на холостом ходу. |
|---|
- С помощью сканирующего инструмента сравните желаемую частоту вращения двигателя на холостом ходу с фактической частотой вращения двигателя на холостом ходу. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 100 об/мин ниже желаемой. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более чем на 200 об/мин выше желаемой.
- Убедитесь в отсутствии других наборов расшифровка кода ошибки. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
Очистка корпуса дроссельной заслонки
Условия установки расшифровки кода ошибки
Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 с.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F или P2610 не должны перезагружать.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Проверьте состояние цепи сканирующего устройства 5 В опорного сигнала 1 и параметры состояния цепи 5 В опорного сигнала 2. Проверьте правильность отображения параметров.
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. ДКН P0641 и P0651 не должны включаться в этот цикл зажигания.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика положения педали акселератора
- Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
- Замена датчика положения распределительного вала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Замена датчика и/или переключателя давления масла двигателя
- Замена датчика давления топливного бака
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
- Замена запорного и обратного клапана впрыска вторичного воздуха (блок 1) или Замена запорного и обратного клапана впрыска вторичного воздуха (блок 2)
- Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
- Схема управления двигателем
- Схемы приборной панели
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
- Подача команд на включение и выключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt обрыв проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен изменяться с OK на Not Run или с Not Run на OK.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена приборной панели
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
- Запуск двигателя, подача команды на включение и выключение реле зажигания системы управления двигателем (EC) с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления реле зажигания EC: Управление двигателем Цепь управления реле зажигания Состояние низковольтной проверки Двигатель управляет цепью управления реле зажигания Состояние разомкнутой проверки Двигатель управляет цепью управления реле зажигания Состояние высоковольтной проверки Каждый параметр должен переключаться между ОК и Не работает или Не работает и ОК.
- Зажигание ВКЛ., просмотр информации расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Не следует устанавливать P0685, P0689 или P0690 расшифровка кода ошибки.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена реле (подключено к жгуту проводов) или Замена реле (в электрическом центре)
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
Ссылки на модуль управления
- Расшифровка кода ошибки P0700 является информационным расшифровка кода ошибки. Если нет органов управления двигателем или коммуникационных расшифровка кода ошибки, обратитесь к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle для диагностики расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики. Проверьте ремонт при той же скорости и нагрузке, как указано в данных Freeze Frame/отказ Records, записанных во время тестирования.
Устройство и принцип работы
Описание модуля управления двигателем
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Дайте двигателю остыть.
- Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 2 минут.
- P1400 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622 или P2135 не должны устанавливать. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
- Медленно нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Не следует устанавливать P1516, P2101, P2119 или P2176 расшифровка кода ошибки.
- Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Не следует устанавливать P1516, P2101, P2119 или P2176 расшифровка кода ошибки.
- Работа двигателя на холостом ходу, соблюдайте параметр TAC Command с помощью сканирующего инструмента. Показание должно быть больше 0%.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
- Схема управления двигателем
- Схемы распределения электроэнергии
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Виды идентификации электрического центра
- Probing электрооборудование разъёмы
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеНа сканирующем инструменте реле силового агрегата называют реле зажигания ЭЦ.
- Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685, P0689 или P0690, сначала выполните диагностику этого параметра.
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Сигнал напряжения зажигания 1 и параметры сигнала обратной связи реле зажигания ЕС. Разница между двумя параметрами не должна превышать 3 В.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена реле (подключено к жгуту проводов) или Замена реле (в электрическом центре)
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения датчика 1 АПП сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,13-4,87 вольт, и меняться с входом педали акселератора.
- Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения датчика 2 АПП сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,13-4,87 вольт, и меняться с входом педали акселератора.
- Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора АПП датчик 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что не заданы следующие расшифровка кода ошибки: расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P2120 и P2125. Если один или оба расшифровка кода ошибки P2120 или P2125 установлены, и они являются единственными установленными расшифровка кода ошибки, замените блок управления двигателем. Если установлены расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика положения педали акселератора
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем