Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах от -20 до 0 процентов.
- Если значения выходят за пределы указанного диапазона, проверьте следующее:
- Когда двигатель работает на холостом ходу, а коробка передач находится в положении Park (Стоянка) или Neutral (Нейтраль), соблюдайте параметры датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен быть в пределах 19-42 кПа. Если параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне 19-42 кПа, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки.
- На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Параметр датчика массовый расход воздуха должен быть в пределах 2-6 г/с на холостом ходу. Если параметр датчика массовый расход воздуха не находится в пределах 2-6 г/с на холостом ходу, обратитесь к расшифровка кода ошибки P0101 или P1101 или расшифровка кода ошибки P0102 или P0103.
- Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и неправильных соединений
- Канал воздухозаборника для сплющенного или ограниченного
- Воздушный фильтр для загрязнения или ограничения
- Предметы, блокирующие корпус дросселя
- Избыток топлива в картере из-за негерметичности топливных инжекторов
- Неправильная работа системы управления EVAP
- Избыточное давление топлива - см. раздел Диагностика топливной системы.
- Неисправность топливных инжекторов - см. раздел Диагностика топливного инжектора (с помощью J39021 или технологии 2) или Диагностика топливного инжектора (с помощью CH47976).
- Загрязнение топлива - см. раздел Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе.
- Подогреваемый кислородный датчик за неправильную установку и за электрические провода или разъемы, которые могли соприкасаться с выхлопной системой
- Цепь подогреваемый кислородный датчик сигнала закорочена до напряжения